Sebastian cree que Fernando corre con Ferrari F2012 y Felipe con Fiat Panda color rojo .... y Weber?
Como diría el amigo @Aloguilles: "¿Quién se tomó mi Red Bull?" !!!

Richie #147

Michael Schmidt es uno de los periodistas con experiencia y más respectado en Alemania de F1. Mi opinión es que hay ser cauto y contrastarla por ver si es verdad, de todo modo el rumor ya corre en Hungría a ver qué pasa.

http://www.blogf1.it/2012/07/27/red-bull-e-modifiche-in-parco-chiuso-scoppia-un-caso/

Lo que le pasa a Vettel es que no es capaz de admitir que Alonso pueda ser superior a él incluso con peor coche, y quiere restarle importancia al piloto y dársela al coche. Pero él sabe quien es el mejor piloto de la parrilla

A Vettel solo le falto decir que Webber tiene el mejor redbull y por eso lleva mas puntos que el jajaja, que mal perdedor es, a buscar pretextos.

como? el mejor pquete lo tiene RB. si, asi es, porque Vettel es un paquete. Necesita el mejor cochl de largo y ganar carreras por 40 seg de diferencia para sentirse bien con su frigodedo. espero que por muchos años ese dedito lo use para algo mas productivo que andar mostrandolo.

La realidad de Ferrari no es la de Massa, pero tampoco es la de Alonso, Ferrari es el mejor equipo junto a Mc Laren y Red Bull, la diferencia la está marcando Alonso, cuando su auto no era lo suficientemente rapido él se las arregló para sumar y hasta ganar, ahora que mejoraron está liderando el campeonato.

=( lo unico que falta es que le prohiban usar ruedas a los RB...!!! SINCERAMENTE me parece como que ya es algo exagerado todo lo que dicen, nose yo creo que muchos ya buscan ver cosas donde de repente no hay.
vamos a ver donde termina esto =(

@tano1969, # 139

¿ Que opinión te merece Michael Schimdts y en que medios publicó su denuncia ?

saludos.

Por cierto.... si esto es cierto....ufff ufff......


miranda2 #8si ésto es cierto es una vergüenza, sobrepasa los límites en bastante (traducción de google)

Llamativo: el Red Bull indultado por la FIA en Canadá!
El comisario ha llamado la mecánica de Milton Keynes para variar la altura de la RB8 en el parque cerrado
27 de julio 2012 11:03
Michael Schmidt es uno de los periodistas más respetados de la F1. El alemán, en el sitio de Auto Motor und Sport, sacó un fondo surgido en Budapest en el Gran Premio de Canadá en relación con la Red Bull Racing. Un incidente que habría sido revelado por una profunda garganta de la FIA, pero quería permanecer en el anonimato. Lo que sucedió en Montreal? Parece que se sorprendieron de la mecánica del equipo de Milton Keynes para hacer ajustes a la altura desde el piso de los dos RB8 mientras que el aparcamiento estaba cerrado. Una violación grave de los reglamentos, ya que está prohibido cambiar el terreno de juego entre la calificación y la carrera. La FIA sólo para evitar la habitual "furbate" requiere que los equipos a trabajar con las herramientas de forma visible y fácilmente reconocible para dar a los comisionados para ver quién y cómo intervenir en el coche (si hay interrupciones que podrá solicitar autorización para la sustitución de una pieza). LA CLAVE OCULTA ENTRE LOS DEDOS Los mecánicos del equipo Red Bull Racing, sin embargo, tendría una pequeña llave para ocultar entre los dedos con los que pudiera variar la altura de la carrocería, cambiando la extensión de la tercera descarga . Fueron capturados por el Comisionado de la caja y limpiar cuidadosamente los brazos de suspensión simulados. Así que ellos fueron llevados de vuelta con las manos en el atasco. ... desenmascarada por la FIA Charlie Whiting y Jo Bauer, el delegado técnico de la FIA, informará inmediatamente intervino para restablecer las medidas anteriores y requiere que el equipo de Milton Keynes para proporcionar herramientas su caso, de lo contrario habría tomado una descalificación. Y AHORA GRAZIATI El equipo Red Bull Racing, y luego, inexplicablemente, fue indultado en Canadá, pero este episodio muestra cómo el equipo dirigido por Christian carreras intérpretes Horner no tiene que ser una conspiración para ver lo que el la actitud de "bibirati" y listo para ir hasta el límite hasta mucho después de los reglamentos. LA FILOSOFÍA DE FURBATE La construcción de una micro-clave con el propósito de variar la altura del coche revela el pensamiento, el deseo y el conocimiento para eludir las normas con astucia. No es la acción aislada de un mecánico, en lugar de la expresión de una manera peor de interpretar la Fórmula 1. Este episodio que precede a la de Hockenheim las asignaciones y el puntal hasta el límite de cinco grados de incidencia en Valencia (que se obtiene sólo en la regularidad con tolerancias). UNA VERGÜENZA PARA EL DEPORTE Estoy de acuerdo en que lo que la F1 es un negocio muy competitivo, tal como se define por Christian Horner, pero las reglas están hechas para ser respetadas y no se eluda, como a menudo las ideas brillantes. No entendemos la actitud de la FIA de que son demasiado gruesas que tiende a hacer la vista gorda: Jean Todt, presidente de la Federación Internacional, haría bien en abrir una investigación ...

http://www.omnicorse.it/magazine/20292/formula-1-clamoroso-la-red-bull-graziata-in-canada-della-fia

No querrás apostar verdad ILloveF1...jajajaa....Me da que si les prohiben el mapa motor y Mercedes a mejorado...uf uf...no se quien ganara, pero dudo que Vettel

pues que maÑana le suene otravez la flauta a vettel =)
maÑana veremos que tal les va a los rb...!!!!!, espero que bien

@Elvientonegro, el bicampeon del mundo lo unico que hace es justificarse. Jodido realmente, porque todos saben que tiene el mejor coche....aunque no de largo, y estan viendo que no sabe ganar si no sale primero y tiene alguien detras que pare al resto. No solo que no sabe ganar si no sale primero, ademas que comete errores bajo presion, con lo que si no tiene el mejor coche de largo que le haga ir sin dificultades.... este no gana a menos que le suene la flauta.

@iceman2988 .... tu flipas. Los seguidores de F.A, desde hace mas de una decada sabemos que es el mejor piloto actual de la parrilla, y sabemos lo que es capaz de hacer con un coche sea o no el mejor. Y desde luego lo unico que ha ganado con el tiempo son admiradores, dentro y fuera del Padock

Todo el mundo... al menos los que entienden de formula 1.... saben que ferrari tiene el mejor piloto de la parrilla de largo, que no le hace falta el mejor coche...de largo... para hacer lo que esta haciendo, y que el dia que tenga el mejor coche... ya no digo de largo... no ven de el ni el aleron trasero.
ESO ES LO QUE SABEN LO QUE ENTIENDEN DE ESTO, EXPILOTOS Y CASI TODO EL PADOCK AL COMPLETO.

Todo el mundo (al menos los que entienden de F1) saben que ferrari tiene ahora mismo el mejor coche de la parrilla de largo...