GP de Mónaco: 1. Sebastian Vettel (89) | 2. Kimi Räikkönen (85) | 3. Fernando Alonso (72) | 4. Lewis Hamilton (50) | 5. Felipe Massa (45)

Usuario:

Contraseña:

 
 
SOLO 62.000 AFICIONADOS

Hockenheimring pierde aficionados en el Gran Premio de F1 de 2012

 
ÓSCAR ALBO
26/07/2012 17:51
Hockenheimring 2012

El periodista alemán Michael Schmidt ha expresado su preocupación por las gradas medio vacías que se vieron el pasado fin de semana en el circuito alemán de Hockenheim. Según revela Auto Motor und Sport, declaró a la revista que estaba "sorprendido" por la "falta de interés" de los aficionados alemanes hacia su Gran Premio, en medio de la fascinante temporada de 2012.

De hecho, los alemanes rara vez han tenido más que celebrar en la F1, teniendo en la parrilla a una leyenda de la F1 como es Michael Schumacher, el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel, junto con otros tres pilotos, además de la marca alemana de la estrella plateada, Mercedes.

La actual crisis está afectado a la Fórmula 1


Sin embargo, sólo 38.000 espectadores asistieron el viernes, por los 50.000 que vieron en directo la clasificación, y los poco más de 62.000 que asistieron al Hockenheimring el domingo. Comparando la asistencias con otros años, se observa que anteriormente había más gente que presenciaban el Gran Premio en directo: en 2005 hubo 110.000 espectadores el domingo, disminuyendo a 78.000 en 2008 y hasta 65.000 hace dos años.

"Ciertamente, los precios de las entradas son muy altos y la crisis financiera está produciendo su efecto, pero también está sucediendo en otros países como Inglaterra y España, ¿no es así?", matizaba Schmidt. Recordemos que en mayo de este año, alrededor de 82.000 espectadores se acercaron a Montmeló.
 
 
 

Galerías

 

GP de Alemania 2012: domingo 105 fotos

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Comentarios (13)

 
 
#13
Mandamás México a la orden
Añadido el: 27/07/2012 - 17:00
Conéctate para votar   0   0  = 0
#12
Esta baja en países Europeos, solamente se equilibrara si acceden a darle la oportunidad a países que desde hace mucho tiempo y con mucha afición, esperan un GP, muestra de ello es la gran venta de boletos en Austin Tx. Y uno de los países mas involucrados en rumores y con respaldo avalado de Slim es México.
Añadido el: 27/07/2012 - 06:27
Conéctate para votar   0   0  = 0
#11
Bueno esto es algo que no se debe dejar desapercibido ya que a la par trae futuros problemas a la F1 hasta cuando ya no se vea rentable y toque buscar donde hacer nuevos premios ojala hagan mas gp en latino américa ya que la economía esta un poco mas estable.
Añadido el: 27/07/2012 - 06:13
Conéctate para votar   0   0  = 0
#10
El estilo de vida del europeo es muy distinto al de hace unas décadas, se vivía mas holgadamente, de destinaba mas tiempo para actividades relacionadas con el ocio, eran ritmos de vida muy distintos al de hoy en día. Tener responsabilidades hoy por hoy como que hacer para mantener al grupo de los pig, es cada día mas preocupante y quita tiempo, además que su propia economía se resta resquebrajando. No escucharon que hace apenas unos días despidieron unos 45.000 trabajadores. Por ello el pigmeo alvino de berni busca desesperadamente otros lugares para realizar sus granes premios, sin importarle su pasado, cultura o tradición hacia la f1.
Añadido el: 27/07/2012 - 05:04
Conéctate para votar   0   0  = 0
#9
lo que son las cosas, aqui en Mexico con solo la Indy Car, en tiempos de Adrian, llegaron a ser alrededor de 350,000 aficionados en los 3 dias, ¿ se imagina un GP de Mexico con Sergio? saludos
Añadido el: 27/07/2012 - 03:29
Conéctate para votar   0   0  = 0
#8
Desde luego que hay crisis económica y es mundial, pero ninguno de los promotores le bajan a los precios, como decimos en México " O bien vendido o bien podrido"
Añadido el: 27/07/2012 - 03:25
Conéctate para votar   0   0  = 0
#7
No es por apoyar a la falta de aficionados pero Schumacher no es ni la sombra de lo que era cuando estaba en el imbatible Ferrari, Rorberg no a estado a la altura de las espectativas y Hul... todavia sigue oxidado
Añadido el: 27/07/2012 - 01:53
Conéctate para votar   0   0  = 0
#6
Que siga la FIA manipulando los resultados y cada vez habrá menos asistentes.
Añadido el: 27/07/2012 - 01:34
Conéctate para votar   0   1  = -1
#5
Joer pues para un aleman, una entrada de F1 es mucho mas barata que para un español y ademas tienen un buen circuito y hay 5 pilotos nacionales. No se que mas quieren.
Sera que no estan "lobatizados"
Añadido el: 26/07/2012 - 23:07
Conéctate para votar   0   0  = 0
#4
También pasa en España dice... aquí no tenemos la culturilla que ellos tienen del motor. En Montmeló y Valencia solo quedábamos Alemanes, Ingleses y yo viendo la GP3. Aquí es normal que la gente pase un poco más de ir. Lo que es impactante es ver como en Alemania van 10.000 personas menos que a Montmeló.... A ver si la economía da un respiro... Saludos!!
Añadido el: 26/07/2012 - 21:00
Conéctate para votar   0   0  = 0
#3
-
Al parecer la estrategia comercial de la F1 en donde solo los organizadores ganan,
comienza a afectar la asistencia de los aficionados a las carreras, urge adecuar las
entradas a la situación actual, suerte y saludos . . .
Añadido el: 26/07/2012 - 19:21
Conéctate para votar   0   0  = 0
#2
.
La F1 no solo es de "elite" también se está convirtiendo en un evento con precios muy
elevados para muchos fans, una pena que la F1 está quedando inaccesible para muchos
aficionados, suerte.
Añadido el: 26/07/2012 - 18:20
Conéctate para votar   1   0  = +1
#1
Pues la gente no aprovecha muy bien este circuito.....con lo bueno que es!!!!
Añadido el: 26/07/2012 - 18:17
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.