Ahora el problema es que Ferrari copia..... entonces que los demas lo hagan, esta prohibido? todo esta ahi, es simple adaptación para lograr mejores resultados... eso se llama desarrollo. habian creado un gran carro.... pero no podian probrarlo, en los primeros meses (no en un mes) es que lo han hecho, simple. Un milimetro que se mueva una de las piezas puede sumarle o restarle, pero con el carro en moviemiento que se hace.
Y es cierto, los antis comentan mas las noticias de Ferrari y Alonso que las de sus equipos.... ja,ja,ja quien llora ahora?

Pues que deje trabajar a su gente y se preocupe de no meterse por medio.

se me olvidaba los fans de RED BULLSHIT preocupense de las noticias de su equipito que ahora que NO VAN A TENER SUS MAPAS SOPLADORES QUE SERA DE UDS AHORA OTRA TRAMPITA DE CHEATER NEWEY? LOL

el jefe esta siendo muy moderado y consiente a la vez sabe que ferrari no es el mas rapido pero les exige que sigan mejorando como ya lo dije el que se queda dormido pierde, ademas estos momentos de gran solidez al menos por parte de alonso hay que aprovecharlo y proveerle todo el campeonato un auto competitivo.
FORZA FERRARI

Seguimos con el mito del coche inferior, y la consabida frase "basta ver las actuaciones de Massa". ¿Entonces el año pasado Alonso se había olvidado de cómo manejar? o este año ¿Vettel se olvidó de cómo manejar? Un poco de criterio por el fondo.

No pueden ni deben confiarse, porque no tienen el mejor auto y porque lo tienen que equilibrar en todas las condiciones que se le presenten.
Si Ferrari no contara con Fernando estaríamos escuchando una historia muy diferente y tal vez triste.

Que siga la motivacion para tomar ventaja definitiva en la segunda parte del calendario. Y que sigan chillando los de siempre.

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Es bueno terminar la mitad de la temporada con una buena ventaja en el
campeonato de pilotos y notar que el F2012 ahora es competitivo, sin
embargo hace bién Luca en confiarse pues aún resta la mitad de la compe-
tencia y todavía pueden surgir muchas sorpresas, incluso que Ferrari -
también pueda luchar por el campeonato de constructores, suerte y saludos . . .

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Bién por Luca di Montezemolo, contento con lo logrado pero no se confía y
espera más desarrollo de su equipo, porque sabe que los demás continúan
evolucionando, suerte.

Montezemolo está razonablemente preocupado, porque tiene claro que la posición de liderazgo que hoy ocupa Ferrari, no guarda correspondencia con el real potencial del F-2012, que aunque asombrosamente mejorado, no está ni por asomo el el primer lugar en cuanto a prestaciones... El fin de semana que pasó, la pole y control posterior ajustado de la carrera, se consiguió sobre piso inundado, y en condiciones de seco, hubiese sido imposible de lograr...

Mc laren ha dado un salto cualitativo trascendental y exhibió un ritmo demoledor sobre piso seco. El Lotus E-20 sigue siendo el referente absoluto en pista y sólo necesita ser explotado a un 85% de lo que es capaz de dar, para ponerse en condiciones de triunfar, dado su ritmo demoledor en todas las etapas de la carera y sobre todo sobre el final con su excelente cuidado de los neumáticos. El RB-8 igualmente está un paso por delante en prestaciones generales y notoriamente más fuerte a la hora de clasificar... El ritmo del F-2012 en carrera, realmente no tiene nada que envidiar a los mejores, salvo sobre el final donde pierde frente al Lotus y Redbull, pero es justo en ambas situaciones ( pole y final de carrera ) con tanques vacíos, donde el F-2012 muestra una evidente debilidad que necesitan lo más pronto posible subsanar.

Saludos cordiales.

diegogor es cierto que ne las primeras carreras copiaron el escape de Sauber, pero en estas últimas ya han vuelto a su idea original del coche, por cierto que mclaren ha copiado toda la parte trasera del Ferrari y han dado un salto muy grande. Lo normal cuando no se empieza con un buen ccoche y tienen que copiar lo de otros es que se esté atrás, porque copiar no es hacer una copia literal de tal o cual coche, sino que hay que estudiarlo muy bien y adaptarlo al tu coche y eso lleva tiempo, y normalmente nunca sale tan bien como el original, que lleva casi un año con la idea y la pulen al máximo. El que copia tiene otra base y debe adaptar eso a esa base y además hacerlo en pocas semanas (se necesitan otras semanas para construir las piezas y entrenar), lo que hace que pierda al menos 5-6 carreras y parta en desventaja. Lo que ha pasado es que Ferrari tiene a Fernando, que a pesar de empezar con un coche bastante inferior a unos cuantos, ha sacado unos puntos que otro piloto no conseguiría, dando tiempo a Ferrari a que pudiese modificar el coche en aquellas partes que no funcionaba y ahora está en la mejor posición (aunque aún le falta un poco) Otro si hiciese lo que tu dices, de esperar a ver qué funciona y copiarlo, perdería el título ya en esos 2 meses de retraso que llevaría con respecto a los demás

@diegorg #14

Pero es que no han adaptado cosaS de los demas cocheS, es que solo han adaptado el estilo de escapes de Sauber, el resto lo que han hecho es afinarlo, al principio iba mal, porque era un coche nuevo y un concepto nuevo, en años anteriores te habria dado la razón, pero este año han innovado, no copiado

saludos

@SetaChisburguer

No me entendiste mi comentario inicial, y es que copiando lograron mejorar el coche en menos tiempo que el empleando para crear su chasis 2012 y por eso puse "me gusto la estrategia de ferrari este año", solo un mes adaptando cosas de otros coches les sirvió mas que todos los meses previos trabajando y en si mi comentario inicial era para criticar a Domenicalli que no se porque lo felicitan si no ha hecho nada mas que bla bla a la prensa mientras copian o adaptan lo de los demás coches, ese era mi contexto del primer comentario, no era criticar a ferrari, porque esto como dije en lo de Red Bull es del mas avispado o oportunista a Ferrari le esta funcionando bien esto de armar un chasis basura y ahora tienen el que parece el segundo auto mas competitivo... Si tu dices que adaptar no es copiar puede ser, aun así requiere menos esfuerzo que a aquel que le costo idear todo el sistema de escapes, pero como te digo para mi lo hicieron bien, por eso me gusto la estrategia de ferrari este año...

@diegorg #12

No tengo que buscar nada, es justo lo que dije, adaptó el estilo de escapes de Sauber y McLaren, al igual que hizo RedBull, Marussia y alguno más que ahora mismo no recuerdo.

TODOS los equipos adaptan las soluciones que funcionan, se copió el F-Duct, se copió el doble difusor, se copiará el Pull-Rod delantero, que tiene de malo???

"Copiar" una solución no es "mira que escapes tan chulos, hala, haz ahi una abertura igual y ya está" hay que readaptar muchos elementos para que funcione, porque el coche fué creado para que funcionara con los otros

Busca en google bro:
La evolución del Ferrari se basa en Sauber
o este
Ferrari estrenará escapes parecidos a los de McLaren y Sauber o pon Ferrari 2012 copia a * y listo ahí te sale