O pillan a un novato, o nadie que tenga ganas de hacer ''algo'' va a querer ir a Ferrari. Ferrari es territorio Alonso y se siente mucho.... pero dudo que ningún piloto valla a hacer tiempos con ese Ferrari como lo hace Alosno. Y no hay mas... Massa es un buen piloto, quizás no tenga madera de campeón, pero hace buenas clasificaciones y buenas carreras cuando va solo, pero Alonso lo eclipsó hasta que parece malo. Webber no es tonto y habrá pedido mucho dinero ya que sabe que nunca será campeón. Esta temporada es la única que tiene una oportunidad medianamente clara de intentarlo... y si encima dice: me voy con ferrari, adiós a actualizaciones y evoluciones, lo putean. Por lo tanto creo que webber no se va: 1º por dinero, 2º por alonso. (si botin tuviera intencion de irse a australia, webber estaba en ferrari hace 2 años).

que sí, que una empresa con el prestigio de Ferrari, y que Forbes la pone como la empresa más importante del mundo entre los equipos de la F1 y la 15 entre cualquier otra empresa mundial, con los ingresos de patrocinio y personales que tiene, una empresa como esa, se pliega a lo que dice un pratrocinador q aporta "solo" 25 millones al año. Ah y con esos 25 millones hace que toda Ferrari haga lo que él diga, además le paga 30 millones al año a Fernando, y seguro que paga a la FIA y a alguno más. Es como el misterio de los panes y los peces, que el dinero se multiplica y aunque "sólo ponga 25 millones le llega para todo .

A pesar de que está prohibido lucir logotipos de tabaco en la Fórmula 1 en Europa y en la mayoría de los países del mundo, a Ferrari le sale muy rentable que la marca de Philip Morris aparezca en el nombre oficial de su escudería, oficialmente llamada Scuderia Ferrari Marlboro. Además, los logotipos sí pueden aparecer en actos privados y demás encuentros organizados por el equipo italiano. Según Sportspro, Philip Morris desembolsa ciento sesenta millones de dólares (113 millones de euros) a Ferrari por estos patrocinios cada año.

Marlboro es el principal patrocinador de Ferrari desde 1997, aunque la última vez que oficialmente un monoplaza rojo lució su logotipo fue en el Gran Premio de China de 2007 (las leyes antitabaco de aquél país por aquél entonces lo permitía). El año pasado hubo polémica con el logotipo tipo 'código de barras' de Ferrari, que recordaba subliminalmente el logotipo de Marlboro. Ferrari lo negó, pero lo retiró como medida preventiva.

El nuevo acuerdo con Philip Morris extiende el anterior firmado en 2005, y se calcula que el total desembolsado a las cuentas de Ferrari ha sido de mil millones de dólares (700 millones de euros, aprox.) en los últimos diez años. El nuevo logotipo de Ferrari luce formas angulosas, con triángulos rojos y blancos, y tipografías que a más de uno le recuerdan descaradamente a una cajetilla de Marlboro. Aunque parece que sean como sean las formas de su logotipo, con tales cantidades de dinero en concepto de patrocinio alguien siempre verá publicidad encubierta en cualquier logotipo de Ferrari.

El principal patrocinador de ferrari es Philip Morris International

Demasiado Botin para ti saludos

Los pilotos del banco que tu te refieres , Alonso, Hamilton, Button, Massa todos ellos llevan su propaganda , en maclaren en ferrari o al posible premio de Londres . saludos

Roscachapa #31


Tienen solo 36 gramos de materia gris, no logran procesar tanta información.
Saludos

Regreso horas después y leo que algunos lobateros le siguen dando vueltas a este asunto pero no son capaces de desmentir con hechos que el piloto del banco requiere un segundón porque a competencia igual pierde tal y como le sucedió en McLaren -por más cuentos que saquen sobre un seudo complot- y para no variar brinca ahora un pedazo de spagetti apodado @zambo que llora más que la amante del trampas Flavio y por supuesto sus intentos de insulto solamente dan risa porque se nota que el pedazo de pizza está más que ardido de la parte donde la espalda se convierte en remolino

Vaya tela las tonterias que hay que leer de la mano de outback y lapestenegra... que lastima que haya tantos psicologos sin trabajo cuando pacientes como ellos a patadas.

a ver si os enterais de una puta vez que el santander no es EL PRINCIPAL PATROCINADOR DE FERRARI

En Ferrari se mueren por tener a Hamilton (sobre todo) y a Vettel pero saben que a día de hoy es inviable. No se atreven ni a proponerlo pues saben que el punto número UNo sería igualdad de oportunidades, eso sin hablar de dinero ni nada más.

Tú tranquilo, que verás a Vettel y/o hamilton en Ferrari, pero ni Alonso estará ni el Santander será principal patrocinador. te atreves a apostar algo?

que sí, hombre, que quieren a alguien que sea un segundo piloto y lo llevan en el contrato. Por eso tenían un precontrato con Kubica, y negociaban con Webber y quieren a Vettel. Son todos ellos laencarnación de pilotos q se conforman con ser segundos pilos (ironía pura )

Pero alguien duda de que la primera línea del contrato del posible compañero de Alonso exige ser segundo de equipo? De verdad creéis que Botín ha puesto la pasta que ha puesto y se pasea por los boxes recordando al mismísimo John Gotti para dejar que "gane el mejor" ??

Qué nivel !!

Creo que webber se arrepentir, porque en red bull vettel es el rey y no lo van a destronar para que alguien que esta apunto de jubilarse se marche con el titulo a su casa en un caso que pueda ganarlo cuando vettel quede delante 2 veces veremos como lo marginan de nuevo.
creo esa decisión de no fichar por ferrari le pesara en esta misma temporada..

webber debe ganar el campeonato esta temporada o ya no podra lograrlo.