GP de Mónaco: 1. Sebastian Vettel (89) | 2. Kimi Räikkönen (85) | 3. Fernando Alonso (72) | 4. Lewis Hamilton (50) | 5. Felipe Massa (45)

Usuario:

Contraseña:

 
 
NO LE GUSTAN LOS PIRELLI

Michael Schumacher quiere que haya competitividad entre los neumáticos

 
ÓSCAR ALBO
19/07/2012 17:00
Pirelli F1

Los recientes rumores que circulan por el 'paddock' sobre una posible vuelta de Michelin como suministrador de nuemáticos a la Fórmula 1 le gustan al siete veces Campeón del Mundo. Así bien, Michael Schumacher no se encuentra a gusto con los Pirelli de esta temporada y es por lo que se muestra partidario de que haya más de un sumistrador de gomas en la F1.

Auto Bild informó esta semana que al presidente de la FIA Jean Todt, le gustaría ver el regreso de Michelin al deporte reina del automovilismo. Sin embargo, la marca francesa de neumáticos ha declarado rotundamente que sólo volvería si se cambian las reglas para que se permita que hayan varios fabricantes suministradores de neumáticos.

Durante el FOTA fan's forum celebrado en Stuttgart este miércoles, Schumacher admitió que a él también le gustaría ver una guerra de neumáticos de nuevo. Según el alemán, tener más suministradores de neumáticos sería bueno para la F1 "porque entonces tendríamos unos neumáticos decentes". Recordemos que a principios de esta temporada, Schumacher comparó los Pirelli de 2012 como conducir sobre "en los huevos crudos".

La competición sigue en su ADN


El piloto de Mercedes también admitió que estaría abierto a tener más de 20 Grandes Premios por temporada. "Creo que hay 34 días de los partidos que son televisados en la televisión en la Bundesliga, así que creo que todavía hay espacio para la F1", concluye Michael. Tras el contenido de esta respuesta, ¿debemos suponer que el alemán seguirá el año que viene en la Fórmula 1? Creo que sí.
 
 
 

Artículos relacionados

 

Jean Todt ve con buenos ojos la vuelta de Michelin a la Fórmula 1

18/07/2012 El contrato de Pirelli con la F1 termina en 2013 por lo que desde la FIA empiezan a buscar alternativas para los neumáticos que calzarán los monoplazas en el futuro. 37

Pirelli probará el neumático duro experimental en Hockenheim

13/07/2012 El director de la marca italiana ha asegurado que este compuesto se introduciría de cara a 2013. Este año no sería viable aplicar el nuevo neumático, ya que podría beneficiar a unos equipos más que a otros. 28

 

Comentarios (52)

 
 
 
#52
@ulti#19: "Y al que sabe hacer lo bueno y no lo hace, le es pecado" Santiago 4:17. No lees la Biblia? Bueno un sicario ó asesino a sueldo, es tanto ó más culpable que aquél que le encargó el crimen. O acaso es un buen laboratorio, aquel que fabrica drogas buenas y drogas malas? Como dijo Gottlieb Daimler: "Lo mejor ó nada!"
Añadido el: 21/07/2012 - 03:37
Conéctate para votar   0   0  = 0
#51
iba a hacer un comentario en eso llega aquuuua brrrrrrrr yo mejor me voy
Añadido el: 21/07/2012 - 03:17
Conéctate para votar   1   0  = +1
#50
Para empezar ......es obvio que se necesita mas de un proveedor de neumáticos...los pirelli no generan ninguna competitividad de verdad entre escuderias y mas entre pilotos ...el problema para este año es que todos se preocupan en la aerodinamia, en como trabajan los compuestos o las gomas ...y eso resta competencia entre pilotos ....todos o a la mayoria no nos convence, se degradan demasiado, ensucian la pista como nunca, pudiendo causar estrago serios en la competencia en pista, es obvio que un gran desgaste genera un mayor costo monetario pero parece que a nadie le importa....se extraña lo competitivo que eran los michelin y la resistencia de los bridgestone.......causan mas problemas que soluciones ......la esencia era la competencia por ver quien conduce mejor y quien es mas veloz....en competencia directa, no quien se limita mas por reglas o por factibilidades técnicas...... ...las gomas son una reverenda basura!!!!!!!!!!!!!!!!!!. y si a mucha gente le encanta aburrirse ...... quédense con lo mismo!!!!!
Añadido el: 20/07/2012 - 18:36
Conéctate para votar   2   0  = +2
#49
@Guille36, Por eso te digo lo que comenté en mi post anterior! pero hay algo que tu dices que es cierto imaginate a Senna tratando de ser rapido en cada vuelta y por radio le digan "Tienes que cuidar los neumáticos" me imagino su cara y si es cierto Alonso también se ha visto perjudicado con las Pirelli pero lamentablemente es lo que hay ahorita y mas no se puede hacer.

Un saludo.
Añadido el: 20/07/2012 - 12:46
Conéctate para votar   1   0  = +1
#48
Que tal @fear1? Pues amigo, para gustos los colores, a mi esta F1 actual me esta resultando bastante entretenida, y tengo la impresión de que la FIA ha tenido muchos que ver no puede ser que no sepan fabricar unas ruedas que duren mas, y ojo como seguidor de Alonso he salido perjudicado en un par de ocasiones por la bajada de rencimiento de los Pirelli, me ha tocado ver como Alonso sufría sin remedio que lo adelantaran sin poder casi ni defenderse, ¿que la F1 de los 90 era entretenida? a mi es que me pillo con 15 años y no tenía la percepción y el punto de vista que tengo ahora, disfrutaba de ver como Senna peleaba en lluvia con un cambio de marchas de palanca, pero poco más, me reitero en lo dicho, a mi si me gusta esta F1, la adaptación de los pilotos debe ser total, y los ingenieros deben volverse locos con la telemetría y analizando datos, como he dicho, para gustos los colores.

Sobre los comentarios que buff,, es que me has ido a decir un forero que es peor que las moscas de la siesta jaja, pero estoy de acuerdo contigo.
Añadido el: 20/07/2012 - 10:09
Conéctate para votar   1   1  = 0
#47
Es aquí donde se viene a poner verde a Pirelli porque Schumacher no gana?
Añadido el: 20/07/2012 - 09:24
Conéctate para votar   0   7  = -7
#46
Algunos olvidan que Schumi ganó dos mundiales con ruedas que no eran las Bridgestone. De hecho el alemán ha conocido 3 marcas, Pirelli, Goodyear y Bridgestone si mi memoria no me falla.
Añadido el: 20/07/2012 - 08:24
Conéctate para votar   5   0  = +5
#45
Kaiser19 #33
Estoy de acuerdo contigo, yo particularmente jamás compraré unos neumáticos Truchelli.
Añadido el: 20/07/2012 - 08:04
Conéctate para votar   2   0  = +2
#44
Han transcurrido casi 2 años de experimentos en cada carrera y aún no se ve nada claro, esto no me parece que esté a la altura de la F1 ni es lo adecuado.
Se le ha hecho un remiendo y más o menos se ha tenido suerte con estos neumáticos, pero esto que ha sido por petición de la FIA siempre ha sido una lotería.
Y no estoy diciendo que Pirelli sea mala marca, esto le iba a ocurrir inclusive a Michelin o Bridgestone, etc.
Añadido el: 20/07/2012 - 05:44
Conéctate para votar   2   0  = +2
#43
¿NEUMÁTICOS DECENTES?, sin discutir la calidad de Schumacher me da la impresión que el "kaiser" quiere sustituir la copetencia en carrera por la de neumáticos.
Como dijo Eclestone, prefiero esta Formula 1 sobre aquella en la que desde el principio de la temporada se sabía quién iba a ganar.
Añadido el: 20/07/2012 - 04:20
Conéctate para votar   0   7  = -7
#42
Sería muy bueno para la F1 que haya más de una marca de neumáticos, especialmente para los pilotos, ya que podrán sacar el máximo de su coche sin preocuparse tanto por cuidar las gomas. Comparto el comentario #34 de feaR1
Añadido el: 20/07/2012 - 04:04
Conéctate para votar   4   0  = +4
#41
Como han dicho varios compañeros, es absurdo que todo se reduzca a cuidar las llantas porque en dos o tres vueltas ya se hacen mierda. Estoy de acuerdo con Schumi, es absurdo que en vez de sacar el máximo potencial del F1 que se maneja, se tenga que estar más pendiente de la degradación. De verdad, es una de las cosas de la F1 de hoy que me parecen ridículas, a pesar del "espectaculo" controlado que se ha logrado desde la implementación de los huevos crudos como llantas.

Que vuelvan michelin, bridgestone, que venga también Firestone, Goodyear, cuantos quieran! y que sea cada equipo el que decida con qué marca y de qué forma van a trabajar y desarrollar las llantas de sus F1

Saludos a todos!
Añadido el: 20/07/2012 - 03:36
Conéctate para votar   5   0  = +5
#40
Aquuaaa eres un becerro, HA-HA....!
Añadido el: 20/07/2012 - 03:05
Conéctate para votar   4   1  = +3
#39
@Guille36, Interesante lo que comentas pero creo que esas comparaciones no son nada parecido a lo que me refiero y estoy de acuerdo que Michael tiene que adaptarse a ello pero sigo insistiendo que las Pirelli no es nada bueno a la F1 y en comparación a la F1 de los 90 deja mucho que desear y es una simple apreciación tan válida como la tuya. En cuanto a tu respeto por Michael es cuestión de gustos tampoco es que tienes que ser seguidor de Schumacher ajuro! faltaba mas pero como tu dices la adaptación es parte de este deporte pero no me parece usar gomas que te duren 7 u 9 vueltas por beneficiar el espéctaculo.

En cuanto a lo que comentas de los antis pues sí es cierto y no solo en las noticias de Alonso, aqui en las noticias de Schumacher es igual empezando por @Aquuaa, y los diferentes multinicks que por aqui circundan entre ellos fánaticos alonsistas que se divierten haciendo essas niñerías y tu lo sabes pero yo que tú ni les hago caso.

Un saludo.
Añadido el: 20/07/2012 - 02:37
Conéctate para votar   3   1  = +2
#38
yo prefiero mas guerra los 2 proveedores en pista y stresan los pirelis con el peo del desgaste
Añadido el: 20/07/2012 - 02:33
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 12,8%
 
Kimi Räikkönen: 22,3%
 
Fernando Alonso: 35,9%
 
Lewis Hamilton: 10,6%
 
Felipe Massa: 3,0%
 
Mark Webber: 2,7%
 
Romain Grosjean: 0,5%
 
Paul di Resta: 0,5%
 
Nico Rosberg: 2,7%
 
Jenson Button: 0,5%
 
Otro: 8,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.