Este próximo fin de semana se celebra la décima carrera de la temporada: el GP de Alemania. El equipo Ferrari llega a este circuito con uno de sus pilotos liderando el Mundial de Pilotos y ocupando la segunda plaza en el de Constructores. Tras el mal inicio de temporada, el equipo de Maranello ha sabido reaccionar y mejorar el F2012. Este avance lo ha notado sobre todo Felipe Massa, quién desde la carrera de Mónaco se siente cada vez más cómodo en el coche y con su estilo de conducción. Así, el brasileño llega al circuito alemán más motivado y optimista, debido también al cuarto puesto logrado en Silverstone.

"En mi situación, las últimas carreras han sido fuertes y nuestro coche va cada vez mejor, con lo que quieres seguir corriendo, porque tienes en mente que tu rendimiento puede ser aún mejor. En nuestro caso, espero que esa tendencia continúe hasta la última carrera del campeonato. Pero si estás luchando, teniendo carreras difíciles, entonces tienes que trabajar muy, muy duro y en esas circuntancias, sí que puede parecerte un largo camino; aunque, aún así, tienes el incentivo de trabajar duro y de mirar hacia delante con la esperanza de hacerlo mejor en cada carrera. Forma parte de la naturaleza humana el empujar más duro cuando corren tiempos difíciles. Afortunadamente, en este momento, no nos encontramos en esa posición y tengo ganas de que lleguen todas las carreras que quedan, con lo que el que ésta sea una temporada larga, para mí está bien. Veinte carreras suponen, definitivamente, que el campeonato sea largo, pero estoy disfrutando el hecho de que aún queden muchas carreras para obtener buenos resultados", comenta el de Ferrari.

Espera competitividad en Hockenheim

Quizás Felipe Massa querría más carreras para tratar de conseguir mejorar las anteriores carreras, donde se mostró tan competitivo: "Si miro dónde estaba justo antes de Silverstone, soy consciente de que hay muchos puntos aún disponibles a lo largo de las once carreras que quedan. Es muy importante para mí, quiero luchar por volver a estar dentro de los seis o cinco primeros. Puede que sea un objetivo difícil de conseguir, pero siempre tienes que ponerte retos difíciles. Además, el Campeonato de Constructores es muy importante para nosotros y, cuanto mejor lo haga en el Campeonato de Pilotos, más podré ayudar a Ferrari".


Tras la carrera de Silverstone, Massa viajó hasta Maranello para seguir trabajando en el simulador y con todo el equipo de cara a este próximo GP: "Estuve en el simulador, preparando las carreras que vienen, y teniendo a su vez reuniones con mis ingenieros para definir nuestros planes de cara a las dos carreras seguidas de Alemania y Hungría. Tengo ganas de volver a Hockenheim tras el descanso de un año. Es un trazado interesante en el que he podido subir al podio en dos ocasiones y, como el F2012 sigue mejorando, podemos esperar ser competitivos este fin de semana. Aunque claro, este campeonato es tan difícil de predecir, que no podremos estar realmente seguros de lo que podemos esperar hasta que empecemos a rodar allí".

No teme por su futuro si sigue a este ritmo

Por último, Massa habló sobre sus posibilidades de futuro en el equipo Ferrari. Además, con la renovación de Mark Webber con Red Bull para 2013, parece que sus posibilidades han aumentado. Sin embargo, Massa no lo ve así: "Claro que tengo un ojo puesto en lo que pasa con otros pilotos, al igual que a todo el mundo le gusta saber lo que sucede en su trabajo. Pero lo único que me importa es seguir haciéndolo como lo hice en Silverstone. En las dos carreras anteriores a esa, en Montreal y en Valencia, debería de haber sido capaz de acabar entre los cinco primeros, o en el podio, pero por varias razones -un trompo en Montreal y un problema con el suelo del coche en Valencia- no pudo ser. Quitando eso, desde Mónaco, ya podría haber estado peleando por estar entre los cinco primeros cada carrera. Estoy seguro de que conducir de la manera en que lo estoy haciendo ahora, es lo único que puedo hacer para asegurar mi futuro. Lo que suceda en el mercado de fichajes de pilotos, no tiene un efecto significativo en mi posición. Si sigo como en Silverstone, entonces no me siento demasiado preocupado por mi futuro".