Me encanta la pista ke a diseñado Fernando

Paso con este petardo.

Bueno pues, le aconsejo a "Viento Negro" que ami me gusta su "real think" tanto como a el las pistas de Karts, y para hacer eso de "real think" te aconsejo que, te alquiles "too fast, too furius" y tienes mucho de eso que tu dices de "Real Think"....
Pues si de algun sitio an salido "Real Champions" como nuestro queridisimo Alonso, a sido de las pistas de Karts y no de las pelis donde se quma mucho nitronoseque!! y donde se desarrollaran los proximos campeones del mundo de F1 es alli, en las pistas de Karts, lo siento pero es asi, de ahi bienen creo que a fecha de hoy el 99, o 100% de los pilotos de F1, eso si que es una "Real Think" y no eso de darle gas, aque???....... a un coche?? y quien utiliza eso para entrenar para una competicion de velocidad??'.....

Sineto mucho el varapalo, pero es que te as referido a "las pistas de karts" con un poco de mal gusto, y la verdad a dia de hoy, son santuarios, o Universidades de formacion de futuros pilotos!!.....

¿Que tiene que ver el gobierno en una pista de karts? En otras partes este tipo de inversiones son 100% privadas y funcionan muy bien.
@Luigi
Las pistas de karts no son precisamente algo que me agraden, prefiero ir a "the real thing" a acelerar un poco un coche de verdad. Por cierto, eso de copiar curvas de un circuito y chicanes de otro me parece bien y no es nuevo, si llegas a volverte un apasionado de golf te recomiendo un campo que está a las afueras de Houston en el que copiaron los 18 mejores hoyos de los campos donde se juega el PGA tour.

No mencionan los altoparlantes para digitar como deben llegar los pilotos.

ostras, una chikane triple.....

Yo la verdad veo la foto del circuito y digo: "wow" ... Alonso a su retiro deberá crear un autodromos!!!!

Yo la verdad veo la foto del circuito y digo: "wow" ... Alonso a su retiro deberá crear un autodromos!!!!

Rubenferrero pues yo creo q es al contrario. Un piloto sabe perfectamente lo que mejor va para la competición y a la vez supone un reto para el piloto, y ha cogido las curvas que más le han gustado y las ha adaptado al terreno y al circuito. No es simplemente copiar una curva seguida de otra y ya está, ya tienes el circuito. Es coger esas curvas, y ponerla en su sitio y en la forma más propicia, seguida y antecedida de diferentes rectas. A eso hay que unir varias cosas, la primera hacerlo de forma que se pueda acortar o alargar el circuito (1) , segunda la anchura de la pista (2), tercera las escapatorias, cuarta las instalaciones de los pits, la zona para la gente y en este caso el museo y la parte de seguridad vial y para enseñar conducción segura en condiciones extremas. Para hacer todo eso no es tan sencillo

(1)el circuito tiene la posibilidad de, con el mismo trazado, hacer varios trazados distintos (hasta 29 distintos)dependiendo de la competición que se quiera hacer en el recinto. Sirve para competiciones regionales, nacionales e internacionales. Por lo que aquí se podrá incluso celebrar un campeonato del mundo de karts
(2)La anchura de la pista es muy importante porque tiene que tener una mínima para que le den el status para competiciones internacionales, pero no deberá ser muy ancha de forma que pueda haber muchas trazadas óptimas y sea demasiado fácil adelantar, ni tan estrecha como para que no se pueda apenas adelantar. Hay que estudiar y saber muy bien en qué zonas se pueden dar adelantamientos, y cómo pueden darse de forma espectacular si la pista lo permite. Para eso importa la anchura de la pista, cómo es de larga las rectas, y cómo son las curvas.
Todo eso se ha tenido en cuenta

Sin leer el tirtular me puse a imaginar que eso era un circuito de F1...que lo cura sería....Según Fernando este séra el mejor circuito del mundo en Karting...

Nouth #7
no digas eso ni jugando, los circuitos de tilke son una mierda pero, lo que hace fernando se llama PLAGIO, COPIA, no esta creando nada nuevo, deja a fernando como bicampeon, y ya..

@Miamibarna
Minimo debería hacerlo, y me parece una excelente idea de promocionar los Karts y tomar referencias de pistas de F1.
Muy buen proyecto. Un saludete.

pd: Imaginate a @VientoNegro en ese circuito de Karts.... se estrellaria en boxes al ver alguna pancarta de Alonso????

Buena labor en pro del deporte. Exitos.

A ver si lo van acabando ya, que ya va siendo hora...

@Nouth
a mi la chicane se me parece mas a la ultima chicane de imola
y hay un trozo muy parecido a las ultimas curvas del circuito de silverstone antes de la remodelacion
despues estan las curvas de 180º que son iguales que las de indianapolis