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Miércoles 30 de Abril 2008

Red Five lion

Por Toleman A las 13:04 En Análisis, Williams-Toyota
Tags: williams, mansell, silverstone, elf

Seguimos con la serie de carreras míticas. En esta ocasión le toca a uno de mis ídolos. El único que consiguió desplazar de mi corazón a Andrea de Cesaris. Se trata del único del incomparable, "el León indomable": Nigel Mansell.

La temporada de 1992 era la definitiva para Nigel; el piloto fetiche de Williams, parecía que por fin, iba a proclamarse campeón del mundo. El dominio de Mansell había sido abrumador tan sólo algunos destellos de Senna y alguna brillante actuación de su compañero Patrese le habían hecho sombra. Su Williams Fw 14 contaba con un sistema de suspensión inteligente hasta ahora no igualado, además Elf, la petrolera francesa asociada con Renault , le proporcionaba una eficacísima mezcla de combustible que hacían a los Williams prácticamente invencibles.

Silverstone era el circuito preferido de Mansell, corría en casa y podía sentir el aliento de sus compatriotas en cada curva. En la clasificación Nigel marcó un tiempo de 1'18"93 nuevo record del circuito pero lo más llamativo es que el segundo clasificado su coequipier Patrese marcaba un tiempo de 1'20"88 ¡casi 2 segundos más lento!.

El domingo, la hinchada británica atestaba las vetustas gradas de Silverstone. Mansell aguardaba confiado en su cockpit que se encendiera el semáforo verde, no se esperaba el ataque de su compañero al que se sabía superior. Pero Mr. Patrese no opinaba lo mismo y tras una salida increíble, adelanta al "Red five" de Mansell en la desafiante Copse pero Mansell le devuelve la maniobra en Becketts, provocando el delirio de todo el público.

A partir de ahí Mansell comenzó una cabalgada en solitario sólo en la primera vuelta le endosaría a Patrese 3,9". En la décima vuelta la ventaja sobre el italiano era ya de 20".

Patrese comentaría: "Mansell estaba en otro planeta y era imposible luchar con él". Nigel conseguiría su séptima victoria de la temporada marcando vueltas rápida tras vuelta rápida, sólo para mantenerse ocupado.

Al final se bajaría de su monoplaza para besar el asfalto mientras terminaba engullido por una muchedumbre que, agitaba fervorosamente cientos de "Union Jack". Lo que nadie se imaginaba es que a escasos metros Frank Williams había cerrado el contrato para la siguiente temporada con Alain Prost pero eso ya... es otra historia
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Comentarios (11)

lol1
30/04/2008 - 14:23
#1
Si impresionante fue ese duelo con su compañero de equipo durante las primeras curvas y su posterior escapada. Más impresionante fue lo que ocurrió al final del GP en 1991 y que muestra claramente Toleman en esa increíble fotografía.

Eso es algo que nunca más veremos en la F1.

http://es.youtube.com/watch?v=ehLyDof0NWs
RoyerEdison
30/04/2008 - 17:25
#2
oye que lindo gp habara sido suerte que lo viviste esos eran los años dorados de la f1 y estoy deacuerdo con lol1 deficil veremos eso ahora aunque yo le tengo fe a kubica el proximo año .lineas aparte el leon britanico era un mostro en las pistas la pasion la sangre caliente que tenia era un corredor legitimo sacarle casi 2 segundos en clasifica a su compañero ni schumaccher lo hizo que bestial
SPIDERFX
30/04/2008 - 19:15
#3
Sin duda fueron años dorados para la formula 1, yo tenia 10 años y ya era seguidor de la F1, me quede abrumado con la actuación de mansell, su fuerza, agresividad, vuelta por vuelta nadie ha podido ver una actución en que dos coches de la misma escuderia auqneu diferente piloto haya sacado en una sola vuelta 3 segundos con 9 décimas, solo se puede decir que fue bestial, como ya cite la anterior semana, si sigue las cosas por sus fueros, vamos a ver un final de temporada igualado, donde se va a demostrar quien es mejor piloto que otro, y no va a ser tan importante la machina o por lo menos eso espero ( Alonso, Ice man, hamilton, massa, kubica, heidfield, kovalainen) . Ya que estos ultimos años hemos visto que los adelantamientos por boxes, son los más cotidianos.
Arriba Mansell, Damon Hill, Senna, Alain Prost, Piquet, Stewart, Shumacher, Alonso..... Sin duda que años los 90 para la formula 1, ya no es lo mismo, da nostalgia no?¿
red five mansell
01/05/2008 - 00:36
#4
Grande y enorme piloto. En cada carrera que hacia ponia garra, fuerza, coraje, vuelta tras vuelta parecia que era la última para él, también no hace falta explicar los adelantamientos arriesgados que hacia poniendote los pelos de punta, era totalmente diferente a Prost o Senna, era todo pasión al volante, era imprevisible y para nada aburrido como podrian ser Prost y Senna en algunas carreras.

Yo deberia tener 15 años cuando vi la carrera de Silvestone en 1991 y vi que Senna se subia encima del coche de Nigel, increible, sobre todo por la cantidad de "peña" que habia alrededor de ellos.

El único corredor en todo este tiempo algo parecido a Nigel Mansell por su manera de correr en todo fuerza, impetud, agresividad, caracter, creo que se hacercaba era Juan Pablo Montoya, pero todas las comparaciones son odiosas.

Es una lástima que un corredor como él tenga sólo un título de Formula 1 (1992) y tres subcampeonatos (1986,1987,1991), si no hubiera sido por la mala suerte y la poca ayuda del equipo en momentos puntuales hubiera tenido alguno más.

No se, siempre ves detalles en un piloto de formula 1 que te hace seguirlo, actualmente me fijo más en Kimi, Button, Fisico, Davidson, todos tienen su porqué, pero no nos engañemos, carecen de ese caracter en carrera que imprimia "Enjoy Nigel".

Unico e irrepetible. Gracias Nigel.
Alonsenna
01/05/2008 - 04:52
#5
Otras carreras impresionantes de Nigel Mansell, y que en lo personal las considero de las mejores del inglés... fueron las del GP británico y el español de 1988... con un pésimo Williams-Judd... bajo lluvia... simplemente magistral... buscando los charcos para enfriar sus neumáticos... y de pasada el motor Judd, que sólo rendía bien con climas fríos, por éso sólo funcionó en carreras bajo lluvia... en días normales, simplemente estallaban.

Gracias por la nota... me trae gratos recuerdos...

Saludos!
Alonsenna
01/05/2008 - 05:10
#6
HOY SE CONMEMORA 14 AÑOS DE LA PÉRDIDA DEL MEJOR PILOTO DE TODOS...

† AYRTON SENNA DaSILVA

Les dejo estos pequeños homenajes...

http://www.youtube.com/watch?v=EgqnJpIz0Io

http://www.youtube.com/watch?v=mbhjNwy77s8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=xHhWD095uj0&feature=related


P.D.- Espero que hagan algo los de F1aldia... GRACIAS!
Curva130r
01/05/2008 - 15:45
#7
¡¡¡Obrigado Ayrton, Thanks Nigel!!!
LiaF1
01/05/2008 - 20:06
#8
pufff
yo he tenido que mirar todos los videos de youtube que pude
si es que por aquella epoca debia tener un añito o asi...
ni sabia lo que era la formula 1
aun me emociono yo cuando los veo en los videos asi que entiendo a los que tuvisteis la suerte de verlos en directo
si es que me dais una envidia...
red five mansell
02/05/2008 - 08:43
#9
Hay muchos videos de TRIBUTO a Nigel Mansell en YOUTUBE, pero os recomiendo, como pequeño homenaje que veais este, hasta pronto.

http://www.youtube.com/watch?v=O9mjebghIy8
J. Arce
02/05/2008 - 09:59
Visitar web
#10
Yo me quedo con el Gran Premio de Inglaterra de 1987. Impresionante remontada sobre Nelson Piquet con su mismo coche(Williams)después de haber entrado en boxes a cambiar ruedas. Si no recuerdo mal remontó 20 segundos en 20 vueltas.
Lo de recojer a Senna después de la carrera le costó innumerables críticas de algunos periodistas que siempre lo han odiado. Al fin y al cabo no soportaban que una persona como Mansell(que tuvo que hipotecar su casa para seguir corriendo)llegase a ser campeón del mundo. Nunca tuvo mucho glamour Mansell, pero sí unas pelotas enormes como le reconoció Patresse después de hacer la pole en Silverstone 91.
ruyl
04/05/2008 - 06:20
#11
Bueno hablar de nigell mansell es hablar de uno de los mas grandes, y antes de fernando era mi primer piloto, siempre iba a saco.
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