El piloto, de 35 años de edad, también comenzó la temporada 2011 con el equipo español pero fue reemplazado a mitad de temporada por el piloto Daniel Ricciardo, financiado por el equipo Red Bull. De suceder de nuevo este año, quizás veamos a los dos coches del equipo HRT pilotados por dos pilotos españoles, si el equipo decidiese apostar por poner a Dani Clos junto a Pedro de la Rosa.
Asimismo, desde el Times of India aseguran que el millón extra que necesita el piloto en el patrocinio está resultando "difícil" para Karthikeyan. "Los patrocinadores están contentos de darle dinero, pero no al equipo, ya que obviamente ellos no quieren estar asociados con un equipo de final de la parrilla", dice la noticia.
Williams también tendría algo que decir en todo esto
La buena noticia para Karthikeyan, según el periodista Harish Samtani, es que su acuerdo de patrocinio con Tata aporta a HRT la caja de cambios de Williams, valorada en unos 5 millones de euros. El informe dice que el vínculo entre Karthikeyan y Williams es una empresa conjunta del equipo británico con Jaguar, siendo esta última propiedad de Tata, y esta, a su vez, patrocinador personal del piloto.
