|
|
GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Alonso y Piquet dan la sorpresa en los segundos libres
Nelsinho Piquet y Fernando Alonso han sido la sorpresa de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España. Los dos Renault han quedado segundo y tercero muy cerca de Raikkonen, que ha vuelto a ser el más rápido de la segunda sesión. Obviamente, esto no quiere decir nada porque las cargas de combustible han sido diferentes en las distintas escuderÃas. Aunque no hay duda que los Renault han mejorado para este Gran Premio.
Prueba de las diferencias en los depósitos de gasolina es que Raikkonen ha sido 1,2 segundos más lento durante la segunda sesión que en la primera. También iban más descargados los Force India de Fisichella y Sutil, que han quedado en el puesto noveno y décimo respectivamente.
Hamilton no ha brillado en la sesión quedando decimoprimero, aunque más preocupante ha sido la actuación de Kovalainen, que sólo ha podido rodar 8 vueltas al sufrir problemas en su caja de cambios.
Segunda sesión de entrenamientos libres GP de España
1 - Kimi Räikkönen: 1:21.935 (38 vueltas)
2 - Nelsinho Piquet: 1:22.019 (38 vueltas)
3 - Fernando Alonso: 1:22.032 (26 vueltas)
4 - Kazuki Nakajima: 1:22.172 (35 vueltas)
5 - Felipe Massa: 1:22.229 (32 vueltas)
6 - Mark Webber: 1:22.238 (36 vueltas)
7 - Nico Rosberg: 1:22.266 (33 vueltas)
8 - David Coulthard: 1:22.289 (30 vueltas)
9 - Giancarlo Fisichella: 1:22.383 (38 vueltas)
10 - Adrian Sutil: 1:22.548 (38 vueltas)
11 - Lewis Hamilton: 1:22.685 (33 vueltas)
12 - Robert Kubica: 1:22.788 (38 vueltas)
13 - Nick Heidfeld: 1:23.130 (40 vueltas)
14 - Jarno Trulli: 1:23.224 (34 vueltas)
15 - Jenson Button: 1:23.263 (34 vueltas)
16 - Heikki Kovalainen: 1:23.264 (8 vueltas)
17 - Rubens Barrichello: 1:23.415 (31 vueltas)
18 - Sebastian Vettel: 1:23.661 (35 vueltas)
19 - Sebastien Bourdais: 1:23.684 (37 vueltas)
20 - Timo Glock: 1:23.883 (40 vueltas)
21 - Takuma Sato: 1:25.110 (30 vueltas)
22 - Anthony Davidson: 1:25.163 (31 vueltas)
ArtÃculos relacionados
Comentarios (19)
jose
#19
hola de nuevo!!!! sorpresa sorpresa!!! vaya ni los mejores pronosticos de los mas entendidos iban a imaginar esta desordenada calificacion. Alonso segundo y por que poco no ha sido primero, claro esta que el coche va algo mas descargado que muchos pero lo que si es cierto es que en la Q2 cuando en teoria iban todos descargados ha estado de los primeros. No nos vamos hacer muchas ilusiones pero me creo en lo poco que entiendo de esto que podemos ver Alonso luchando por el mundial en muy poco tiempo. Las poquitas mejoras que le han puesto, Alonso ha sabido sacarles el maximo provecho. venga un saludito a todos los aficionados a este mundillo.
Añadido el: 26/04/2008 - 16:49
0 
0 = Alonsenna
#16
Es verdad Vito... fueron tiempos con slicks... :ok:
Los tiempos de Massa (poleman) en la calificación del año pasado
fueron en éste orden.... y con éstos tiempos....
Q1.- 1:21.375
Q2.- 1:20.597
Q3.- 1:21.421
F.A. (2do):
Q1.- 1:21.609
Q2.- 1:20.797
Q3.- 1:21.451
Conclusión: No están tan lejos de los tiempos del año anterior... todo puede suceder.
Los tiempos de Massa (poleman) en la calificación del año pasado
fueron en éste orden.... y con éstos tiempos....
Q1.- 1:21.375
Q2.- 1:20.597
Q3.- 1:21.421
F.A. (2do):
Q1.- 1:21.609
Q2.- 1:20.797
Q3.- 1:21.451
Conclusión: No están tan lejos de los tiempos del año anterior... todo puede suceder.
Añadido el: 25/04/2008 - 22:27
Vito
#15
Qué hay lol!
Chico, que Piquet esté a milésimas por delante o detrás de Alonso en las 2 sesiones, por muy libres que sean, ni me lo esperaba.
O Nelson fue a marcar tiempo y circuló con gomas mega blandas y dos litros de gasolina, mientras Fernando probaba otras cosas sin mirar el crono (cosa que no creo), o aquà pasa algo que no pasaba antes.
Hipótesis #1: Nelson está llamando a la puerta
Hipótesis #2: Nelson usó los reglajes de Fernando
Hipótesis #3: Alonso rodó cargado hasta los topes de gasolina y en realidad puede ir 2 segundos más rápido por vuelta y mañana tendrá la pole y pasado ganará doblando al segundo y a partir de aquà ganará todas las carreras de los próximos 10 años y Montezemolo se rasgará las vestiduras en público sollozando para que Fernando lo ilumine con su presencia en Ferrari.
Pa mà que es la 2. ¿Votos?
Por cierto, yo creo que Massa o gana o se sale con un trompo marca de la casa.
Ah, guacha, creo que la primera caja de cambios que se rompa en el campeonato no acarrea penalización.
Chico, que Piquet esté a milésimas por delante o detrás de Alonso en las 2 sesiones, por muy libres que sean, ni me lo esperaba.
O Nelson fue a marcar tiempo y circuló con gomas mega blandas y dos litros de gasolina, mientras Fernando probaba otras cosas sin mirar el crono (cosa que no creo), o aquà pasa algo que no pasaba antes.
Hipótesis #1: Nelson está llamando a la puerta
Hipótesis #2: Nelson usó los reglajes de Fernando
Hipótesis #3: Alonso rodó cargado hasta los topes de gasolina y en realidad puede ir 2 segundos más rápido por vuelta y mañana tendrá la pole y pasado ganará doblando al segundo y a partir de aquà ganará todas las carreras de los próximos 10 años y Montezemolo se rasgará las vestiduras en público sollozando para que Fernando lo ilumine con su presencia en Ferrari.
Pa mà que es la 2. ¿Votos?
Por cierto, yo creo que Massa o gana o se sale con un trompo marca de la casa.
Ah, guacha, creo que la primera caja de cambios que se rompa en el campeonato no acarrea penalización.
Añadido el: 25/04/2008 - 22:19
guacha
#14
A kova le han canviado la caja de cambio. penalizacion de 5 puesto?
Añadido el: 25/04/2008 - 20:40
lol
#13
Amigo Vito por esa regla de tres, los Force India de Sutil y Fisichella le están soplando la oreja a los McLaren ¿no?
Que son entrenamientos hombre, esto no hay que tomarlo en serio. FÃjate en las 2 carreras anteriores para sacar conclusiones sobre en que lugar se encuentra ubicado cada piloto/escuderÃa... :ok:
Mañana en calificación por fin veremos claramente quienes han progresado/mantenido/retrocedido.
Saludos!!
Que son entrenamientos hombre, esto no hay que tomarlo en serio. FÃjate en las 2 carreras anteriores para sacar conclusiones sobre en que lugar se encuentra ubicado cada piloto/escuderÃa... :ok:
Mañana en calificación por fin veremos claramente quienes han progresado/mantenido/retrocedido.
Saludos!!
Añadido el: 25/04/2008 - 20:05
Martin
#12
posiciones de largada : 1: kimi 2: massa 3: kubica 4: hamilton 5:kova
a ver si se animan a tirar un pronostico
jejeje
a ver si se animan a tirar un pronostico
jejejeAñadido el: 25/04/2008 - 19:47
Vito
#11
No creo que bajen al 1.18 mañana, menos aún en la Q3, con la gasolina para el GP. Esos tiempos, la semana pasada eran con slicks.
Sobre mi primer comentario, simplemente que me hizo gracia ver a Renault 2º y 3º. Deben haber ido con poca gasofa, para quedar delante, y asà han marcado tiempos muy similares a los de la mañana, mientras los demás parecen haber probado configuraciones más de carrera que de calificación.
Y me ha sorprendido ver a Nelson tan cerca de Fernando. ¿Soy el único?
En fin, que tengo ya ganas de pegarme mañana a la tele!!!
Sobre mi primer comentario, simplemente que me hizo gracia ver a Renault 2º y 3º. Deben haber ido con poca gasofa, para quedar delante, y asà han marcado tiempos muy similares a los de la mañana, mientras los demás parecen haber probado configuraciones más de carrera que de calificación.
Y me ha sorprendido ver a Nelson tan cerca de Fernando. ¿Soy el único?
En fin, que tengo ya ganas de pegarme mañana a la tele!!!
Añadido el: 25/04/2008 - 19:38
el rey alonso
#10
yesss ojala y sea un buen paso no un saltico como dijo briatore,yesss veremos y esperemos que manana sea el dia de alonso en espana toda america del norte kiere su triunfo aunque sea el 3er puesto,que tengas un abuen acalif manana y que puedas demostrar que con un coche de mierda se saka algo ...
Añadido el: 25/04/2008 - 19:27
Alonsenna
#9
Calma gentes... no se aceleren... el resultado de la segunda tanda... es mero espejismo... si ven bien los tiempos de la primera... fueron mejores que los de la segunda... si las comparamos ambas... el 1er puesto de Kimi de la segunda tanda solo serÃa el 6to de la primera... que quiere decir esto... que los 6 primeros del 1er libres son tiempos inferiores al mejor de la 2da...
F.A. hizo menor tiempo en la 1ra libre (y quedo 6to)... 1:21.933... que en la 2da libres (quedando 3ro)... hizo: 1:22.032... osease mas lento... es un espejismo... los tiempos reales de calificación están mas en la 1ros Libres... y me atrevo a decir que un poco menos... Kimi hizo: 1:20.649... pero seguro mañana bajarán a los 1:18.00... podrán bajar los tiempos?... hasta mañana.
F.A. hizo menor tiempo en la 1ra libre (y quedo 6to)... 1:21.933... que en la 2da libres (quedando 3ro)... hizo: 1:22.032... osease mas lento... es un espejismo... los tiempos reales de calificación están mas en la 1ros Libres... y me atrevo a decir que un poco menos... Kimi hizo: 1:20.649... pero seguro mañana bajarán a los 1:18.00... podrán bajar los tiempos?... hasta mañana.
Añadido el: 25/04/2008 - 18:51
J. Arce 
#8
Me temo que las previsiones de lluvia son para el lunes. Por lo menos es lo que dicen en Autosport. Preparémonos para una carrera aburrida y un dominio aplastante de Ferrari. Alonso sexto como mucho.
Añadido el: 25/04/2008 - 18:45
Mr. Pablapa
#7
No creo que McLaren haya dejado pasar por delante a Alonso para que quede bien la foto en el circuito......
Aunque tampoco creo que vaya a luchar por el podio Alonso (con lo que a mi me gustarÃa).
Hay que esperar a la clasificiación y luego ya hablaremos. Pero hay que reconocer que han mejorado los Renault y que Piquet todavÃa no es quien para estar a la altura de Alonso (sus anteriores carreras lo demuestran).
Aunque tampoco creo que vaya a luchar por el podio Alonso (con lo que a mi me gustarÃa).
Hay que esperar a la clasificiación y luego ya hablaremos. Pero hay que reconocer que han mejorado los Renault y que Piquet todavÃa no es quien para estar a la altura de Alonso (sus anteriores carreras lo demuestran).
Añadido el: 25/04/2008 - 18:36
Paco
#6
Pues me alegro un montón de que el Renault sea más competitivo, al menos eso parece, porque es muy triste ver un piloto de la categorÃa de Alonso no poder luchar ni por entrar en los puntos.
En cuanto el coche mejore seguro que el español nos da un buen espectáculo.
P.D Por si a algún antialonsista le da por insultar a diestro y siniestro en estos comentarios, que le folle un pez polla con doble cabeza por adelantado. (que luego se me olvida contestar a algún descerebrado que otro)
En cuanto el coche mejore seguro que el español nos da un buen espectáculo.
P.D Por si a algún antialonsista le da por insultar a diestro y siniestro en estos comentarios, que le folle un pez polla con doble cabeza por adelantado. (que luego se me olvida contestar a algún descerebrado que otro)
Añadido el: 25/04/2008 - 18:13
JOSE
#5
hola a todos!!! a mi parecer han salido cortos de gasolina, pero de todas formas creo que estan en un buen ritmo de carrera,me refiero a los renault.esperemos que para la clasificacion estemos entre los 4 y 5 puesto y si el coche ha mejorado en las salidas en parado nos podemos colocar 2 o 3 dependiendo de las circustancias. tambien habian dado lluvia para el domingo asi pues ya sabeis como va alonso en agua.
Añadido el: 25/04/2008 - 18:02
Añadir comentario
Encuesta
Sebastian Vettel: 5,4%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 10,3%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 33,4%
Felipe Massa: 0,7%
Michael Schumacher: 4,9%
Nico Rosberg: 0,6%
Kimi Räikkönen: 18,1%
Romain Grosjean: 0,7%
Pastor Maldonado: 20,5%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,6%
Motor & Racing
SALÓN DE MADRID
El Salón Internacional del Automóvil de Madrid abre mañana sus puertas
NUEVA ALIANZA
Alfa Romeo y Mazda firman un acuerdo de colaboración
SIN CAMUFLAJE
Por fin conocemos el aspecto definitivo del 911 GT3
RSS 
Facebook 
Twitter 
Google+ 
Tuenti 
YouTube
Home | 15.287 Noticias | Mundial | Pilotos | EscuderÃas | 14.849 Fotos | 783 VÃdeos | Foros | Blogs | Comunidad
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.