
El nuevo coche ha viajado desde Alemania durante la noche del domingo al lunes y ha llegado a la pista de Montmeló a primera hora de la tarde. Acto seguido los ingenieros se han puesto a trabajar en él, han arrancado el motor para comprobar el correcto funcionamiento de todos los sistemas y, minutos antes de las 18:00 h, el piloto indio ha completado la primera vuelta de instalación. El F112 ha vuelto a boxes sin problemas, Karthikeyan ha comentado sus sensaciones a los ingenieros, y ha salido de nuevo a pista para realizar algunos giros más.
En total podrán completar un máximo de 100 km recorridos y con neumáticos de exhibición, según la normativa para este tipo de pruebas. Aún con todo y eso, esta es la primera vez en sus tres años de vida que la estructura española realiza un test previo a la primera carrera de la temporada.

Nueva decoración para 2012
En las primeras fotografías hechas públicas por el equipo podemos ver que la nueva decoración del coche combina los colores dorado, rojo y blanco. En la cubierta motor y en los laterales del 'cockpit' aparecen los logotipos de TATA, mientras que en el interior del alerón trasero y en la parte posterior del mismo el protagonismo lo toma KH-7.
En cuanto a los aspectos técnicos, decir que el morro efectivamente es escalonado, pero el "salto" en la zona de las ruedas delanteras es muy progresivo. La entrada de aire superior parece igual a la utilizada en las dos temporadas anteriores. Y en las suspensiones traseras se ha optado por un tipo de suspensiones en configuración 'pull-rod', algo muy extendido en la parrilla de este año.

Casco de Pedro de la Rosa para 2012
Casco de Pedro de la Rosa para 2012 (vista frontal)
Casco de Pedro de la Rosa para 2012 (vista posterior)
HRT F112 de 2012
Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan junto al F112
Karthikeyan, Liuzzi, Pérez-Sala, Ruiz de Marcos, Clos, De la Rosa y el F112
Carlos Gracia y Salvador Servià con el equipo HRT de 2012
Narain Karthikeyan sale a pista con el HRT de 2012
Karthikeyan sale a pista con el F112
Narain Karthikeyan en el 'pit lane' con el F112
Los mecánicos observan como sale a pista el nuevo F112
Karthikeyan rueda con el HRT de 2012
Narain Karthikeyan prueba el nuevo HRT F112
Escapes hacia arriba en el HRT F112
Casco de Narain Karthikeyan para 2012
Casco de Dani Clos para 2012
Dani Clos, con HRT en 2012
Clos, Karthikeyan y De la Rosa en los test de Barcelona
Clos, Liuzzi, De la Rosa y Karthikeyan en el estreno del F112
Pedro de la Rosa se sube por primera vez el F112
De la Rosa sentado por primera vez en el F112
Karthikeyan en pista con el F112
Dani Clos firma su contrato con HRT para 2012
Saúl Ruiz de Marcos y Dani Clos sellan el acuerdo
Karthikeyan vuelve al box tras el 'shakedown' del F112
Luis Pérez-Sala y Saúl Ruiz de Marcos
Salvador Servià, Luiz Pérez-Sala, Saúl Ruiz de Marcos y Carlos Gracia
HRT en la inauguración de la tienda Varlion en Madrid
Monoplaza de HRT en la tienda Varlion de Madrid
Pedro de la Rosa, con HRT en 2012
Narain Karthikeyan, con HRT en 2012
Ma Qing Hua, piloto probador de HRT en 2012
F112, el nuevo HRT
Ma Qing Hua posa con el mono y el casco
Ma Qing Hua trae nuevos patrocinadores a HRT
Casco de Ma Qing Hua para 2012
