GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

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Bernie sigue buscando nuevas carreras

 
JACOBO VIDAL
10/04/2008 19:14
El mandamás de la Fórmula 1 está que no para esta temporada.

Mientras sigue negociando la carrera nocturna en Malasia para 2009 y la permanencia del GP de Australia en el campeonato, Ecclestone ya está buscando nuevas ubicaciones para futuros Grandes Premios.

Este año se disputará la primera carrera nocturna de la historia de la F1 y, si todo sucede según lo previsto, lo más probable es que China y Corea del Sur sigan el ejemplo de Singapur.

"Hablaremos con la gente de China y veremos qué se puede hacer allí."
"Obviamente cuando corramos en Corea del Sur sería positivo poder hacerlo por la noche."


Además, recientemente, los responsables del circuito de Qatar han anunciado que reformarán el trazado para adaptarlo a las carreras de F1. Lo que lo convertirá en otro gran candidato a organizar un GP.

"En breve abriremos una convocatoria para que las empresas interesadas presenten sus ofertas y en cuanto nos decidamos por una comenzarán las obras. Los equipos de F1 podrán utilizar el circuito para sus test privados, lo que colocará a Qatar en el mapa y esto también puede ayudarnos a rentabilizar la instalación."
 
 
 

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Comentarios (3)

 
 
Corto Maltés
#3
Yo he visto la carrera de Moto GP de noche, y algunas pruebas nocturnas de USA, y no me gustan si las comparo con carreras diurnas.

Se ve todo enrarecido, frío, no me hace gracia.

Un saludo.
Añadido el: 12/04/2008 - 14:34
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BM
#2
Yo creo que primero hay que ver la carrera nocturna antes de juzgarla!!
Aunque sí, los circuitos urbanos, a pesar de ser muy pintorescos, presentan en general carreras muy aburridas...
Añadido el: 12/04/2008 - 03:42
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Corto Maltés
#1
Las carreras nocturnas apestan y creo que matan algo del espíritu de la Fórmula 1.

Entre las carreras nocturnas y los circuitos urbanos, esto va a convertirse en un engendro.

Yo quiero circuitos modernos, o circuitos antiguos pero reformados, pero que sean vistosos, que se exagere lo que se tenga que exagerar para conseguir adelantamientos, ya sean cuestas, curvas peraltadas, curvas de esas que nadie acaba de cogerlas el truco, o lo que sea. Tilke sabe algo de esto y podría ayudar más de lo que lo hace.

A parte de esto, por su puesto, que sean seguros, lo cual propicia que los pilotos se tiren a por uvas más fácilmente y sin poner su vida en peligro.

Que sean bonitos de ver, como el de China, con gradas de diseño, en un paraje espectacular, como Fuji o como Spa, y de día por dios, de día.

Saludos.
Añadido el: 10/04/2008 - 20:59
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Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,3%
 
Jenson Button: 2,2%
 
Fernando Alonso: 33,3%
 
Felipe Massa: 0,7%
 
Michael Schumacher: 4,9%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 18,2%
 
Romain Grosjean: 0,7%
 
Pastor Maldonado: 20,6%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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