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CRÓNICA DIARIA

Día 3 de test en Barcelona: 'Descafeinado'

 
JACOBO VIDAL
24/02/2012 01:05
Michael Schumacher en test Barcelona

Por tercer día consecutivo, nuestro colaborador especial Bruno Alexandrov, cincuenta por ciento de los F1Writers, nos cuenta como ha vivido la correspondiente jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Catalunya, donde hoy han rodado diez monoplazas en total.

La jornada del jueves no nos ha dado muchas alegrías sobre la pista, pero en los despachos ha estado divertido. Todo el tema de la actualización de las ECU que hará la FIA antes de la carrera de Melbourne ha dado mucho que hablar en la sala de prensa. Así lo cuenta Bruno para F1aldia.com:

"Tercer día de test en Montmeló y cada minuto que pasa tengo más claro que estos son los test más descafeinados que recuerdo y ya son unos cuantos años. La mayoría de periodistas con los que hablo opinan igual. De aquí nos iremos sin saber nada y solo especulando".

"Aunque el día ha sido productivo, pero no en el sentido de dar un orden de jerarquías del orden de los equipos. Maldonado hoy ha marcado el mejor registro del día, pero no de los test. Vamos, espero que la mayoría os estéis dando cuenta que más que nunca estos son totalmente inútiles"
.

FIA en Barcelona

"Hace no muchos años, con darte un paseo a pie de pista enseguida te dabas cuenta de quien 'iba a partir la pana' y de quien no. Pero como os he ido explicando estos días, con las variantes que hay hoy día, hasta eso es difícil, imposible. Si hablas con uno te dice una cosa, si hablas con otro te dice otra. Buemi ayer dejaba caer su opinión, Red Bull, Force India y McLaren. Hoy le he preguntado a Senna y te dice Red Bull, Ferrari y McLaren. Vamos, que nadie lo tiene claro, solo son opiniones".

"Test muy descafeinados donde sacar nada en claro es imposible y lo cierto es que da rabia, ya que nos gustaría poder deciros, este o aquel. Pero ya es hora de dejar este tema, ¿verdad? La semana que viene seguro que sacamos algo más en claro. Veamos lo más importante del día, el jaleo de los escapes y mapas de motor con soplados en frio"
.

Polémica y muchas reuniones respecto a los mapas motor


"Ya esta mañana cuando he llegado a mi habitual muy temprana hora para poder desayunar tranquilamente en el 'motorhome' de Red Bull, me he cruzado con un 'conocido' de Sauber que me ha comentado: 'hoy tendremos tema'. Sí, me he quedado mosca. Más tarde ha empezado a sonar con fuerza en la sala de prensa lo de una posible queja a Charlie Whiting sobre el uso de mapas de motor en los motores Mercedes y Renault. La verdad, es cuando las cosas empiezan a cuadrarle a uno. Eso de ver a hombres de cierto equipo en puntos clave del circuito con aparatos de medición y tomar datos de, en especial, Red Bull y Mercedes, tenía su sentido a fin de cuentas".

"Así, antes del parón para comer, allá a las 13:00 h, he decidido ir con mi compañera de aventuras Patricia a preguntar directamente a la FIA, para que andarnos con rodeos. Después de preguntar por alguien de prensa en la FIA nos han dejado esperando 1 minuto diciendo 'ahora vienen'. Cuál fue nuestra sorpresa cuando el mismísimo jefazo de la FIA, Charlie Whiting, nos recibía con una sonrisa de oreja a oreja sorprendido igual que nosotros".

"No nos cortamos y le preguntamos directamente por esos 'rumores'. Muy amablemente nos ha explicado que ha habido una queja de un equipo relacionado con el tema y que estaba hablando con los jefes de los equipos. 'Para el Gran Premio de Australia vamos a implementar un software totalmente nuevo en las ECU, restringiendo los mapas motor'. Ahí estaba la noticia. El día ya no era tan descafeinado, había algo de lo que hablar y especular. Y menos mal, ya que como os comento, todo el mundo en el 'paddock', 'pit-lane' o donde sea en estos test, no tiene idea de cómo están los equipos o donde se encuentra cada uno"
.

Paddock de Montmeló

"Sin duda el tema de los mapas de motor volverá a ser polémico, esperemos que esta vez la FIA no la pifie y tome cartas en el asunto desde ya. Mientras tanto seguiremos mirando a los monoplazas rodar sin acabar de entender que está haciendo cada uno. No me gustaría 'venderos' la moto, simplemente tendremos que esperar unos pocos días más para empezar a ver la luz al final del túnel. Y también esperemos que los test de la semana que viene sean menos descafeinados que estos. Nos queda un último día por delante, veamos cómo se nos da".

"Continuará..."
 
 
 

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Comentarios (42)

 
 
 
#42
slow #35
Pues si es asi, Ole por ellos y Newey.
Añadido el: 25/02/2012 - 15:22
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#41
ja ja termino la era alonoso cahuuuuuuuuu
Añadido el: 25/02/2012 - 03:07
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#40
Que tendra que ver Alonso en todo esto? nada, su equipo si de reinonas lloronas que no saben sacar partido y dicen papa fia, porfi quitale el juguete al otro y damelo, en vez de generar ellos ese juguete y a su nivel, ferrari queda como lo que es desde que se fue el dream team, un lamentable remedo de lo que fue. Y lso estupidos que se quejan de la sabiduria de otro pueden ir a correr en bogsleigh o ver patinaje artistico, aqui lo importante es la innovacion y la tecnologia y pARA ESO HAY QUE ACERCARSE A LOS LIMITES O DIRECTAMENTE SALTARLOS. Ahhh de los pilotos, casi siempre gana el que tiene el mejor coche y mas cojones.
Añadido el: 25/02/2012 - 03:01
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#39
@osamanicolas #36
¿que tu fumas?
Añadido el: 24/02/2012 - 21:12
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#38
Artículo bastante interesante. Y eso que es de pretemporada.

Veremos a ver en qué queda la cosa.
Añadido el: 24/02/2012 - 19:24
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#37
alonso= mejor piloto de la parrilla
2º mejor piloto= rober kubica
Añadido el: 24/02/2012 - 17:10
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#36
Yo solo espero un poco de igualdad, y no como estos 2 ultimos años ke tanto daño an hecho a la F1, si hay un poco de igualdad, todos sabesmos ( alonsista y anti-alonsistas) ke Alonso dominara, pero claro,....como empiece a ganar carreras seguro ke los de siempre saltareis con: Gana porke tiene un coche mejor... y esas cosas.....
por tanto....¿ke tiene ke hacer alonso para ke os calleis???...
Añadido el: 24/02/2012 - 17:08
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#35
Ring

mirate esto
http://www.boxgp.com/tecnica-f1/item/1903-f1-red-bull-y-su-suspensi%C3%B3n-da-alas
Añadido el: 24/02/2012 - 16:39
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#34
el dia que no lea comentario alguno sobre si fernando es...., que si ferrari hace....., y reconozcais que lo que mola son las carreras en si, os empezara a gustar la formula 1.
no sera mejor que todos los equipos tengan un buen coche y disfrutemos de la emocion de la velocidad ?
cuanto mal rollito hacia los coches rojos, y todo porque son buenos y os molesta
ALONSO = PILOTAZO
Añadido el: 24/02/2012 - 14:43
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#33
Lo importante no es que equipo se a quejado.
Lo importante son que equipo estaban haciendo trampas.
Añadido el: 24/02/2012 - 14:41
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#32
el problema slow es que no hay ninguna trampa, lo mismo que con los difusores soplados y la aberración del GP de Gran Bretaña. lo único que hubo fué unos tíos que fueron más listos y hábiles que el resto(RB) y otros tíos que fueron lo suficientemente capaces para seguir su camino agachando la cabeza y reconociendo el mérito del rival(McLaren). Luego en una tercera linea encontramos a los incopetentes e inútiles(siempre comparados con sus rivales claro, no conmigo,antes de que llegue algún listo) que lloran, malmeten y presionan para que los jueces hagan lo que ellos no pueden, o sea : acercarlos a sus rivales

Ayer y hoy estamos viviendo los comienzos del segundo acto, versión 2012, y esto es así como que la tierra es redonda, man que duela
Añadido el: 24/02/2012 - 14:35
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#31
El equipo ese q denuncia trampas es el mismo que en la actualidad su "piloto principal" dijo en una rueda de prensa : " si hubiera tenido un coche rojo me hubieran empujado.... cada día tengo menos fé en este deporte y creo que hay equipos como ferrari que no hacen las cosas bien, con cosas asi solo puedo pensar en la retirada.... para ser campeón del mundo no me hace falta un coche rojo..." entre otras perlas.
Ver para creer. Bajo mi punto de vista en Ferrari y más concretamente el entorno de Alonso (y el propio Alonso) ya están buscando una cuartada a modo de excusa para justificar la posible mala temporada... asi otro año más tocará aguantar lo del "campeón moral".... y lo de si le dan un coche bueno vereis.!!! Pero el coche bueno no era este??? haber si nos aclaramos ya. Saludos. a todos.
Añadido el: 24/02/2012 - 14:10
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#30
Aceves, siempre tan puntualmente informado.
Añadido el: 24/02/2012 - 14:06
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#29
JAJAJAJAJAJAJAJAJA Ya se queja Fiarrari antes de empezar que les saquen los motores a los otros y ganara COSTWORTH jajajajajajaajajaj, que inutiles son los Fiarrari de verdad solo le falta que fichen a mafiaTORE y estaran al cxompleto y encima la desgracia de tener que seguir oyendo al Calvo de FerrA3ri. De verdad que triste todo esto y les hacen caso porque el Santander paga mucho, la verdad que triste todo y los comentaristas estos de pacotilla, riase Usted de Goebels.
Añadido el: 24/02/2012 - 14:02
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#28
Es lo de siempre Alex. Jejeje
Añadido el: 24/02/2012 - 13:58
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Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,3%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 33,5%
 
Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 4,9%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 18,0%
 
Romain Grosjean: 0,8%
 
Pastor Maldonado: 20,5%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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