A sacar los defectos y resistencia.

Es cierto que son sólo entrenamientos, debemos esperar a melbourne para poder apreciar con certeza donde está cada uno....

veran cuando alonso marque el mejor tiempo al final, con blandas y sin gas, para que los foreros se revuelvan diciendo e insultando al que le diga que ese tiempo no fue con esas condiciones, despues dicen que los tiempos no importan

Que no era ferrari,que es lotus,lapsus

Muy pocas vueltas han dado todos, y sobre todo muchos problemas de fiabilidad.No es por nada pero pinta chungo lo de Ferrari.Veremos como va el Mercedes,la gran incognita.He encontrado un analisis muy bueno del nuevo coche:
http://angelesenlacabeza.blogspot.com/2012/02/la-nueva-flecha-plateada.html

Una de las razones por la cual la escuaderia Williams se halla quedado a 2 segundos del RB8 es que en la escuderia britanica se dedicaron todo el dia en probar la aerodinamica (en la mañana) y en hacer diversas purebas con distintos tipos de reglajes (en la tarde).

Es que el error está en el encabezado mismo de la nota, que al hablar de que este o aquel ha "liderado los entrenamientos" parecería que se está compitiendo.
Y acá no hay competencia.
Imaginen que RB esconde hasta el día previo a la carrera, va a estar "liderando" los entrenamientos que sirven para conocer el comportamiento del auto y verificar toda la teoría volcada en el diseño de cada componente.

Acá se empieza a competir el día de la clasificación, que sirve para acomodar los autos lo mas adelante posible para el día de la carrera, aunque a veces la estrategia, incluso hace al piloto clasificar mas cargado aerodinámicamente previendo que al día siguiente hay pronósticos de lluvia. ;)

Seta, la conclusion de que el Mclaren cuida los neumaticos la sacan del comentario que ha escrito el reportero en otra pagina, donde retransmitian los tests, despues de que hamilton haya hecho una tanda relativamente, larga, con los medios, creo rodando en 1,28, y 1,29, y 1,30... lo cual evidentemente no sijnifica absolutamente nada... pues rodar en esos tiempos evidentemente degrada mas bien poco las gomas, si tenemos en cuenta que los tiempos que debemos considerar rapidos aqui deben ser de 1,20, para abajo, esta conclusion es como decir que un coche degrada poco las gomas, despues de tenerlo todo el dia aparcado en la puerta del box, el unico dato, que pudiera hacer pensar algo, es precisamente que redbull, en sus tandas cortas, en las que ha conseguido los mejores tiempos, con las gomas medias tambien ha terminado con los neumaticos bastante degradados, yeran tandas de unas 5 vueltas, han colgado alguna foto de las gomas de Vettel despues de uno de estos stints, pero evidentemente, eso no sijnifica que el Mclaren rodando en 1,29, de media, y sin bajar de 1,28, tenga que degradar los neumaticos de igual manera, ni mucho menos, ni que los demas los hayan degrado mas que ellos, rodando en los mismos tiempos, de hecho el Ferrari ha rodado algo mas rapido en alguna tanda media, y tampoco ha degradado casi las gomas, solo cuando ha apretado algo mas... SALUDOS

estos tiempos no son referencia, la verdad de la temporada se puede "sentir" hasta la temporada europea, la informacion que recaban en estas PRUEBAS SOLO LES DA para poner los reglajes basicos (configuracion) para el auto, lo demas es diversion y especulacion, de cualquier modo bienvenida la discucion mientras comienza la temporada que ya esta cerca!!!!!

sueño con melburn

RayoMcQueen #57

Ya he visto la foto que dices, yo tampoco entiendo como ve ahi algo

A este paso le ponen una pantalla y un enlace a la TVCam

okinoj

El año pasado Ferrari le iba a meter más de un segundo por vuelta al resto. Tenía un ritmo de carrera demoledor. Y mira como le fue la temporada a Ferrari. Llevarse de los tiempos en pretemporada es una tontería.

Consejo, no llevarse de los tiempos. Es mejor leer los comentarios de la gente que acude a los test y comenta como se comportan los coches en cada curva. Y aún así, es muy muy difícil sacar conclusiones.

No des por sentado que Ferrari no estará en la lucha hasta Melbourne, que ahí todos mostraran sus cartas.

.......................y alonso hoy hizo magia o todo se desarrollo en el plano de lo terrenal???????...............................

lo que importa es australia que ahi se veran como son de verdad mclaren ferrari etc.. la preptemporada es pa probar esto engaña..

Acabo de ver una foto de Fernando con el F2012 y estoy flipando, ¡¿pero este tío como ve el asfalto?! está muy pero que muy bajo! Ahora entiendo a Rory Byrne cuando bromeaba sobre la posición de Alonso dentro del coche.

Como si lidera HRT... Ya lo dijo Massa esto no va de tiempos.. Los periódistas que cubren estos entrenamientos deberian saberlo y dejar de poner estúpidas tablas de tiempos.. Lo dije también cuando en el anterior entrenamiento Alonso hizo el mejor tiempo.... No es nada significativo..... Solo podremos tener una referencia de tiempos cuando llegue el GP de Australia