Amigos de Comentario:

Hermoso auto y bien guardadito se lo tienen, ojalá que escondan algo que les permita estar a la cabeza en las carreras. Bien se ve ... Puede Ser, Puede ser , no sé pero todos los equipos de punta estan guardando algo. Ya quiero Melbourn, la impaciencia me mata ... por lo pronto veremos mañana ... han visto la toma adelante en el morro ...

Saludos desde Lima/Perú

Señores...están viendo al piloto, auto y equipo campeón de 2012

Muy de listo,leal o granujillas eludir un circuito como Jerez que no entra en el calendario para hacerlo en donde de verdad pueden tener datos fiables de su competitividad en 10 vueltas...........

mercedes no lo creo,no se ,podria ser una sorpresa si mejoran la velicidad de recuperacion en las salidas d las curvas..parece como si fuera pesado el coche..en eau rouge se noto mucho a la salida d la snguna orquilla.
espero mejoren ese aspetco y quiza veamos a nico o michael en el podio

@naveher: Creo que muchos de los que estamos en éste foro soñamos un día con ser un gran piloto, identificarnos con el creemos que es el mejor y esperar que gane todas las carreras. Vettel un día soñó ser como Schumacher, ahora sueña con ser el mejor.

@naveher#15/19: Me doy cuenta que te gustan los números y tienes una gran imaginación pero... Si utilizas la misma fórmula para elegir mujeres y resulta ser fea y de mal carácter, insistes con la teoría??? Parece más una formula para elegir números de la lotería que algo que tenga que ver con las habilidades ó la destreza de un piloto.

esta gente oculta algo, y apuesto que mas de uno copiara ese algo! se traen algo grande...
Serán la Revelación?? Amanecerá y veremos!

Saludos muchachos...

Estos ya me dejaron pensando.... mmm fueron a los primeros test, solitos en silverstone, ahora test libres a solas... mmmmmm que ocultan...

Alonsista es verdad lo que dice miranda como mercedes solo entreno en jerez 3 dias de los 4 por regla tienen que pueden usar cuando quieran.. Saludos

Estimado Boutsen!
Yo nunca he necesitado de esas cosas...
Soy fumador, pero no paso del CORONAS rubio....Jee!
Tengo una gran imaginación y me gustan mucho los números...en la unión de las dos cosas salió esta formula para elegir piloto "favorito"...
Me surgió sin tener que cavilar mucho y me solucionó el problema que tenía...ya que hasta entonces no me decía por nadie especial y no terminaba de ver la Formula1, como deseaba hacerlo...un poco, como si la viera desde dentro.
Sé que para algunos estaré algo loco, pero no, por suerte estoy muy cuerdo, lo que pasa es que tengo una mente bastante compleja y un espíritu joven...lo que más he echado en falta, tal vez sea algo más de seguridad en mi mismo o aprender a contar con los demás, en ciertas ocasiones....Si hubiese tenido eso, quizás hubiera llegado más lejos de lo que he llegado en la vida...aunque para eso todavía tengo tiempo por delante.

whattttt? neverher, sos un dios

naveher, sí tio, estás pillado!

@naveher comparte de lo que estas fumando no ???

Gracias Since1984, por desearme suerte...aunque creo que lo que Michael necesita es tener un buen bólido...creo que aún Michael tiene nivel para buscarse el apoyo de la diosa fortuna, con su pilotaje...
Por si a alguien le interesa...mi formula para elegir a un piloto "especial" es:
1º Coger las iniciales de mi nombre y 1º apellido y asignarles el numero que les corresponde en el orden del alfabeto...por ejemplo: A = 1, B = 2, C = 3...etc.
2º Coger las iniciales del nombre y 1º apellido de los pilotos y hacer lo mismo (asignarles un numero, por el orden alfabético)
3º Restar el numero menor al mayor entre los dos nombres (El del piloto y el mio) y entre los dos apellidos (El del piloto y el mio)
4º El resultado de ambas restas se suma.
5º Coger la fecha de nacimiento propia y la fecha de nacimiento de cada piloto.
6º Se resta nuevamente el numero menor al mayor con las cifras que componen el Día, el mes y el año (La del piloto y la propia)
7º El resultado de las tres restas se suma.
8º El resultado de ambas sumas (La del paso 4º y 7º) se suma también.
9º El resultado más bajo del paso 8º, determina el piloto a elegir...
Ejemplo:
1º Mis iniciales: I y V = 10 y 25...Las iniciales de Michael: M y S = 15 y 22
2º Las restas: 15-10 = 5 y 25-22 = 3
3º Las sumas: 5 + 3 = 8
4º Mi fecha de nacimiento: 19-01-1970, la de Michael: 03-01-1969
5º Las Restas: 19-3 = 16, 1-1 = 0 y 1970-1969 = 1
6º Las sumas: 16 + 0 + 1 = 17
7º Sumar los resultados de la suma 3º con la 6º: 8 + 17 = 25.
25 ha sido el numero que corresponde a Michael con respecto a mi...igual que el de Pedro...le sigue Kimi Raikkonen con 26...etc.

Alonsista94 es totalmente justo. cada equipo tiene derecho a 15000 km de test y los puede hacer como quiera y en . l circuito que quiera, con la salvedad de que tiene que ser antes de que empiece la competición. Más concretamente, no pueden hacerlos una semana antes del comienzo. Si los hacen todos juntos es por varias razones, la primera y más importante porque así comparten gastos y les sale más barato. HAy que tenr en cuenta que para hacer los test se exigen varias cosas, el alquiler del circuito, el pagar a todos los trabajadores, los de mantenimiento del circuito, médicos, gruas, incluso es obligatorio el tener un helicoptero. Todo eso sale muy caro por lo que los equipos se ponen de acuerdo para hacer los entrenamientos juntos, pero no es una obligación. Además a todos les interesa estar a la vez que el resto para ver in situ el coche de los rivales, y lo que entrenan y tener la mayor cantidad de datos posibles, no sólo los del coche propio sino también del resto