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NO LE TEME

Nico Rosberg: "Michael redujo las diferencias gracias a los neumáticos y el DRS"

 
MANUEL ANDRÉS NIEVES
16/02/2012 13:20
Nico Rosberg Michael Schumacher Mercedes 2011

Nico Rosberg está seguro de que puede continuar plantando cara a Michael Schumacher en la pista, a pesar de que el siete veces campeón del mundo redujese las diferencias en 2011 respecto al año de su regreso. Rosberg prácticamente dobló en puntos al 'kaiser' en su primer año como compañeros en Mercedes, pero la pasada temporada solo fueron 13 los puntos que les separaron a la conclusión del campeonato.

Nico cree que la explicación es sencilla: "Redujo la diferencia respecto a mí en la clasificación del campeonato en comparación con 2012, pero gran parte de esa reducción fue debido a los neumáticos y el DRS, que facilitaron las posibilidades de adelantamiento", explica.

Aunque la distancia en puntos no fuese tan abultada, Rosberg superó claramente a Michael en la clasificaciones del sábado, con un 16-3 a su favor en las diecinueve carreras de la temporada. "La clasificación perdió mucha importancia en 2011, y esa es la explicación principal. Pero Michael también mejoró su rendimiento", reconoce.

"Al inicio del pasado año le tenía mucho respeto, pero ahora todo se ha normalizado. Estamos compitiendo con las mismas posibilidades, y eso es mucho más fácil de sobrellevar. Respeto su dedicación al deporte y su enfoque. Es interesante verlo."

Desea lograr su primera victoria, pero no se obsesiona con ello


Rosberg ha disputado ya un total de 108 Grandes Premios de Fórmula 1 sin haber conseguido victoria alguna, y aunque desee que llegue ese momento, insiste en que pensar en ello no le quita el sueño: "Las carreras en las que sé que he hecho un gran trabajo, como terminar sexto en Abu Dabi, me hacen sentirme muy contento. Sé que mi oportunidad ha de llegar, cuando tenga el coche que me lo permita. Tengo muchas ganas de ganar porque sé que será una experiencia increíble, pero no es como para decir que esté sufriendo por ello ahora mismo."
 
 
 

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Comentarios (72)

 
 
 
#72
A lo mejor es un problema de valoracion del campeonato de constructores , que aparte de la fiabilidad de los coches tambien tienen que ser la de los dos pilotos . Las escuderias deverian cuidar mas esta faceta y no la individual que los honores se los lleva el piloto.
Añadido el: 19/02/2012 - 09:49
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#71
Yo solamente contestaba a otro forero como puedes ver, no tengo que justificar uno con otro, pero intentan criticar el desempeño de Schumacher frente a Rosberg y justificar el de Alonso frente a Hamilton. Media temporada Hamilton fue fiel escudero de Alonso, y después la cosa cambio. También la cosa volvió a favor de Alonso en dos o tres gp en los que el inglés curiosamente perdió su ventaja, fue todo muy raro. En realidad siempre creí que ese campeonato se lo tuvieron que regalar a Ferrari.
Añadido el: 19/02/2012 - 01:27
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#70
#68
Intentas justificar el fracaso de Schumacher hablando de Alonso, les sigue doliendo lo de 2006, pero ya paso amigos.
Además en 2007 Hamilton contó con el apoyo de todo el equipo a partir de mitad de año en adelante, Dennis pretendía ganar el mundial apoyando a un novato que a un bicampeón y se quedó sin nada el pobre.
Añadido el: 18/02/2012 - 21:41
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#69
Es de extrañar que a Rosberg no lo ficharan en McLaren, Ferrari o Red Bull. Para pasar a McLaren hay más oposición porque sus pilotos titulares parecen inamovibles por ahora. Pero, en Ferrari todavía apuestan por Massa quien, desde su incidente en Hungría en 2009, nunca más volvió a estar en forma. Y en Red Bull, sostienen a Webber. Rosberg es mejor piloto que Massa y Webber, sus credenciales están a la vista (y versus el séptuple, nada menos). ¿Acaso estará Mercedes en condiciones de pelear por el título este año, y por eso Rosberg se juega allí sus fichas?
Añadido el: 17/02/2012 - 22:59
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#68
Nico, te faltó considerar que la primera razón es que Michael es siete veces campeón del mundo...
Añadido el: 17/02/2012 - 20:02
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#67
#64 la gran diferencia es que Hamilton era debutante absoluto, y Alonso no venía de un retiro, venía de ser campeón el año anterior. Las mentiras contadas por la mitad parecen verdades a veces.
Añadido el: 17/02/2012 - 13:09
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#66
Como se nota la tensión y el mono de F1

Nico y Michael son 2 excelentes pilotos, uno es joven y en progresión, el otro no es que sea viejo, pero ya le lastra la edad, aunque le siguen sobrando manos para plantar cara a un talento como Rosberg.

En lugar de discutir sobre a quien le huele mejor el ojete, disfrutemos de la lucha entre ambos, que se presenta interesante :ok:

saludos
Añadido el: 17/02/2012 - 11:05
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#65
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Añadido el: 17/02/2012 - 10:20
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#64
Y tampoco con todo lo que decis saber de F1, no entiendo como no sabeis que lo que dice rosberg es que ahora con el DRS, y la michelin (que no duran toda la carrera y hay que cambiarlas porque lo obliga el reglamenteo), las posibilidades de remontada son mallores ante coches inferiores que clasificaron mejor.

Si tu coche da para ser 7, no puedes progresar mucho si sales 7 pero si sales 10 o 12 pues es evidente con drs, sera mas facil remontar esos puestos, que sin drs (carreras trenecito, recordais?).

Buen en fin ya veo que por mucho que sabeis y muy inparciales que sois, tambien os ciega el Fanatismo hacia vuestro piloto, cosa que admiro, pero me hace mucha gracia viniendo de gente que critica tanto lo mismo en los ALonsistas.

Ahora podeis ponerme negativos hasta que no se vea el mensaje, tengo ganas de que pase eso con uno de mis mensajes lo que confirmaria lo que digo.

Saludos a todos.
Añadido el: 17/02/2012 - 10:00
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#63
Bueno Bueno Bueno, y nos tachais a los Alonsistas de Fantaticos y lobatomizados solo porque decimos que empatar a puntos no es dar una paliza, y resulta que perder en dos temporadas una por casi el doble de puntos y otra por 13, en realidad no significa nada, ya que la abuela fuma, y por lo tanto sean cuales sena los resultados Schumi es mejor que nadie.

Toma coherencia.

No dudo que Schumacher haya sido el mejor, pero ahora hay demasiados lobos jovenes en la manada, para que pueda ser ora vez el mejor, aunque no dudo que pueda dar guerra.
Añadido el: 17/02/2012 - 09:55
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#62
Michael estara aun mas cerca de Rosberg en 2012 a grado de tener practicamente las mismas posibilidades de quedar uno delante del otro...equilibrio puro a pesar de la diferencia en edades...!
Añadido el: 17/02/2012 - 05:35
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#61
realmente me gustaria ver a ambos pilotos en los primeros lugares y en especal como aguantan la presion, y ojala que nico que se arruine las carreras como lo hizo en corea 2011 defendiendo la posicion en contra de ambos ferraris
Añadido el: 17/02/2012 - 05:32
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#60
Pues veremos esta temporada si se acortan aun mas las distancias que hay con Schumacher que en los primeros test dijo que se sentia muy comodo con los neumaticos su gran problema la temporada pasada por lo que cre que en esta le podria ir muy bien a Schumacher y seria bueno verlo de nuevo en el podio. Saludos
Añadido el: 17/02/2012 - 03:55
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#59
a este chaval se le olvida que ya ha tenido oportunidad de ganar, o nadie se acuerda de China 2010, él fue quien cometió el error y perdió la chance de lograr su primera victoria, como se nota que a Nico le basta con ganarle a Schumi, por el contrario a Schumi no
Añadido el: 17/02/2012 - 03:27
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#58
Vaya hombre, ahora va a ser que salir en medio del peloton es ventajoso. Por eso nadie quiere salir en la pole.

Cuanto más adelantado salgas te encuentras con menos tráfico y puedes empezar a marcar tu propio ritmo mucho antes que el que tiene que andar remontando. Aún ayudado con el DRS cuando te encuentras con un rival y lo quieres adelantar, por lo general en las peleas por las posiciones se pierde tiempo. Otra cosa es que te encuentres a un doblado en pista, ahí ya la cosa cambia.
Como dice el compañero Lemag, el Mercedes estaba a un segundo de la cabeza y a un segundo del resto ¿Y cómo se explica entonces que en repetidas ocasiones Rosberg se viera alcanzado por Schumacher saliendo éste 3 ó 4 posiciones más atrás?
Añadido el: 17/02/2012 - 02:30
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Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 4,8%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 18,1%
 
Romain Grosjean: 0,8%
 
Pastor Maldonado: 20,4%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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