Jumper1 #91

Y digo yo sotonto, ¿quien es tu madre y tu padre?.
Como no tan explicao que en un foro se habla y discute (sin insultos) sobre un tema o noticia.
De pequeño te diste un golpe y no tas quedao bien?
Seras vacin.

@Antares

No pierdas el tiempo con ciertos personajes, no merece la pena :ok:

Blackwing.... limitaciones... a ver...
Un piloto que gana dos titulos con un coche competitivo pero que no es el mejor de la parrilla, y que ademas en las segunda parte de las temporadas practicamente no evoluciona... y casi ganar un tercer titulo con un coche que mas bien era el 3ero, tras el Red Bull y el McLaren... si eso es estar limitado... bufff... ¿el resto la parrilla y los pilotos de McLaren como estan?....
Por cierto estoy deseando ver al gran Vettel con un coche tan competitivo como lo fue el Ferrari del año pasado... creo que al gran Kimmi lo vamos a ver este año en esas condiciones, a ver si consigue siquiera "igualar" la posición conseguida por F.A en su vuelta a Renault, con aquellos coches no inferiores no, mas bien fuera de onda.

Jumper 1..........
Por mas que niegues.... echos son echos.... a ver, memoria, ¿quien dijo "no esta mal para ser el 2do piloto?, a quien le quitaron su aleron nuevo para darselo a su compañero porque este habia roto el suyo.... a quien culparon de un choque que no habia provocado entre dos pilotos del mismo equipo.... etc etc....?
En cuanto a McLaren... hombre.... dudar de las preferencias de McLaren por Hamilton y de lo mimado que lo tienen desde el principio.... es dudar de que los F1 lleven ruedas... pero vamos si tienes dudas te recuerdo el episodio en el que Hamilton culpa a su compañero de haber esperado en el pit Lane, una de las cosas que problablemente acabo costandole el titulo a McLaren... te pongo unas declaraciones de Ron Dennis realizadas a lo largo de la temporada:
"Nosotros queríamos a un piloto joven y fresco y no un piloto reciclado que viniera de otro equipo con hábitos de otro equipo"
Hombre..... con este pensamiento pa que contratan a F.A si no es para que haga el trabajo de poner el F1 a punto...¿o es que lo iba a hacer un piloto recien llegado de la F1?.... ainsssssssss
El problema de estos dos equipos es que niegan la evidencia, tienen un 1er piloto como todos, pero tienen que guardar las apariencias... y acaban tiendo que complicar la vida al 2do piloto a drede... cosa que ha pasado con webber, por ejemplo...."conserva gasolina...." "uis...no hemos equivocado en el repostaje..." "ups... oye el aleron nuevo que era pa ti...lo sentimos es pal otro que rompio el suyo.." jajajajajajaj ainssss..... ej keeeee ej keeee negar la evidencia....

@Jumper1
No desesperes pues es sabido que para la "conocedora" alonsiada todos aquellos pilotos que ponen en evidencia las limitaciones de su ídolo no valen nada o ganan gracias a complots de la FIA y ordenes de equipo. Ya verás que si los dos pilotos alemanes de Mercedes superan al asturiano -lo que es bastante previsible- la nueva historia alonsiana será que los alemanes hicieron trampa y que los petardos Schumacher y Rosberg han sido favorecidos por la FIA para despojar de otro campeonato al pobrecito alonsito.

Antares
¿Ferrari? Es que veras, como cada año nos informais de algun equipo antialonso y antiwebber yo ya no se que pensar.

Primero gracias a vosotros nos enteramos que Ferrari era un nido de vendidos de la FIA(rrari),equipo tramposo donde lo hubiera siempre ayudando con malas artes a su primer piloto.
Luego, que Mclaren era un pozo de piratas ingleses que odiaban todo lo que era español y solo contrataron a Alonso para sacarle toos los trucos de su excelso pilotaje para implantarselos con un chip en el cerebro a Hamilton.
Depues que Renault estaba dirigido por un fulero que obligaba a su segundo piloto a estamparse por las calles de Singapur para que ganara un piloto que no necesitaba ayudas para ganar (de esto no nos informasteis vosotros ya que Briatore era como el padre del alonsismo (la madre es Lobato y el espiritu santo...el espiritu santo esta desaparecido). Ahora y gracias a vosotros otra vez, nos enteramos que Red Bull es un equipo dirigido por un Landgrve austriaco que putea al pobre Webber por ser australiano como putean en Mclaren por ser español.

Ante estas noticias, ¿no os interesaria seguir el campeonato mundial de petanca? Es mas tranquilo y seguro que vuestro corazon os lo agradeceria.

Saludos

Si es que me parto cada vez que lo leo.... "nuestra actitud no ha cambiado... no hay ordenes de equipo..." ..... (no hacen falta, Webber sabe mu bien lo que tie que hacer.... ¿ganar? , ni de coña.....).... jaaaaaaaaa jajajajajajaj...
Pero eso si, me quedo con una parte de la frase, totalmente sincera, eso si "Nuestra actitud no ha cambiado", juas.

Luigi Tifoso, tampoco estoy muy seguro de las ordenes de a Webber este año... no es normal estar tan mal y tan atras.... no se no se....

No se ni de que hablas, Jumper1, pero aquí el único equipo hipócrita, que lleva mitiendo sobre sus actuaciones y su forma de competir.... ya saben todos quien, sin nombrarlo, a que si? a que tambien has pensado en el mismo equipo??? juas... por cierto... su segundo equipo....igual de hipocrita y desagradecido con sus pilotos.

@Jumper1
Quieres que te recuerde las palabras de Webber a todo el publico???. Y claro las ordenes de equipo estan permitidas.
Sabes porque gano Vettel el 2010 no??? y a quien enviaron atras.... como carnada no??? Acaso no conoces a Marko???

No sé por que madriguera de conejo se ha metido este individuo para llegar al país de las maravillas de Alicia, pero que lo diga que a mi también me gustaría ir.

La de veces que han sacrificado a Webber (morros regalados a Vettel, entrada a cambiar ruedas para despistar a Ferrari, etc...) y la de veces que le han dicho cuidadín, cuidadín, no nos choques a Vettel.

Si, estan permitidas las ordenes de equipo, que cojones has tomado para alucinar de esa forma. Como dicen en la hora de Jose Mota, si en habiendo ordenes de equipo, que las hay, no paza na. Reconocelo al menos.

PD: Lascas, tienes la misma foto de perfil que yo.

Jumper1 #79

Las órdenes de equipo están permitidas, pero las órdenes a OTRO equipo no, aquí el ÚNICO que incumple es RedBull que dá órdenes a STR.

Que Ferrari dá órdenes de equipo, pues si, como TODOS, pero no son unos hipócritas y no se esconden, si Massa estuviese a la altura de Fernando se podría debatir

No se cual es el gran problema con las ordenes de equipo, si RB invirtio en sponsoreo en Vettel desde las formulas inferiores, es obvio que el equipo va a tener preferencia por el y tambien puede que el equipo (el 2° piloto incluido) trabaje para que saque el mejor resultado... O, si Ferrari tiene un contrato millonario con Alonso, y ademas a todas luces es el mejor piloto del equipo, porque no ayudarlo?
Yo no veo nada de malo en las ordenes de equipo, mientras se trate de intercambio de posiciones o cuidar las espaldas del compañero, el problema seria si la orden va dirigida, por ejemplo, a que el piloto 2 de un equipo obstruya a un piloto de otro equipo.
Siempre ha habido ordenes de equipo, algunos ejemplos claros son en los 50 cuando el 2° o 3° piloto cedía su auto al 1°, en los años 60 Clark tenia la preferencia en usar las mejoras de Lotus, por que Colin Chapman consideraba a Clark como el piloto perfecto, en 1975 Lauda - Regazzoni, en 78 Andretti - Petterson, 79 Scheckter - Villeneuve ( a partir del GP de Holanda), en 1980 - 81 Jones - Reutteman, en los primeros 80´s Piquet tenia preferencia en Brabham, ni hablemos de Schumacher en Bennetton y en Ferrari, donde esto estaba estipulado en los contratos de los compañeros de Schummi, se acuerdan de Barrichello frenando en la linea de llegada para darle la victoria a Schumacher en Austria?
Insisto los equipos tienen sus interese y preferencias, por lo que puede o no haber ordenes de equipo, y me parece perfecto que existan siempre que no se perjudique a un tercero.

Jejeje ... Que graciosos sois .... Mateschitz "puede prometer, y promete"

Si igual que hasta ahora, que no ha habido ordenes de equipo, no te jode jajajajja.

Webber no puede con Vettel, puede que sea así. Pero lo que nosotros queremos, es comprobarlo por nosotros mismos, no que no lo diga usted, y por cierto a ser posible en igualdad de condiciones a ver que pasa.

Pd. Caballerote uno es prisionero de sus palabras y esclavo de sus silencios. Bocachancla

Un saludo y Forza Ferrari.-