@maxrpm #121

Que tal colega, no es que me desanime o que lo este haciendo, solo que tengo muchas dudas ahora mismo con distintos aspectos que rodean a Maranello, pero siempre con las mismas ganas para seguir apoyando año con año a la Scuderia.
Por cierto no me toco ver esos tiempos de sequía de Ferrari, apenas empezaba a tener uso de razón y me empezaban a gustar y ajugar con cochecitos rojos, pero claro que recuerdo la historia de Ferrari y estoy deacuerdo contigo para mi amediados de los 80 hasta mediados de los 90 Ferrari sufrío sus peores sequías y bueno me imagíno la que han de haber pasado los tifosi en aquellas épocas, que por cierto están dentro de los 21 años de sequía de Ferrari. Saludos.

LuigiTifoso #124

Que tal amigo, deacuerdo contigo amigo, por eso decía que para mi nosotros los tifosi somos los más entregados a nuestro equipo, y como bien le dices a @Blackwind, veremos si cuando RBR no cuente con el genio de Newey, nos seguirán mostrando que pueden ganar a base de ser un equipo maduro y consagrado en F1 y no solo sobresalir por contar en sus filas con un maestro de la aerodinámica, que claro Vettel también aporta y mucho, pero alí tenemos a Fernando y Lewis, otros 2 grandes pilotos que no tienen máquina frente al Red Bull del Alemán.

Saludos y a seguir con nuestro total apoyo como siempre hacia la Scuderia más grande de todos los tiempos.
Forza Ferrari!!!!!

@rubenferrero #130

Eso mismo digo yo compañero, aunque no se gane siempre, el apoyo y la admiración nunca deberían decaer, así que en las buenas y en las malas tú con Vettel y yo con Ferrari. Saludos colega.

Y el analisis de los pilotos de la temporada pasada???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@meroskm #24
Sí, chair quiere decir silla, pero el significado en Americano no tengo ni pajolera idea jeje y chaise tumbona en Inglés y sillón en Francés, fíjate tú cuantos significados...xd I mira que me lo inventé espontáneamente y sin pensar-lo. En fin, que besos para ti también.

@meroskm
¿y la chica de tu avatar se llama...?

@Putule #233

toda la razón amigo.

Ctorralba
Dicho con el mayor de los respetos; para no ser alonsista mira que lo disimulas bien. Jajajajajajaja
Veras, es como si yo dijera: No admiro a Vettel, pero a pesar de la MAFIARRARI, a pesar de que este año Pirelli, Charlie Whiting y Emilio Botin han decido "ayudar" a Ferrari y a Alonso a ganar mendigando un Campeonato por el amor de dios, espero que Vettel (del que no soy admirador), consiga su tercer campeonato.

Lo primero es saber quienes somos y que defendemos. ¿No te parece alonsista?

Saludos

os traigo fotos desde el twitt de ferrari
http://yfrog.com/h496fwqj
http://yfrog.com/mod48dj

!!!A ver si tengo suerte y entre tanto agorero, mediums y videntes alguno deja de lado el futuro de la de Maranello y se centra el lo realmente importante ....................decirme a mí los 5 numeros y 2 estrellas que saldran hoy en el sorteo del euromillon !!!..................................................en su defecto tambien me valen los 15 aciertos de la quiniela futbolistica

PD: Este TEXTO carece de TRADUCCION.............lo que he escrito es lo que he querido expresar :ok: :ok:

Ya están en activo Vettel F.Alonso., hoy están probando muchos set.-ups.

No pidas perdon porque con el mamoneo de lagunas legales que deja la norma de la F1 nadie sabe a ciencia cierta cuales son las caracteristicas. Yo tambien pensaba que los escapes debian lucir libres y hermosos fuera de la carroceria y llegan Ferrari y Mclaren y hacen esto...asi que entre todos a ver si nos vamos aclarando y viendo cosas tecnicas de los monoplzas qe al menos por mi parte, me apasionan!

Un saludo a todos!

Me e colado perdon :O .
Saludos a todos.

MontadorVh creo que no. Creo que este año los escapes no tienen que sobresalir de la carroceria. Lo que si que tienen es una altura minima respecto de esta. Osea deben estar a una distancia X mm por encima del plano medio del monoplaza y cosas asi. Por en Ferrari los han elevado como dicta la norma, pero se les ha ocurrido carenarlos para redigirir (se supone) el flujo de aire caliente para enviarlo donde deseen. Si finalmente se declaran sus escapes ilegales, y recordad que Charlie W. ya ha inspeccionado TODOS los monoplazas y los ha declarado legales...

Interesante imagen de Toro Rosso y su semáforo ( parece una bola de discoteca ) https://p.twimg.com/AlSv9kvCMAIQx48.jpg:large

cuando he visto los escapes del maclaren he pensado en el octubre rojo, y sus escotillas de torpedos jaja

la verdad estan rizando el rizo

Pues yo veo algo muy muy claro, no soy ni alonsista ni Ferrarista ni vettlesita ni redbullista. Soy amante de F1 y un poco entendido...y lo que ha cambiado, es que ahora es Newey el que se queja de la presunta ilegalidad de los escapes de Ferrari y Mclaren, y CHarlie W. ha dicho que son correctos. Ahora Ferrari innova (suspension delantera Pull-rod, morro mas agresivo que nadie, sidepods...) y son otros los que miran que hacen los de fiorano. Me gusta porque quiero que se peguen en pista los RedBull vs Ferrari Vs Mclaren. A decir verdad a los de RedBull les han hecho un flaco favor quitando los escapes soplados, y ahora pese a que siguen teniendo el genio Newey, son ellos los que miran los otros coches de reojo. Algo ha cambiado en la F1, al menos en Ferrari, y me alegro por ello. McLaren como siempre va por libre, y es de agradecer. Asi que señor Fry, estoy de acuerdo con usted en que no se puede estar contento, lo que si hago es agradecerle la osadia de un coche tan radical, que rompe conceptos con la filosofia Ferrari (cojo el coche anterior, y lo evoluciono a las nuevas normas). Sea como fuere, tanto si sale mal como bien, en Ferrari han tenido los bemoles para crear de la nada un monoplaza agresivo (el que mas) con escapes carenados, que hacen que sean los que antes toreaban el reglamento (RedBull: mapas motores retardados de encendido, alerones dudosamente flexibles etc) los que ahora pongan en duda la legalidad de otros coches. Pero sea como sea, este año promete ser mucho mejor que los demas, incluso si a la postre el RB8 es una maquina perfecta, al menos, creo que veremos mas espectaculo. Y ademas, recordad la "presunta" buena relacion de Ferrari con Pirelli...creo que este es e año en que Alonso gana su tercer mundial...he dicho.