GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 
BUENA BASE DE TRABAJO

Daniel Ricciardo se muestra contento con el equilibrio del nuevo STR7

 
PABLO GRAU
09/02/2012 10:33
Ricciardo en Jerez

Daniel Ricciardo cree que es crucial que el equipo Toro Rosso empiece con fuerza con el nuevo STR7 debido a la poca experiencia de la alineación de pilotos del equipo.

Por su parte, Ricciardo solamente ha corrido en once Grandes Premios, mientras que su compañero de equipo, Jean-Eric Vergne, debutará en una carrera por primera vez en Australia. Esto significa que la fiabilidad del nuevo coche y la simpatía que existe entre los dos pilotos ha permitido que ambos puedan centrarse en conducir y mejorar el coche en vez de rivalizar y solucionar problemas entre ellos.

Buena base con la que trabajar en los test


"Cada poquito que hacemos nos ayuda porque no tenemos experiencia. Si algo ocurre, aprenderemos de ello y tendremos que solucionarlo, pero hoy en día es bueno tener algo con lo que podamos estar cómodos. Es mejor que nos centremos en cada vuelta que en comernos la cabeza pensando en lo que estamos haciendo", explicaba el piloto australiano.

Ricciardo, que terminó tercero durante la segunda jornada de test a un segundo del Mercedes de 2011 de Michael Schumacher, se ha encontrado con un coche relativamente fácil de conducir.

Y es que al piloto no le ha costado encontrar el equilibrio del STR7: "Mantuvimos el coche en la pista y no me preocupé en ningún momento. Estoy cómodo con el equilibrio del coche y es una buena base con la que trabajar. Las partes delantera y trasera parecen funcionar bien juntas. El equilibrio no cambia demasiado desde la entrada en una curva a la salida de ella. Así que eso es bueno".

Su compañero, Vergne, se subirá al STR7 este mismo jueves y el viernes, día en el que los entrenamientos de Jerez llegarán a su final.
 
 
 

Artículos relacionados

 

Michael Schumacher y Mark Webber encabezan la segunda jornada de test en Jerez

08/02/2012 El australiano de Red Bull marcó el mejor registro entre los monoplazas de 2012, en un día repleto de actividad, con hasta cinco equipos pasando del centenar de vueltas y todos completando al menos cincuenta giros al circuito andaluz. 110

Daniel Ricciardo: "Estoy contento con el comportamiento del coche"

08/02/2012 El piloto australiano asegura que nada le pilló por sorpresa y que no le costó coger el ritmo en Jerez. Además, también ha comentado que no hay mucha diferencia del HRT que condujo en 2011 al nuevo STR7. 5

 

Comentarios (4)

 
 
#4
Robavolantes!!!
Añadido el: 09/02/2012 - 20:52
Conéctate para votar   0   0  = 0
#3
No digo yo de un hrt a un toro rosso.....
Añadido el: 09/02/2012 - 15:10
Conéctate para votar   0   0  = 0
#2
Pues si todos los coches son mejores que los del año pasado (menos el RB8), quedarán igual que el año pasado ;D
Añadido el: 09/02/2012 - 13:59
Conéctate para votar   0   0  = 0
#1
Lo cierto es que los ToroRosso se están mostrando más competitivos de lo que esperaba, no están teniendo problemas a la hora de ponerlo a punto y están haciendo buenos tiempos...Este año parece que van a tener mejor coche que el del año pasado, aunque parece que van a tener más competencia.
Añadido el: 09/02/2012 - 13:55
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,2%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,3%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 34,2%
 
Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 4,9%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 18,1%
 
Romain Grosjean: 0,8%
 
Pastor Maldonado: 20,2%
 
Bruno Senna: 0,4%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.