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PRIMER DÍA

Nikolas Tombazis: "Decir ahora que vamos bien sería arrogante por nuestra parte"

 
PABLO GRAU
07/02/2012 20:08
Tombazis y el F2012

El jefe de diseño del equipo Ferrari, Nikolas Tombazis, ha afirmado que el equipo está contento con el primer día de entrenamientos en Jerez.

Los de Maranello se vieron forzados a cancelar el 'shakedown' del nuevo coche en Fiorano antes de su presentación por culpa del mal tiempo. Por eso, el nuevo F2012 ha rodado en pista por primera vez este martes en Jerez.

En el buen camino


El encargado de debutar con el coche ha sido Felipe Masa, que ha completado un total de 69 vueltas hasta conseguir un discreto noveno puesto, a unos tres segundos de la cabeza.

Por su parte, Tombazis ha admitido que queda mucho trabajo por hacer: "Decir ahora mismo que vamos bien antes de llegar a Australia sería un poco arrogante por nuestra parte. Necesitamos hacer mucho trabajo, pero creo que estamos en buen lugar respecto a lo que esperábamos en el primer día de test".

Ya no se les tachará de conservadores


Tombazis también insistió en que Ferrari no tiene otra opción más que ser agresivos con el diseño del nuevo coche si quieren volver a ganar carreras y no tener otra temporada decepcionante como la de 2011.

"La única forma de dar un paso adelante es ser agresivos con el diseño. Creo que es pronto para saber si ganaremos o no este año, pero de lo que no se nos puede acusar es de ser demasiado conservadores con el coche. Hemos elegido un enfoque muy agresivo y creo que se ha visto influenciado por Pat Fry y por el análisis de los enfoques de los últimos años", añadía Tombazis.
 
 
 

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Comentarios (74)

 
 
 
#74
¡FFFFuria roja i i´ñor!
Añadido el: 09/02/2012 - 03:23
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#73
SetaChisburguer #69

Gracias mi hermano por la parte que me corresponde. Siempre he tratado de ser correcto y responsable en este foro pero a veces no nos dejan, sino fijate el comportamiento y el comentario de blasco #67 donde ofende con desprecio a los Sur Americanos cuando dice "payoponys sudacas"; dos términos despectivos hacia nosotros. Es imposible a veces mantener el orden y la cordura antea semajente actitud.

De cualquier manera te ofrezco mis respetos y consideración para ti.
Añadido el: 08/02/2012 - 17:33
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#72
gonzaloserrano

gracias gonzalo.. otro personaje del circo muy respetable ;) como todo buen español
Añadido el: 08/02/2012 - 17:24
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#71
UN cachicamo diciendole a un morocoy conchudo..... SetaChisburguer blasco valla...
Añadido el: 08/02/2012 - 17:23
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#70
alli donde los de ferrari pusieron el numero del coche ( el 5 de quintonso y el 6 de massa) Newey puso un conducto que mejora el rendimiento del coche.

ferrari sigue con problemas aerodinamicos. mañana haran dar un par de vueltas a quintonso sin gasolina para espantar fantasmas, pero los problemas estan

ademas deben resolver lo de los escapes orientados a las ruedas traseras que las recalientan, y los cilindros en los pontones que desvian el aire de los escapes hacia zonas que aprovechan ese fluido
la fia les hara revisar eso

aerodinamicamente sigue igual el feorrari, no avanzo ni con este modelo innovador
veremos cuanto tardara viagratore en salir a decir que hay que pensar en el coche del 2013
Añadido el: 08/02/2012 - 14:30
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#69
@blasco #67

Suscribo tu comentario salvo lo de "payoponys", no por las personas a las que te refieres, sino por foreros como JuanManuelito, Hiromidezz, Telmex y demás sudamericanos que realmente son seguidores de F1, entran a deatir sin entrar en trolleadas.

A los trollacos no deberiamos ni contestarles (que yo a veces también caigo) y que se vallan a la mierda, con todas las letras, entran aqui para joder, pues que les jodan a ellos
Añadido el: 08/02/2012 - 12:21
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#68
@Trivettel triperdedor triardido trijilipollas 65
Los cacauetes són frutos secos afano
Me parece que el dia que te registraste ya empezaste a llorar porque el redbull no rinde jajaja un saludo chaquetero
Añadido el: 08/02/2012 - 12:14
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#67
Que pena de foro .. esto cada vez mas es un patio de colegio ....y para colmo lleno de payoponys sudacas dando por el culo todo el dia .. lo que ha sido esta pagina y lo que se ha convertido .-... AMIGOFLAVIO HUYE DE AQUI !!!
Añadido el: 08/02/2012 - 10:57
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#66
meroskm
#21
Que Hardcore...

muajajajajajaja creeme que lloreeeeeeeeeeee juankisss deberias ir a donde ralp shumacher con cora!!!! tieenen famas de hardcores!!! pareces molesto!! muajajajaja y yo que pense que tenias mucha paciencia hijo!!!!! muajajajajaja crreme que se me salieron lagrimas de risaaaa muajajajajajaja !! ya se que utilizar para que un personaje tan respetuoso como tu de CAÑA!!! de la buena muajajaja y yo disfrutar de tus palabras jocosas y sobre todo (( HARDCORE ))
Añadido el: 08/02/2012 - 05:52
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#65
Jumper1
#57
No alimentes a los monos. Les sientan mal los cacahuetes.

que va a saber monito de f1!!!!! si lo que comen es fruta?
Añadido el: 08/02/2012 - 05:46
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#64
meroskm
#63
Son las 5 menos veinte de la madrugada y he pinchado en la mierda enlcae del Brujo de la Pipa...
Me cago en tó!!!!

muajajajajajaja MUAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAKAJA HAHAHAHA te entiendo a mi me hizo saltar de la silla.. pero hey tu no eres un macho pues!!!! muahahahahahaha tranquilo que le comento mañana a mi amigo sobre ello muajaja
Añadido el: 08/02/2012 - 05:44
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#63
Son las 5 menos veinte de la madrugada y he pinchado en la mierda enlcae del Brujo de la Pipa...
Me cago en tó!!!!
Añadido el: 08/02/2012 - 04:41
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#62
Resulta que ahora el que fue conservador (Mc Laren) resulta ser el más original. Ojalá tengan suerte, ese diseño de trompa de pato no me gusta para los autos de F1. Ferrari quiso ser original y resultó convencional sin querer, porque todos tomaron el mismo camino.
Añadido el: 08/02/2012 - 03:16
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#61
Mucha suerte para FERRARI y sus dos pilotos especialmente para Alonso.
Por ahora parece que por lo menos no tendran problemas en calentar los neumaticos traseros. jejeje
Espero que realmente este año FERRARI vuelva a demostrar quien es quien en esta competicion y en este deporte.
Añadido el: 08/02/2012 - 03:14
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#60
#52 Buena esa.
Añadido el: 08/02/2012 - 03:12
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Lewis Hamilton: 10,2%
 
Jenson Button: 2,2%
 
Fernando Alonso: 34,1%
 
Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 4,9%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 17,8%
 
Romain Grosjean: 0,8%
 
Pastor Maldonado: 20,4%
 
Bruno Senna: 0,4%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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