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EVOLUCIÓN

Matt Morris: "Hemos querido mantener los puntos fuertes del C30"

 
DANIEL GORBE
06/02/2012 12:59
Lateral Sauber C31

El jefe de diseño del equipo Sauber, Matt Morris, ha afirmado que el nuevo monoplaza del equipo suizo es bastante innovador en la parte trasera del monoplaza y, que al mismo tiempo, mantiene las virtudes del C30: "El C31 es revolucionario donde tuvimos nuevas ideas, sobre todo en la parte trasera del coche, y es una evolución donde sabíamos que podíamos transmitir ciertos enfoques. Teníamos que mejorar en las debilidades que hemos identificado en el C30, pero al mismo tiempo, hemos querido mantener sus puntos fuertes. "

Los ingenieros han optado de nuevo por un diseño de chasis alto. Sin embargo, de acuerdo con las nuevas regulaciones 2012, el morro tiene que ser más bajo. Como resultado, el equipo ha optado por un 'salto' en el morro que de momento es la opción más frecuente en los diseños que de momento hemos visto.

La suspensión trasera es ahora del tipo pullrod. Así, el equipo suizo se pasa junto a Ferrari a esta tecnología que ha resultado más eficiente y ligera, dejando un mayor espacio en la parte trasera del monoplaza.

Ocultaran sus cartas hasta la primera carrera


Finalmente, Morris echa una mirada a los próximos pasos después de la puesta en marcha del Sauber C31-Ferrari: "El plan es poner en marcha una versión muy básica del coche, que se definió hace algún tiempo. A continuación, estaremos probando las partes de las evoluciones durante las próximas semanas con una actualización final para la primera carrera de el 18 de marzo en Australia Por tanto, el coche se verá muy diferente en Melbourne en comparación con el coche que pondremos en marcha. "
 
 
 

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Comentarios (14)

 
 
#14
Compañero @ JimClark dime que estas bromeando????? ja ja ja
Añadido el: 07/02/2012 - 07:58
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#13
Ya dieron un gran avance, la decoración es mucho mejor que la anterior
Añadido el: 07/02/2012 - 01:54
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#12
Ferrari es el morro lego, es lo que mejor le viene
pd: que conste que soy fan del morro de Ferrari
Añadido el: 06/02/2012 - 23:11
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#11
@ Telmex
De acuerdo, primero hay que imaginarlo, para después lograrlo :D que nos dejen soñar!!! jajajaja

@PadillaF1
Tienes razón, el primer paso del equipo Sauber es no perder su lugar y pelearle a los Force India. TAmbién de acuerdo contigo en que Checo arriesgará mas en esta temporada. En la pasada se vio bastante cauto enlas arrancadas ya que como novato lo que quería era acumular kilometros, pero en esta segunda temporda las cosas cambiaran, ademas que su compañero Kamui y es muy buen arrancadoe, entonces SErgio se tiene que aplicar con todo.

@BoutsenF1
Concuerdo con tu comentario. Creo que Sauber tiene ina ligera ventaja de inico, en el manejo de configuraciones para el coche sin contar con difusores soplados, creo que esto le puede dar dividendos en las primeras carreras.

Saludos a toda la banda chequera y al chequero #1, Mr. Telmex :D

A darle con todo Checo!!
Duro Kamui!
Adelante Sauber!!
Añadido el: 06/02/2012 - 21:40
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#10
@PADILLAF1#8
Mi estimado paisa, te doy la razon de tu comentario, pero dejame soñar tantito jajajaja, con un poquito de suerte y pueque el primer podio, te mando un saludo

@imp1 #9
Mi querido colega, ahora tenemos que agararle el sabor a pato a las enchiladas suizas, jajaja saludos
Añadido el: 06/02/2012 - 21:02
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#9
Las Enchiladas Suizas se hacen con pollo no con Pato, pero igual esta nueva receta es una maravilla.
Añadido el: 06/02/2012 - 20:48
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#8
telmex hahaha yo creo q si pides mucho soy mexicano y le voy a checo y me encantaria q ganara pero por ahora es imposible q suseda asi q yo espero q tenga buen coche para pelear con los force india y ganarles la partida y que este año demuestre siendo mas agresivo en la pista ya sabemos q tiene manos y sabe esperar y no desgastar mucho el coche pero este debara demostrar mas agresividad en la pista para asi poder llamar mas la atencion y decir hey estoy presente !!!!! un abrazo y esperemos q estaban suba pronto por q creeme es muyyy buen piloto me atrevo a decir q mucho mejor q checo saludos !!!
Añadido el: 06/02/2012 - 19:00
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#7
@Send89 #1 a lo que seguramente Morris se referia es a que durante la segunda mitad de temporada 2011 ellos dejaron de utilizar practicamente el soplado de los difusores, y desarrollaron su parte trasera mas hacia lo que venia en 2012, asi que por ahi puede venir un poco de ventaja, y Sauber siempre ha tenido un buen sistema de frenos.

Pero bueno hasta no ver resultado es pista no se puede decir mas.
Añadido el: 06/02/2012 - 16:05
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#6
No creo que sea mucho pedir Temex, bueno tal vez el podio si, pero puntuar regularmente como lo desea Checo es alcanzable, venga Checo que tanates no te faltan a la hora de pizarle.
Añadido el: 06/02/2012 - 16:00
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#5
Lo unico que pido es que este C31 logre el primer podio, y este el la Q3 y zona de puntos mas seguido, ¿estare pidiendo mucho? jajajaja.
saludos
Añadido el: 06/02/2012 - 15:43
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#4
@triVETTEL le llama morro delfin porque Cuquerella dice que ese morro es de delfin no de pato..
Añadido el: 06/02/2012 - 13:43
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#3
morro pato........ el delfin todavia nadie lo ha sacado... quizas redbull muajajajhajajajaja el que mas idea tiene de como hacer autos de verdad, aunque yo creo que sera un auto muy distinto a los demas, innovador y muy sencillo a la vez........ aunque yo no lo veo como otro pato!!! mas bien a otro estilo (( mclaren )) pero a su filosofia, esperemos... lo que si se es que sera la referencia de TODOS!!!!! A PREPARAR LOS ESPIAS CHICOS MUAJAJAJAJAJSA
Añadido el: 06/02/2012 - 13:40
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#2
y otro equipo más que introduce el morro de delfin, el unico que se queda al margen de momento es McLaren, ¿acierto o error?
Añadido el: 06/02/2012 - 13:17
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#1
Como no sea que desgastaba poco las ruedas comparado con otros equipo no se que punto fuerte tenia O.o
Añadido el: 06/02/2012 - 13:12
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