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ALGO TRAMAN

Los escapes que presentó McLaren en Woking eran de plástico

 
PABLO GRAU
06/02/2012 10:54
Nuevo MP4-27

El jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, ha admitido que los escapes que se pudieron ver en el nuevo MP4-27 durante su presentación no eran los de verdad.

Y es que, a veces, los equipos tratan de disimular algunas partes de sus monoplazas construyéndolas con plástico en vez de con fibra de carbono, con la intención de confundir a los rivales o de esconder innovaciones únicas.

Probaron piezas nuevas durante el 'shakedown'


Whitmarsh admitió que las extrañas salidas de los escapes del nuevo MP4-27, que sobresalían de la estructura principal del coche, no eran las que se verían en los test. Y dijo: "Los escapes eran de plástico, pero ya no se volverán a ver de esa forma. El coche será diferente en Jerez respecto a lo que vimos la semana pasada, y todavía lo será más en Australia".

Durante los 'shakedown' de los monoplazas este fin de semana, en los que Oliver Turvey estuvo al volante, Whitmarsh admitió también que probaron algunas piezas nuevas y que aún no se habían visto.

"Durante el fin de semana en Idiada realizamos un test aerodinámico en el que probamos algunas partes nuevas que no estaban en el coche el día de la presentación en Woking", explicaba el jefe de McLaren.
 
 
 

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Comentarios (22)

 
 
 
#22
"Los escapes que presentó McLaren en Woking eran de plástico" y como es el unico con morro diferente, van a salir que no es el morro definitivo, todo para destantear al enemigo. saludos
Añadido el: 07/02/2012 - 05:33
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#21
Ps ya decia yo que en las fotos que presentamn cada uno de los equipos no seran los definitivos por lo menos de los equipos punteros me parece los demas yo creo que si saldran con el auto definitivo y si acaso le incluiran algunas cosas que vayan viendo amedida que avanzan los test .... me da la impresion que McLaren no sera la unica escuderia que oculten su creacion final
Añadido el: 07/02/2012 - 05:25
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#20
Todos escoden, no son los únicos.
Añadido el: 07/02/2012 - 02:28
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#19
Lastima, tan bien que se veían.
Añadido el: 06/02/2012 - 21:32
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#18
Seguro que llevara el morro pato... Ellos quería que el coche saliera guapo a las fotos de la presentación
Añadido el: 06/02/2012 - 20:51
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#17
Buena estrategia, ocultar lo que aparentemente han innovado mas (difusor y escapes), al fin es valido, antes ya lo han hecho, el año pasado por ejemplo con los escapes en la presentación y red-Bull con unas pegatinas en forma de escapes.
Añadido el: 06/02/2012 - 20:47
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#16
naveher

jajajal...toda la razón. Yo creo que en realidad han presentado en mp4-24.

No me gusta un pelo tanto secretismo, por cierto.
Añadido el: 06/02/2012 - 20:43
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#15
No sé para que McLaren se molesta en presentar su nuevo monoplaza, si el que va a correr de verdad no sale en la foto...Jee!
Añadido el: 06/02/2012 - 18:59
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#14
es lógico, cada uno tiene que jugar sus cartas
Añadido el: 06/02/2012 - 17:46
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#13
El plástico mola: es barato, ligero y fácil de moldear.
Añadido el: 06/02/2012 - 16:46
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#12
Jajaja Estos tíos son geniales. Muy bien por ellos.
Añadido el: 06/02/2012 - 16:32
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#11
Como siempre esto se pone muy interesante, no dudo que para Australia los autos de algunos equipos sean muy diferentes a lo que estamos viendo en la presentacion
Añadido el: 06/02/2012 - 16:26
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#10
jejejejeje me gusta!.... ya veremos en los test
Añadido el: 06/02/2012 - 14:05
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#9
Me parece que todos traman algo, Ferrari seguro que tambien ha aprendido ya de los ultimos años, en el que han enseñado practicamente todo, y tenido que copiar, es muy posible que ahora todos copien algunas de las soluciones de Ferrari, por cierto rel aleron delantero el de Mclaren es tambien el del año pasado, pero el de Ferrari, creo que es el que pusieron en los tst de pretemporadsa del año pasado, osea que tampoco es el que llevaran seguro... ademas ya se especula, y creo que oficialmente se ha confirmado, que Ferrari tambien tiene otro morro muy diferente, y que se probaran los 2, a simple vista los coches no cambian mucho, de los presentados, excepto en este caso por los morros, si supuestamente lo cambian, pero en cuanto a evoluciones, y soluciones tecnicas, seguro que cambian mucho todos... falta ver que trae redbull, y que dice Newey, que como siempre de momento esta callado... SALUDOS A TODOS.
Añadido el: 06/02/2012 - 13:19
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#8
Esto se pone bueno, era lo que mas dudas me generaban esos escapes. El morro no creo que lo cambien, y los pontones en L si vuelven no le vendrían mal. En fin, hasta lo terminar la Q3 en Australia no sabremos demasiado como para sacar conclusiones...
Añadido el: 06/02/2012 - 12:43
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