|
|
GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
NO ESTARÁ EN 2012
Jaime Alguersuari: "Estoy contento con la experiencia que me ha dado la F1"
La historia de Jaime Alguersuari en la F1 durante la pasada temporada fue la crónica de una muerte anunciada. Y es que, a pesar de haber realizado una temporada llena de evoluciones, el equipo Toro Rosso decidió prescindir de él para este año.
Según han defendido siempre, la filosofía de la Scuderia Toro Rosso siempre ha sido la de dar oportunidad a los jóvenes pilotos inexpertos. Y eso es lo que ocurrió en el Gran Premio de Hungría de 2009. En aquel entonces, el piloto catalán pasaba a ser piloto oficial del equipo.
Primeros puntos de Jaime
Ya en la primera carrera, Alguersuari cumplió el objetivo que le había marcado su equipo: llegar a la meta. No solamente consiguió eso, sino que además quedó por delante de su compañero de equipo, Sébastien Buemi, al terminar en el 15º lugar. Volvió a superar a su compañero en la carrera siguiente y fue mejorando hasta que terminó la temporada.
Más tarde, en enero de 2010, las dudas surgieron. Mucha gente aseguraba que el equipo no renovaría a Jaime un año más. Pero se equivocaron. La escudería italiana decidió volver a confiar en él y Jaime comenzó la temporada consiguiendo sus primeros dos puntos en el Gran Premio de Malasia. Fue un año complicado, ya que tuvo algunas sanciones en carrera y algunos abandonos, pero siguió acumulando algunos puntos más para el equipo, como los que consiguió en el Gran Premio de Abu Dabi.
En septiembre de ese mismo año, vuelven a surgir algunos rumores sobre Jaime, esta vez asegurando que el catalán iba a unirse al entonces equipo Renault. No obstante, Jaime termina la temporada con Toro Rosso y ficha un año más con la Scuderia.
Evolución constante
Y llegamos a 2011. Una temporada cuyo inicio no fue perfecto y Sébastien Buemi se impuso claramente por delante de él. En ese entonces, se temió por la continuidad del catalán, tal y como le pasó en su día a Sébastien Bourdais.
Pero con la lluvia llegó el milagro y Jaime logró terminar el larguísimo Gran Premio de Canadá en una increíble octava posición. Comenzaba entonces una evolución espectacular. En el Gran Premio de Europa, no solamente consigue terminar 8º, sino que además lo hace remontando diez posiciones en carrera.
La evolución general del piloto no solamente tuvo lugar en los domingos, ya que en el Gran Premio de Bélgica logró clasificarse en un muy merecido sexto lugar. Por desgracia, no pudo terminar la carrera, ya que Bruno Senna se lo llevaba por delante en las primeras vueltas. En la última parte de la temporada, Jaime consigue que Toro Rosso iguale en puntos a Sauber, ya que consigue salir de India puntuando en 7 de las últimas 11 carreras.
Jaime no estará en la parrilla de 2012
A pesar de todo esto, el equipo Toro Rosso anunció el pasado mes de diciembre su decisión de sustituir a Jaime Alguersuari y a Sébastien Buemi por Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne.
Por su parte, el piloto catalán ya ha anunciado recientemente a través de su cuenta de Twitter que este año no estará en la F1. "No me veréis por ahí pero estoy contento de la super experiencia que me ha dado la Fórmula 1. Muchas gracias a todos por vuestro apoyo", escribía Alguersuari.
Esperamos que este año en blanco le sirva de reflexión y podamos verle en alguna otra competición del mundo del motor que le sirva de transición para poder ser piloto oficial de F1 en 2013.
Artículos relacionados
Jaime Alguersuari tratará de encontrar asiento para 2013
26/01/2012 El piloto catalán piensa en lograr un asiento titular para la temporada 2013, ahora que sólo queda libre un asiento en el equipo HRT. Al parecer, Jaime Alguersuari no considera fichar por un equipo de final de parrilla como HRT. 35
Christian Horner: "Los dos pilotos de Toro Rosso son muy competitivos"
21/01/2012 El jefe del equipo Red Bull asegura que los dos jóvenes tienen mucho talento y quiere verles evolucionar. Ambos tratarán de luchar y conseguir un asiento en Red Bull para el próximo año, aunque no hay prisa. 22
Jaime Alguersuari podría estar cerca de fichar por Mercedes como tercer piloto
30/12/2011 Es una posibilidad sobre la que se lleva hablando varios días y que comienza a cobrar fuerza. De confirmarse, el catalán llegaría a un equipo con muchas posibilidades y gran potencial de mejora. 117
Comentarios (59)
#59
Yo creo que con el ego sin fundamentos que tiene Alguersuari volvera a la F-1 cuando todas las escuderias de la parrilla esten interesados en sus servicios y el tenga que elegir cual de todas las escuderias le conviene mas (osea nunca)... un paquete este piloto de verdad y vota un humero que deja ciego a cualquiera jajaja
Añadido el: 07/02/2012 - 05:51
0 
0 = 
#58
BoutsenF1 jeje,sigues sin necesitar abuela por lo que veo,.....a parte de que se te acabaron los numeros negativos en favor de Alguersuari,no tienes suficiente con seguir con tu tortura de supermegatécnico y crak de jovenes valores.
En Toro Rosso no es necesario tener una visión especial para ver como pueden acabar los pilotos,y menos habiendo visto lo que has visto con las enganchadas de Jaime con Marko.
En Toro Rosso no es necesario tener una visión especial para ver como pueden acabar los pilotos,y menos habiendo visto lo que has visto con las enganchadas de Jaime con Marko.
Añadido el: 06/02/2012 - 15:55
#56
Creo que en declaraciones tuyas, dos veces metíste la patita hasta el fondo.
-No me veo en Ferrari (yo lo tomé como menosprecio hacia la escudería italiana).
-En toro Rosso o en ninguno. (pues vale, en ninguno).
Yo cuando leí esas declaraciones pensé: Cómo puede ser tan torpe un piloto cerrándose las puertas de otros equipos ?.
De todas formas, pronto nos olvidaremos de tí...
-No me veo en Ferrari (yo lo tomé como menosprecio hacia la escudería italiana).
-En toro Rosso o en ninguno. (pues vale, en ninguno).
Yo cuando leí esas declaraciones pensé: Cómo puede ser tan torpe un piloto cerrándose las puertas de otros equipos ?.
De todas formas, pronto nos olvidaremos de tí...
Añadido el: 06/02/2012 - 13:14
#54
Quizás vuelva en esta f1, (pero lo veo díficil) en la que conseguir un asiento es más difícil cada día.
Añadido el: 06/02/2012 - 11:44
#53
Bueno, vivió su sueño y le duró lo que le duró. La realidad, siempre, pero más hoy en día, es que sin Sponsors o con un prestigio ya muy consolidado hay poco que hacer en la F1. Y no sólo en la F1 me temo... Suerte en lo que hagas, Jaime!
Añadido el: 06/02/2012 - 10:43
#52
Jaime, jaime si te cambiases ese tatuaje, por cierta cruz, no tendrías ningún problema en seguir.
pero mas vale morir de pie q vivir de rodillas,
buemi 55 carreras 29 puntos.
jaime 46 carreras 31 puntos.
categorias inferiores
buemi. 0 victorias.
jaime. campeon de Formula Renault 2.0 Italia Winter Series (2006) y Fórmula 3 Británica (2008)
buemi. padrinos. Ron Dennis
jaime. padrinos. ??????????
otra cosa en contra de jaime, es q las chicas de muchos foreros, tienen una foto sulla en la mesita de noche y ya se sabe.
pero mas vale morir de pie q vivir de rodillas,
buemi 55 carreras 29 puntos.
jaime 46 carreras 31 puntos.
categorias inferiores
buemi. 0 victorias.
jaime. campeon de Formula Renault 2.0 Italia Winter Series (2006) y Fórmula 3 Británica (2008)
buemi. padrinos. Ron Dennis
jaime. padrinos. ??????????
otra cosa en contra de jaime, es q las chicas de muchos foreros, tienen una foto sulla en la mesita de noche y ya se sabe.
Añadido el: 06/02/2012 - 09:56
#50
@leshazeosmea1 #7, no te preocupes pequeño, debes sufrir por cosas que realmente valgan la pena y no encapricharse por una frase tan cruda pero real como la que dije de manera super sintetica en mi anterior comentario.
Repasa carreras de pilotos que hayan estado mas de 2 temporadas y han desaparecido a ver si volvieron a reclalar en un equipo más adelante...
A los verdaderos cracks, al menos alguien los ficha de tercer piloto, por si llegaran a explotar algun dia (aunque algunos no llegan). A Jaime no le abrio una puerta nadie, por lo que nadie supone se le abra alguna en un futuro (nuevos talentos van aflorando, ademas de los existentes). Una vez que pones un pie fuera del circo, sólo todo el dinero del mundo y en el equipo mas malo te pueden devolver a la parrilla.
Fue un piloto de la cantera de Red Bull que no explotó, eso es todo. La falta de interes por seguir en actividad y el perfil tan alto que tiene, es lo que lo alejará definitivamente del gran circo.
Repasa carreras de pilotos que hayan estado mas de 2 temporadas y han desaparecido a ver si volvieron a reclalar en un equipo más adelante...
A los verdaderos cracks, al menos alguien los ficha de tercer piloto, por si llegaran a explotar algun dia (aunque algunos no llegan). A Jaime no le abrio una puerta nadie, por lo que nadie supone se le abra alguna en un futuro (nuevos talentos van aflorando, ademas de los existentes). Una vez que pones un pie fuera del circo, sólo todo el dinero del mundo y en el equipo mas malo te pueden devolver a la parrilla.
Fue un piloto de la cantera de Red Bull que no explotó, eso es todo. La falta de interes por seguir en actividad y el perfil tan alto que tiene, es lo que lo alejará definitivamente del gran circo.
Añadido el: 06/02/2012 - 03:05
#49
Considero que Jaime es un buen piloto y ha tenido una gran progresión en la Formula1. Lastima que para este 2012 no haya encontrado un puesto, ni siquiera de probador.
Cada año hay más competencia a la hora de buscar un asiento en Formula1 y no sé si esto le perjudicará y le restará puntos a la hora de pujar por un puesto en 2013.
De todas formas a Jaime no creo que le preocupe mucho, el volver o no a la Formula1; ha vivido una gran experiencia, pero si no tiene continuidad, Jaime tiene recursos suficientes para no echarla de menos.
Jaime llegó a la Formula1 de forma inesperada y de forma inesperada se fue; tal vez su vuelta sea inesperada...y para algunos su no vuelta también.
Personalmente me gustaría que volviera a la Formula1, pero si no vuelve tampoco voy a echarlo de menos.
Cada año hay más competencia a la hora de buscar un asiento en Formula1 y no sé si esto le perjudicará y le restará puntos a la hora de pujar por un puesto en 2013.
De todas formas a Jaime no creo que le preocupe mucho, el volver o no a la Formula1; ha vivido una gran experiencia, pero si no tiene continuidad, Jaime tiene recursos suficientes para no echarla de menos.
Jaime llegó a la Formula1 de forma inesperada y de forma inesperada se fue; tal vez su vuelta sea inesperada...y para algunos su no vuelta también.
Personalmente me gustaría que volviera a la Formula1, pero si no vuelve tampoco voy a echarlo de menos.
Añadido el: 06/02/2012 - 03:01
#48
Zariches! la Ostia!! colega! Usted es un autentico formulista! Pecato! qué usted no entienda los verdaderos intereses de la F1... Pero les agradecemos por su consistencia. Un piloto ademàs de tener que hacer su deber que es competir e intentar ganar ante sus adversarios, no incluye la obciòn de dejar pasar a unos y a otros no! Alguersuari està en su posiciòn porqué él se la buscò a si mismo! Si tu buscas un puesto que està por encima de tus posibilidades... NO te extrañes que no vas a conseguirlo... Lo Raro! serìa que el tio Bernie cambiarà su extrategia! salusos.
Añadido el: 06/02/2012 - 02:42
#47
@arkdome
Lamento decirte que en Caterham no hay lugar, ni siquiera para un piloto con más dinero que talento como Petrov jejeje, cuando Trulli se retire a final de temporada el asiento será para uno de los pilotos jóvenes ya que Caterham tiene una pequeña cantera recién formada. En Mercedes el piloto que tiene todo el apoyo de la marca es Paul Di Resta, Ferrari tiene a Bianchi y Perez, en Red Bull y Toro Rosso después de como lo echaron es imposible que lo contraten, después en Sauber tienen a Esteban Gutierrez de tercer piloto. Si Jaime no consigue patrocinadores importantes no podrá regresar ni siquiera en Williams que últimamente están muy necesitados de dinero y creo que seguirán igual por un buen tiempo.
Lamento decirte que en Caterham no hay lugar, ni siquiera para un piloto con más dinero que talento como Petrov jejeje, cuando Trulli se retire a final de temporada el asiento será para uno de los pilotos jóvenes ya que Caterham tiene una pequeña cantera recién formada. En Mercedes el piloto que tiene todo el apoyo de la marca es Paul Di Resta, Ferrari tiene a Bianchi y Perez, en Red Bull y Toro Rosso después de como lo echaron es imposible que lo contraten, después en Sauber tienen a Esteban Gutierrez de tercer piloto. Si Jaime no consigue patrocinadores importantes no podrá regresar ni siquiera en Williams que últimamente están muy necesitados de dinero y creo que seguirán igual por un buen tiempo.
Añadido el: 06/02/2012 - 02:39
#46
Boutsenf1 La cuéstion no es ganar una apuesra entre foreros, el problema es que cuando un nacional pierde, perdemos todos con él. Alguersuari era un representante del automobilismo español... HRT es "supuestamente" representante del motor en la F1. Alonso es el Dios del motor en la F1! cuando el pierda... perderemos todos con él. Cuando él gane... ganaremos todos y cada uno con él. Forza Ferrari!! Forza Alonso!!! El trisss es tuyo!!!
Añadido el: 06/02/2012 - 02:21
#45
F1Terminator #27
amigo, cuando usted es un piloto común y corriente, sin ligarse a ningún equipo internacional sin tener un equipo en otra categoría (Red Bull, Mercedes, Ferrari y algunos mas) puede debutar cuando usted pueda (con sus sponsors y la ayuda de su país) y donde usted quiera (si tiene paciencia en su evolución de piloto) en una categoría , cuando pertenece a un equipo internacionalmente que tiene un equipo en NASCAR (en ese momento tenia un equipo en NASCAR que ahora se retiro por que no pudieron ser exitosos en algo muy exigente), F3 Británica, Wolrd Series By Renault, y F1 y algunas mas categorías (Red Bull), usted pertenece y le ara caso a ellos lo que les diga y les mande hacer, si el le pide que le bese la mano, lo tiene que hacer aun que usted no quiera, si no lo hace, quedara humillado y arruinado su carrera automovilística, ¿a que quiero llegar?, Jaime si o si tenia que aceptar eso, si no lo acepta, esta muerta su carrera, imagínate tu, si Jaime en practicas en Korea le negó la pasada a Vettel y ahora Helmut esta apunto de matar su carrera, ¿que pasaría si no aceptaría correr en F1?, su sueño era llegar a la F1, si eso es cierto, pero en las entrevistas decía que quiere llegar a su tiempo, sin apuros ni nada por el estilo, todos saben que Alguersuari es una persona muy tranquila y muy serio en los autos, ¿acaso han visto a Jaime malcriado en una carrera?, por lo que e visto y al menos lo que e visto ( lo digo por que me e perdido algunas carreras como toda persona ocupada) no, lo de Korea fue algo muy bueno, es una estupidez que halla una orden de equipo en practicas (estoy en contra de las ordenes de equipo en todas las carreras) y justo con un piloto que es como un niño cuando se frustra y se hace ilusiones, ¿como lo se?, GP de Hungría 2011, TEAM RADIO, insulta la estrategia, y dice "but i want to win", hasta Christian Horner le dice la razón con una voz como diciendo "perdóname Vettel por hacerte ganar", cuando sea piloto y pertenezca a un Team como Red Bull o lleve años viendo automovilismo, casi toda su vida y viaje y conozca algunos pilotos en persona como yo, lo entenderá, otra cosa, milagros y Team que solo se fijan en el talento, existen, de repente un patrocinador puede aparecer de la nada, es verdad lo que dice sobre el patrocinio, pero milagros existen, por mi, no me debe dar el pésame, aun sigue vivo las posibilidades, esa es su opinión y esta es la mía, Saludos desde Chile.
amigo, cuando usted es un piloto común y corriente, sin ligarse a ningún equipo internacional sin tener un equipo en otra categoría (Red Bull, Mercedes, Ferrari y algunos mas) puede debutar cuando usted pueda (con sus sponsors y la ayuda de su país) y donde usted quiera (si tiene paciencia en su evolución de piloto) en una categoría , cuando pertenece a un equipo internacionalmente que tiene un equipo en NASCAR (en ese momento tenia un equipo en NASCAR que ahora se retiro por que no pudieron ser exitosos en algo muy exigente), F3 Británica, Wolrd Series By Renault, y F1 y algunas mas categorías (Red Bull), usted pertenece y le ara caso a ellos lo que les diga y les mande hacer, si el le pide que le bese la mano, lo tiene que hacer aun que usted no quiera, si no lo hace, quedara humillado y arruinado su carrera automovilística, ¿a que quiero llegar?, Jaime si o si tenia que aceptar eso, si no lo acepta, esta muerta su carrera, imagínate tu, si Jaime en practicas en Korea le negó la pasada a Vettel y ahora Helmut esta apunto de matar su carrera, ¿que pasaría si no aceptaría correr en F1?, su sueño era llegar a la F1, si eso es cierto, pero en las entrevistas decía que quiere llegar a su tiempo, sin apuros ni nada por el estilo, todos saben que Alguersuari es una persona muy tranquila y muy serio en los autos, ¿acaso han visto a Jaime malcriado en una carrera?, por lo que e visto y al menos lo que e visto ( lo digo por que me e perdido algunas carreras como toda persona ocupada) no, lo de Korea fue algo muy bueno, es una estupidez que halla una orden de equipo en practicas (estoy en contra de las ordenes de equipo en todas las carreras) y justo con un piloto que es como un niño cuando se frustra y se hace ilusiones, ¿como lo se?, GP de Hungría 2011, TEAM RADIO, insulta la estrategia, y dice "but i want to win", hasta Christian Horner le dice la razón con una voz como diciendo "perdóname Vettel por hacerte ganar", cuando sea piloto y pertenezca a un Team como Red Bull o lleve años viendo automovilismo, casi toda su vida y viaje y conozca algunos pilotos en persona como yo, lo entenderá, otra cosa, milagros y Team que solo se fijan en el talento, existen, de repente un patrocinador puede aparecer de la nada, es verdad lo que dice sobre el patrocinio, pero milagros existen, por mi, no me debe dar el pésame, aun sigue vivo las posibilidades, esa es su opinión y esta es la mía, Saludos desde Chile.
Añadido el: 06/02/2012 - 02:12
Añadir comentario
Encuesta
Sebastian Vettel: 5,1%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 10,3%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 34,2%
Felipe Massa: 0,8%
Michael Schumacher: 4,9%
Nico Rosberg: 0,6%
Kimi Räikkönen: 17,8%
Romain Grosjean: 0,8%
Pastor Maldonado: 20,6%
Bruno Senna: 0,4%
Otro: 2,4%
Motor & Racing
SALÓN DE MADRID
El Salón Internacional del Automóvil de Madrid abre mañana sus puertas
NUEVA ALIANZA
Alfa Romeo y Mazda firman un acuerdo de colaboración
SIN CAMUFLAJE
Por fin conocemos el aspecto definitivo del 911 GT3
RSS 
Facebook 
Twitter 
Google+ 
Tuenti 
YouTube
Home | 15.285 Noticias | Mundial | Pilotos | Escuderías | 14.828 Fotos | 783 Vídeos | Foros | Blogs | Comunidad
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.