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NUEVO BÓLIDO ROJO

Presentación del Ferrari 2012: F2012

 
JACOBO VIDAL
03/02/2012 10:05
Ferrari F2012

La Scuderia Ferrari ha presentado este viernes por la mañana su nuevo monoplaza para la temporada 2012, denominado F2012, con el que tratarán de luchar por los títulos de Constructores y Pilotos una vez más. A través de su página web oficial, el equipo de Maranello ha desvelado la nueva máquina que pilotarán Fernando Alonso y Felipe Massa este año.

El acto de presentación con la prensa internacional, previsto en el circuito de Fiorano, fue cancelado en la jornada del jueves debido a las fuertes nevadas caídas en la región. De tal forma que Ferrari se ha visto obligada a hacer un breve y escueto acto de presentación 'on line' con los dos pilotos oficiales, el jefe del equipo (Stefano Donenicali) y sin público. El resto de vídeos y fotografías del nuevo coche se han distribuído también por internet. Por otra parte, el nuevo F2012 no podrá hacer el 'shakedown' en el circuito de casa, como estaba previsto.

Según el propio equipo ha comentado en su cuenta de Twitter, las fotografías y vídeos distribuidos este viernes han sido tomados durante la noche de este jueves, después de haber tenido que acelerar todo el proceso de pintado del nuevo coche, dada la cancelación del acto del viernes.

Ferrari F2012

Diseño radical, agresivo... y con suspensiones pull-rod


El nuevo monoplaza cuenta con un gran escalón en el morro, todavía más pronunciado que en el Caterham, y la parte frontal ha sido ancheada con respecto a 2011. Los pontones laterales también han sido revisados, incluyendo un pequeño aletín por delante de los mismos (mucho más pequeño de lo que se esperaba), y tampoco estos cuentan con un canal de aire inferior tan pronunciado como se había dicho en algunos medios. Los espejos retrovisores también han modificado su posición.

Aunque el mayor cambio en el Ferrari F2012 se encuentra en la parte trasera. La cubierta del motor estrena una segunda entrada de aire para refrigerar la caja de cambios y el KERS, algo que ya usó McLaren en 2011. Y la nueva posición de los escapes ha hecho que el dibujo posterior del coche cambie radicalmente, aunque, como en el MP4-27, los tubos quedan completamente escondidos por la carrocería.

Otro cambio importante se ha dado en la parte de las suspensiones, ya que tanto las traseras como las delanteras han pasado a tener especificación 'pull-rod', lo que ayudará a bajar el centro de masas del coche, así como la colocación más baja y centrada del KERS. Además, el sistema DRS del alerón trasero funcionará ahora de forma hidráulica.

Pronto podremos comprobar si la creación de Pat Fry y su equipo de ingenieros se comporta como se espera sobre la pista. Ya que el próximo día 7 de febrero Felipe Massa se pondrá a los mandos del F2012 en el circuito de Jerez y saldrá a dar las primeras vueltas de 2012.

Ferrari F2012

Ferrari F2012
 
 

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Explicación técnica del Ferrari F2012

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F2012, el Ferrari de 2012

03/02/2012 Imágenes del nuevo monoplaza de Ferrari para la temporada 2012. Lo pilotarán Fernando Alonso y Felipe Massa. 11

 

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Comentarios (399)

 
 
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#399
rubenferrero, estoi de acuerdo contigo, gran pilotaje d fernando( porke es el mejor), pero kiero decir ke cuando le kitaron a red bull-vettel su gran arma (difusor soplado) acabaron a mas de 20 seg del primer piloto, ke fue fernando,
para mi fue aplastante teniendo en cuenta ke ganaron cai todas las demas carreras.
Añadido el: 05/02/2012 - 21:53
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#398
Solo unos dias para dejar de echar leña al fuego y empezar a especular sobre algo mas firme, con un poco mas de fichas en el tablero. Coincido con lo que opinan que la parte trasera del vehículo esta muy trabajda y jugada (y es la mas bella), a ver con que rematan con ese difusior escondido y que cartas son las que tienen para cuando cominece realmente el campeonato. Las grandes escuderias especulan mucho en este aspecto en los entrenamientos previos al campeonato y los numeros y estadisticas que se obtienen tambien hay que tomarlas con pinzas, recuerdo que mclaren empezo muy mal el año pasado y ferrari medianamente bien luego en la primer carrera mclaren mostro una evolucion que ferrari no hizo entre los entrenamientos y la carrera. Sin embargo red bull siempre se mostro superior y fuerte. Veremos ya no queda nada y no doy mas de ansiedad de que largue este camponato tiene muy buena espectativa!!!
Añadido el: 05/02/2012 - 20:43
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#397
Los coches no ganan por su belleza (al menos no una carrera), pero sí por su efectividad. Ya llegará Australia.
Añadido el: 05/02/2012 - 18:08
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#396
para mi esa exerada escalera del morro tiene como fin desviar el flujo de aire por encima del cockpit de alonso y del conducto de ventilacion minimizando la resistencia generando presion hacia abajo puede que no se vea lindo pero si efectivo.
Añadido el: 05/02/2012 - 17:06
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#395
Amigos de F1 AL DÍA, como un simple conocedor de aerodinámica, creo que esa escalera en el morro crea exagerada resistencia aerodinámica,y es para mi el morro con mayor resistencia que he visto en mi vida y quien sabe si en mis sueños, además me es muy raro esas aletas en los costados , porque si no me equivoco la FIA PROHIBIÓ el uso de aletas, por lo que me es muy raro, no se que opinen ustedes
Añadido el: 05/02/2012 - 01:46
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#394
@osamanicolas #396 ....tu viste la carrera de silverstone, no fue APLASTANTE la victoria... merecida y mas igualada sí

Gana Fernando Alonso, Gana Ferrari. Soberbia victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña, basada en cuatro pilares fundamentales para explicar el resultado del piloto de Ferrari, que vuelve a subirse a lo más alto del podio tras diez carreras sin conseguirlo. Las mejoras que la Scuderia llevó al Circuito de Silverstone, la limitación del uso del difusor soplado, un excelso pilotaje de Alonso y un error de Red Bull en un pitstop de Sebastian Vettel son los cuatro puntos que explicarían el primer triunfo del asturiano en este 2011 y su victoria número 27 en la carrera deportiva, con la que empata en la clasificación histórica de la Fórmula 1 con sir Jackie Stewart y entra en el top five.
Añadido el: 04/02/2012 - 18:59
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#393
No nos olvidemos ke este año los escapes soplados estan proibidos, y el año pasado en la unica carrera ke se restringieron, Alonso ganó con una ventaja aplastante sobre el segundo , ke fue vetel.. por tanto yo creo k este sera un buen año para ferrari....
Vamos Magic!!!!!
Añadido el: 04/02/2012 - 17:03
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#392
No tengo nada contra ferrari, pero ese carro es feo oyo? deberian hacer una encuesta cual es el carro mas feo para esta temporada. 2012 :D
Añadido el: 04/02/2012 - 16:10
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#391
Todos los años lo vengo diciendo... A todo el mundo le gusta más otro coche que el Ferrari.
Y por qué?
Por el color; tanto rojo es estéticamente feo y acaba por ocultar las formas.
Probad a ponerlo en plateado con el photoshop y veréis el cambio.
Por suerte, el color no influye en la aerodinámica...
Añadido el: 04/02/2012 - 10:48
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#390
Tiene muchas novedades el nuevo coche,todas resumidas aquí
http://angelesenlacabeza.blogspot.com/2012/02/la-gran-esperanza-roja-f2012.html
Añadido el: 04/02/2012 - 10:27
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#389
pongo dos puntos mas a su favor
- tunel de viento calibrado correctamente(les llevo casi sino 2 años en darse cuenta)
- materiales flexibles como el aleron delantero de massa en korea creo!!!
Añadido el: 04/02/2012 - 10:26
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#388
pues yo espero que ferrari ,ponga algo que pueda ayudar me refiero a un coche de verdad para fernando y massa no como antes solo palabras...................................vamos fernando.................
Añadido el: 04/02/2012 - 07:22
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#387
La parte delantera parece de lego , lo demas se ve algo mejor.
Añadido el: 04/02/2012 - 06:43
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#386
Ese morro.... Ese morro no me termina de convencer, me da una sensacion de.... me causa algo, pero no se, no se, La suspencion pull- rod, hay que tenerla muy presente....La parte trasera... La verdad si hiceron varios cambios, solo falta ver que tal les resulta.... ¡Ya quiero que sea 7 de febrero...! ¡Estoy contando los dias!
Añadido el: 04/02/2012 - 05:14
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#385
Feo, ese escalon en el morro le queda mal, la parte trasera es mas agradable, pero lo importante es que ande rapido.
Añadido el: 04/02/2012 - 04:37
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