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Martin Whitmarsh: "Lo que vemos hoy solo araña la superficie"

 
DANIEL GORBE
01/02/2012 14:40
El MP4/27, monoplaza 2012 de McLaren

Este miércoles ha tenido lugar la presentación oficial del nuevo McLaren MP4-27. El equipo ha desvelado su nuevo coche en Woking, donde han estado presentes la pareja de pilotos del equipo (que se repetirá por tercer año consecutivo): Lewis Hamilton y Jenson Button. El monoplaza ha levantado mucha expectación ya que, junto a Ferrari y Red Bull, este es uno de los monoplazas que más posibilidades tiene de luchar por el Campeonato del Mundo 2012.

El jefe de equipo del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, lo ha dejado claro en las declaraciones que ha realizado tras la presentación del MP4/27, el equipo británico está decidido a luchar por los dos titulos tras dos años siendo subcampeones del Mundo. Así, el británico califica la temporada 2012 como crucial para los chicos de Woking: "La temporada 2012 será un año importante para el equipo Vodafone McLaren Mercedes: habiendo terminado segundo en el campeonato de constructores de las dos últimas temporadas, estamos decididos a aumentar el nivel de forma constante, un duro desafío para luchar por los dos títulos mundiales."

Whitmarsh también destacó la importancia de todo el equipo técnico de McLaren que, según sus palabras, se renueva y perfecciona año tras año: "Nuestro equipo de ingenieros continúa perfeccionándose y creciendo: aunque los nombres clave que están al frente del departamento son bien conocidos (Tim Goss, Lowe Paddy y Neil Oatley) es la intensa fuerza dentro del departamento la que continuamente impresiona. Estoy muy orgulloso de nuestros esfuerzos para invertir y contratar a jóvenes ingenieros graduados para que se desarrollen y les enseñen los métodos de la Fórmula 1."

"Tenemos un fantástico equipo de personas comprometidas y el MP4-27 es el fruto de su trabajo, que es un coche precioso, y que sentimos que es la plataforma perfecta para poner en marcha nuestro asalto al Campeonato del Mundo. Si bien hay cambios claramente visibles en el coche de este año, hay más cambios por dentro, con un montón de nuevas ideas aplicadas a todos los sistemas principales. El coche está agradablemente terminado", añadió el Team Principal del equipo McLaren.

Además el británico se mostró completamente confiado con los pilotos para 2012: "Yo no creo que falte nada en nuestros pilotos, ya sea en Jenson o Lewis. Creo que tenemos la mejor pareja de pilotos de la Fórmula 1, la mezcla perfecta de experiencia, velocidad y agresividad. Ellos se complementan perfectamente.

No subestiman a Red Bull, Mercedes y Ferrari


Martin Whitmarsh reconoce que, aunque creen que han hecho un gran trabajo con el nuevo MP4/27, estarán alerta ya que sus principales rivales también son muy potentes: "Para el 2012, somos muy conscientes de que Red Bull sigue siendo un equipo muy potente y capaz, y que tanto Ferrari como Mercedes están aumentando su capacidad operativa. No hay lugar para la autocomplacencia, lo que vemos hoy sólo araña la superficie de lo que estamos planeando desarrollar en la pista, tanto desde el punto de ingeniería como de operaciones a lo largo de 2012."

"Estoy muy contento y seguro de que no hemos dejado piedra sin mover en nuestra búsqueda de rendimiento. Ahora, nuestro enfoque como siempre vuelve a la pista para que nosotros evaluemos el MP4-27 antes del inicio de la temporada 2012 en Melbourne el 18 de marzo. Estas serán unas tres semanas fascinantes", sentenció el jefe de equipo de McLaren.
 
 
 

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Comentarios (13)

 
 
#13
Espero que este vehículo ponga freno a la superioridad que ha mostrado Redbull en los últimos años, no en vanos debemos decir lo genial que es Adrian Newey de requerirse un staff completo de ingeniero altamente calificados para poder superarle, pero creo que este año si puede ser de McLaren y con esos par de pilotazos no me queda la mejor duda que es la mejor pareja a enfrentar. abra que esperar a ver que trae Ferrari y Redbull sin olvidar a mercedes y Lotus y quizas williams y otro equipo que se cuele por alla pero sin duda debe ser muy interesante esta temporada
Añadido el: 02/02/2012 - 16:29
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#12
Como siempre, un coche rarísimo.... pero me gusta mucho.

Animo para el 2012.

Un saludo.
Añadido el: 02/02/2012 - 01:43
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#11
Posiblemente sea la mejor pareja,pero a condicion de hamilton este bien,sino na de na.
Creo que de las tres escuderias la que mas puede avanzar es ferrari,no por nada ,es solo que eran los mas atrasados en 2011.Cuanto mas atras estas mas recorrido te queda.
Lo que tenemos claro que en la F1 esta llena de ciclos ,a veces de hasta 5 años, que estan dominados por una escuderia,esto es lo fundamental ahora.
Cuanto durara el ciclo Red Bull?
Añadido el: 01/02/2012 - 22:45
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#10
PupiF1
Bien comentado, estoy de acuerdo en todo, creo que es Ferrari quien lo tiene más difícil sobre todo por Massa.
Un saludo.
Añadido el: 01/02/2012 - 22:23
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#9
Muy lindo, habría que darles un premio por ello, se ve muy refinado. Que sera competitivo no lo dudo, estaran ahi peleando bien arriba.
Dicen que desistieron de los pontones en U porque eran incompatibles con los nuevos escapes, por cierto en algunas fotos que se puede apreciar de la parte trasera se ve que soplan directo al plano del ala trasera. Toda esa parte ahora es mucho mas estrecha para mejorar el pasaje del flujo de aire y tratar de compensar la perdida de los escapes soplados.
El auto en terminos generales es similar, si tiene algo novedoso y revolucionario esta debajo del carenado.
Añadido el: 01/02/2012 - 20:19
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#8
Qué bonito es!!!!! Me agrada bastante... Seguro lucharan por ser el #1
Añadido el: 01/02/2012 - 20:06
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#7
ojala arañen este año mas que el subcampeonato con este hermoso auto y por dentro este el secreto
suerte para button y hamilton!
Añadido el: 01/02/2012 - 19:19
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#6
La magia esta en lo que no se ve.
Añadido el: 01/02/2012 - 17:11
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#5
Uy, que miedo Martin.
Añadido el: 01/02/2012 - 15:34
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#4
Aparte del morro mas bajo (ya esperado) y la reduccion de las entradas de aire (tambien esperado), no veo innovaciones trascendentales en este auto. Mucho mas innovador lo fue, en su momento, el MP4-26. Aqui, pareciera que regresaron a algo mas tradicional para cumplir con los cambios en el reglamento. Sin embargo, tomaremos las palabras de Martin pues es muy posible que a lo interno albergue alguna innovacion que marque diferencias en el rendimiento o al meno, que en Mclaren asi lo crean. Ya veremos en las practicas un poco de todo eso.
Añadido el: 01/02/2012 - 15:24
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#3
Tiene mucha razon Whitmarsh al decir que tienen la mejor pareja de la grilla, si bien RBR tiene una pareja fuerte esta muy claro que Vettel es el 1 y Webber el 2 (por condiciones de los pilotos principalmente y decision del equipo) y Ferrari cuenta solamente con Alonso, ya que Massa no esta al nivel del español ni de los pilotos de Mc Laren o RBR... mas alla de tener simpatia por Ferrari, me gustaria ver a Jenson Button lograr el bi campeonato en 2012 (en lo posible en la ultima carrera y compitiendo contra Vettel, Hamilton y Alonso).
Añadido el: 01/02/2012 - 15:15
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#2
¡Que ganas tengo de que el espectáculo comience!
Lo de las presentaciones está muy bien, pero lo que realmente importa es la lucha sobre la pista; Es ahí donde se sabe si un bólido está bien diseñado o no.
Tambien estoy de acuerdo con Ring, en que muchos bólidos no tendrán mucho parecido con el presentado, cuando lleguen a Australia.
Añadido el: 01/02/2012 - 14:54
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#1
Son exactamente las mismas palabras que el año pasado tras enseñar el MP4-26. Personalmente encuentro muy bonito el coche, y diferente pero a la vez parecido al del año pasado. mcLaren lleva meses diciendo que el coche sería una evolución, no una revolución, pero las "supuestas" palabras del director de Aplied Technologies ayer a última hora habian creado unas expectativas que no se han cumplido. De todas maneras hay que recordar que esas declaraciones eran un poco raras, y que desaparecieron de la página madre en cuestión de horas... así que nadie puede saber cuan ciertas eran

De todas maneras, a saber cuanto de esto que se ha visto hoy estará la semana que viene en Jerez, y ya no digamos en Montmeló y Australia... esto será lo de todos los años con todos los equipos, cuando acabe la Q3 de Australia, veremos de verdad lo que hay, asi que a ponerse comodos...
Añadido el: 01/02/2012 - 14:47
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Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 5,1%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 17,4%
 
Romain Grosjean: 0,6%
 
Pastor Maldonado: 20,2%
 
Bruno Senna: 0,4%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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