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EL PASADO Y 2012

John Watson opina sobre la vuelta de Kimi Räikkönen y los altibajos de Lewis Hamilton en 2011

 
ÓSCAR ALBO
14/01/2012 21:54
Kimi Räikkönen en los entrenamientos de Barcelona de 2006

El antiguo piloto de McLaren y ex ganador del Gran Premio de Australia en 1976, John Watson, asegura que la vuelta de Kimi Räikkönen al ruedo de los 300 Km/h le va a resultar complicada. Según el británico, el finlandés necesitará tiempo para familiarizarse con los nuevos aspectos técnicos que ahora la Fórmula 1 tiene en comparación cuando él abandonó este deporte.

Kimi Räikkönen dejó la Categoría Reina cuando estaba en la Scuderia Ferrari a finales de la temporada de 2009, y decidió probar suerte en el WRC (World Rally Championship). Con su vuelta a la Fórmula 1 de la mano de Lotus, Watson cree que al Campeón del Mundo le va a costar tiempo recuperar su anterior estado de forma.

"Tiene que volver a sintonizar su mente, de lo que hacía en un coche de rally, a lo que hará en un coche de Gran Premio. Si se toma el ejemplo de Michael Schumacher, quien estuvo un poco más de tiempo fuera del 'cockpit' y se encontró con más dificultades de las previstas para aclimatarse a la Fórmula 1, no sé si Kimi va a tener los mismos problemas que él", dijo Watson en el Salón International de Autosport. "Creo que probablemente no será de la misma manera".

John Watson señala que la falta de test durante el desarrollo del Mundial, es algo que no le beneficia a Kimi: "Junto con la limitación de los test, y los cambios en la aerodinámica y en los neumáticos, todos son factores que van a limitar el progreso de Kimi Räikkönen, por lo que va a tener que aprovechar todas las oportunidades que tenga de subirse al coche para tratar de reducir ese período de dos años, en los que no ha convencido en el rally".

Lewis Hamilton debe preocuparse sólo de la Fórmula 1...


John Watson espera que Lewis Hamilton se centre en 2012 en la competición y en recuperar su nivel de forma, y brindarnos así a los aficionados, un buen espectáculo sobre el MP4-27. El Campeón del Mundo de 2008 tuvo una temporada complicada en 2011, viéndose envuelto en una serie de incidentes en la pista, mientras que también se separó de su pareja, la cantante Nicole Scherzinger. Al final de la pasada temporada, Hamilton terminó por detrás de su compañero de equipo, Jenson Button.

Lewis Hamilton entrenándose durante la temporada de 2011

Según Watson, quien terminó segundo en el Campeonato Mundial para McLaren en 1982, no tiene ninguna duda de que el piloto de 27 años (recién cumplidos) puede ganar otro título este año.

"He estado pensando en Lewis recientemente y preguntándome por qué no fue su año en 2011, o al menos, un mejor año", dice el norirlandés. "Lewis ha sufrido muchas cosas en un espacio muy corto de tiempo. Haber tenido tanto éxito al comienzo, puede que no haya sido lo mejor para él".

"El año pasado fue capaz de luchar contra un piloto maduro como es Jenson Button, quien tiene totalmente confianza en sí mismo. Todo en su vida es estable. Él fue capaz de maniobrar con gran éxito el equipo para trabajar con él en 2011, dándoles el tipo de información precisa que necesita un equipo", asegura el ex de McLaren sobre la temporada 2011, en la que Jenson Button acabó 43 puntos por delante de Lewis Hamilton.

...y volverá a ser "el piloto más apasionante de esta"



Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Abu Dabi 2011

John Watson tilda a Lewis Hamilton como "el piloto más apasionante de la Fórmula 1" y afirma sobre 2011 que "en cuanto a Lewis, su mente pudo estar en otro sitio, pero no lo sé; algo pasó que no se ha explicado totalmente". "Sin embargo, Lewis es un piloto que puede ganar en cada Gran Premio, es un Campeón del Mundo, y es el piloto de Fórmula 1 más apasionante. Él va a apretar al máximo su McLaren para lograr los objetivos en 2012. Debe encontrarse a sí mismo de nuevo, y centrarse personalmente en el trabajo que debe hacer. Pero una cosa es segura, nunca descartaría a Lewis, si tiene un coche con el que es capaz de ganar, entonces será un claro aspirante para el Campeonato".

Finalmente, John Watson, quién compitió entre 1973 y 1985 y ganó cinco Grandes Premios, está convencido de que la filosofía dentro del equipo de Woking sigue siendo igual de ambiciosa que cuando él estuvo, con un único objetivo: la victoria. "McLaren tiene, probablemente, la dupla de pilotos más fuerte de todos los equipos, ambos Campeones del Mundo y con aspiraciones reales de ganar de nuevo. Con los recursos que McLaren tiene, son capaces de reaccionar con rapidez y mejorar áreas en las que no están satisfechos. Nunca hay que subestimar lo que pueden hacer en Woking", concluye el británico.
 
 
 

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Comentarios (13)

 
 
#13
Kimi se va adaptar más rápido de lo que creen muchos. Aún es muy joven.
Añadido el: 17/01/2012 - 02:34
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#12
Kimi necesitará tiempo para adaptarse,y tener paciencia para no desmotivarse, le espera mucho trabajo de fondo, y Hamilton deberá empezar a mostrar algo de consistencia, dada la confianza que parece despierta...
Añadido el: 16/01/2012 - 14:28
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#11
El problema de Hamilton son dos: el neumáticos Pirelli que se degradan rápidamente, nada bueno para su estilo de manejo, y sus constantes errores de novato. Si mejora no comete más esos errores y si mejora un poco el trato de los neumáticos (hay que atacar en el momento oportuno decía el gran Fangio) será un serio candidato a campeón. Aunque todo depende cien por cien del auto que le obsequie Mclaren, por supuesto.
Añadido el: 16/01/2012 - 00:29
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#10
que facil es ver los toros desde la barrera, y todos estos ex venga bla, bla, bla y mas bla, Ufffffffffff y a esto le llaman noticia?
Añadido el: 15/01/2012 - 19:39
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#9
Creo que la opinión de Sherlock tendría mayor peso.
Añadido el: 15/01/2012 - 17:07
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#8
Yo sigo insistiendo, no ha habido tantos cambios en los F1 desde que se fue Kimi, en cambio, cuando volvio Schumi, se habia cambiado de neumaticos rallados a sliks, se habia eliminado el control de traccion, las dimensiones de los alerones se habian cambiado por completo, y se eliminan los deflectores de la carroceria, KERS y DRS, mientras que Kimi ya corrio con la normativa aerodinamica actual, y con KERS, las unicas diferencias son el DRS y que los sliks son Pirelli en vez de Bridgestone.
Añadido el: 15/01/2012 - 10:05
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#7
Hay que darles tiempo a estos dos campeones, como la naturaleza misma, después de la tempestad, vienen los triunfos.
Añadido el: 15/01/2012 - 09:34
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#6
Yo también creo que no son felices ni la comparación con el regreso de Schummy ni la evaluación ligera de que a Kimmi le fue mal en el Rally por los motivos que ya otros foristas dijeron... En algunas cosas tiene razón respecto a las dificultades para adaptarse, en las cosas que son obvias!

De todos modos, todo lo que tienen para decir de Watson como presentación en el artículo es "ex ganador del Gran Premio de Australia en 1976"... debería ser un poco más respetuoso al opinar de un campeón del mundo!

Elemental Watson!
Añadido el: 15/01/2012 - 04:15
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#5
Kimi no lo a hecho nada mal en el WRC, pero nada bien tambien se puede decir,total un paseo ligero nada más.ahí estan los resultados........

Le va a costar acoplarse otra vez a los monoplazas toda la temporada a no ser que disponga de un coche muy competitivo,entonces irá como la seda como lo fué Vettel este 2011.
Añadido el: 15/01/2012 - 00:58
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#4
Es mas difícil los rallyes que la Formula 1, y Kimi no lo ha hecho nada mal estos dos años. Sin duda que le va a venir muy bien en su vuelta. Y como dice alguno del foro, no entiendo como lo comparan con Schumacher... Si lo pasa mal será por el coche, como a cualquier otro piloto que no tenga un buen coche...
Añadido el: 15/01/2012 - 00:46
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#3
Ooooh que sabio es Watson, descubrió el agua tibia y el hilo negro.
Añadido el: 15/01/2012 - 00:27
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#2
Eso de que Kimi lo hice mal en los rallies es tan trillado y falso. Para lograr estar dos años en los rallies lo hizo muy muy bien, sino pedid informacion a los expertos.
Y sigo diciendo que es diferente la comparacion Schumacher-Raikkonen, no sé por qué ex-pilotos siguen diciendo lo mismo poniendo como ejemplo la condicion de Schumacher despues de 3 años sin competir.
Kimi siguio compitiendo, no se estancó, es cierto que es muy diferente a la F1, pero siguió compitiendo, no se desequilibró.
Añadido el: 14/01/2012 - 23:32
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#1
Qué bonito el MP4-21 de 2006, pero me quedo con el MP4-23 de 2008: ¡¡Qué combinación de líneas y curvas!!
http://www.f1aldia.com/galeria/10200/10235_rw847vl.jpg
http://www.f1aldia.com/galeria/10700/10772_rrlobbb.jpg
Añadido el: 14/01/2012 - 22:33
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,4%
 
Kimi Räikkönen: 18,3%
 
Romain Grosjean: 0,7%
 
Pastor Maldonado: 20,5%
 
Bruno Senna: 0,4%
 
Otro: 2,0%
 
 
 
 

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