Siempre he pensado que Mercedes tiene un buen coche y este me gustaba mucho, pero no pareció rendir tan bien como quisieran. Espero que el de este año sea más competitivo y dé mucho que hablar.

la vibraciones son buenas apuesto a este equipo..

Nico sabe lo que Ross Brawn tiene en mente se rre juegan con el AMG Wo3 va a volar esto lo vamos a ver en
jerez gracias

Nico sabe lo que Ross Brawn tiene en mente se rre juegan con el AMG Wo3 va a volar esto lo vamos a ver en
jerez gracias

es una obligación de los pilotos hablar bien del trabajo de sus equipos, por una cuestión de apoyo y buen ambiente, para los que no fueron tan bien, que la temporada va a ser mejor y para los que les fue bien deben ser cautos y decir que cada temporada es diferente

esperemos por lo menos a febrero para ver como van los Mercedes.

Creo que la diferencia esta en le personal técnico de 2008, 2009 y 2010, me explico.

Para el 2008 con Brawn a la cabeza y todo los recursos de Honda y sin las restricciones que hoy en día existen, Brawn pudo colocar un cohete ganador en 2009 a pesar de tener que cambiar el motor y hacer ajustes de ultimo minuto, luego en 2009 cuando llego el momento de diseñar el auto de 2010 se noto la falta de recursos y la fuga de talentos en Brawn, por eso fallaron con la distribución de pesos (que en ese entonces no era estándar como ahora) y fueron conservadores (quizás un poco cobardes) al momento de instalar suspensiones traseras Pull-Rod.

A todo eso le sumamos que la organización del equipo no era la optima debido a los despidos masivos que Brawn tuvo que realizar en 2009 para mantener el equipo a flote, luego en 2011 con un auto que cojeaba llego a mitad de años Bob Bell de Renault, el cual tomo todo el año para ir organizando todos los departamentos técnicos y hacerlos mas eficientes a la hora de entrar a la carrera de desarrollo que supone una temporada, lo cual funciono porque las diferencias con los punteros siempre fueron las mismas o menores durante el año.

Este es el primer auto desarrollado por Mercedes Benz que bajo la nueva y mas eficientes estructura del equipo y bajo la supervision directa de los ojos de Bob Bell, por lo que es de esperarse que sea mucho mejor que el W01 y el W02 de 2010 y 2011, ademas la llegada de Geoff Willis y Aldo Costa supondrán algunas mejoras a lo largo de la temporada, no al inicio porque no tendrán tiempo de incluir lo que saben (especialmente Aldo Costa) en el diseño de Bob Bell.

Ojala la buenas intenciones de Mercedes se trasladen de una buena vez a la pista, este año Nico la tendra muy pero muy dificil para superar a Michael.

Yo espero que Mercedes GP este año, por fin, entre en la lucha por las victorias...tengo ganas de que Nico Rosberg comience a ganar carreras, creo que se lo merece.
Un campeonato con posibilidades para cuatro equipos y seis u ocho pilotos, sería el campeonato más abierto, competitivo y emocionante de la historia.
Espero que ni RedBull, ni Ferrari se vuelvan a convertir en claros dominadores del campeonato, no es justo que habiendo tan buenos equipos y pilotos, las victorias se las terminen llevando los dos o tres pilotos de siempre...Haber si este año se cumple el deseo de casi todos y vemos unos grandes premios muy animados en la lucha por todas las posiciones, incluida la lucha por la victoria.
Para mi gusto, deseo que:
RedBull, McLaren, Ferrari y Mercedes...luchen por el campeonato.
Force India y Lotus GP...lucharán por el 5º puesto del mundial; aquí hay tres pilotos que van a servir como los comodines o "demonios" de los pilotos que luchen por el mundial, ya que en muchas carreras lucharan por el podium y se mezclaran con los pilotos de los "cuatro grandes".
Sauber, Williams, Caterham y ToroRosso...lucharán por el 7º puesto del mundial; les costará conseguir puntos a lo largo de la temporada, aunque en algún gran premio, cualquiera de ellos, pueden dar la sorpresa y complicarle la vida a los de arriba.
Hispania RT y Marussia...lucharán un año más por eludir el último puesto del campeonato y no creo que tengan ocasión de puntuar, salvo que haya demasiados abandonos por arriba, cosa que me resulta imposible, dada la fiabilidad de los motores y los escasos accidentes que hay.

Estan obligados a luchar habitualmente por el podium y por alguna victoria suelta, todo lo que sea no llegar a ese minimo sería un fracaso rotundo, no vamos a pedirles un coche ganador ya, eso esta para el 2013, pero a esto tienen que llegar si o si.

observa bien con que los aplastareeeee soy el mega dios del trueno, de la naturaleza, de las ciencias ocultas, el cien petroleos, el piloto ingewniero, el matacurvas ect ect ect ect ;)

NO NICO... ganare yo porque soy un dios !!! te lo adviertooooooooo

Yo espero, al igual que se recoge en el Análisis de los equipos, que esta temporada, tras las nuevas incorporaciones y mayor dedicación a este monoplaza, sean fijos candidatos al podio y puedan luchar por victorias... este año ha sido un decepcionante y frustrante "quiero y no puedo" para la escuderia y pilotos... y hay calidad, de sobra demostrada, para mejores resultados.

Blackwind (((((((Creo que ya se te olvidó que Audi barrió en prototipos hasta que se aburrieron y nadie les pudo llegar ni a los talones.)))))))))

¿Se me olvido? y mi comentario sobre Audi que era al azar

¿Y que Audi no hace prototipos? ¿cuantos quieres que te enseñe? de f1 no claro jeje

Es un equipo 100% alemán.
Espero que les den un monoplaza competitivo a sus pilotos, me alegraría ver de nuevo a Schumacher en el podio.