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CON GANAS DE APRENDER

Nico Hülkenberg: "No sé cómo se comportarán exactamente los neumáticos Pirelli"

 
PABLO GRAU
20/12/2011 11:15
Nico Hülkenberg en Force India 2011

Nico Hülkenberg está convencido de que será clave entender bien el comportamiento de los neumáticos Pirelli en clasificación y en carrera para poder empezar la temporada fuerte con su nuevo equipo, Force India.

Aunque el piloto haya completado más de 2.000 kilómetros para el equipo en entrenamientos y sesiones de viernes con los Pirelli, la última vez que corrió en competición fue con Williams en el circuito de Abu Dabi, hace más de un año. En aquel entonces, el suministrador de neumáticos era Bridgestone.

Hay que salir a la pista y aprender


El equipo tendrá en cuenta la necesidad del alemán por comprender bien el comportamiento de las ruedas tanto en clasificación como en carrera, ya que la mayoría de veces que ha corrido lo ha hecho con neumáticos duros.

El piloto explica: "Será duro, pero ya pasé por lo mismo el año pasado con Williams. No sé cómo se comportarán los Pirelli exactamente, por lo que intentaré conseguir toda la información posible para que me ayude a aprender rápido. La mejor forma de hacerlo es salir a la pista y correr. En teoría, no puedes hacer mucho. Simplemente has de conducir y aprender".

Se siente cómodo en el equipo


La vuelta de Hülkenberg a la F1 será más fácil, ya que fue piloto reserva del equipo Force India en 2011 y pudo correr en 14 sesiones de viernes. Y, aunque la relación entre él y el equipo cambiará ahora que es piloto oficial, el hecho de sentirse cómodo con el personal que trabaja en él debería facilitar le las cosas.

Respecto a esto, Hülkenberg explica: "Conozco a todos los miembros del equipo, pero nunca he trabajado directamente con ellos como lo haría un piloto oficial. Estaba presente en las reuniones y hablaba con ellos durante los fines de semana de las carreras, por lo que no debería suponer ningún problema. Estoy muy cómodo y contento con la gente del equipo".
 
 
 

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Comentarios (9)

 
 
#9
@KaiserF1#2, Pues eso lo quisiera ver en la temporada que viene ya que ponen a Hulkenberg como si fuera un campeon y todo producto de la despedida que le dio Williams el año pasado pero Barriquello lo habia superado y que dicen de Barriquello ahora ? que ya esta viejo y deberia retirarse como dije al inicio todo esta por verse en el 2012 si de verdad es un campeon
Añadido el: 22/12/2011 - 02:33
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#8
Tranquilo amigo...ya lo podras comprobar, tenes mucho tiempo en la f1 y como dice por ahi otro forista, que tenes talento de campeon....eso ya lo sabemos, sucede que han existido muchos talentosos que por diversos motivos no llegaron a ser campeon....alguien conoce a un gilles villeneuve...Cuanto talento y aunque estuvo solo 5 años dejo algo que pocos han logrado.
Suerte a este aleman........y ojala estes en algun MOMENTO EN EL AUTO JUSTO EN EL MOMENTO JUSTO.
Añadido el: 21/12/2011 - 05:40
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#7
que barbaridad aun hablan d ela pole de brasil como si ese coche en realidad podia hacer una pole en igualdad de condiciones.
Añadido el: 20/12/2011 - 23:59
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#6
espero una buena actuación de él...
Añadido el: 20/12/2011 - 19:53
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#5
Será un duelo entre los Pilotos de ForceIndia muy reñido, aunque creo que Nico será más rápido y sumará mas puntos al finalizar la temporada
Creo que Sútil era mejor opción que DiResta, .....el aporte de patrocínios es determinante
Espero que los bólidos Indios seán como mínimo igual de competitivos que en sus últimos GP del pasado campeonato
Añadido el: 20/12/2011 - 18:45
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#4
A mi los neumáticos Pirelli, no me gustaron demasiado había poca diferencia de rendimiento entre los duros, los blandos y los superblandos, espero que para 2012 sean más resistentes, haya más diferencias entre un tipo y otro y sobre todo que tarden menos en calentar...Lo queme ha extrañado es que el mismo neumático ha tenido un comportamiento diferente en cada equipo, cosa que no pasaba con los Brigestone...
A RedBull y McLaren les funcionaron bien, Ferrari tuvo problemas a la hora de calentarlos, A Mercedes le duraban un par de vueltas y Sauber los cambiaba por obligación, porque podía ir a buen ritmo más de 30 vueltas...
Espero que para 2012 Pirelli haga mejores neumáticos, más diferentes entre si y con un rendimiento más igualado de un equipo a otro...
Añadido el: 20/12/2011 - 14:38
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#3
Sumado a que Force India seguro que saca un cochazo esta temporada, vamos a ver más de una carrera espectacular de este hombre
Añadido el: 20/12/2011 - 14:34
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#2
Este piloto tiene talento de campeón, ya lo verán.
Añadido el: 20/12/2011 - 14:13
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#1
La pole que lograstes en Brasil 2010 avalan tu buen hacer con las gomas.
Añadido el: 20/12/2011 - 12:19
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