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REFLEXIÓN OBJETIVA

Joan Villadelprat: "La presión hace que, a veces, Ferrari tome decisiones equivocadas"

 
PABLO GRAU
13/12/2011 15:33
Villadelprat en la F1

El equipo Ferrari necesita seguir el ejemplo de McLaren y añadir una estabilidad que será crucial para lograr el éxito.

Esto es lo que opina el veterano ingeniero Joan Villadelprat, que escribió en su columna del periódico El País que McLaren es claramente mejor que Ferrari a la hora de desarrollar el coche durante la temporada. Y dice: "¿Por qué ocurre esto si ambos equipos tienen presupuestos ilimitados y los mejores ingenieros? No se trata solo de un problema técnico".

McLaren podrá basarse en el trabajo de esta temporada


Villadelprat cree que la situación de Ferrari puede deberse a una razón: "Los 'tifosi', el honor nacional, la prensa...Ferrari debe ganar cada carrera y cada campeonato. Toda esta presión hace que el equipo tome decisiones rápidas y, a veces, equivocadas. No hay estabilidad y, además, se crea desconfianza con los empleados".

Por otra parte, cuando habla de McLaren, comenta: "En McLaren pasa lo contrario. Ron Dennis se encargó de hacer del equipo una familia en la que todo el mundo se apoya y se valoran todas las ideas. Es la pequeña diferencia: la gente se siente valorada y da el 150%".

Y de cara a la próxima temporada, McLaren puede basar su trabajo en lo realizado durante este año, mientras que en Ferrari, una vez más, pasa lo contrario. Villadelprat habla sobre esto: "Con el propósito de conseguir una victoria, Ferrari ha hecho cambios radicales, recolocando a gente y buscando soluciones innovadoras que no se han copiado pero que se copiarán. Y eso conlleva un riesgo elevado".
 
 
 

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Comentarios (42)

 
 
 
#42
Mejor que nadie en comparación con nosotros los aficionados que vemos las cosas por las noticias...
Añadido el: 16/12/2011 - 18:52
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#41
Mí no entender mucho de F1 (sobre todo porque Villadelprat ha estado en equipos grandes de F1 y sabrá mejor que nadie cómo se hacen las cosas), pero a mí se me hace que esto está un pelín radicalizado. Creo que en Ferrari han hecho un trabajo peor que McLaren o Red Bull, pero eso no quiere decir que en 2012 Ferrari no vuelva a partir el bacalao.

De todas formas ya veremos cómo se presenta la 1ª carrera de la temporada y ahí saldremos de dudas.
Añadido el: 16/12/2011 - 18:51
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#40
Villadelprat lo ha dicho: En Ferrari se hacen las cosas a la Italiana! Mucho capo suelto mafioso jejeje Montezemolo x ej y si han de rodar cabezas por un mal resultado rodaran.....jejeje en McLaren ya se les ve, son gente muxo mas seria y ordenada, en mi opinion mas aburridos, pero ojo no estoy hablando tecnicamente de quien es mejor o peor eso lo dejo para los expertos, solo hablo del lo q dice Villadelprat....son diferentes maneras de hacer las cosas ;)
Añadido el: 14/12/2011 - 23:04
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#39
Mclaren tiene el mejor staff técnico de la grilla. Red Bull tiene a Newey. Pero Ferrari desde que se fue Byrne, Brawn y companía han perdido el rumbo, el gran cambio revolucionario del 2009 los perdió.
Añadido el: 14/12/2011 - 22:30
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#38
Serie de errores.

Pero el mas grande error??

--"Usa tu talento"... es primordial pasar a Petrov..."--

45 vueltas después... lloriqueos ( y quema de gorras y camisetas en abu dhabi..

Añadido el: 14/12/2011 - 19:22
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#37
Amperímetro debe conocer muy bien como trabajan las empresas británicas. Pero por tags.
Añadido el: 14/12/2011 - 17:16
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#36
Miranda2:
Por fin un comentario en el que coincido contigo.
Agregaria que el punto flaco de Ferrari (aerodinamica) es responsabilidad basicamente de Tombazis (no italiano).
La mecanica, donde mas participan los italianos, esta fuera de discusion.
Tuvieron el problema del tunel, que tal vez haya sido la causa del pobre diseño aerodinamico. Tambien hay que recordar que Ferrari venia apoyandose en las pruebas de la pista de Fiorano que ahora se prohibieron y tuvo que cambiar su metodologia de trabajo. Antes el tunel para ellos no era tan importante y los demas lo venian usando mas.
Se habla de la impaciencia de los italianos pero aca veo mucha impaciencia y los comentarios no estan escritos en italiano.
Añadido el: 14/12/2011 - 13:43
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#35
LewisPower 22:
Aldo Costa es un claro ejemplo de que estas equivocado.
Estuvo en la estructura de Ferrari en puestos muy altos cuando aun estaban Todt y Brawn. Despues fue despedido injustamente y lo contrata un equipo aleman por sus meritos que Brawn conoce muy bien.
Otro ejemplo es el de Paolo Martinelli, que estuvo en la epoca de oro y ahora no esta. Algunos ascendieron porque estaban dentro de la estructura y ocuparon los puestos vacantes, pero no por despidos sino por renuncias.
Ademas, hay italianos en muchos otros equipos. Sin ir mas lejos McLaren tiene italianos, RB los tiene y Renault en su epoca de exitos tenia a 2 italianos al frente.
Ferrari tuvo su epoca mas gris con tecnicos basicamente ingleses, llegando al extremo de fabricar el chasis en Inglaterra cuando el diseñador era Barnard y pasamos muchos años sin exito.
Añadido el: 14/12/2011 - 13:30
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#34
Cuando en casa contaban con Schumi, Ross y Todt, sabían hacia adonde ir. Alguien a procurado quitarlos de en medio y descaerse de esta gente demasiado rápidamente, fue un gran error.

Los que han llegado y los medios son buenos, sobre todo los económicos, pero ha esta nave, le falla el timón
Añadido el: 14/12/2011 - 09:54
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#33
Nadie sabe lo que ha pasado internamente en Ferrari para que se apartara a Aldo costa (no se le despidió, fue él el que se fue porque encontró otro equipo donde trabajar, aunque sí es cierto que para un ingeniero de su calibre el puesto que le daban no era el más apetecible). Pero todos criticabamos la italianización del equipo, que no se buscaban los mejores para cada puesto sino los mejores dentro de los ingenieros italianos, y cuando corrigen este fallo también se le critica. Nunca estamos contentos

Para los ferraristas que dicen estar decepcionados, si miramos fríamente, en realidad en Ferrari no ha hecho tan mal trabajo. Hasta 2004 todos estamos de acuerdo que han hecho muy bien. En 2005 sí tuvieron un mal coche, con el cambio tan grande es algo casi normal. En 2006 estuvieron luchando por el mundial, en 2007 lo ganaron, en 2008 también estuvieron a punto de ganarlo, en 2009 un mal coche, en 2010 volviern a luchar por el mundial hasta la última carrera y en 2011 un mal coche. Visto así tampoco están tan mal. peor lo ha hecho mclaren y no se le acusa de forma tan fuerte, quizás porque todos somos emocionales y recordamos sólo el último campeonato, y ahí fue mclaren el que se acercó a red bull
Añadido el: 14/12/2011 - 09:31
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#32
Lo de Aldo fue una gran cagada. Los cadaveres en el armario suelen pasar factura tarde o temprano.
Añadido el: 14/12/2011 - 08:32
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#31
150%??? como lo lea JuanManuelito...
Añadido el: 14/12/2011 - 08:13
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#30
Claro que Ferrari es una familia, al estilo italiano.Cuando todo va sobre ruedas todo es alegría y abrazos... Pero a la mínima que no salen las cosas como quieren sale el gen siciliano y se lía muy gorda ( triaiciones a gente fiel desde hace años, compraventas de asientos, etc ), en definitiva el mejor caciquismo mediterraneo...
Añadido el: 14/12/2011 - 02:06
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#29
No se por que tanto rrencor hacia ferrari la realidad hay un equipo que ha hecho mejor las cosas que ferrari y mclaren y ese es redbull que al aprecer el sr. Joan Villadelprat menosprecia y que parece no tomar en cuenta para el 2012, que mclaren tendra el mejor coche no lo creo, sera el RB8 el mejor coche de la parrilla, dado los pocos cambios reglamentarios creo sera una temporada como la de 2011, por otra parte la salida de costa mas bien fue por la llegada de Rory Byrne al equipo este dijo que queria control total, creo que a costa no le hizo mucha gracia y opto por irse por su propio pie aunque en prensa se diga otra cosa, hay que recordar que el nuevo monoplaza de 2012 ha sido diseñado por Nicholas Tombazis asesorado y supervisado por Rory Byrne.
Añadido el: 14/12/2011 - 01:42
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#28
arquichess #18

Que tal amigo, gracias por el cumplido. Y la verdad es que si soy Ferrarista a muerte y ahora mismo la estoy pasando muy mal por lo que está ocurriendole a Ferrari, pero hay que mencionar que los culpables son los dirigentes, los que cobran un sueldazo y no hacen los meritos a una Escudería tan mítica como Ferrari que lamentablemente la marca no tiene la culpa de la imagen que ahora mismo están dejando.

Pero como siempre lo he dicho un verdadero Tifosi, en las buenas y más aún en las malas.
Forza Ferrari!!!!!
Saludos y un gran abrazo desde México!!!!
Añadido el: 14/12/2011 - 01:14
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