En Prison Break Blog : Michael Rapaport se incorpora a la cuarta temporada

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Martes 25 de Marzo 2008

Domenicali desmiente rumores sobre el reemplazo de Massa


El director de Ferrari, ha expresado su total confianza en sus dos pilotos, haciendo hincapié en el buen desempeño de Felipe Massa en la fase de clasificación del gran premio de Malasia.

"No quiero hablar de este asunto porque Felipe dio una vuelta de calificación excelente en Malasia"

"Después de ver en qué vuelta paró a boxes en comparación a los demás, te puedes dar cuenta de que su vuelta fue única. Así que Felipe tiene todas las cualidades y capacidades para hacerlo bien. El campeonato es largo y el equipo está unido, así que no estoy preocupado por este asunto" ,declaró el italiano.

Desde principio de temporada se han venido dando rumores que posicionan tanto al conductor de Toro Rosso, Sebastián Vettel, como al bicampeón del mundo Fernando Alonso, en la plaza que ahora ocupa el brasileño.

Massa se queja sobre su situación en Ferrari, ya que acusa a la presión ejercida por su compañero de equipo Kimi Raikkonen, como la principal causa de sus malos resultados en los primeros circuitos del año.

Haciendo la comparación de Massa con Alonso, los números posicionan al asturiano como un hombre de resultados, más allá del monoplaza en el que se encuentre, por lo que la llegada de este último al equipo de Ferrari no resulta del todo descabellada, sobre todo ahora que su principal razón para no ser contratado (Jean Todt) ya no está a la cabeza del equipo italiano.
Vía: The F1
En F1 al día: "Massa crítica"
   

Comentarios (36)

lol
25/03/2008 - 23:41
#1
Si las poles dieran puntos... pero como no las dan, son meras anécdotas. No se puede hacer un trompo en la primera curva como en Australia y otro trompo en una curva en Malasia cuando le sacaba muchos segundos a Kubica. La presión de ver como Kimi le dejaba en ridículo al adelantarle y escaparse de él rápidamente hizo mella en él.

Ser bueno a una sola vuelta no te hace campeón. Campeón te hace la regularidad.
Corto Maltés
25/03/2008 - 23:49
#2
Bueno, es lo más normal del mundo que diga lo que ha dicho. Lo grave y raro sería que echase a los lobos a un piloto del equipo por muy mal que lo haya hecho como es el caso, y menos aún después de dos carreras.

Massa va a estar todo el año en Ferrari, así que nadie en Ferrari va a decir nada malo, ni remotamente parecido, respecto a é o respecto a Kimi. Y esto es extensible a todos los equipos y pilotos. A nadie se le ocurre tirar piedras sobre su propio tejado.

Si algún piloto le hace mal, y abandona el equipo por ello, lo único que escucharemos serán palabras agradables e incluso elogios. El piloto ya no está en el equipo ¿de qué sirve cebarse con él? Mejor será incluso, que hablen bien de él para que se lo "coma" un equipo rival y cargue con sus tropelías.

Saludos.
Makiavelo
26/03/2008 - 00:17
#3
Bueno.... si sigue así Massa... dudo mucho, ya no digo que cumpla el contrato al 2010.... que termine la segunda parte de la temporada actual... la verdad es que a Ferrari no le conviene tener pérdida de puntos por la falla de sus pilotos... y menos cuando McLaren (su archi-enemigo) esta siendo muy consistente (al menos sus autos)... Massa tiene una gran responsabilidad, no esta en Force India o Super Aguri donde los novatos se prueban y tienen sus fallos... que se ubique... ya no es un novato y ese tipo de errores le pueden costar el campeonato a Ferrari.
Julio
26/03/2008 - 00:22
#4
Yo solo digo que Alonso ya debería estar planeando con Ferrari su contrato porque Alonso en un Ferrari impondría una nueva hegemonía como la que hizo el Rey Schumacher.
Alonsenna
26/03/2008 - 00:30
#5
Ademas su enemigo No es Kimi.... para escribirlo simple, es el mismo, Hamilton y Kovalainen, despues viene el resto... de los 4 pilotos, el mas débil se está viendo Massa.... y si agregamos a los de BMW.... seguiría siendo Massa... si agregamos a los de Toyota... se darían un tiro entre Massa y Glock.

Hasta ahora le ganan fácilmente:
1ro.- Kimi
2do.- Hamilton
3ro.- Kovalainen
4to.- Kubica
5to.- Trulli
6to.- Heidfeld
7mo.- Alonso

Massa debería preocuparse mas por el 2do y por los del resto...
despues tratar de superar a Kimi... No creen?
Daniel
26/03/2008 - 00:31
#6
Y vamos con esa basura de que fernando va a ir a Ferrari... es mas creible lo de Vettel o Rosberg.. jovenes inexpertos pero con muchas ganas y sobretodo talento, y mas cosas a futuro que ofrecer que el nano, hay que aceptar que entre mas pase el tiempo.. nano y ferrari nunca se veran las caras con la misma camiseta, su oportunidad la tuvo recien terminada la temporada 2007 y ferrari fue el unico equipo que no le considero.... lo siento para los que se aferran a la idea....
JohnF1
26/03/2008 - 00:38
#7
Es simple, solo van dos carreras y ya esta decidido(por la prensa española) que a Ferrari no le conviene Massa, pero para cuando termine esta temporada, Massa tendra mas puntos que Kovalainen.
Edgar Pascacio
26/03/2008 - 00:58
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#8
Daniel:

Me parece que la experiencia de Fernando es mucho más importante ahora para un equipo como Ferrari, que hoy por hoy tiene los monoplazas más rápidos de la Fórmula 1, además el mismo Domenicali podría haber fichado para esta temporada al español, sin embargo Todt no lo permitió.

Incluso el mismo Alonso ha tirado más leña al fuego con unas declaraciones hechas esta semana.

Pero como se ha dicho, es muy pronto para sacar conclusiones, apenas van dos carreras, ya a final de temporada con los resultados de cada equipo se verá como se planteará el nuevo año
Raul
26/03/2008 - 01:02
#9
Ya Massa esta agotando el credito. Por un lado es mejor que cometa errores ahora, para sacarlo de la competencia con Kimi.

Ferrari necesita un piloto joven con gran futuro como Vettel o Rosberg.
Alonso no, porque tendriamos los mismos problemas que tuvo McLaren. No lo pondria junto a Kimi.
Alonsenna
26/03/2008 - 01:13
#10
El problema no sería el mismo... porque Kimi ya es campeón y si lo logra nuevamente este año, estarán en el mismo nivel... Hamilton era y es un don nadie todavía... por lo que no es lo mismo... huele a traste, que a tras te huele.... jajajajaja

Los problemas de McLaren no podrán ser los mismos para Ferrari, ya que ahí si existe algo que en McLaren No.... RESPETO Y PROFESIONALISMO.... Alonso lo sabe, y por éso desea estar ahi... y si el mandamás desea tenerlo (como ya lo ha mencionado Montezemolo y muchos conocedores, verdaderos tiffosi italianos, no de 3ra, como ustedes comprenderán) nada, ni nadie lo podrá evitar... lo siento, pero no depende de sus opiniones ni las nuestras... depende solo de Montezemolo y los que manejan los intereses de Ferrari.

Así o con manzanas??...
Alonsenna para Daniel
26/03/2008 - 01:25
#11
Daniel... tu le hubieran roto el contrato a Schumi despues de sus 3er año de fracaso con Ferrari verdad??... para tí ya no hubiera tenido futuro, y lo tildarías de fracasado... y sin nada que ofrecer a futuro... oye... tuvo 4 años de fracaso... No lo hubieras tolerado!!!... 4 AÑOOOS!!!!... TE DAS CUENTA???... no exageres... Fernando todavía tiene muchos años en la F1... es solo cuestión de tiempo... el talento no es gripe mi chavo!!!!
Giogia Lenzi
26/03/2008 - 01:48
#12
Massa da ferrari? ma per favore...con la macchina che si ritrova ha 0 punti in classifica, alonso con un go-kart ne ha 6!! E c'é ancora gente che non vorrebbe il campione spagnolo con la rossa....con lui in ferrari la musica sarebbe mooolto differente!... Forza Alonso!!!.

Alonso is the number 1. Ferrari + Alonso + Kimi: WORLD CHAMPION!!!

tutti esperti:
State tutti parlando come se foste degli alti dirigenti della ferrari,ma per fortuna non lo siete, e state pur sicuri che,se solo ci sarà una piccola possibilità di ingaggiare alonso,ilsig.luca cordero di montezemolo non se la lascerà scappare,la storia dei due galli in un pollaio,non regge piu' da molti anni, vi ricordate prost e senna? non andavano certo daccordo pero' quante vittorie....
kobos
26/03/2008 - 02:01
#13
Buenas

Es completamente logico el comentario de Domenicali, como va a decir que Massa no vale, seria tirar piedras a su propio tejado.

La verdad es que, como dicen las personas razonables de este foro, es demasiado pronto para saber cual va a ser la parrilla del año que viene, pero como las cosas sigan asi Massa tendria todas las papeletas para abandonar Ferrari, por eso se ha abierto la beda para los rumores de Alonso, Vettel..etc, por que todo el mundo ve al Brasileño fuera.

Un saludo
No, alla Ferrari no !!!
26/03/2008 - 04:01
#14
elFeliz
25/03/2008 21:19:31
Alonso in rosso?
No, grazie!

Restasse con De La Rosa a intrallazzare...
elFeliz
25/03/2008 21:19:31
Alonso in rosso?
No, grazie!

Restasse con De La Rosa a intrallazzare...
elFeliz
25/03/2008 21:19:31
Alonso in rosso?
No, grazie!

Restasse con De La Rosa a intrallazzare...
Raúl
26/03/2008 - 11:09
#15
Yo pienso que se está exagerando demasiado en Italia todo esto (recordemos que la polémica no está en España), han sido solo dos carreras con mucha mala suerte. En cuanto termine bien un solo campeonato, todo irá a mejor para Massa y nadie recordará este compienzo.
J.F.
26/03/2008 - 11:14
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#16
Está claro que lo de Massa es ridículo, pero aún tiene mucho que decir. Eso sí, que le quede claro que va a ser el piloto número 2 de Ferrari. El año pasado comenzó diciendo que el no iba a ser el número 2, al igual que éste año, pero parece que le puede presión, y ya con Todt sin tanto poder dentro de Ferrari, no sería descabellado en pensar en la salida de Felipe el año que viene. Habrá que ver si la labor de Felipe es suficiente para darle a Ferrari el título de constructores.
Maranello
26/03/2008 - 12:38
#17
PARA JULIO. MIRA QUE A FERRARI NO ASEFALTA ALONSO PARA GANAR MUNDIALES,TIENEN EL ATCUAL CAMPEON DEL MUNDO,QUE NO ES MENO A NADIE.SIEMPRE ABEIS TIRADO MIERDA ENCIMA A FERRARI,Y HAORA,ESTAIS SOÑANDO UNA FERRARI PARA ALONSO.JAJA.
Víctima
26/03/2008 - 13:30
#18
En mi opinión, Massa es un buen piloto para Ferrari. Vale, no es Kimi, ni creo que llegue a serlo, pero les dará puntos y sobre todo poles (ha demostrado ser muy bueno a una vuelta, en éste y en otros años). Creo que cumple todos los requisitos para ser el segundo piloto de Ferrari; echad la vista atrás y ved quiénes han sido tradicionalmente los segundos pilotos de Ferrari.

Si además el chico es dócil y asume su papel, miel sobre hojuelas; peor sería que se creyera con derecho a quitarle el puesto a Raikonnen. En el puesto de "segundo" podría hacer toda su carrera en Ferrari si quisiera, y para un piloto de F1 que no sea de los aspirantes "reales" al campeonato ¿hay algo mejor?

Otra cosa es que la pifie repetidas veces este año y le haga perder puntos a Ferrari; en ese caso sí se plantearían sustituirle. Pero no creo que eso suceda, en unas carreras estará en su puesto, haciendo podios, como pasó el año pasado y el anterior.

Pero si falla Masa, no creo que a Ferrari le interese juntar a dos gallos como Alonso y Kimi en el mismo equipo, Si se vieran en la necesidad de sustituir a Massa buscarían otro piloto de sus características.

Alonso sólo iría a Ferrari para sustituir a Kimi, no a Massa. Así lo veo yo.
Vosotros ¿No desconfiaríais ?
26/03/2008 - 14:53
#19
¿Cuánto habrán coimeado por desestabilizar el monoplaza de Felipe, ? pues él nunca tiene el hábito de despistarse como ocurrió.
No quiero pensar ni decir QUIEN puede estar detrás de eso.!!
Pero razones: ¿quién se beneficia ante tales fracasos?
F.A.
Raúl
26/03/2008 - 15:25
#20
Para el número 19... aparte de que no tienes ni puñetera idea de escribir, te diré, que el único que se beneficia de que un piloto de Ferrari no vaya bien, es su más directo rival, Mclaren. Todo lo demás son desvaríos enfermizos que tienes.
para Vosotros
26/03/2008 - 16:22
#21
Suenas a Sylvia y sus misteriosas conspiraciones???...

Alonso tiene tanto poder, como para entrar en Ferrari y dañar el auto de Massa???...

No es la primer vez que erra el paulista, o fingen amnesia??
para Vosotros
26/03/2008 - 16:22
#22
Suenas a Sylvia y sus misteriosas conspiraciones???...

Alonso tiene tanto poder, como para entrar en Ferrari y dañar el auto de Massa???...

No es la primer vez que erra el paulista, o fingen amnesia??
Mario
26/03/2008 - 16:50
#23
No recuerdo haberlo visto despistándose como solía hacer Rosberg y pienso que el Nano tiene ahora suficiente guita como para conseguir cualquier cosa, acaso no estaba espiando el último año?
No creo que #l9 esté despistado, creo que anda bien rumbeado aunque nos duela a alguno españoles decentes.
Joselo de Asturias
26/03/2008 - 17:00
#24
Si Mario, pienso lo mismo, en rueda con amigos comentaron lo extraño del comportamiento del auto de Massa, pues no tuvo roce con nadie y la excelente forma de conducir que tiene, qué limpieza!!
Uno de ello decía que lo que sucede es que piensan que es el más vulnerable porque Raikonnen está puesto con su título; si Massa se retira puede entrar Alonso. Es duro ver esa realidad, pue uno tiene ya años y una vida decente. ¿Cómo queda España con esos procederes, ya con lo que pasó en 2007 nos ha dejado enchastrado, bueno sería que cambiara este chaval ¿no?
Miguel
26/03/2008 - 17:07
#25
Se está investigando esa rareza del monoplaza de Massa, pues él dijo que sintió un golpe y no pudo dominar el coche. Pregunto un golpe con qué si en el video no había nadie cerca ?
No pienso que sea un sabotaje, ya veis en la 1ª carrera cómo fallaron los dos ferraris, debe deberse a un desperfecto, pues el despiste no pasó en una curva, es raro igualmente, es raro...
Vito
26/03/2008 - 17:44
#26
Vamos anda! Ni que fuera la primera vez que Massa se sale solo. Ahora me diréis que Trulli también es un piloto consistente, o que Montoya estaba concentrado toda la carrera. Lo que hay que oir... Bueno, lo que hay que leer...

En F1 los pilotos van al límite. ¿O no habéis visto ni una pasada de frenada nunca? En cuanto se despistan una décima de segundo en una curva, se van fuera. No hay forma de corregir.

Y este año es más grave. No sólo falta el control de tracción, también falta la gestión electrónica del freno motor. No tenía ni idea de que exisitera eso, pero lo pilotos es lo que más echan de menos este año (Kimi en Australia, por ejemplo).

Bueno, Massa echa de menos más el de tracción. Los dos fallos DE PILOTAJE en las dos carreras han sido sobreviraje por acelerar demasiado en plena curva.

No ha sido el único que ha fallado, pero sí es el único de los 4 que conducen un monoplaza campeón.

Y rectifico: Giogia Lenzi (#12) puede tener razón con lo de los dos gallos. Reeditar el dúo Senna-Prost podría ser interesante incluso para la propia escudería (para los aficionados por supuesto que sí!). Me dejé llevar por los últimos años de Ferrari, con los roles de 1º y 2º tan definidos...
IN CREIBLE
26/03/2008 - 18:18
Visitar web
#27
lo que faltaba por oir, que alonso le esta saboteando el coche a masa desde renault...jajajja, eso de que massa se va de ferrari es una tonteria, el campeonato acaba de empezar, tonterias de la prensa para vender. si alonso se va a ferrari o no se vera a final de campeonato.fernando nunca a criticado a ferrari, eso va para los ferraristas anti-alonso que no paran de decirlo, les duele la posibilidad de que alonso se pueda vestir de rojo,forza ferrari.
para Mario y Joselo
26/03/2008 - 23:08
#28
Si es verdad lo del espionaje de Alonso y De La Rosa...
Cómo es posible que De La Rosa lo hayan nombrado director del sindicato de pilotos???...
los pilotos no tuvieron responsabilidad en el caso... solo manejaron la información que les proporcionaron... de de ahi a meterse a espiar?... No sean absurdos!!!

Por favor... no exhiban su ignorancia!!!
no son familiares de Sylvia "Conspiraciones"???
Joselo de Asturias
27/03/2008 - 01:36
#29
Al comentario#28 Y los correos electrónicos de los que se habló?
De qué tema escribían, vamos!! como asturiano que soy todavía sangro!!!
Vito
27/03/2008 - 14:19
#30
Joselo, tío, no te avergüences de tener un paisano en lo más alto del más elitista de los deportes de élite.
Todos se envían emails de ese estilo, y si no lo hacen es por no dejar pistas, porque TODOS manejan información "confidencial" de otras escuderías.
A mí lo que me fastidia es que Hamilton, sin aportar nada, se salió de rositas, y la mala imagen la dieron los que hicieron caso de las amenazas de la FIA de revocarles la superllicencia de por vida.
O Hamilton no tenía emails porque no intervenía en el desarrollo del coche, o porque los borró, o los tenía pero no los aportó.
Y los dos españoles quedan como los malos, todo por ser honestos. Quijotes que somos, coño! Siempre pillamos cacho por ir de nobles y honestos...
para johnf1 comentario nº7
27/03/2008 - 20:31
#31
no creo q masa llegue el momento q tg mas punto q kova... masa es buen piloto pero no constante,masa DICE Q TODAVIA FALTAN 16 CARRERAS, VALE,PERO YA LLEVAN 2 CARRERAS LOS DEMAS,Y MASA TAMBIEN TIENE Q TENER MAS PROLEMAS
Alonsenna para Joselo
28/03/2008 - 00:01
#32
Lee nuevamente tu post #29....
hablas del intercambio de información a travéz de mails entre Pedro y Fernando... de la distribución de pesos de los de Ferrari... discúlpame, pero éso no es espiar.... o son muy diestros o tienen pases mágicos para que con saber ésa información vía electrónica, se convierta en infromación técnica en la construcción y diseño de la Ferrari, el dossier que se sustrajo y fotocopiado después, era de mas de 500 hojas!!!.... te das cuenta!!!... éso es espiar... la información de la polémica es física... no electrónica.

Cómo puedes espiar atravéz de mails???... a menos claro está, que se le hayan encontradoi mails de Todt o cualquier miembro de la Ferrari entre ambos correos... lo cual dudo mucho.... hasta ahora solo se ha dicho que era información intercambiada a modo de charla entre ambos pilotos sobre los que los "otros" (los de ferrari) planeaban hacer y como estaban resolviendo sus puestas a punto.... nada mas... no era información técnica ni de diseño.

Espero que sea claro la diferencia entre una cosa y otra.

Saludos!
Alonsenna para Joselo (2)
28/03/2008 - 00:12
#33
Además y como nota aclaratoria:

El conocimiento de la puesta a punto de la Ferrari no aplica a la de McLaren.... por la simple y sencilla razón que son diseños posticularmente distintos... solo es información para tratar de entender y saber el comportamiento del "otro" equipo... pero para el uso particular de los de McLaren "ellos" tienen que resolver y ajustar sus "propias" puestas a punto... obviemente, sí es importante saber los que los "otros" va a hacer... para contrerrestarlo... pero como bien escribió Vito.... TODOS MANEJAN Y ESPIAN CON FOTOGRAFIAS A LA COMPETENCIA... es lógico.... lo sancionable y castigado es la adquisición de primera mano, de archivos físicos y resgistrados, propiedad intelectual directa de la competencia... éso fue lo sancionado a McLaren... y mas directamente a Dennis que es el responsable directo de la adquisición de ése dossier.... No por los mails intercambiados entre Pedro y Fernando.... éso fué lo de menos.
Joselo de Asturias
28/03/2008 - 04:09
#34
Gracia ppor explicarme, estaba tan dolido porque al principio era nuestro orgullo y leyendo esas cosas, qué se yo, me ofusqué, porque uno es decente, y él nos representa.
Ahora quedé más tranquilo, muchas gracias. Un gran saludo Alonsena
Alonsenna
28/03/2008 - 21:52
#35
La desinformación es la causante de todos los males sobre la tierra....
Atilio-Sylvia de Asturias ja,ja,ja,
31/03/2008 - 05:33
#36
Alonsenna, qué pena todo lo que tuviste que explicar para que el pobre de Atilio de Asturias se convenciera de que el Nano era buen tipo y que nunca se portó feo. Pobre viejo, decente y sufriendo tanto por su paisano, otrora su orgullo.....
Cómo me divierto, jo,jo,jo, porque Atilio de Asturias no es otro que el personajillo que Lol llamaba, ahora me divierto más. jo,jo,jo
¿qué ternura el viejito, verdad?
¿Quiéres que te diga? El muy porfiado viejito, no quedó conforme con la explicación!!!
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