#22
Yo creo que el momento de gloria de este chico, nunca llegará. En una palabra, no lo veo campeón del mundo. Como sà veÃa a Vettel después de volar con el Toro Rosso, como si veÃa a Hamilton después de estar a la altura del bicampeón español Fernando Alonso, siendo un novato. Como si veÃa a Schumacher después de clasificar 7º en su primera carrera en la máxima, batiendo a su compañero el experimentado Andrea de Cesaris. Llegando a estar 5º en la salida hasta que el embrague dijo basta. Batiendo en clasificación y en carrera al Tricampeón Nelson Piquet cuando fueron compañeros durante esas 5 carreras de final de temporada...
Como veÃa a Senna después de esa carrera de Mónaco 1984, como veÃa a Prost, Lauda, Mansell... y a tantos pilotos que pude ver desde que sigo la máxima, desde los 60´. Pero aún no veo nada expectacular en Rosberg como para ser campeón mundial. En su año de debut fue superado ampliamente en carrera y en clasificación por Mark Webber, y después pasó a ser un piloto normalito hasta que se encontró con Schumacher en el 2010. Al cual batió ampliamente ese año, y su figura gracias al alemán mayor, creció. Pero este año no pudo repetir esa gran diferencia entre ambos alemanes. DirÃa que Schumacher lo hizo mejor que Rosberg a pesar de tener 7 puntos menos, exactamente el mismo caso que Sutil y el escocés di Resta.
Si uno va a las estadÃsticas (no suelo guiarme y depender 100% de eso) Rosberg le ganó a Schumacher este año por 7 o más . Pero más allá de los frÃos números creo que Schumacher lo hizo mejor porque se recuerdan grandes cosas de él esta temporada con el material que lleva: Su duelo mano a mano con Hamilton en Monza, la gran remontada de Spa, Canadá bajo la lluvia, con ese expectacular doble adelantamiento. Ni hablar de sus grandes salidas. De Rosberg no recuerdo nada expectacular con el material que lleva, a la altura que llevó el Mercedes el alemán mayor. Repito, no hago mis opiniones basadas cien por cien en las estadÃsticas, porque hay detalles siempre detrás de los frÃos números. Pero si vamos a ellás, hay que decir que Schumacher tiene 5 abandonos contra 2 del alemán menor, o que el mejor resultado de Schumacher y de Mercedes esta temporada, es un 4º, contra un 5º de Rosberg. O que en todas las carreras el ritmo de Schumacher fue más rápido que el de Rosberg, salvo en la última. Ni mencionar quien es el piloto que más coches adelanta en la salida, y el segundo piloto que más adelanta en carrera, sin contar la primera vuelta.
Rosberg solo le ganó "lealmente" como reflejan las estadÃsticas, en clasificación. ¿Pero de qué te sirve ser tan rápido a una vuelta, sin en carrera no puedes mantener ese ritmo?. Rosberg no puede mantener ese gran ritmo que tiene a una vuelta, en carrera. Pero Schumacher no puede exprimir del todo el monoplaza en clasificación como hace Rosberg. Pero en carrera el alemán mayor puede mantener un ritmo consistente y más veloz que el de Nico. Y repito de que te sirve ganarle 15 a 3 si en carrera Schumacher es más veloz. Los puntos son los domingos, no los sábados. Es más para mà es más importante hacer la vuelta rápida de la carrera, que una pole. Asà era en los 50´ donde se premiaba con un punto la vuelta rápida de la carrera, la pole jamás fue puntuada y premiaba en la máxima, por algo será. Porque es más dificil hacer una vuelta rápida que una pole, porque es más difÃcil mantener un ritmo veloz en 70 vueltas, que solo en una...
Pero volviendo al inicio, aún no vo nada expectacular en Rosberg como para considerarlo un futuro campeón mundial, como lo ven todos. Creo que su imagen creció enormemente gracias a Schumacher, nadie daba un euro por él antes, es la verdad no nos engañemos.
Y no soy seguidor del multicampeón, nunca me casé con ningún piloto, salvo con el de mi avatar, pero después que murió él, ninguno más, porque nunca hubo ninguno igual a él.
Añadido el: 24/11/2011 - 02:17