GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 
ARREBATO EMOCIONAL

Vitaly Petrov pide disculpas por haber criticado a su equipo

 
PABLO GRAU
18/11/2011 16:15

Este jueves salieron unas declaraciones de Vitaly Petrov a una televisión rusa en las que no dudó un instante en criticar a su propio equipo. Ahora, el ruso lamenta lo sucedido.

Pero, en su momento, Petrov no se mordió la lengua: "Por desgracia, no puedo decir nada malo sobre mi equipo. Está estipulado en mi contrato. La gente dice que el equipo ha criticado a sus pilotos. Sin embargo, si se observan mis entrevistas, nunca he criticado a mi equipo a pesar de lo que hemos perdido muchas veces. ¿Cuánto hemos perdido en las paradas? ¿Y con las estrategias?"

Su mánager transmite las disculpas


También habló de las carreras: "Hemos perdido posiciones en diez o incluso más carreras. Sin un buen coche podríamos haber ganado puntos y podríamos haber luchado por estar entre los diez primeros si las estrategias no hubieran fallado. Esto no lo debería decir en ninguna entrevista, nada de esto. Pero ya no puedo callar más. No puedo tragarme las cosas y hacer como que no ocurre nada".

Oksana Kossatchenko, mánager del piloto, ha dicho que Petrov se ha disculpado con el equipo y que estas declaraciones tuvieron lugar durante una entrevista 'emocional'. Kossatchenko explica: "Fue una excepción y ya ha pedido perdón. No volverá a ocurrir. Lo sentimos mucho. De todas formas, la dirección ya ha hablado con Vitaly sobre el asunto".
 
 
 

Artículos relacionados

 

Vitaly Petrov: "Esto es la Fórmula 1, un negocio. Sólo les importa conseguir más..."

17/11/2011 Se muestra muy descontento con su equipo, al que, por contrato, no puede criticar. 53

Vitaly Petrov: "Tanto yo como el equipo hemos hecho lo que hemos podido"

12/11/2011 El equipo Lotus Renault GP no está teniendo un buen fin de semana y se han visto hoy superados por ambos Force India. 4

 

Comentarios (32)

 
 
 
#32
@RmL23 tiene toda la razón. Esto es otra cosa distinta a aquella de la que derivó.
Saludos.
Añadido el: 20/11/2011 - 17:27
Conéctate para votar   0   0  = 0
#31
Una cosa es que te patrocinen y te ayuden a llegar a la F1, hagas buenas carreras, demuestres que tienes talento y ganas de ser alguien en la F1 como Perez, Senna, Etc, otra que sin tener talento te den la oportunidad de estar dos años, destrozando coches y haciendo putadas a los demás pilotos, como el ruso ese, que solo con verle la cara ya se le ve el "talento" que tiene.
Añadido el: 19/11/2011 - 23:16
Conéctate para votar   0   3  = -3
#30
Una cosa es que te patrocinen y te ayuden a llegar a la F1, hagas buenas carreras y demuestres que tienes talento y ganar de ser alguien en la F1 como perez, Senna, Etc, otra que sin tener talento te den la oportunidad de estar dos años, destrozando coches y haciendo putadas a los demas piloto, como el ruso ese, que solo con verle la cara ya se le ve que el "talento".
Añadido el: 19/11/2011 - 23:14
Conéctate para votar   0   4  = -4
#29
En realidad Vitaly debería haber pedido disculpas por violar su contrato, nada mas que eso.
El resto es mas que sabido, todos los equipos impiden a sus pilotos hacer declaraciones que no sean aprobadas por el equipo.
Por ejemplo, la nota de De la Rosa criticando los entrenamientos, eso es producto del equipo que le ha dicho, Pedro da esta entrevista y haz esta declaracion.
Simple, la F1 es ridicula y se encamina a su autodestruccion. Nada es real, todo es armado y estudiado.
Añadido el: 19/11/2011 - 15:47
Conéctate para votar   0   0  = 0
#28
Un poco hipócrita no?
Primero critico y luego pido perdón........

O lo uno o lo otro. Vamos, k o le exas huevos o te callas por contrato pero no haces las dos cosas
Añadido el: 19/11/2011 - 15:14
Conéctate para votar   0   1  = -1
#27
@AlexTN #25
Con lo que dices, la f1, seria de 2 o 3 autos a lo mucho, ni checo estaria.
saludos


@Halcon5 #26 de acuerdo contigo, saludos
Añadido el: 19/11/2011 - 05:35
Conéctate para votar   4   1  = +3
#26
AlexTN #25



el amigo aleztn como que no sabe que todos los pilotos son pago o sea patrocinados ;)
Añadido el: 19/11/2011 - 05:21
Conéctate para votar   6   1  = +5
#25
Ya basta, fuera los pilotos de pago!
Añadido el: 19/11/2011 - 04:47
Conéctate para votar   1   6  = -5
#24
Yo pensaba que Renault estaba acostumbrado a ser criticado, Arnoux, Prost, Alonso, los criticaron sin miramientos y eso que ganaban carreras, ahora parece que están más sensibles.
Añadido el: 19/11/2011 - 04:33
Conéctate para votar   1   1  = 0
#23
si los demas pilotos tendrian via libre para hablar,seguramente tambien tendrian cosas para decir de sus escuderias,petrov no aguanto mas y sin darse cuenta comento lo que siente,desgraciadamente en este deporte,tambien les pagan para que se callen,es parte del nogocio oscuro de la f1.
Añadido el: 19/11/2011 - 02:18
Conéctate para votar   1   0  = +1
#22
Vitaly, no hay pex! sabemos que tu manager y demás te fuerzan a disculparte, que bueno que los criticaste. Haber si con esto Lotus reacciona positivamente y da buenos autos porque de lo contrario solo estan desprestigiando a Renault.
Añadido el: 19/11/2011 - 00:46
Conéctate para votar   0   1  = -1
#21
@MeVoy creo que son muchos como vos los que siguen erroneamente llamando Renault a este equipo... Si estuvieramos en el 2010 que se yo, es pasable; pero este año ya no.

Renault vendió casi todas sus acciones a Genii Capital a fines del 2009, en el 2010 corrieron bajo la nomenclatura de Renault F1 Team con autorizacion de la fabrica, aunque en realidad ya no la representaba. Este año REnault vendio lo que le quedaba y entro Group Lotus a la ecuacion. Resultado: Lotus Renault GP. Podria ser Genii-Renault, o Lotus Genii Renault o lo que sea. En fin, de Renault sólo quedó el motor.

BASTA de comparar a este actual equipo con Renault en la época de Alonso, los del rombo cerraron su historia hace dos años y cuando los franceses lo dispongan volveran, en 5 10 o 30 años.
Pero hacer de cuenta que este equipo sigue siendo Renault, es como creer que Red Bull aun es Jaguar.


Respecto a Petrov, tiene un pie y medio fuera del equipo. Su permanencia se debia a sus patrocinadores, y si algo esperaban Boulier y cia era que el ruso pisara el palito... Tienen motivos para despedirlo, y si quieren dinero lo ponen de titular a Bruno, para que traiga dinero de Brasil, Grosjean como piloto 1 y Kubica poniendose a punto los viernes. En el 2013, si Dios quiere, Kubica ya sería titular y lo ponen a Grosjean con él. Fácil les hizo el camino Vitaly...
Añadido el: 19/11/2011 - 00:44
Conéctate para votar   1   2  = -1
#20
Concuerdo con el colega EliteAlonso .... ya como que Petrov está en salsa ... según Boullier, Grosjean es uno de los fijos .... y según otra fuente por allí, Senna compraría el otro asiento.... asi que a invertir en escuderias medianas-bajas... si es que hay chances....

Saludos colegas.

Javier.-
Añadido el: 18/11/2011 - 21:47
Conéctate para votar   1   1  = 0
#19
jejejejejeje que loco, primero le menta la madre al equipo ... y con razon.. y ahora pide disculpa.... te fueras quedado cayado chico! jejejejej
saludos a todos
Añadido el: 18/11/2011 - 21:44
Conéctate para votar   1   2  = -1
#18
Aunque todo a su alrededor no le sea favorable, siempre es de sabios rectificar.
Añadido el: 18/11/2011 - 21:37
Conéctate para votar   1   0  = +1
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,9%
 
Jenson Button: 1,6%
 
Fernando Alonso: 30,9%
 
Felipe Massa: 0,5%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,3%
 
Kimi Räikkönen: 18,9%
 
Romain Grosjean: 0,0%
 
Pastor Maldonado: 23,2%
 
Bruno Senna: 0,5%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.