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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
HABLA DE SUS PILOTOS
Martin Whitmarsh: "Hamilton destrozó a Fernando Alonso cuando era un debutante"
El jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, analizó la temporada que han realizado sus pilotos cuando nos encontramos a falta de una única carrera para la conclusión de la misma. Después de revalidar el subcampeonato del mundo de constructores, la atención se centró especialmente en cuál de los dos campeones del mundo a bordo del MP4-26 terminarÃa la temporada en mejor posición.
Después de conseguir subir al podio en tercera posición en el Gran Premio de Abu Dabi, Jenson Button se ha garantizado ser el primer compañero de equipo que supera a Lewis Hamilton desde que este entró a formar parte de la parrilla de Fórmula 1 en el año 2007. La brillante temporada del campeón del mundo de 2009, en la que ha sumado tres triunfos y once podios, no ha pasado desapercibida para nadie.
"En general debo decir que ha sido un gran año para el equipo", comenta Whitmarsh en una entrevista publicada en la web oficial de la Fórmula 1. "Para Lewis, dadas sus caracterÃsticas, ha sido un año decepcionante. Lewis espera más de sà mismo y todo el mundo espera más de Lewis, asà que esta temporada ha sido muy exigente para él. Está pasando por muchas cosas ahora mismo."
"Por otro lado, Jenson es una persona a la que se sumestima fácilmente", explica. "Pero solo tienes que ver cómo pilotó en su increÃble victoria de Canadá, tuvo una determinación asombrosa. Tiene luchas con Lewis y quiere vencer a Lewis, y eso es lo que nosotros queremos. Creo que tenemos una buena dinámica en el equipo porque sé que los equipos suelen hablar de tranquilidad, pero creo que cualquiera que observe a nuestros pilotos verá que hay un gran respeto entre ellos."
"Incluso en los momentos más crÃticos como en Canadá, donde Lewis podÃa haber sido una presa fácil para la prensa, mostró una madurez estraordinaria, y la forma en que habló muestra claramente la relación que hay en el equipo, especialmente entre estos dos chicos."
Hamilton subestimó a Button, según Whitmarsh
Pero todos se preguntan qué le ha ocurrido a Lewis esta temporada para no poder estar a la altura de su compañero en muchas carreras. Whitmarsh considera que el británico subestimó a Jenson: "SÃ, probablemente. Dejemos las cosas claras: Lewis ha destrozado a cada compañero de equipo que ha tenido durante su trayectoria como piloto. Hay que tener en cuenta que en cierto modo destrozó prácticamente a Fernando Alonso cuando este era un doble campeón del mundo y Lewis era un debutante."
"Hizo lo mismo con Nico Rosberg en karting, y con el resto de compañeros que ha tenido en la Fórmula 1. Fue desarmado por Jenson al principio, y probablemente pensase que era un buen chico, pero que le ganarÃa. Y seguramente se sorprendió", prosigue el jefe del equipo de Woking.
"Jenson, por su parte, también tenÃa ganas de superar a su compañero, pero nunca lo harÃa de forma sucia. Ambos quieren contribuir del mismo modo al equipo. Por supuesto que cuando llegas a un equipo y eres consciente de que conozco a Lewis desde que tenÃa once años podrÃas preguntarte si recibirás un trato equitativo. Pero eso de quién es el número uno es algo que generan los medios, porque McLaren siempre ha sido un equipo que ha dejado correr a sus pilotos. Ese es nuestro espÃritu y queremos mantenerlo."
La mejora de rendimiento en el MP4-26 llegó demasiado tarde
El reciente triunfo cosechado en el circuito de Yas Marina es el sexto de la temporada para el equipo, que lleva ocho carreras consecutivas consiguiendo al menos un podio. Después de los problemas experimentados en pretemporada, y las dudas generadas como consecuencia de ello, existe la sensación de que el mundial podrÃa haber estado más reñido si no hubiesen cometido errores antes del primer Gran Premio del año.
En esta segunda parte del campeonato, McLaren ha ido mejorando sistemáticamente, demostrando que probablemente podrÃan haberle complicado las cosas a Red Bull. Whitmarsh admite que el hecho de que esta reacción haya llegado tan tarde ha sido duro para ellos: "Por supuesto que es duro para todo el equipo. Todos queremos ser campeones. Al final aquà estamos para ganar carreras, asà que ganemos carreras. Tenemos a dos pilotos a los que les encanta ganar."
De cara a 2012, Martin deja claro los objetivos del equipo: "Queremos ganar ambos campeonatos, obviamente, y nuestros dos pilotos quieren ganar. Estamos trabajando muy duro para llegar a ello el año que viene, pero aún hay algo de incertidumbre en torno al reglamento técnico. Creo que el DRS ha funcionado bien, Pirelli ha creado unos neumáticos interesantes, y a pesar del dominio de Sebastian hemos tenido carreras muy buenas. Estamos deseando darle la vuelta a la tortilla en 2012."
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Comentarios (303)
#303
A este amigo se le olvida como perdio Hamilton el campeonato. Despues de la ayuda incondicional a Lewis y dejar a Alonso a su suerte no se puede declarar esta clase de cosas.
Hamilton `pudo encumbrarse en el firmamento de la F1 al ser el primer novato que se corona campeon, requeria de llegar solo en un cuarto sitio, sin embargo su "Talento" lo llevo a salirse en la primera vuelta por querer ganar la carrera antes de empezar, y despues ralento el auto al oprimir el boton equivicado. Llego en 7 y adios campeonato. Este es el que destrozo a Alonso? Como es posible que termines con los mismos puntos y alguien declare tal animalada?
Estan cuidando a Lewis, como consentido e hijo de Ron Denis desde que era un niño. Hay que medir mas lo que se dice señor Martin.
Hamilton `pudo encumbrarse en el firmamento de la F1 al ser el primer novato que se corona campeon, requeria de llegar solo en un cuarto sitio, sin embargo su "Talento" lo llevo a salirse en la primera vuelta por querer ganar la carrera antes de empezar, y despues ralento el auto al oprimir el boton equivicado. Llego en 7 y adios campeonato. Este es el que destrozo a Alonso? Como es posible que termines con los mismos puntos y alguien declare tal animalada?
Estan cuidando a Lewis, como consentido e hijo de Ron Denis desde que era un niño. Hay que medir mas lo que se dice señor Martin.
Añadido el: 29/11/2011 - 16:32
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#302
"Hay que tener en cuenta que en cierto modo destrozó prácticamente a Fernando Alonso cuando este era un doble campeón del mundo y Lewis era un debutante."
Yo me quedo con esto, vamos a ver... si explicamos las cosas, expliquemoslas como son, ¿no?
¿Porqué no decir que el supuesto destrozo que le hizo Hamilton a Fernando fue por la máxima ayuda del equipo a Hamilton, un debutante, en lugar de dar el mismo apoyo a ambos? Fichar a un bicampeón del mundo, para arrastrarlo, deberÃa haber sido sancionado. Según los numeros, al final de temporada, ambos obtuvieron la misma puntuación, 109 cada uno, si destrozar, para Martin, es acabar la temporada empatado a puntos, nosé que decir....
PD: Otra cosa, si hablamos de F1, lo que haya pasado fuera del mudno de la F1, tipo karts, etc, no tiene nada que ver, señor Martin.
Yo me quedo con esto, vamos a ver... si explicamos las cosas, expliquemoslas como son, ¿no?
¿Porqué no decir que el supuesto destrozo que le hizo Hamilton a Fernando fue por la máxima ayuda del equipo a Hamilton, un debutante, en lugar de dar el mismo apoyo a ambos? Fichar a un bicampeón del mundo, para arrastrarlo, deberÃa haber sido sancionado. Según los numeros, al final de temporada, ambos obtuvieron la misma puntuación, 109 cada uno, si destrozar, para Martin, es acabar la temporada empatado a puntos, nosé que decir....
PD: Otra cosa, si hablamos de F1, lo que haya pasado fuera del mudno de la F1, tipo karts, etc, no tiene nada que ver, señor Martin.
Añadido el: 24/11/2011 - 12:25
#301
Rectifico el dato erróneo en la ultima carrera de Lewis es un 7 evidentemente.
El 2007 en cifras.
1 Kimi--------------1 3 3 R 8 5 4 1 1 R 2 2 3 1 3 1 1 -110
2 Hamilton--------3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 R 7 -109
3 Alonso-----------2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 R 2 3 -109
Igualdad tremenda entre los tres 12 veces en el cajón por cabeza.
- Kimi tiene dos retiros un octavo y un quinto como peor resultado,compensado con 6 victorias y 2 segundos.
- Hamilton tiene una solo retiro un noveno un séptimo y un quinto como peor resultado por otro lado 4 victorias y 5 segundas plazas.
- Alonso tiene un solo retiro 2 séptimos y un quinto como peor resultado por otro lado 4 victorias y 4 segundos puestos.
En estos números ni ve se trato de favor ni se observa una perdida de rendimiento en las dos ultimas carreras teniendo en teorÃa un motor de menos caballos,justificable porque los equipos a falta de dos o tres carreras toman partido por el piloto que mas puntos tiene,además esta el chivatazo que enturbio si cabe mas las relaciones Alonso con Dennis, con todo eso en las dos ultimas carreras realizó 2º y 3º,es una de las temporadas mas regulares de Alonso ,el equipo técnico que tenia en Mclaren no le fallo ni una sola vez en todo el año, mucho menos que en Renault que las cagadas incluso con los dos tÃtulos eran mas frecuentes,yo creo que Alonso no tenia razón en el tema de trato de favor,cuando menos a nivel de números no esta refrendado y solo es una justificación del ego herido al verse cuando menos igualado con un chaval de 22 años novato en la categorÃa.
A mi entender este años Alonso no fue bien aconsejado y probablemente por un señor llamado Briattore que estaba con ganas de vengarse de Dennis por haberle levantado a Alonso de sus garras por culpa de unos medios de comunicación absolutamente genuflexos a su figura y que bajo el palio de ser deportista nacional taparon cualquier intento de critica ,criticas que salieron justo después del incidente de HungrÃa en el Marca y en la Cadena Ser una noche Agosto en que un redactor joven se atrevió a criticar a Alonso debido a las vacaciones del manipulador primero del reino "DelaMorera" y el segundo al mando "Lama",justo después se cambio el tercio parece ser que el dinero mete mucha presión para callar bocas y marcar lineas informativas a costa de la independencia de los redactores y periodistas,solo dos medios mantuvieron sus criticas a Alonso en España TV3 y la Cope con José Antonio Abellan,en ese mes de Agosto hubo una entrevista muy interesante a JoRamirez ex de Mclaren y que compartió box con Senna y Prost ,y le dio un buen consejo al asturiano del que este hizo caso omiso "Mantente tranquilo que tu experiencia te pondrá delante",es mas explico como en varias ocasiones las puestas a punto a principio de temporada de Lewis Hamilton eran mejores y que Alonso copio en tres o cuatro ocasiones las puestas a punto de Hamilton,sin embargo aquà se vendió la ideal de las telemetrÃas de forma interesada cuando uno cuanta la verdad la cuenta completa,porque las peores de las mentiras son las medias verdades.
El 2007 en cifras.
1 Kimi--------------1 3 3 R 8 5 4 1 1 R 2 2 3 1 3 1 1 -110
2 Hamilton--------3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 R 7 -109
3 Alonso-----------2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 R 2 3 -109
Igualdad tremenda entre los tres 12 veces en el cajón por cabeza.
- Kimi tiene dos retiros un octavo y un quinto como peor resultado,compensado con 6 victorias y 2 segundos.
- Hamilton tiene una solo retiro un noveno un séptimo y un quinto como peor resultado por otro lado 4 victorias y 5 segundas plazas.
- Alonso tiene un solo retiro 2 séptimos y un quinto como peor resultado por otro lado 4 victorias y 4 segundos puestos.
En estos números ni ve se trato de favor ni se observa una perdida de rendimiento en las dos ultimas carreras teniendo en teorÃa un motor de menos caballos,justificable porque los equipos a falta de dos o tres carreras toman partido por el piloto que mas puntos tiene,además esta el chivatazo que enturbio si cabe mas las relaciones Alonso con Dennis, con todo eso en las dos ultimas carreras realizó 2º y 3º,es una de las temporadas mas regulares de Alonso ,el equipo técnico que tenia en Mclaren no le fallo ni una sola vez en todo el año, mucho menos que en Renault que las cagadas incluso con los dos tÃtulos eran mas frecuentes,yo creo que Alonso no tenia razón en el tema de trato de favor,cuando menos a nivel de números no esta refrendado y solo es una justificación del ego herido al verse cuando menos igualado con un chaval de 22 años novato en la categorÃa.
A mi entender este años Alonso no fue bien aconsejado y probablemente por un señor llamado Briattore que estaba con ganas de vengarse de Dennis por haberle levantado a Alonso de sus garras por culpa de unos medios de comunicación absolutamente genuflexos a su figura y que bajo el palio de ser deportista nacional taparon cualquier intento de critica ,criticas que salieron justo después del incidente de HungrÃa en el Marca y en la Cadena Ser una noche Agosto en que un redactor joven se atrevió a criticar a Alonso debido a las vacaciones del manipulador primero del reino "DelaMorera" y el segundo al mando "Lama",justo después se cambio el tercio parece ser que el dinero mete mucha presión para callar bocas y marcar lineas informativas a costa de la independencia de los redactores y periodistas,solo dos medios mantuvieron sus criticas a Alonso en España TV3 y la Cope con José Antonio Abellan,en ese mes de Agosto hubo una entrevista muy interesante a JoRamirez ex de Mclaren y que compartió box con Senna y Prost ,y le dio un buen consejo al asturiano del que este hizo caso omiso "Mantente tranquilo que tu experiencia te pondrá delante",es mas explico como en varias ocasiones las puestas a punto a principio de temporada de Lewis Hamilton eran mejores y que Alonso copio en tres o cuatro ocasiones las puestas a punto de Hamilton,sin embargo aquà se vendió la ideal de las telemetrÃas de forma interesada cuando uno cuanta la verdad la cuenta completa,porque las peores de las mentiras son las medias verdades.
Añadido el: 19/11/2011 - 16:03
#300
El 2007 en cifras.
1 Kimi--------------1 3 3 R 8 5 4 1 1 R 2 2 3 1 3 1 1 -110
2 Hamilton--------3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 R 3 -109
3 Alonso-----------2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 R 2 3 -109
Poles
1 Hamilton???6 poles
2 Massa????6 poles
3 Raikonnen??3 poles
4 Alonso???-2 poles
http://es.wikipedia.org/wiki/Temporada_2007_de_Fórmula_1
Los números globales de ambos:
http://www.driverdb.com/drivers/lewis-hamilton/
Lewis Hamilton
***************************************************
Date of birth:-----------January 7, 1985 (26 y/o)
Place of birth:----------Tewin, Hertfordshire
Races entered:---------198
Wins:-------------------54
Podiums:---------------104
Pole positions:---------51
Fastest laps:----------- 47
Race win percentage:-27.27%
********************************************************
http://www.driverdb.com/drivers/fernando-alonso/
Fernando Alonso
********************************************************
Date of birth:-------------July 29, 1981 (30 y/o)
Place of birth:------------Oviedo
Races entered:-----------201
Wins:---------------------34
Podiums:-----------------83
Pole positions:-----------30
Fastest laps:--------------21
Race win percentage:----16.92%
estos datos son la estadÃstica global de ambos sin contar el karting.
En el tema Lobato desmontada esta pues la manipulación de Interlagos 2007.
Que vimos en España ese dÃa sobre esto.
http://www.youtube.com/watch?v=lsTLJwrwqWA
pues exactamente lo mismo que se sigue viendo en la Sexta.
1 Kimi--------------1 3 3 R 8 5 4 1 1 R 2 2 3 1 3 1 1 -110
2 Hamilton--------3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 R 3 -109
3 Alonso-----------2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 R 2 3 -109
Poles
1 Hamilton???6 poles
2 Massa????6 poles
3 Raikonnen??3 poles
4 Alonso???-2 poles
http://es.wikipedia.org/wiki/Temporada_2007_de_Fórmula_1
Los números globales de ambos:
http://www.driverdb.com/drivers/lewis-hamilton/
Lewis Hamilton
***************************************************
Date of birth:-----------January 7, 1985 (26 y/o)
Place of birth:----------Tewin, Hertfordshire
Races entered:---------198
Wins:-------------------54
Podiums:---------------104
Pole positions:---------51
Fastest laps:----------- 47
Race win percentage:-27.27%
********************************************************
http://www.driverdb.com/drivers/fernando-alonso/
Fernando Alonso
********************************************************
Date of birth:-------------July 29, 1981 (30 y/o)
Place of birth:------------Oviedo
Races entered:-----------201
Wins:---------------------34
Podiums:-----------------83
Pole positions:-----------30
Fastest laps:--------------21
Race win percentage:----16.92%
estos datos son la estadÃstica global de ambos sin contar el karting.
En el tema Lobato desmontada esta pues la manipulación de Interlagos 2007.
Que vimos en España ese dÃa sobre esto.
http://www.youtube.com/watch?v=lsTLJwrwqWA
pues exactamente lo mismo que se sigue viendo en la Sexta.
Añadido el: 19/11/2011 - 13:19
#298
Que pronto se olvidan ciertos detalles de ese año...porque no nos interesan... 
verdad Martin?
No terminan de creerse que un españolito les dijera que querÃa irse de McLaren , después de decir que era el equipo de sus sueños por haber estado allà su Ãdolo...un tal Ayrton Senna;al poco tiempo Alonso querÃa salir de allà escopeteado...y no fue por los "destrozos" de Hamilton precisamente...algo olÃa a podrido en McLaren....sobre todo Ron Dennis....
verdad Martin?
No terminan de creerse que un españolito les dijera que querÃa irse de McLaren , después de decir que era el equipo de sus sueños por haber estado allà su Ãdolo...un tal Ayrton Senna;al poco tiempo Alonso querÃa salir de allà escopeteado...y no fue por los "destrozos" de Hamilton precisamente...algo olÃa a podrido en McLaren....sobre todo Ron Dennis....
Añadido el: 19/11/2011 - 00:21
#297
Sea como sea, el 3r tÃtulo de Alonso sea por las razones y circunstancias que sean, se está haciendo muuucho derogar, cuando llegue, este foro echara humo y fuego ! Y que decir que será trend Topic en twiter.
De momento, con sus actuaciones brillantes en pista, la espera es mas apacible.
Avantiiii Fer Avantiii contigo hasta tu retirada !
jajaja los negativos són..... ¿rojos? ajjaja
De momento, con sus actuaciones brillantes en pista, la espera es mas apacible.
Avantiiii Fer Avantiii contigo hasta tu retirada !
jajaja los negativos són..... ¿rojos? ajjaja
Añadido el: 18/11/2011 - 22:42
#296
Adrian Newey, el genio que diseña los coches de Red Bull, reconoce que no descarta ir a Maranello: "Para mis hijos serÃa un trastorno vivir en Italia, pero todos lo ambicionamos, igual que los pilotos"... "Los ingenieros también queremos ir a Ferrari".... 
Añadido el: 18/11/2011 - 22:23
#295
@CtvLs
(Mi cruzada personal va contra Lobato y sus mitos).
Púes mucho animo.....seguro que lo consigues.
(Mi cruzada personal va contra Lobato y sus mitos).
Púes mucho animo.....seguro que lo consigues.
Añadido el: 18/11/2011 - 19:37
#294
Lo expuesto por varios compis foreros es el real sentir de aficionados a este deporte de motor.
Lamentable es que los "pseudo-periodistas" (exfutboleros) como Lobato en primer término; hayan podido manipular la opinión pública.
Como lo han logrado??
Ocultando la verdad, maquillando datos, creando falsedades al rededor de Alonso.
Mira que bautizarlo como "Magic" o el "profesor" ha sido de risa.
Mi cruzada personal va contra Lobato y sus mitos.
Gracias por lo comentado x Back3000 Helheim Kinki y todos los demás. (no los pongo x flojo) jajajaja
Un abrazo a todos!!
Lamentable es que los "pseudo-periodistas" (exfutboleros) como Lobato en primer término; hayan podido manipular la opinión pública.
Como lo han logrado??
Ocultando la verdad, maquillando datos, creando falsedades al rededor de Alonso.
Mira que bautizarlo como "Magic" o el "profesor" ha sido de risa.
Mi cruzada personal va contra Lobato y sus mitos.
Gracias por lo comentado x Back3000 Helheim Kinki y todos los demás. (no los pongo x flojo) jajajaja
Un abrazo a todos!!
Añadido el: 18/11/2011 - 19:24
#293
AVANTI....SIEMPRE AVANTI....
Volverá....no me cabe la menor duda de que aún tenemos que ser testigos de
lo mejor de Fernando.
Volverá....no me cabe la menor duda de que aún tenemos que ser testigos de
lo mejor de Fernando.
Añadido el: 18/11/2011 - 18:48
#292
!!!!!!!!!!!!!!!AVANTI FER AVANTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=lxQWtKn2Lbw
http://www.youtube.com/watch?v=lxQWtKn2Lbw
Añadido el: 18/11/2011 - 17:44
#291
@BACK3000
Estoy de acuerdo contigo en lÃneas generales. Muy bien dicho.
Todo fue un cúmulo de circunstancias torcidas. Y Alonso y Hamilton son ahora mejores pilotos, mejores personas y más maduros, sà señor, muy cierto.
Pero en alguna cosilla no estoy de acuerdo, bueno, no es que no esté de acuerdo, esque me parece que es faltar un poco a la verdad no mencionar cosas como la frase de Ron "No corremos contra Ferrari y Raikkonen, corremos contra Fernando"
Yo creo que eso, si lo declaras público... imagÃnate de puertas para adentro la de cosas que puedes hacerle a un enemigo que corre en uno de tus coches y tienes 100 mecánicos que "trabajan contra fernando" (se deduce de la frase de ron dennis que la escuderÃa competÃa contra Alonso) alrededor de su coche a todas horas del dÃa.
Y aunque no le hubieran hecho nada de nada (Cosa que no me creo) ¿Cómo podÃa sentirse Alonso y cómo era capaz de subirse al coche e intentar ganar y dar lo mejor de sà para un equipo que no le apoyba e incluso corrÃa contra él dicho por su propio jefe?
Por muy mal que Alonso lo hubiera hecho de comportarse como un joven endiosado, debió de sentirse absolutamente desolado y apartado, sólo entre cientos de enemigos...
Es muy triste.
Me hubiera encantado verlo ganar el mundial de 2010, lo perdió... pero verlo con la gente de ferrari que sà lo quiere y verlos unidos... La transmision de radio de Monza, o de Korea de "Avanti fer, Avanti!!"... Me hizo sentirme bien de ver que está feliz y se siente querido y el equipo lo dá todo por él, y eso va a hacer, que los años que esté él de siempre lo máximo de sÃ.
Todo eso vale mucho más que haber tenido uno o dos campeonatos más.
FORZA FERRARI CON ALONSO!!!!!!!!!!!!
Estoy de acuerdo contigo en lÃneas generales. Muy bien dicho.
Todo fue un cúmulo de circunstancias torcidas. Y Alonso y Hamilton son ahora mejores pilotos, mejores personas y más maduros, sà señor, muy cierto.
Pero en alguna cosilla no estoy de acuerdo, bueno, no es que no esté de acuerdo, esque me parece que es faltar un poco a la verdad no mencionar cosas como la frase de Ron "No corremos contra Ferrari y Raikkonen, corremos contra Fernando"
Yo creo que eso, si lo declaras público... imagÃnate de puertas para adentro la de cosas que puedes hacerle a un enemigo que corre en uno de tus coches y tienes 100 mecánicos que "trabajan contra fernando" (se deduce de la frase de ron dennis que la escuderÃa competÃa contra Alonso) alrededor de su coche a todas horas del dÃa.
Y aunque no le hubieran hecho nada de nada (Cosa que no me creo) ¿Cómo podÃa sentirse Alonso y cómo era capaz de subirse al coche e intentar ganar y dar lo mejor de sà para un equipo que no le apoyba e incluso corrÃa contra él dicho por su propio jefe?
Por muy mal que Alonso lo hubiera hecho de comportarse como un joven endiosado, debió de sentirse absolutamente desolado y apartado, sólo entre cientos de enemigos...
Es muy triste.
Me hubiera encantado verlo ganar el mundial de 2010, lo perdió... pero verlo con la gente de ferrari que sà lo quiere y verlos unidos... La transmision de radio de Monza, o de Korea de "Avanti fer, Avanti!!"... Me hizo sentirme bien de ver que está feliz y se siente querido y el equipo lo dá todo por él, y eso va a hacer, que los años que esté él de siempre lo máximo de sÃ.
Todo eso vale mucho más que haber tenido uno o dos campeonatos más.
FORZA FERRARI CON ALONSO!!!!!!!!!!!!
Añadido el: 18/11/2011 - 16:05
#290
CtvLs - #244
Pueden observar uds. la manipulación en la señal que ofrece el señor Ecclestone el sonido de la cámara on-board de Lewis Hamilton esta intencionalmente anulado.
http://www.dailymotion.com/video/x3a1eb_was-it-an-error_news
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=OFc8MlCMBrw
Este segundo vÃdeo es el oficial de la FIA según mis datos,aquà si que sale le sonido del Mclaren de Lewis.se observa el fallo del motor Mercedes antes de ninguna intervención justo en ese instante d ala impresión de que Lewis nota el fallo del motor y embraga maneta inferior izquierda parte interior del volante a continuación pulsa el neutral y el +10 esta secuencia es para desconectar la caja de cambios del motor ,esto en vez de ser lo que parece es muy probable que esa intervención salvase caja y el motor, se observa que el motor baja practicamente a 0 rpm lo que podrÃa haber calado el coche pero esto no ocurre y consigue después de unos instantes interminables reanudar la marcha,es absolutamente falsa toda la manipulación de Lobato y otros medios de comunicación,como otras muchos sapos que muchisima gente se ha tragado simplemente por prestar mas atención a los comentarios que a las imagenes.
He observado los vÃdeos sobre este tema de esta circunstancia,desde luego los hechos son tal cual,yo mi primera impresión ese dÃa viendo la carrera es que se habÃa habido saboteado el coche de Lewis,el problema es que después de toda la presión mediatica, entró fácil la teorÃa del botoncito,la primera curiosidad es que el problema viene justamente después de adelantar a Heidfield en ese momento era campeon,cuando pasa por recta se le avisa por radio a Hamilton que active la siguiente secuencia +10 y x a la que le piloto obedece ,el problema es que hay bastante retardo entre la instrucción y el fallo,puede ser por dos motivos o un fallo de la centralita por producirse-le un cuelgue o puede ser también la bomba de alimentación de combustible que deje al motor sin fuel y eso produzca el rateo del motor,las telemetrÃas bidireccionales están prohibidas desde 1994,pudiera que la orden dada por el box fuese un bug del sistema operativo y este provocara el fallo pero esto tendrÃa que conocerlo algún topo en el box para realizarlo,es curioso que el problema se produzca justo al pasar por la grada después del S de Senna,también podrÃa ser que algún operario de Ferrari con un laptop en la grada y que conociese la llave de acceso al sistemas interfiriera en el software pero todo esto y tu teorÃa de la conspiración es entrar en el territorio de las hipótesis,expones en esos vÃdeos que fue un probable chantaje a Dennis pero entre la sospecha y el hecho en si ,va un trecho,de todas formas es demasiada "mala suerte",y aviva bastante todas las sospechas aunque también podrÃa explicar la estrategia tan extraña que hizo Mclaren en 2008 en ese mismo circuito,digamos que la segunda vez fueron con pies de plomo,la realidad es que todos estos últimos campeonatos huelen muy mal y no lo digo solo por el fraude a espectadores,porque si entramos en el territorio de las apuestas todo esto podrÃa ser constitutivo de delito de estafa.
Pueden observar uds. la manipulación en la señal que ofrece el señor Ecclestone el sonido de la cámara on-board de Lewis Hamilton esta intencionalmente anulado.
http://www.dailymotion.com/video/x3a1eb_was-it-an-error_news
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=OFc8MlCMBrw
Este segundo vÃdeo es el oficial de la FIA según mis datos,aquà si que sale le sonido del Mclaren de Lewis.se observa el fallo del motor Mercedes antes de ninguna intervención justo en ese instante d ala impresión de que Lewis nota el fallo del motor y embraga maneta inferior izquierda parte interior del volante a continuación pulsa el neutral y el +10 esta secuencia es para desconectar la caja de cambios del motor ,esto en vez de ser lo que parece es muy probable que esa intervención salvase caja y el motor, se observa que el motor baja practicamente a 0 rpm lo que podrÃa haber calado el coche pero esto no ocurre y consigue después de unos instantes interminables reanudar la marcha,es absolutamente falsa toda la manipulación de Lobato y otros medios de comunicación,como otras muchos sapos que muchisima gente se ha tragado simplemente por prestar mas atención a los comentarios que a las imagenes.
He observado los vÃdeos sobre este tema de esta circunstancia,desde luego los hechos son tal cual,yo mi primera impresión ese dÃa viendo la carrera es que se habÃa habido saboteado el coche de Lewis,el problema es que después de toda la presión mediatica, entró fácil la teorÃa del botoncito,la primera curiosidad es que el problema viene justamente después de adelantar a Heidfield en ese momento era campeon,cuando pasa por recta se le avisa por radio a Hamilton que active la siguiente secuencia +10 y x a la que le piloto obedece ,el problema es que hay bastante retardo entre la instrucción y el fallo,puede ser por dos motivos o un fallo de la centralita por producirse-le un cuelgue o puede ser también la bomba de alimentación de combustible que deje al motor sin fuel y eso produzca el rateo del motor,las telemetrÃas bidireccionales están prohibidas desde 1994,pudiera que la orden dada por el box fuese un bug del sistema operativo y este provocara el fallo pero esto tendrÃa que conocerlo algún topo en el box para realizarlo,es curioso que el problema se produzca justo al pasar por la grada después del S de Senna,también podrÃa ser que algún operario de Ferrari con un laptop en la grada y que conociese la llave de acceso al sistemas interfiriera en el software pero todo esto y tu teorÃa de la conspiración es entrar en el territorio de las hipótesis,expones en esos vÃdeos que fue un probable chantaje a Dennis pero entre la sospecha y el hecho en si ,va un trecho,de todas formas es demasiada "mala suerte",y aviva bastante todas las sospechas aunque también podrÃa explicar la estrategia tan extraña que hizo Mclaren en 2008 en ese mismo circuito,digamos que la segunda vez fueron con pies de plomo,la realidad es que todos estos últimos campeonatos huelen muy mal y no lo digo solo por el fraude a espectadores,porque si entramos en el territorio de las apuestas todo esto podrÃa ser constitutivo de delito de estafa.
Añadido el: 18/11/2011 - 15:06
#289
Después de leer todo esto me queda pensar que a los españoles les gusta falsear la realidad, no les importa la verdad, solo tergiversan las cosas para hacerlas aparecer como a ellos les gustarÃa.
La mejor prueba vendrá con el tiempo.
Cuando Alonso (que este año y con un muy buen auto necesitó de "ayuda" de la FIA para ganar una sola carrera) se retire con esos dos mundiales que ganó gracias a un auto antirreglamentario, (como el de Button cuando salio campeón con el Brown).
Ahà seguirán mintiendo y mintiéndose, pero cada vez les costará mas.
La mejor prueba vendrá con el tiempo.
Cuando Alonso (que este año y con un muy buen auto necesitó de "ayuda" de la FIA para ganar una sola carrera) se retire con esos dos mundiales que ganó gracias a un auto antirreglamentario, (como el de Button cuando salio campeón con el Brown).
Ahà seguirán mintiendo y mintiéndose, pero cada vez les costará mas.
Añadido el: 18/11/2011 - 14:45
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 10,9%
Jenson Button: 1,6%
Fernando Alonso: 30,9%
Felipe Massa: 0,5%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,3%
Kimi Räikkönen: 18,9%
Romain Grosjean: 0,0%
Pastor Maldonado: 23,2%
Bruno Senna: 0,5%
Otro: 2,4%
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