La pregunta es: ¿Alguna vez dejó de ser el mejor? Dadle el R28 a cualquier piloto de la parrilla, a ver hasta donde lo lleva...

Hasta el podio lo lleva, tontón....

El "de que" sobra en el titular lo correcto es "...avisa que Alonso..."

Y si les das un F2008 lo llevan hasta la puzolana,JEJEJE.

pero que ameno es el muchacho IoI, Bourdais hizo mejor carrera que Alonso con peor auto, tanto asi que el famoso Magic no pudo pasarle al Campeon de la Champ Car.

SYLVIA eres una pedazo de put... bienvenida a la formula 1 ignorante toca webos, eso es lo q te mola, tocar y comerle los huevos a los demas, es lo q aces siempre

te apoyo "esperando magia" tienes toda la razon

y el famoso "yo" aprende a respetar porque ella dijo toda la verdad
yo creo que tu eres el que tiene que aprender de formula 1 porque por lo visto no sabes NADA

Impresionante con la soltura de educación y estilo del tal YO .... como siempre los forofos de Alonso tienen ese estilo y educación para opinar de las carreras... si la opinión es positiva no pasa nada... pero si es negativa siempre hablan con esa pedanteria que lamentablemente hacen coger una mania y un asco a Fernando, te caiga bien o no, creo yo que puedes ser objetivo y no va sar tus comentarios en chulerias y descalificaciones... pocos se salvan

Si tu opinión sobre Alonso se basa en las opiniones (más o menos fororfas) que tienen los demás sobre el, es que tienes poca personalidad. Deberías realizar tus propios juicios de valores sin dejarte influir por los demás. No es tan difícil red five mansell.

A Alonso no le queda más remedio que seguir haciendo lo que empezó en Australia: Esperar los fallos de los demás. Con la tostadora con ruedas que tiene, no puede aspirar a nada, no ya con MCLaren o Ferrari, sino con BMW, Williams, Honda y hasta Toyota y Red Bull. Puede que esté un poco por encima de Force India (jejejeje)

Su carrera en Australia, bajo el punto de vista estratégico fue excepcional, consiguió 5 puntos con un ladrillo que no podía ni con el Toro Rosso de S. Bourdais o con el Red Bull de D. Coulthard: ¡De vergüenza!

Las declaraciones de Fernando y la réplica de Renault justo antes de que se cepillen a J. Todt abriendo una puerta en Ferrari que antes estaba cerrada, hacen pensar en lo complejo de la relación contractual de Alonso con la escudería francesa. Si ve que el R-28 no tiene futuro, tendrá que pensar en los movimientos que están haciendo en la escudería de las balas rojas, e incluso en la opción de BMW, donde tendría mucho que aportar.

Este fin de semana se predicen lluvias casi seguras en Sepang. Alonso dice que no la quiere, porque sería como una lotería. Si aciertas te llevas el gordo, si fallas "la pedrea" o la pucelana. Si finalmente llueve lo más inteligente sería una táctica como la de Australia pero más conservadora, esperando a que los demás cometan errores y a seguir sumando puntos, aunque por el bien del espectáculo, siempre tendremos a unos cuantos pilotos apurando y haciendo adelantamientos imposibles, como el de Fernando a, nada menos que, Kimi (un Ferrari) y a Kovalainen (un McLaren) a la vez, de una sola tacada en la misma curva. Y con un ladrillo con ruedas. Casi na. Ahí queda ese adelantamiento, para los anales de la historia. A ver si en Malasia vemos unos cuantos más como este. Y, sobre todo, una buena carrera.

Para LOL. ¿¿¿¿Personalidad????? ja ja ja ja ja ja ja jaaaaaaaaa ( veo que no has acabado de enter lo que queria expresate, simplemente hay un tanto por ciento bastante elevado que actua asi con sus comentarios, gracias a dios tengo colegas seguidores de Alonso que dentro de la coña no son para nada reaccionarios, a partir de ahi, si lo son, no se puede entrar en un debate ;)

Bueno amos al tema de la noticia, creo que Alonso tiene razon, hay que mejorar el coche ya, aunque por logica Symonds no va desencaminado en decir que se necesitan unas 3 pruebas para ver el rendimiento del coche, el problema es que a pate de mejorar renualt todos esta igual y aran lo mismo (toro rosso, honda, toyota, red bull...) ya veremos ;)

Yo estoy totalmente de acuerdo con Breedic. Alonso no puede hacer más con el ladrillo que lleva, pero si coge más puntos que Kimi o Massa porque estos hancometido fallos o cualquier otro piloto, no hay por que quitarle mérito al Asturiano, porque estar una carrera completa sin apenas cometer fallos y conseguir una 4ª posicíón por no tirar la toalla y estar al acecho, tiene mucho, pero que mucho mérito.

En cuanto a "yo", no estoy de acuerdo con sus afirmaciones ni sus descalificaciones que no llevan a ningun lado, porque lo primero es el respeto por la opinión de los demás, como tampoco creo que Sylvia quiera aportar nada objetivo cuando se ve claramente sus ganas de tocar las narices además de su descalificación a lol.
Así que un suspenso para Sylvia y para Yo.

Desde ya la gente de Alonso tiene que entender que por talento del piloto Alonso debería de estar entre los primeros tres, pero el auto esta totalmente fuera de alcance, así que lamentablemente, no esperen muchas carreras de Alonso terminando cuarto, una séptima u octava posición en condiciones normales de carrera es lo mas que Alonso puede hacer, veo que en el campeonato estos pilotos estarán por delante de Alonso.

• Kimi Raikkonen
• Felipe Massa
• Lewis Hamilton
• Heikki Kovalainen
• Nico Rosberg
• Nick Heidfeld
• Robert Kubica
• Mark Webber
• Jarno Trulli

Bernie, has dado en el clavo.

De esa lista que has puesto con pilotos que deberían, sobre todo por sus coches, estar por delante de Alonso, sólo L. Hamilton, Nick Heidfeld y Nico Rosberg estuvieron delante, el resto quedó fuera o detrás del español.

De no ser por las circunstancias, no hubiera podido adelantar ni siquiera a Bourdais, Coulthard o Vettel, pilotos que ni siquiera están en tu lista. Lo mismo pasa con Barrichello y alguno más. Vamos, que queda por delante de los Force India y algún despistadillo más.

Conclusión, Renault muy pero que muy mal.

Y ahi llega el quick de la cuestión: Si Alonso sabía dónde se metía, ¿por qué eligió Renault, cuando tenía otras opciones? Si es que se está viendo que hasta Honda o Toyota hubieran sido mejores, incluso Red Bull, con quien también se llegó a especular. Y, como no, BMW.

Una de dos, o FA es masoquista y se fue a Renault porque le mola sufrir, o está en la escudería francesa en un año de transición. Lo demás, me cuesta entenderlo. En fin, que todo apunta a que Alonso está este año en Rinol y el que viene o se viste de rojo o se va al enemigo natural de Mercedes: BMW. En cualquiera de las dos escudería, dada la trayectoria y el prestigio de Ferrari y la progresión de BMW, se conjugará una poderosa combinación: Uno de los mejores coches y el mejor piloto de la parrilla.