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Briatore: "A Dennis se le han puesto de corbata"

 
DIEGO
16/03/2008 16:09

Si Alonso ha sido siempre muy moderado en sus declaraciones, especialmente a la hora de hablar de su ex equipo, Flavio Briatore ha puesto después de la carrera la nota "picante" con un claro mensaje al cuestionado Ron Dennis: "Fernando nunca se ha rendido, el coche ha funcionado bien y después hemos visto una óptima última vuelta adelantando de nuevo a Kovalainen, que a Ron Dennis se le han puesto de corbata y espero que lo digiera en el avión. Creo que en doce horas de vuelo puede asimilarlo". No tengo tan claro que a Dennis le haya molestado especialmente esto, con una victoria para su querido Hamilton, pero Briatore comienza de esta forma a caldear este otro Mundial de Fórmula 1, el de las declaraciones cruzadas, especialmente intenso el año pasado.

Claro que ahora hace falta un buen coche para además ir ganando puntos. En ese sentido, el patrón de Renault ha declarado: "tenemos fiabilidad ahora tenemos que trabajar, van a llegar piezas nuevas. Fernando está motivado, motiva al equipo, es como el Fernando del 2004, está contento de correr y espero que lo hagamos también bien en Malasia y después ya viene Europa".

Briatore no ha escatimado en elogios para Alonso: "Fernando ha hecho una carrera súper, en un circuito muy difícil. Después de los coches de seguridad hemos tenido siempre un piloto mas lento y después era imposible adelantar a Kubica, pero al final lo que habíamos perdido con el coche de seguridad lo hemos ganado con suerte y, aparte de la suerte, Fernando se ha merecido el cuarto puesto". Flavio ha valorado especialmente lo difícil que ha sido la carrera en la que dos de los tres Safety Cars han perjudicado a Fernando de manera notable: "Cuando se sale undécimo es muy difícil adelantar, porque es un circuito como Monte-Carlo. Aquí cuando sales tan detrás es muy difícil, pero las paradas las hemos hecho muy bien y creo que si hubiésemos tenido un poco de suerte con el coche de seguridad, podíamos haber conseguido un podio y aunque no ha sido así es como si lo hubiésemos hecho".

El italiano tampoco se ha olvidado de Nelsinho Piquet, que está teniendo un arranque de temporada un tanto desastroso. Tras los pésimos resultados en los entrenamientos y la clasificación, el piloto se ha visto a obligar por un problema técnico. Sobre él, Briatore ha declarado que "se ha tocado en la primera vuelta, a pesar de lo cual al final de la misma era duodécimo, lo ha hecho muy bien, ha tenido un problema con el coche, tenemos que ver la telemetría. Es una jornada que debe olvidar, como todos los que se han retirado, ya que solo han acabado ocho coches".
 
 
 

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Comentarios (34)

 
 
 
fernando el rey de espana
#1
PARA TODOS AQUELLOS QUE DICEN QUE ALONSO NO ES BUENO Y QUE NO DARA LA TALLA COJA AHI SALIO DESDE ATRAS Y LE DIO CATEDRAS AL NOVATICO KOVALAINEN APRENDERAS MUCHO MI QUERIDO KOVA RESPETA AL REY,SENORES CON UN COCHE QUE LO ESTAN ENPUJANDO PARA QUE CORRA PORQUE LA VERDAD A RENAULT LE FALTA MUCHO POR HACER EL CARRO LE FALTA POWER Y MIREN COMO ESE CAMPEON LO LLEVA AL 4TO LUGAR IN CREIBLE UN BUEN COMIENZO PARA EL PAPA DE LA FORMULA..
Añadido el: 16/03/2008 - 16:50
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lol
#2
Este Briatore nunca cambiará XDDD
Añadido el: 16/03/2008 - 17:45
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red five mansell
#3
Como siempre la FLOR de Alonso, vaya suerte tiene, si hasta yo podria hacer podio si van abandonando los que estan delante mio (Coultard, Bourdais, Glock,Trulli, Nakajima, Kubica, Rubens, Kimi)... ¿Carreron?... Es ingusto tener tanta POTRA.
Añadido el: 16/03/2008 - 18:04
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Alonsenna
#4
red five mansell ... y tambien hubieras pasado a Kimi y a Kova en la misma curva... verdad??.... y despues de que te pasara Kova le alcanzas y ademas lo pasas..... JAJAJAJAJAJAJA.... no seas ridículo.... ni Mansell en sus mejores épocas.... el auto Renault en definitiva es pésimo, simplemente no da ni para pelear por las posiciones intermedias, y despues de ver la clase de problemas y carencias tanto tecnicos como de talento tras el volante, solo la constancia, coraje y talento es lo que le ha dado el 4to puesto a Alonso.... solo un ciego no puede verlo.... lo sucedido en definitiva no sera una constante, pero de que fue una exhibicion genial de Alonso... no lo puedes negar.... ahi esta el video.
Añadido el: 16/03/2008 - 18:17
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saul
#5
ingusto es con j, creo que sabes tanto de ortografia como de f1, lo que ha hecho alonso es todo un espectaculo....¿suerte?....adelantar a kimi y a cova de un mismo tiron? creo que no as visto la misma carrera....¿crees que alonso en lugar de cova hubiera apretado el limitador? no saben conducir....
y luego al saber lo llamais suerte.
Añadido el: 16/03/2008 - 19:47
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carlos
#6
Mira mansel. Alonso es el rey
Ferrari gano el campeonato de constructores en los despachos, el de pilotos gracias a lo malo que es el niño mimado de R. D y a que masa lo dejo pasar. Sin trampas Alonso hubiese sido campeon en el mes de agosto.
Ademas ferrari querra fichar a alonso antes de abril, por que valla par de inutiles que tiene al volante, no son dignos ni del peor minardi.
Con un megan de segunda mano, el nano se mea encima de todos, aupa Alonso eres el puto amo.
Añadido el: 16/03/2008 - 20:59
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MAIKER PARA TODOS LOS AMORES DE ALONSITA
#7
Claro alonso no va quedar cuarto si casi todos los autos se retiraron depista por adcidentes o problemas mecanicos ustedes vieron con la falta de control de traccion esta pasando factura con alonso si no lo vieron vean otra vez la carrera veamos si en malasia pelea por puntos que sera una cosa muy dificil ya que al renault le falta mucho incluso esta por detras de toro roso que pena... hamilton ya esta demostrando que es un crak de f1 cuidado con nico, nick y sobre todo kova MCLAREN CAMPEONESESTE ANO JE JE JE JE JE
Añadido el: 17/03/2008 - 00:37
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Raúl
#8
¿Es cosa mia o Fabian tiene varial personalidades? El clon de Maiker...
Añadido el: 17/03/2008 - 03:33
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Dani
#9
Hamilton es muy bueno y tiene uno de los mejores coches del momento, pero atribuirle todo el mérito a él de su victoria y decir que Alonso llegó ahí por suerte, es ver las cosas muy tergiversadas. A Hamilton le coincidieron perfectos los dos SC, con que le perjudicase uno de ellos ya veríamos otra carrera (sino que le preguten a Kovi). Además, los Ferrari han tenido todos los problemas posibles porque su posición natural sería dándole guerra a Hamilton (y van mejor en tandas largas que McL, así que también ha sido suerte para "Foreman"). Por otro lado, todo el mundo ve que el Renault no tira en una carrera llena de accidentes, paradas y abandonos en la que Alonso remonta 7 puestos (pues señores, hay que acabar la carrera) y lo atribuyen a su suerte a pesar de decir que está acusando el TC. No lo acusan Kimi con su super-pasada de frenada, ni Massa con su trompo-trompazo en solitario, ni Kovalainen con su adelantamiento-estorbo-aparta-que-te-mato a kimi (que la suerte de Alonso hizo que aprovechara), ni Kubika en clasificación. Por 25 pesetas, diganme 2 errores de Alonso en la carrera. ¿Creen que Hamilton lo haría mejor en su lugar?
Añadido el: 17/03/2008 - 10:36
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FABIAN
#10
BUENOS DIAS.... 1° YO SOY YO FABIAN Y NO ESCRIBO CON OTRO NOMBRE.

2° - ALONSO TUVO MUCHA SUERTE PERO MANEJO MUY BIEN Y X ESO TERMINO 4°.

3° - HAMILTON HIZO TODO PERFECTO Y CREO QUE LO SEGUIRA HACIENDO ASI X QUE ES MUY BUEN PILOTO Y LO A DEMOSTRADO.

4° FERRARI UN DESASTRE ... SE ROMPEN SUS AUTOS NO SON CONFIABLES ... NO TIENEN MEJOR RITMO DE CARRERA QUE BMW ... Y MASA BUA PARA SACARLO YAAAAAAAAA... Y KIMI NO SE QUE PASARA PERO NO PARECE KIMI O SIN EL C.T. NO LO PUEDE LLEVAR NO SE PERO MUY MAL ... YAHORA EN LA PROXIMA ... SE ROMPERAN DENUEVO ...

5° - BRIATORE DE QUE SE RIE ES UN ENERGUMENO SI TENDRIA QUE ESTAR LLORANDO POR EL DESASTRE DE AUTO QUE TIENEN PARECE UNA TORTUGA EN PATINES... SI NO FUESE POR ALONSO NI A LOS FORCE LE GANAN.

6°KOVA SE EQUIVOCA PERO PARA SER SU 1° CON MCLAREN + LOS SAFTY SAFO LA PROXIMA TENDRA MAS SUERTE.

7° LO RESCATABLE DEL DOMINGO ES EL DOMINIO DE MCLAREN INDISCUTIBLE Y ESO ES MUY IMPORTANTE EN FERRARI YA HABLAN DE UN ALERON RADICAL ETC... DESESPERACION ..... Y EN RANAULT ALONSO PIDE POR FAVOR ...PERO QUE PODRAN HACER CON ESA LATA.
Contento por el resultado final, sin presumir por el rendimiento de su coche. Así debe sentirse Alonso cuando se meta esta tarde en su motorhome a analizar la carrera de hoy y empezar a pensar en Malasia. Alonso sacó petróleo de donde no había más que aire en el caótico Gran Premio de Australia, donde sólo acabaron seis coches de veintidós (aunque puntuaron ocho). Perjudicado gravemente por los tres safety car que entraron en acción, se vio favorecido en las últimas vueltas por los abandonos inesperados de Kubica, Nakajima y Bourdais, además de por el repostaje de Barrichello con el coche de seguridad en pista que le valió un Stop and go como sanción.

Pero más allá de lo deliciosos que saben los cinco puntos sumados, las 58 vueltas al trazado de Albert Park no han hecho más que sembrar dudas que ya sobrevolaban la mente de expertos, aficionados y el propio Fernando Alonso. Lo que más debe preocupar al español y a la escudería de la marca del rombo es que el R28 no anda ni hacia atrás. Con una velocidad punta pésima, de los últimos de la parrilla, Fernando no puede ni con los Toro Rosso. Ya sea un BMW, un Red Bull o un Williams el monoplaza que se encuentre delante, es impensable un adelantamiento y el simple objetivo de seguir el ritmo se antoja complicado. Mucho tendrán que mejorar el coche para mostrarse medianamente competitivos a medida que avance el campeonato, pero las medidas no llegarán hasta después del GP de España (27 de abril). Con todo, dichas mejoras serán en materia de aerodinámica y temperatura de neumáticos, porque da la impresión que este motor no da para más. Como apuntaban en la retransmisión de Telecinco, "es como defenderse con una bicicleta de una moto".

El otro quebradero de cabeza para Renault, el mismo que Ferrari: la fiabilidad. Con Raikkonen y Massa fuera, más la rotura de la bomba de gasolina en clasificación por parte de Kimi, los Ferrari han perdido su condición de favoritos en favor de unos McLaren rapidísimos, sin muestras de debilidad y cien por cien fiables. En el box de Renault los datos preocupantes los arroja el monoplaza de Nelsinho Piquet, que ha sufrido problemas durante todo el fin de semana y en carrera su mecánica dijo adiós antes del final. Hay, por tanto, poco que celebrar en Enstone (casa de Renault F1 Team). Y sí muchos deberes que hacer con la mayor premura posible.
Añadido el: 17/03/2008 - 12:00
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Raúl
#11
Me equivocaba, a Fabian no se le puede clonar, él mismo se encarga de hacer copy and paste demostrando su gran capacidad y conocimientos... jur jur
Añadido el: 17/03/2008 - 18:01
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Sylvia
#12
No vea tal hazaña al pase de Alonso a Kovalainen, y menos que Briatore haga semejante malicioso comentario; es un cretino!!!!
Alonso llegó a lo que llegó porque fallaron otros, vaya gloria!!!

Lo que sí me llama la atención fue el desempeño de los dos monoplazas Ferrari, no condice la actuación con lo que se vio en las preliminares.
No pude ver la prueba de clasificación (estaba afuera y no había cable), solamente vi la carrera; no entiendo que le pasó a Kimi ...
Pero evidentemente, pienso que los despistes de Kimi y los problemas de Massa pudieron deberse a falla en el auto....
Sigo pensando lo que dije siempre: "Hay una mano negra en Ferrari".....
Yo preguntaría a Marc Gené si sabe algo y a Alonso también puede que sepa algo......
Solo hay que esperar....
Añadido el: 17/03/2008 - 18:57
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lol
#13
Al que se le han tenido que poner por cobata es a Luca, el ridículo que hizo Felipe "segundón" Massa fue pavoroso. Parece que cada día trata de superarse en hacer el ridículo. Hacer un trompo en la primera curva , eso no lo hacen ni los debutantes.

Que poquito te queda en Ferrari, deben de estar buscando como rescindir el contrato para contratar a un mono, que seguro que lo hace mejor que tú. Aunque bueno, siempre podrás volver a Sauber...
Añadido el: 17/03/2008 - 19:13
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Torr
#14
mmm... que BMW no escondía nada??? jajaajjaa... Que se creen, es BMW! no toyota, renault, hondita... pero por dios, está muy claro que hasta no obtener un título no van a parar.
Y cual es la forma de sacarse la presión de encima durante la pretemporada? Decir que se está trabajando en el auto, sin mostrar el máximo potencial a la luz y probando aquello que realmente es necesario.
Fueron, probaron a puertas cerradas, vieron que a una vuelta estaban al nivel de mclaren (el equipo referencia en estos momentos) y siguieron probando en otras cosas. Simple , no?
Compañeros, cual es la condición en la cual el auto experimenta las mayores fuerzas, tanto para el motor, para el chasis, para las gomas, para los frenos, para la suspensión...? la mas difícil de llevar para los pilotos? Es en las condiciones de máxima carga de combustible. En que otra condición sufre mas el auto? Qué otra cosa lo hace variar tantas segundos en pista? Es fácil, el equipo se preocupo durante el último periodo de entrenamientos de pretemporada, por obtener un f1.08 veloz en condiciones de carrera, porque en una vuelta, en condiciones de clasificación, sabian que eran muy rápidos. Si no basta mirar a Heidfeld que le saco 1 segundo y medio al Williams de Rosberg y resulta que tenían el mismo combustible en el tanque. O lo de Kubica que de no ser por ese error en clasificación hubiese obtenido la pole... y no me digan que tenía mucho menos combustible que Hamilton porque Hamilton fue el segundo piloto en entrar a Boxes durante la carrera, dando solo tres vueltas mas que Kubica.
Creo que BMW y Ferrari están al mismo nivel, aunque veo un poco mejor a BMW en clasificación. En carrera están parejos. Mclaren es el mas rápido, sin dudas, pero no mas de un par de centécimas por vuelta. Pobre Alonso, la verdad que le toco bailar con la más fea... ese Renault se está arrastrando por la pista. Meritorio cuarto puesto por constancia durante toda la carrera, por tratar de llevar ese reno al límite durante una hora y media... pero la suerte no lo va a acompañar todo el año, es más, creo que en Malasia no termina la carrera ni entre los 10 primeros. Una lástima porque es uno (o el mejor) de los pilotos que mas sabe de poner un f1 a punto, a mi entender. Ojala llegara a BMW en las próximas temporadas, él y Kubica en el f1.08... pa, no lo quiero ni pensar porque me vienen escalofrios.
Mis amigos, vamos a disfrutar de esta temporada que promete mucho
Saludos
Añadido el: 17/03/2008 - 20:08
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cesar maravilla
#15
hay varios miembros en este blog que ven las cosas con objetividad y no se hacen falsas iluciones:
1.-alonso hizo el cuarto lugar a causa de los accidentes y salidas de los otros pilotos, no por merito propio.
2.-el (cafetera)R-28 no esta ni al nivel de los toyota, es mas el honda de rubens barrichelo fue mas rapido y mejor en carrera que el auto de alonso
3.-el accidente de kubica y nakayima le otorgaron una posicion mas al r-28, y no olvidemos el abandono de raikonen una posicion mas para el supuesto rey de españa.
4.-la cajetiada de kovalinen fue una posicion mas y hasta creo la descalificacion de barrichelo tambien le sirvio.
en contraste con estos puntos que he escrito a mi forma de ver si no hubiera habido tantos percances en la carrera alonso no pasa del noveno lugar, seamos realistas ese cuarto lugar fue pura suerte, y esa suerte yo estoy seguro que no le acompañara toda la temporada.
esos que dicen que alonso el maestro y que una ves mas demostro lo que sabe , dejenme decirles que que ciegos estan por que no hay mas ciego que el que no quiere ver alonso esta resagado con los equipos del monton y eso se podra comprobar en MALASYA, esto no lo digo por tratar de ofender solamente estoy siendo realista y miro las cosas con objetividad.
Añadido el: 17/03/2008 - 23:13
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