GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 
SOLO LOS LIBRES 1

Karun Chandhok no correrá el Gran Premio de India

 
MANUEL ANDRÉS NIEVES
25/10/2011 10:53

Karun Chandhok se quedará con la miel en los labios al no poder disputar el Gran Premio de India en su totalidad junto a Team Lotus, como ha hecho oficial el equipo este martes mediante un comunicado. El piloto indio tenía la esperanza de poder regresar a la titularidad en este evento tan especial para él y sus compatriotas, tal y como ocurre en HRT con Narain Karthikeyan, pero finalmente se tendrá que conformar con tomar parte, únicamente, en la primera sesión de entrenamientos libres del próximo viernes.

El piloto de 27 años ha participado ya en siete sesiones de entrenamientos esta temporada, además de correr el Gran Premio de Alemania en sustitución de Jarno Trulli, a quien esperaba reemplazar también este fin de semana. Karun se ha mostrado, lógicamente, decepcionado:

"Obviamente es una decepción no estar en la parrilla del primer Gran Premio de India. Todo el mundo sabe que la carrera más importante y emotiva para cualquier piloto es su carrera local, y muy especialmente en mi caso", comentó en declaraciones a la publicación británica Autosport. "He estado involucrado en el proyecto desde que la pista era una parcela vacía de tierra. Hay bastante alboroto ahora mismo en India, he realizado 28 entrevistas en los últimos dos días", asegura.

Fernandes: "Es la mejor decisión para el futuro del equipo"



El equipo ha tomado esta decisión alegando que su objetivo principal es la lucha por el décimo puesto en el mundial de constructores, algo por lo que pelean junto a Virgin y HRT desde la primera carrera del año. Por ese motivo, y a pesar de que Jarno Trulli está teniendo una temproada complicada con serios problemas de adaptación a su monoplaza, han considerado que mantener al italiano es la mejor opción.


"Desde el punto de vista del equipo, nuestro objetivo principal este fin de semana es mantener los niveles de rendimiento que hemos visto en las últimas dos carreras", explica el jefe del equipo, Tony Fernandes. "Aunque estoy seguro de que habrá aficionados en India que querrían ver a Chandhok pilotando con nosotros el domingo, hemos tenido que tomar la mejor decisión para el futuro del equipo."

"Aunque todos los motivos emocionales por los que querría pilotar son comprensibles, éramos conscientes de que el poco rodaje que ha tenido con el coche esta temporada, debido principalmente a las condiciones meteorológicas que han afectado a la mayoría de sus entrenamientos libres, no le ha otorgado la mejor preparación de cara a esta carrera, así que tomamos la difícil decisión de no subirle al coche en carrera este fin de semana", detalla Fernandes.

"Consideramos que pilotar en su carrera local supondría mucha presión para Karun, al tener que lidiar con toda la atención que recibiría y tener que rendir al mismo nivel que cualquiera de nuestros cuatro pilotos", prosigue. "Asegurarnos la décima posición en 2011 es vital para darnos una base sobre la que seguir creciendo."


Chandhok respeta, de todos modos, la decisión de Team Lotus, y espera poder continuar con el equipo en el futuro: "Estoy seguro de que ha sido una decisión dura para Tony, y creo que debe estarse sintiendo un poco mal porque siempre hemos tenido una buena relación personal", comenta el piloto.

"Me uní al equipo principalmente por él y por su fe en mí a largo plazo. Sigo esperando que sus planes prosperen y que un día pueda pilotar para él de nuevo. El equipo ha optado por la experiencia esta vez, pero pasearé por el paddock con la cabeza bien alta porque creo que he hecho todo lo posible dentro y especialmente fuera del coche en los últimos tres meses para demostrar a Tony que puedo estar en la F1 a largo plazo."

Finalmente, Karun envió un mensaje a sus aficionados, así como a todos aquellos que acudirán al circuito para disfrutar del evento: "A todos los aficionados, incluyendo a los cientos de mi pueblo natal en Chennai, a quienes les compré entradas con la esperanza de que me viesen correr y van a viajar miles de kilómetros hasta Delhi, espero que a pesar de todo se lo pasen bien en el circuito."
 
 
 

Artículos relacionados

 

Karun Chandhok tiene ganas de pilotar en el Gran Premio de India

19/10/2011 El piloto indio desea poder correr en casa ante miles de aficionados. 39

Heikki Kovalainen: "Ha sido nuestra mejor carrera, otro gran paso adelante"

16/10/2011 El finlandés pudo terminar decimocuarto, por delante de los dos Sauber, y pegado al R31 de Bruno Senna. 20

Narain Karthikeyan correrá en el GP de India y en los primeros libres de Singapur

17/09/2011 Según el propio piloto, el equipo ya le había confirmado que correría en casa tras el GP de Europa. 9

 

Comentarios (22)

 
 
 
#22
@albertf430
Antes de comentar piensa un poco, si Chandhok estrella el coche a propósito nunca volverá a subirse a un F1, ya que lo echarían del equipo y nadie lo querrá contratarlo otra vez. Un piloto tiene que ser inteligente, guardar silencio y acatar las órdenes del equipo si es que quiere permanecer en la F1.
Si tu fueras Chandhok seguramente ya te habrían expulsado de la F1 para siempre
Añadido el: 27/10/2011 - 20:26
Conéctate para votar   0   0  = 0
#21
Fernandes: "Es la mejor decisión para el futuro del equipo"


El equipo ha tomado esta decisión alegando que su objetivo principal es la lucha por el décimo puesto en el mundial de constructores, algo por lo que pelean junto a Virgin y HRT desde la primera carrera del año. Por ese motivo, y a pesar de que Jarno Trulli está teniendo una temproada complicada con serios problemas de adaptación a su monoplaza, han considerado que mantener al italiano es la mejor opción.

ajajjaja por el amor de dios,acabar en decimo puesto en el mundial de constructores es inposiblee

los 1ros 10 lugares son para red bull-mclaren-ferrari-sauber-renault - force india -mercedes y toro rosso

esos son los unicos que suman puntos a lo largoo de todo el añoo,,asi que fue injusto de su parte no darles a chandhok la oportunidad de correr en su pais!!!!

yo fuera el y estrello el coche aproposito para acerles gastar mas dinero buenos infelices
Añadido el: 27/10/2011 - 06:50
Conéctate para votar   0   0  = 0
#20
aqui no hay que echarle la culpa a nadie del poco crecimiento de los terceros pilotos, desde que la fia prohibió los entrenamientos privados a mi manera de ver para lo unico que sirve un tercer piloto es para las relaciones publicas, si un piloto quiere crecer y no tiene un puesto fijo en la f1 lo mas sensato es irse a practicar en una categoria menor (claro para muchos es bajar de categoria pero es mejor correr en una categoria menor que no correr durante todo el año) el problema es que muchos de esos pilotos (no todos claro esta) si vuelven a categorias menores nada les garantiza que van a destacar y su falta de talento se va a notar y por eso prefieren quedarse como un piloto de adorno que de verdad correr y ganarse un puesto
Añadido el: 26/10/2011 - 22:46
Conéctate para votar   0   0  = 0
#19
El unico que no va a acabar contento es el propio Chandhok, pero el publico indio estara contento de verle en pista en los libres, cosa que puede ayudar a que nuevos inversores indios aflojen pasta, Trulli y Kovalainen seguiran exprimiendo el cada vez mejor trabajo de su equipo, y para el aficionado general es una alegria que se imponga la razon porque Chandhok desperdiciaria ese trabajo.
Añadido el: 26/10/2011 - 17:50
Conéctate para votar   0   0  = 0
#17
Es que era surtir del foc per caure a les braçes jeje. (en castellano no se como se dice)

Ay pobre, me sabe mal por Karun, le podrían haber dejado correr en los entrenamientos libres al menos. Claro que el equipo no está para escatimar puntos y tiempo de pruebas de preparación para este Gp ya que se están jugando mucho.

Miranda #~6
Se agradece la información !
Añadido el: 26/10/2011 - 17:27
Conéctate para votar   0   1  = -1
#16
Pobre tipo debe ser una gran decepcion .....pero para el la tenga, alguien le tiene que haber alimentado la experanza de que iba a correr digo no?
Añadido el: 26/10/2011 - 08:33
Conéctate para votar   0   0  = 0
#15
¡QUe fumadaaaa!
Añadido el: 26/10/2011 - 01:53
Conéctate para votar   0   0  = 0
#14
Pobre, pero es cierto no ha mostrado el nivel, pero podria atraer patrocinadores a lotus no??? en fin sabran lo que hacen.
punto y aparte

@miranda2#6 lo tuyo ya raya en lo enfermizo,
Añadido el: 26/10/2011 - 01:15
Conéctate para votar   0   0  = 0
#13
@edu253
jajajajaja ¿perdón? aquí el único que da lástima es ese indio que se arrastró por la pista en el GP de Alemania, si no lo recuerdas entonces te lo hago recordar, además de terminar en último lugar, fue doblado por los Hispania y los Virgin, para colmo su propio compañero (Kovalainen) ¡lo doblo dos veces! y eso que usaban dos coche iguales en rendimiento, sin mencionar los trompos y como rompió el coche de Trulli en los libres de Australia en la PRIMERA CURVA, sin lograr completar ni una sola vuelta. Chandhok ya tuvo su oportunidad de correr y la desperdició de la peor manera posible. Así que el equipo hace lo más razonable y el unico que tiene la culpa es Chandhok.
Lo que tambien da lastima y no vale NADA es tu comentario tratando de defender lo indefendible.
Añadido el: 26/10/2011 - 00:19
Conéctate para votar   0   0  = 0
#12
Todos los que os alegráis de esto dais pena. Y como personas no valéis NADA.

Hay muchos millones de por medio, eso lo entiendo.
Pero si alguien tiene la culpa de que un piloto no crezca es la escuderia que lo acoge. Mirando no se aprende.
Añadido el: 25/10/2011 - 22:43
Conéctate para votar   0   0  = 0
#11
Obviamente no lo van a dejar subirse simplemente por que sea el GP de casa, sería arriesgar mucho (dinero). La única posibilidad que tendría para correr Karun sería que un patrocinador fuerte le pagase la carrera, y a la vista está que no lo tiene.
Añadido el: 25/10/2011 - 22:41
Conéctate para votar   0   0  = 0
#10
uffffffff que alivio, Lotus se acaba de evitar otro papelón como el que hicieron en Alemania.
Añadido el: 25/10/2011 - 19:08
Conéctate para votar   0   0  = 0
#9
Que lastima por Karun, hasta le había comprado entradas a sus vecinos!
Añadido el: 25/10/2011 - 16:10
Conéctate para votar   0   0  = 0
#8
Un analisis personal con respecto a las palabras de Karun Chandhok:
"Obviamente es una decepción no estar en la parrilla del primer Gran Premio de India": No se puede estar decepcionado por no hacer algo que no se a GANADO, los asientos en F1 se ganan, aunque en algunos casos se compran, pero la forma de mantenerlos es mostrando nivel y algo de calidad (Como lo fue el caso de Eddie Ervine)
Karun no se merece estar en el GP de India, ya que las actuaciones que ha hecho desde que llegó a la F1 son pauperrimas y penosas, sin mencionar el GP de Alemania de este año.

"Todo el mundo sabe que la carrera más importante y emotiva para cualquier piloto es su carrera local": La verdad eso es para pilotos de verdad, si yo fuera piloto de F1 con el nivel que tiene Chandock preferiria no correr en casa para no dar verguenza".

"He estado involucrado en el proyecto desde que la pista era una parcela vacía de tierra": Entonces dediquece a administrador de circuitos o a parcelero, porque para piloto no tiene pasa.

Me dá la impresión que en poco tiempo mas lo podremos encontrar por este ranking: http://mcdrifter.blogspot.com/2008/11/las-peores-trayectorias-de-la-f1.html
Añadido el: 25/10/2011 - 16:07
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,1%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,1%
 
Jenson Button: 1,8%
 
Fernando Alonso: 32,8%
 
Felipe Massa: 0,6%
 
Michael Schumacher: 4,8%
 
Nico Rosberg: 0,3%
 
Kimi Räikkönen: 18,2%
 
Romain Grosjean: 0,0%
 
Pastor Maldonado: 23,3%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.