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Cesare Fiorio: "Si Domenicali tuviera a Newey, sería considerado un jefe de equipo extraordinario"

 
MIGUEL A. SANZA
28/09/2011 21:45

Son muchos los aficionados que señalan a Stefano Domenicali como uno de los máximos responsables del poco rendimiento de Ferrari en relación a sus máximos rivales de Red Bull y McLaren. Sin embargo, uno de sus predecesores en el cargo, Cesare Fiorio (exdirector deportivo de Ferrari entre 1989 y 1991), ha salido en su defensa en el periódico italiano La Nazione.

Para Fiorio, que curiosamente fue destituido en Ferrari hace poco más de 20 años, las diferencias entre los equipos en la actualidad las marca Adrian Newey y no los jefes: "Si Domenicali tuviera a Adrian Newey [en Ferrari], sería considerado un jefe de equipo extraordinario".

A Fiorio le gustaría tener a Button como compañero de Alonso



Sin embargo, a pesar de mantener en el puesto de Domenicali, el italiano ya habría buscado sustituto a Felipe Massa hace tiempo: "Yo ya habría contratado a Jenson Button, pero el tiempo pasa y aparentemente Ferrari necesita tener a un joven piloto que pueda aprender de [Fernando] Alonso", agregó Fiorio en relación al posible interés de la Scuderia en Sergio Pérez o Jules Bianchi.
 
 
 

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Comentarios (90)

 
 
 
#90
claro que sii,pero no lo tiene y no ahi nada que se pueda acer ya que el mismo newey dijo que no le interesa estar en ferrari
Añadido el: 03/10/2011 - 20:43
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#89
Pilotos que marquen diferencia hay muy pocos. El último fuera de serie fue Kimi Raikkonen.
En una fórmula 1 donde los pilotos no son tan determinantes, salvo honrosas excepciones, un ingeniero dotado de un talento excepcional ha marcado diferencias no sólo ahora, sino muchos años: El éxito de Red Bull - con Vettel o cualquier otro piloto de es nivel - tiene un nombre...ADRIAN NEWEY. (By the way, Domenicalli no está a la altura de las expectativas de Ferrari)
Añadido el: 02/10/2011 - 01:59
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#88
#37; Ferrari en su momento era el que gestionaba la parte deportiva de Alfa Romeo, nada más; Mc Laren era un piloto más de Formula Uno; Frank Williams tenía un equipo al mejor estilo Hispania nada más; siempre por algo se empieza; la realeza no existe en el deporte; quien dice a que puede llegar Red Bull; puede ser una moda pasajera o un equipo que haga historia -ya estadisticamente debe haber supera a más de uno de los "históricos".-
Añadido el: 01/10/2011 - 23:46
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#87
¿para qué quiere un piloto joven al lado de Alonso? ¿Para quemarlo como hizo él con Alesi al ponerlo junto a Prost? Alesi pasó de ser la mayor promesa de la Formula Uno a ser un piloto que nunca podía ganar.
Añadido el: 01/10/2011 - 23:34
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#86
Lalann #82:

Tal y como está la normativa, sí. Pero sin embargo no es la panacea. Incluso los mejores ingenieros han tenido momentos malos, dependiendo de dónde y bajo qué circunstancias trabajen.

¿Se acordaba la gente de Newey cuando estaba en McLaren del 2000 en adelante? ¿O de Newey en Red Bull y Toro Rosso del año 2006 al 2008?

Cómo esté reglamentación y el resto de rivales también influye (creo yo).
Añadido el: 01/10/2011 - 22:09
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#85
Me sorprende que en F1aldía no os hayais echo eco de la noticia que anuncia la incorporación del sudafricano Rory Byrne al grupo de trabajo de Ferrari.
Añadido el: 01/10/2011 - 14:43
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#84
newey pa' aki, newey pa' allá... joer que será la cabeza pero la realidad es todo el equipo de ingenieros que forman la escudería que son muy talentosos, y los que realmente hacen el coche competitivo. la aerodinámica lleva muchos años pero con newey sólo lleva unos tres años en redbull con coches competitivos cuando firmó en 2005.
Añadido el: 01/10/2011 - 00:17
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#83
creo sinceramente que el señor Cesare Fiorio, esta pero que muy equivocado, si ferrari tubiera a Newey, probablemente tendrian un buen coche y el inutil de Domenicali la seguiria cagando en las tacticas y decisiones de equipo
Añadido el: 30/09/2011 - 23:40
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#82
ElCalvoTaliban 71:

Agregaria que Kimi gano en un circuito donde el piloto es fundamental.
Ahora en los circuitos donde mas peso tiene el piloto esta ganando Vettel y si llueve, cuando las condiciones se emparejan, mas que ganar humilla.
Si lo tuvieramos en Ferrari no haria falta tener el mejor auto para ganar mundiales. El haria la diferencia, sin excusas, sin quejas y sin echar culpas.
Añadido el: 30/09/2011 - 16:07
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#81
El que tenga a newey sin duda tendra el coche ganador mientras la aerodinamica reine en el cuento...cuando las reglas del juego cambien veremos...........
Añadido el: 30/09/2011 - 13:10
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#80
Lo ideal seria que Button corriera para Ferrari sustituyendo a Massa, pero yo en lo personal, no veo porque Jenson se debería sacrificar en ser el nº 2 en Ferrari, si en Mclaren le va también, así que dudo que Jenson le interese estar en Ferrari para ser un nuevo Barrichelo. Domenicali es el chivo expiatorio de algunos fans de Alonso, es cierto que ha cometido errores que han afectado a la escudería, pero decir que la culpa es solo de el es no ser objetivo, Domenicali, para ser 100 % culpable de la decepcionante temporada de Ferrari, tendría que haber sido el diseñador del coche, el jefe de mecánicos, el encargado de las estrategias, e incluso el mismo piloto de los coches, y dudo mucho que el sea responsable directo de todos los departamentos de la escudería. Es cierto que Alonso ha hecho una gran labor en la conducción de coche, pero seria muy injusto decir que todos los puntos que ha obtenido son por el y solo por el, porque como siempre he pensado, el piloto pone su talento al conducir, pero necesita el apoyo de su equipo para obtener esos resultados. Ya me imagino que si Alonso estuviera ganando este campeonato, ya habrían salido algunos recalcitrantes diciendo maravillas de Fernando y ni siquiera se acordarían de Domenicali y el resto del equipo. Como suelo recriminar a algunos fans de Alonso, cuando gana la gloria es solo para el y cuando no la falta la tiene otro.
Añadido el: 30/09/2011 - 03:04
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#79
Convengamos que si la culpa del bajo rendimiento es de Domenicalli, si ganan un campeonato en el futuro el merito tambien deberia ser de el.
Añadido el: 29/09/2011 - 22:39
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#78
Decir, que Felipe Massa, aunque me pese y me duela decirlo, no es un piloto para Ferrari.
Yo buscaría una permuta con Button o Weber.
Añadido el: 29/09/2011 - 18:54
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#77
Tambien Ferrari tuvo 6 o 7 años de incompetencia hasta que llego Schumacker. Es decir, fue un piloto el que tuvo mucho que ver en la salida a la luz de Ferrari.
Ahora tenemos a Alonso, que ya está sacando a Ferrari de la zona oscura.
El próximo año ya estará Ferrari cerca de la genialidad creada por Adrian Newey. Seguro, sino, al tiempo.
Añadido el: 29/09/2011 - 18:48
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#76
Tiene razon en q la diferencia la pone el monoplaza, la estrategia sólo marca diferencias cuando existe un equilibrio de fuerzas, pero este no es el caso porq el monoplaza de red bull es superior, muy superior, cualquier desventaja estrategica la suplen con su superioridad tactica, así q siempre haran buenos resultados, la estrategia no importa cuando se posee un monoplaza tan superior.
Añadido el: 29/09/2011 - 18:21
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Sebastian Vettel: 4,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,8%
 
Jenson Button: 2,4%
 
Fernando Alonso: 29,3%
 
Felipe Massa: 0,8%
 
Michael Schumacher: 5,2%
 
Nico Rosberg: 0,4%
 
Kimi Räikkönen: 17,3%
 
Romain Grosjean: 0,0%
 
Pastor Maldonado: 26,1%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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