Cuanto enredo para explicar que mientras Nick cobra, Senna paga y por eso lo "difícil" de la decisión. Equipo de negocio y no de competencia.

Es que me parece que Boillier se ha equivocado si pensaba contratar a Hedfeld como un lider de equipo que podria tener las mismas prestaciones que Kubica . Hedfeld es un buen piloto como segundo espada en un equipo que busque puntos detras de otro piloto puntero , pero de ahi a que se lleve al equipo acuestas va mucho . La verdad es que me ha sorprendido las prestaciones de Senna en esta primera calificacion con unas condiciones en pista dificiles para un novato , espero que mañana tenga esa misma rapided con una buena constancia en pista ,aunque cuentan con un coche mejorado que les ha permitido estar en la Q3 a los dos pilotos de LRGP pero si hubiese estado Hedfeld en su lugar dudo mucho que hubiese echo una calificacion mejor que la del brasileño.

Veremos que hace mañana Senna en la carrera. C'mon QUICK NICK!

Pues no solo lo ha hecho mejor de lo esperado Bruno, sino que en su primera clasificación con Lotus Renault ha conseguido una posición de parrilla mejor que Heidfeld en todo el año, excepto malasia que fue 6º.

no se que esperaban de Nick Heidfeld, pero estoy seguro de que Bruno no hara mas que el

Que Heidfield se querelle con el equipo le cierra cualquier éxito en Lotus Renault.
Si Renault ha infrigido el contrato Nick és legítimo al reclamar lo que és suyo.
Creo que Nick es un buén piloto para Lotus Renault., pero parace que ambos, escudería y piloto no estén en su mejor forma y eso habrá provocado la ruptura. Es posible que Nick no aporte demasiado dinero a la escudería y quizás ese sea su pricipal problema
Como se comenta Romain Grosjain tiene todos los números para ese asiento cuando gane la GP2 que parace que será en pocas semanas. Bruno tendrá que demostrar mucho en poco tiempo

Heidfield no es un "pilotazo" es un piloto del monton; no ha hecho nada en toda su estadia en la F1 que valga la pena.
Boullier es el jefe, el que manda; si ve que su piloto no da con la talla, pues fuera; Senna no lo hará mejor, pero cambiara nuevos aires en el equipo, y probablemente cuando acabe la GP2 el que se suba sera Romain.

creo q es mejor q Nick deje asi, y con su representate busquen nuevos aires, no se como sean los contratos por haya pero si la empresa no estas satisfecha con tu labor pueden precindir de ti buscandote la caida de alguna u otra forma, al igual si el lograra mantener su puesto como piloto dime con q entusiamo o ganas van a trabajar los ingenieros contigo, se q lo hace con las ganas de demostrar q es mas piloto de loq le dicen , se q quiere montarse al auto y tratar de callarles la boca, pero es muy dificil en un ambiente de trabajo donde desde tu jefe no te quiere ver cerca.... eso es como cuando tu novia te hecha y tu como un bobo todos los dias la llamas la buscas le dedicas canciones le envias flores y chocolates, la vida te enseña q uno no tiene q mendigar por amor...


saludos

Das verguenza Boullier !!!!!

El manejo de la escuderia esta siendo muy desprolijo, hasta perdieron a Kimi por esa misma desprolijidad y ahora es una falta de respeto lo que hacen con Nick. Este equipo se esta pareciendo mucho a Jordan, lo unico que buscan es dinero frezco. La verdad que Fernadez con Lotus esta representando mejor a Lotus y no este equipo ex-Renault que esta siendo muy mal manejado.

El que no funciona es el tuyo, porque ni lo tienes ;)

ridiculo este señor boullier segurmanete senna hara lo poco que hacia heidfeld con esa barbacoa pro en fin esperemos que senn lo haga mejor

El burro hablando de orejas...

Nick al lado de Kubica en BMW era muy rápido... Estaban ksi a la par y muchas veces gano Nick batallas e incluso guerras xq quedo por delante del polaco en 1 o mas ocaciones la verdad no recuerdo bien... pro el hecho es q no lo considero mal piloto, mucho menos para hacerle añicos la carrera en la F1 como lo hizo este tipo Bollier y todo el equipo Renault, hablando y hablando mal d su piloto... este tipo ya m empieza a caer muy muy mal!! Q paso con los elogios cuando Nick estreno el coche en pretemporada y quedo de primero en la tabla d esa sesion de entrenamientos?? Es muy muy constante, lleva mas puntos q Petrov pro el no estuvo para nada invoolucrado en el desarrollo del coche de este año y estuvo fuera de competicion un tiempo.... que tanto se le puede pedir?? este año debe ser de acoplamiento para el, el verdadero Nick se podría ver el otro año! pro aún así, esta por encima de su compañero... Pregúntenle a cualquier piloto o equipo, se necesita tiempo pra estar a gusto y ser competitivo... y mas con éste Boullier tan pesado y arrogante como jefe...

Bien por ti Nick, ya saliste de ese nido de alacranes... Espero tu carrera no se vea afectada por esto y consigas y un volante!

Recuerden cuando Fisichella dejo Force India en 2009 por Ferrari, de llegar 2do en spa.... que hizo con la Ferrari?? nada, morder el polvo! Y un piloto q llegue de 2do con un Force India de ese año no es para nada lento... hay que reconocer q ese Ferrari Solo lo domaba Raikkonen!!! Y Massa a principios de temporada... el resto, ya lo saben....

Saludos!

Solo espero que este no sea el final de Nick en la formula 1. Un Nick que fue mejor que Raikkonen en Sauber en 2001 y que estuvo a la par de Kubica en los años en BMW. En fin, otro gran piloto al que nadie ha sabido valorar de verdad con un nivel mucho mas alto que otros que han estado y estan (mas que nunca la F1=Dinero) en la parrilla. En cuanto a Renault, pues que tiempos pasados fueron mejores (y estan dando una imagen lamentable). Quiza ahora se valore aun un poco mas el gran equipo que fueron entre los años 2003 y 2006. C'mon QUICK NICK!

Saludos

Esto se está convirtiendo en una novela jajajajajajajaja, ya no tienes nada que hacer el renault además que no te quieren, toma el ejmplo de Kimmi y retiráte con dignidad porque si continúas con la demanda ningún otro equipo te querrá en sus filas a menos que hagan un contrato donde no tengas derecho ni a respirar si ellos no quieren.