Estimados "senna "es mas Rapido que Nik, eso no hay duda, pero haidfiel, lleva mas de 100 años en la F1 y qué ha ganado, cuando estuvo en Bw, que hizo? Bruno lleva solo 1 temporada y en un auto de mierda de "hispania" que con suerte encenida, muy mal auto, quien podria destacar en esas condiciones ni, Alonso , ni vettel ni nadie, Ahora esta en condiciones de demostrar el "talento"que tiene y lo esta haciendo, estimados, lleva solo dos carreras...y a demostrado mas Nik en 2 carreras que las que este señor hizo en todas las que corrio.. vamos "senna"eres el mejor y no es cuestion de plata, es cuestion de talento, ya veran como termina por delante de "Petrov" en los restantes grandes premios, Aguante "Senna". un abrazo desde Chile..

Está claro que hay intereses económicos detrás de todo esto!

Verdaderamente me parece una injusticia, y no creo que mejore Lotus Renault su performance con este cambio.
Con lo que le han hecho a Nick y todo el maltrato previo, mi deseo es que lo terminen lamentando, eso sí, podrían sacarse la careta y decir sencillamente que están necesitados de dinero, y no que Nick lo estaba haciendo mal.

Desde LRGP han confirmado que Bruno Senna correrá con Vitaly Petrov el GP de Bélgica. De esta forma, se corroboran los comentarios lanzados desde la BBC por parte de Eddir Jordan. De momento no se saben si el piloto brasileño correrá solo esta carrera o lo que resta de temporada. En seguida, saldrá la noticia completa con esto.

sí, esos rumores son intensos. Geni capital ha firmado un gran contrato en Brasil y lógicamente quiere sacarle el mayor rendimiento posble, y un piloto de ese país le vendría de perlas. Heilfield ya ha anunciado que si lo bajan del coche presentará la correspondiente denuncia

Como bien ha comentado @ErdeZGZ, los rumores que circulan son que Bruno Senna podría ocupar el asiento de Nick Heidfeld en Spa. Estos rumores son un tanto inciertos ya que han salido de la boca del comentarista de la BBC, Eddie Jordan, así que hasta que LRGP no se pronuncie al respeto, dudo mucho que comentemos algo sobre esta noticia.

Como no publican la nota, en otras paginas ya han dicho que hay rumores fuertes de que Bruno Senna va a sustituir a Heidfeld desde Spa, carrera incluida, no es nada oficial, pero visto como estan las cosas no me extrañaria nada. Lo que les faltaba para una temporada tirada a la basura.

"4) Carlos Goshn queriendo mandar al equipo a hacer puñetas desde 2007."

Di mejor desde 2005 que fue cuando empezaron los recortes aquí y allí que luego continuaron al año siguiente (donde casi no hicieron tests fuera de pretemporada) hasta llegar a finales del 2008 cuando echaron a más de un centenar largo de empleados, la mayor parte de ellos dedicados al apartado aerodinámico, el 90% aprox. y el resto a los tests en pista.

Al parecer la aerodinámica había dejado de ser un factor determinante en los monoplazas de f1 de aquella época, gracias a las restricciones de la FIA. Restricciones que luego algunos se pasaron por el arco del triunfo con el beneplácito del órgano regulador... a fin de mantener a flote un mínimo de 10 equipos en la categoría, tal como se le exige en los contratos televisivos al Sr. Bernie.

No creo que Nick lo haya hecho tan mal, el coche esta estancado y Petrov esta siendo mucho mas consistente este año.

#85:

Yo también estoy bastante decepcionado con Lotus Renault, pero desde luego, cuando lo dejó Renault y lo cogió Genii Capital, me desencanté bastante y ya la puntilla fue la venta de su parte por Lotus...

Así que, me han decepcionado.

A mí me hubiera gustado verles remontar (cuando eran Renault al 100%) pero tengo la sensación que esta serie de acontecimientos les marcaron negativamente:

1) El dejar de evolucionar el R29 lo mismo fue un error.
2) El crashgate les hizo mucho daño.
3) La partida de Alonso a Ferrari les terminó de rematar (estampida de patrocinadores entre los factores 2 y 3).
4) Carlos Goshn queriendo mandar al equipo a hacer puñetas desde 2007.

Y luego en 2007 habría que ver el rendimiento del Renault y porqué ese bajón... parte los motivos fueron la mala adaptación a los neumáticos... Pero ¿y el resto? Vale que Fernando aportaba al equipo, pero ¿hasta el punto de pasar de un coche campeón del mundo a un coche del montón sin un cambio de normativa tan brusco (si exceptuamos el cambio a Bridgestone)?

Pues parece ser que Heidfeld que es un verdadero profesional y no el pamplinas este de Gerard Lopez, ha respondido a las criticas, no con un "me siento decepcionado por Lopez" o "no me quieren en el equipo", ha respondido diciendo que va a tratar de conseguir lo maximo para el equipo, deberian aprender Lopez y tambien el gordo ese de Boullier.

Que lo expliquen todo estos de renault f1!!!!

Que el coche estava echo para Kubica y Petrov...
Que Nik heidfil ni lo provo en pretemporada...
Que es su primer año en renault....
Que va por delante de su compañero en la clasificacion...
Que no lleva tanto dinero con patrocinadores...

El año que viene con Grosjean tendrán alegrías, un jovén con ganas.

Y qué tiene que ver la nacionalidad? peor es que sean pilotos de pago (y Nick no lo es) y ese es el motivo por el que lo estan bajando mientras defienden a Petrov que es el que pone los dinerillos

incredulos, donde pensabais que ibais con un piloto asi.
pedro de la rosa era la mejor opci? para desarrollar el coche, y conseguir "seguro" mejores resultados que este tipo.
mucho aleman en parrilla para mi gusto.