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ENTREVISTA HRT

Vitantonio Liuzzi: "El desarrollo se frenó debido al cambio de propietarios"

9 comentarios
 
JACOBO VIDAL
12/08/2011 12:05

Vitantonio Liuzzi considera que la temporada que está haciendo con HRT en este 2011 es de ocho sobre diez. En una entrevista concedida a la página web oficial de su equipo, el piloto considera que las cosas se están haciendo bien y, aunque hubo un parón tras la entrada de Thesan Capital, la escudería está evolucionando.

El italiano ha logrado hasta el momento el mejor resultado del año para HRT siendo 13º en Canadá y superando así a Virgin en la clasificación del Mundial. Pero aún así quiere más y espera poder batir al Team Lotus en las ocho carreras que quedan.

Pregunta: ¿Cuál es tu evaluación de la temporada hasta ahora?
Vitantonio Liuzzi: "Ha sido una temporada positiva hasta este momento. Ha habido altibajos, pero hemos progresado bastante desde Australia. El desarrollo ha sido impresionante, llegando incluso a estar por delante de Virgin. Hubo un momento en el que el desarrollo se frenó debido al cambio de propietarios, pero ahora somos una estructura sólida con un futuro prometedor".

P: Desde el punto de vista personal, ¿qué nota le pones a tu temporada?
VL: "He tenido una buena primera mitad de temporada. Tuve un par de carreras desafortunadas en las que no pude terminar pero, en general, vamos más rápidos, somos más competitivos y estamos disputando las carreras con otros equipos, eso es lo más importante. Me pongo un ocho sobre diez".

P: ¿Cuál era tu objetivo a principios de año para la mitad de temporada?
VL: "Estamos donde queríamos estar. Nos encantaría estar por delante de Team Lotus, pero este no es un objetivo fácil, sobre todo teniendo en cuenta en qué punto nos encontrábamos en Australia. Pero llevamos los mismos puntos y tenemos media temporada por delante para mejorar e intentar conseguir una mejor posición en el Mundial de Constructores. Vamos en el camino correcto".

P: ¿Cuál es tu objetivo principal para la segunda parte de la temporada?
VL: "Seguir creciendo e intentar afianzar una estructura sólida. Debemos concentrarnos en la temporada 2012, pero sin dejar de lado la de 2011. Aún nos quedan bastantes carreras por delante para intentar vencer a Team Lotus. No es un objetivo asequible, pero somos luchadores y seguiremos hasta el final".


P: ¿Qué le dirías a los escépticos que no creen en este proyecto?
VL: "Mucha gente creía que no saldríamos adelante a principios de año, pero yo siempre he sido positivo. Como he dicho en muchas ocasiones, hay gente buena involucrada en este proyecto y, si trabajamos todos en el mismo camino, lograremos buenos resultados. Nunca he dudado de que hubiese potencial para mejorar, obviamente no esperamos ganar carreras, pero estar donde estamos ya es una muestra de la fortaleza del proyecto. Si crees en ti mismo y en el proyecto, puedes conseguir cualquier cosa".

P: De los circuitos que quedan, ¿en cuál tienes más ganas de correr?
VL: "Seguramente Monza, ya que corro en casa. Pero también me apetece la carrera en Spa, que es un circuito que me encanta y un lugar donde se ven muchas carreras locas".

P: ¿Cuál ha sido el mejor momento de la temporada hasta ahora?
VL: "Sin lugar a dudas Montreal, donde acabé en la 13ª posición. Fue una carrera de locos - duró casi cinco horas - y un fin de semana increíble en el que conseguimos el mejor resultado de la temporada".

P: ¿Qué considerarías una temporada exitosa al acabar el campeonato?
VL: "Ya la considero una temporada exitosa, pero si pudiéramos alcanzar nuestro mayor reto, que es acabar 10º en el Mundial de Constructores, sería una temporada perfecta. Pero tenemos que ser realistas y seguir trabajando para demostrar que somos competitivos. Debemos mejorar nuestra velocidad en comparación con los líderes desde ahora y hasta final de temporada".

P: ¿Cuáles son tus planes para el parón veraniego?
VL: "Básicamente descansar. Voy a Grecia e Italia a ver a mi familia. Pero aunque tengamos tres semanas de descanso, seguiré concentrado en nuestro objetivo y estaré en contacto con mi ingeniero por teléfono o por internet. Continuaré con mi entrenamiento porque no podemos parar; es una temporada importante tanto para mí como para el equipo".
 
 
 

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Comentarios (9)

 
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tomaspizzano
#9
Hola
Añadido el: 24/09/2011 - 00:50
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radiogaga
#8
Con mucho menos, HRT hace mucho más que Virgin. Cada vez están más cerca de los ¿rusos?, incluso en la clasificación. Nada es imposible y veremos en esta segunda parte de la temporada. Les deseo lo mejor!
Añadido el: 13/08/2011 - 00:10
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Bellof
#7
mmmm esta difícl superar a los malayos.
Añadido el: 12/08/2011 - 21:25
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Shumy
#6
jajaja solo porque en una carrera terrminaron en 13 ya con eso van a decir todo el año en nuestos diarios que el equipo HRT es mejor que el virgin, cuando todos sabemos que no es asi, en el 85% de las carreras virgin queda adelante y por mucho
Añadido el: 12/08/2011 - 18:53
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Chifarra
#5
La verdad es que fusionarse con Epsilon-Euskadi le haría mucho bien a esta escudería
Añadido el: 12/08/2011 - 17:06
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volvo16
#4
que se de dique ha construir el coche de 2012 yo creo que si empiezan ahora igual les da tiempo. alo mmejor este año pueden hacer algo de pretemporada con el coche de 2012
Añadido el: 12/08/2011 - 16:38
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MarkWebber
#3
Superar a Team Lotus? Todavia no pueden con Virgin.
Añadido el: 12/08/2011 - 16:31
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Carabantevich
#2
no quiero criticar, pero este equipo no empezará a ser una verdadera escudería en por lo menos 4 o 5 años, por que están gestionando fatal, y no tiene una idea clara de como hacer las cosas. la prueba está en esta misma noticia, cambio de personal y en consecuencia parálisis delo desarrollo. en cualquier otro equipo no creo que tuviese efectos tan negativos.
antes de que me ataquen con la excusa del bajo presupuesto, acuerdense antes de sauber tras la marcha de BMW, sufrio, pero aún así se recompuso para acabar puntuando.
Añadido el: 12/08/2011 - 16:16
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mesif1
#1
me parece que superar a Team Lotus va a ser mision imposible.
Añadido el: 12/08/2011 - 14:18
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