Melvin:

Diría que en las imágenes Buemi tendría que haberlo visto... pero la verdad, no tengo una visión directa del espejo retrovisor de Buemi en el momento de la colisión (donde por cierto, tu vídeo estaba mejor que el mío, si lo sé no lo cuelgo).

En cuanto a las sanciones de la FIA, no recuerdo dónde, pero por algún sitio leí el año pasado que además de las sanciones estándard, la FIA puede imponer cualquier otra sanción que crea conveniente (no sé si estará al final del art. 16 o del 16.3)...

Sí, en el art. 16.3.c) dice que puede haber una penalización de puestos (SIN especificar un nº) en la parrilla de la próxima carrera.

O sea, no hace falta que sean 3 ó 5 ó 10 posiciones siempre (para este caso).

Si Buemi hubiera ganado la carrera no lo habrían sancionado, como a Button con Hamilton en Canadá, creo que ese es el parámetro de la FIA. O ustedes creen que en 1997 cuando chocaron Schumacher con Villeneuve ¿si el que abandonaba era el canadiense lo hubieran sancionado al alemán?

Maicoyote, Andoba: Yo creo que no le ve, pero no deja de ser un error que al provocar la colision deberian haberlo sancionado con un pase y siga pero durante la carrera, no despues.
Los 10 puestos de sancion a Schumi posiblemente tuvieron que ver con lo siguiente, aunque no estoy seguro:
Art 18.2 Regulacion deportiva: Un piloto que reciba 3 sancion deportivas durante una temporada, al recibir la 3ra le corresponden 10 puestos en la parrilla siguiente.
Lo de 5 puestos la verdad no lo he encontrado en ningun lado. Saludos.

Como es esto???? A Schumacher por encerrarlo a Barichello en el 2010 en Hungria lo amonestaron con 10 puestos (obviamente que no fue una encerrada de dos novatos como para que termino como terminaron Buemi y Heifield) y a Buemi por mandarlo al muere al piloto de Ranault GP solo 5 puestos de sancion??? Entonces necesitaiamos saber cual es el parametro!!!

¿y quien sanciona a los sancionadores que no aciertan?

Pedazo cerrada le dio a Heidfeld, sanción merecidísima

y otra mas que se puede apuntar Jaime...

5 puestos me parece poca sanción

Yo considero justo que se sancionase a Buemi, Creo que sabía perfectamente que Heidfeld estaba ahí. Lo que no entiendo es que la comisión de la FIA que sigue la carrera, reglamento en mano, tardaran tanto en sancioanrle; Tampoco entiendo como si el reglamento es igual para todos los pilotos, por que sigue habiendo pilotos que haciendo lo mismo que Buemi, no son sancionados...Hamilton o Schumacher.

Melvin #22:

Sin embargo puede que las condiciones de visibilidad en el GP de Canadá fueran peores que en el GP de Alemania. Además, creo que con este vídeo, si Buemi no le ve, es porque no quiere:
http://www.youtube.com/watch?v=hZRBs0LUdWw

De cualquier forma, la FIA y su arbitrariedad a la hora de hacer porque se cumpla el reglamento suele ser bastante penosa.

Y eso que se lo saben de pe a pa... que si no entonces les llamaría ignorantes...

Creo que Schumacher hizo lo propio con Petrov y no le han sancionado. (Que yo recuerde).

Melvin, si te fijas Buemi se desplaza hasta la linea blanca para afrontar la curva, 1 metro y medio alejado de la trazada normal.
Son lances de carrera y no estoy de acuerdo con la sanción, pero me parece muy claro que Buemi si que sabía donde estaba Heidfeld...

Es ridicula para mi la sancion para la proxima carrera. Es la misma maniobra de Button sobre Hamilton en Canada, se puede ver como Buemi mira por los dos espejos y no ve a Heifeld por lo tanto hace el radio ideal.
http://www.youtube.com/watch?v=ud0X8jwdjzI
En el caso de Button se guiaron por las imagenes y las declaraciones de los pilotos y ni siquiera una multita.

Antes de discutir si es justa o no la sancion a Buemi hay que tomar en cuenta que el incidente ocurrio casi al inicio de la carrera por lo que los comisarios tuvieron todo el tiempo del mundo para sancionarlo fuerte durante la carrera y no meterle ahora 5 posiciones en la parrilla de la carrera siguiente, eso es lo q no me parece justo ya q las sanciones generalmente trascienden a otra carrera cuando el incidente ocurre ya sobre el final de la carrera y no hay tiempo de que el piloto cumpla alguna penalizacion como deberia haber pasado con el incidente entre Hamilton y Maldonado en Monaco (recuerdan) ocurrio faltando a penas 5 vueltas para el final y ese incidente en el que quedo fuera de competencia Maldonado le costo un merecida 6ta posicion y sus 1eros pts por la buena carrera que venia haciendo, entonces solo penalizaron a Hamilton con 10 o 20 Seg que ni una posicion perdio..... estas son las cosas que no se entienden de los comisarios de las carreras y nos hacen pensar que son bastantes imparciales en sus decisiones y las mismas dependen de los pilotos involucrados en los incidentes

Penosa la FIA queriendo vengar al piloto aleman que corria en casa.
Nick Heidfeld es un piloto torpe de cojones a perdido pericia,lo único que hace bien es tapar,retener,joder.