GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

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DISCRETA ACTUACIÓN

Hamilton: "No hemos sido tan rápidos como en las anteriores carreras"

 
ÓSCAR ALBO
26/06/2011 18:50

El equipo McLaren no ha podido lograr un podio con ninguno de sus dos coche en el GP De Europa.
Lewis Hamilton ha conseguido un rentable cuarto puesto, después de los problemas que ha tenido con la degradación de los neumáticos y con el sobreviraje del coche. Por su parte, su compañero de equipo, Jenson Button, ha terminado en la sexta posición. El británico ha tenido problemas con el sistema hidráulico de su KERS, hecho que le ha complicado la carrera en cierta medida.

Sin embargo, desde el equipo piensan de forma positiva, y están dispuestos a trabajar duro durante estas dos semanas para poder hacer un buen papel delante de sus seguidores en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Lewis Hamilton (4º):


"He tenido una mala salida y he perdido la posición por detrás de los dos Ferrari. Después de eso, la carrera ha sido larga. El equipo me ha pedido que me quedase en la pista tanto como pudiese, y he estado empujando hasta el final, pero he tenido bastante sobreviraje y, siendo honesto, no me he sentido totalmente cómodo con los neumáticos".

"Ser capaz de terminar cuarto es aún un buen resultado, doce puntos es una decente recompensa después de las dos últimas carreras, así que no me puedo quejar. Sin embargo, en términos de rendimiento, no hemos sido tan rápidos hoy como lo hemos sido en las últimas tres carreras".

"Pero quiero agradecer al equipo por las increíbles paradas en boxes de hoy. Realmente hemos mejorado en ese área y es muy positivo. Así que, gracias otra vez, chicos."



Jenson Button (6º):


"He hecho una razonable salida, pero nos hemos agrupado en la curva dos y me he quedado atrapado en el exterior, donde he perdido la posición con Nico Rosberg. No he tenido la suficiente velocidad punta en la recta para poder adelantarle con facilidad, pero he frenado muy tarde y lo he conseguido en la curva dos, donde creo que él no se lo esperaba. Eso ha sido lo más destacado de la carrera para mí".

"He tenido un ritmo de carrera decente después de eso, y he empujado con los neumáticos blandos tanto como he podido. Después, a mitad de la carrera he perdido el KERS, lo que me ha hecho daño tanto en las salidas de las curvas como también en las frenadas. Así que no ha sido una carrera divertida, pero dada la forma en que el coche ha ido, es una agradable sorpresa terminar sólo a ocho segundos por detrás de un Ferrari. Sin embargo, tenemos un poco de trabajo que hacer antes de Silverstone".


Martin Whitmarsh, jefe de equipo:


"Algunas veces se gana, otras veces se pierde. Lewis y Jenson han perdido posiciones en la salida, mientras que algunos de sus rivales han hecho unas salidas excelentes. Como consecuencia, nuestros pilotos se han visto envueltos en un tráfico bastante pesado, y siempre es difícil cuidar los neumáticos cuando se está siguiendo a otros coches tan de cerca".

"Habiendo dicho eso, Lewis y Jenson han pilotado bien esta tarde. Jenson se ha visto obstaculizado por un fallo hidráulico en el KERS. El resultado final ha sido una útil recompensa de veinte puntos en el Campeonato del Mundo".

"A continuación, la Fórmula 1 viaja al Reino Unido para el Gran Premio de Gran Bretaña, que es la carrera de casa para el equipo Vodafone McLaren Mercedes. Tuvimos el coche más rápido en la carrera de Barcelona, de Montecarlo y de Montreal, pero no hemos tenido el coche más rápido hoy en Valencia. Sin embargo, pueden estar seguros de que vamos a trabajar al máximo durante los próximos diez días para hacer todo lo posible para asegurarnos de que tengamos el coche lo más rápido posible para la carrera de Silverstone."
 
 
 

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Comentarios (48)

 
 
 
#48
Me gustaria que los equipos fueran consistentes en sus desempeños como Red Bull...!
Añadido el: 29/06/2011 - 02:50
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#47
Y al final se marean.
Añadido el: 28/06/2011 - 18:58
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#46
Eso es porque evolucionan a una velocidad de vértigo.
Añadido el: 28/06/2011 - 18:34
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#45
McYnavaja

Mirando la fria estadistica es asi, y Mclaren tambien se callo bastante a final de cada temporada. De la últimas temporada la mas fuerte que estuvieron fue la del 2007.
Añadido el: 28/06/2011 - 18:33
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#44
@JuanManuelito

En que cabeza cabe que alguien va a pagar un contrato millonario por llevar a sus filas al bicampeón vigente de aquel momento para después sabotearlo... Solo en la de quien no quiere ver la realidad


Preguntaselo al tio Ron..el sabrá explicartelo detalladamente, de paso támbien puede que te muestre el "pacto de silencio" firmado para dar por finalizado el contrato.
Añadido el: 28/06/2011 - 15:24
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#43
Eso no es nuevo, acéfalo kid también posee esa capacidad escuchar y verse mientras está leyendo. Es lo bueno de poder llevar la cabeza bajo el brazo, o no llevarla.
Añadido el: 28/06/2011 - 15:21
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#42
@raikon #31

Por si acaso te aclaro porque veo que mi comentario no cayo bien.

No soy yo el que sigue con lo del 2007, es en respuesta a un comentario de JalconGP, para mi eso pasó ;), pero cuando escucho a alguien mencionarlo, me veo en la obligación de aportar otra visión (para mi mas lógica) sobre ese hecho.

Saludos ;)
Añadido el: 28/06/2011 - 15:13
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#41
¿Seguro que era copiado? ¿No sería fotocopiado?
Añadido el: 28/06/2011 - 14:30
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#40
Acá el video que muestra el "alerón flexible copiado a RedBull" que llevó McLaren a Valencia. http://www.twitvid.com/NLDQ1
Añadido el: 28/06/2011 - 14:17
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#39
@LotusRenault #36,

... ... pues no sé de que te sorprendes, lewis siempre ha hecho unos finales de temporada patéticos ... ... siempre se desinfla de mala manera en las últimas carreras ... no ha terminado fuerte ni una solo de sus 4 temporadas completas en la F1 ... ... y así le va el palmarés:

- En 2007 tiró el mundial por el WC ... (ALO también ... )
- En 2008 lo ganó en extremis en la BonoGlock ... ... fue patético ver como se arrastraba por la pista sin convencer ni a su padre con sus actuaciones ... ...
- En 2009 no tuvo un monoplaza en condiciones para disputar nada.
- En 2010 tras liderar con consistencia el mundial y pese a tener un monoplaza para disputarlo, encadenó unos "fallitos honrosos" y se autodescartó de la lucha ... ... llegando a la última carrera con posibilidades infinitesimales ... ...
- En 2011 se está cubriendo de gloria ... ...

En resumen, de sus 4 temporadas completas en la F1, en 3 ha tenido un monoplaza ganador, y solo ha ganado 1 título y como todos sabemos, y a casi nadie convence ... ... jejeje ... ese es Lewis, sin colorantes ni conservantes ... ... y no ha hecho falta hablar de favoritismos, ni de agresividad/temeridad innecesaria, ni de mentiras, trampas ni nada que no se ciña a la estadística pura y dura ... ...

TriSaludos TriVettelianoRedBullianos a tod@s ... :ok: :ok: :ok: ...
Añadido el: 28/06/2011 - 10:24
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#38
Nikilongo

el motivo es que destrozaron las ruedas porque tenían subviraje. ¿recuerdas al equipo decirle por radio a Hamilton que cuidase sus gomas y fuese más despacio?. Salió por la retransmisión, y hamilton respondiéndoles que no podía ir más despacio. El subviraje hace que las ruedas se degraden mucho, es como si patinases con unas ruedas de bicicleta, si lo haces muchas veces al final las ruedas se te destrozan
Añadido el: 28/06/2011 - 09:59
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#37
FACETOFACE #5

Es como lo obligaron a terminar la carrera sin ningun rasguño. Pero ese no es el Lewis que nos gusta a muchos.
Añadido el: 28/06/2011 - 05:42
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#36
JuanManuelito

Yo siempre dude de ese final, parecio que Hamilton estaba obligado a perderlo. Fue el año del espionaje y McLaren la saca barata al final, viendo en restrospectiva. Pienso que ese fue el precio que tuvieron que pagar. Igual fue un gran año de Raikkkonen como dicen. Espero que algun dia se sepa la verdad y ahi sabremos si es lo que todo el mundo vio, que cometio dos errores pavos o habia algo detras de esas dos actuaciones. Solo necesitaba 4 ptos en 2 carreras.
Añadido el: 28/06/2011 - 05:39
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#35
#25
El mejor de todos es relativo, por eso existen campeonatos y al final el mejor de todos es el campeón.
El debutante era un gran piloto que corrió a la par del bicampeón, a mitad de temporada decidieron en Mc Laren apoyar al debutante de igual nacionalidad que el equipo, y como buen debutante que era cometió errores tontos en la definición del campeonato.
El mejor del año fue Raikkonen, porque Ferrari hizo bien las cosas, Mc Laren eligió mal y perdió.
El espionaje a Ferrari lo hizo Alonso o Mc Laren??
Añadido el: 28/06/2011 - 05:22
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#34
En teoría el circuito le caía bien a Mc Laren, no se cual fue el motivo de la falta de ritmo, hasta Ferrari lo superó.
Añadido el: 28/06/2011 - 04:59
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Sebastian Vettel: 3,2%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 10,2%
 
Jenson Button: 3,2%
 
Fernando Alonso: 30,6%
 
Felipe Massa: 0,0%
 
Michael Schumacher: 5,1%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 17,2%
 
Romain Grosjean: 0,0%
 
Pastor Maldonado: 27,4%
 
Bruno Senna: 0,0%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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