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Ecclestone quiere carrera en París

 
JACOBO VIDAL
29/02/2008 23:38
Bernie Ecclestone no se ha cansado de repetir desde el GP de Francia de 2007 que la F1 nunca más volvería al trazado de Magny-Cours.

Lo criticó duramente por su falta de infraestructura hotelera y por los problemas de tráfico en el acceso a la pista del centro del país. Pero, como aún no se ha encontrado una alternativa a este circuito, pues este año se volverá allí.

Aún así el mandatario de la F1 quiere que sea la última vez y por eso su nuevo sueño es organizar una carrera en la capital de Francia en 2009.

Bernie declaraba a la agencia alemana SID: "Espero que podamos organizar algo en París. Necesitamos una sede para el Gran Premio de Francia, ya que no vamos a volver a Magny-Cours." "El gobierno lo ha comprendido. Habíamos decidido al principio que no volveríamos a Magny-Cours este año."

"Un Gran Premio en Londres o París sería mejor para los espectadores y la televisión,"
insistía el británico, aunque admitía que Londres no parece una opción viable de momento: "Pero espero que se pueda llegar a un acuerdo en París para 2009."
 
 
 

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Comentarios (16)

 
 
 
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cesar maravilla
#10
haber cuando nos hacen el honor de celebrar una ves mas el grand prix de mexico la maFIA nos tiene olvidados, supuestamente para el 2010 tengo entendido la f1 vuelve a mexico, pero como la momia ecclestone se le ocurre una cosa y despues se le ocurre otra y luego cambia todo a su antojo ya ni se sabe ,haber que pasa saludos...
Añadido el: 04/03/2008 - 02:33
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Alonsenna
#9
Al rato saldrá con que quiere carrera en NY o Los Angeles... o la ciudad de México en pleno paseo de la Reforma (+ ó - como los Campos Eliseos de París)... o que tal Río de Janeiro y Buenos Aires... Moscú tal vez??... a estos señores nada mas porque no los dejaría el papa porque si no hasta al Vaticano vendrían a dar... o tal vez la grandiosa idea del "drift" en F1s en plena ciudad de Tokio.... obvia idea para llamar la atención de lagrimitas Lewis.... JAJAJA
Añadido el: 03/03/2008 - 22:22
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Alonsenna
#8
Y qué dicen del GP de Singapur??... igual de malo, como los hechos en Detroit, Michigan... excepto la novedad de ser nocturno... tal vez sea atractivo por las flamas que se observarán salir de los escapes... pero nada mas.
Añadido el: 03/03/2008 - 22:14
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Gatorapido
#7
Monaco es un clasico, es parte de la formula 1, y valencia con todo respeto a España, no promete darnos una buena carrera.
mucho tiene que ver con los trazados, quien sabe, un buen trazado en las calles de paris funcionaria, recuerdan el buen trazado de phoenix?
Añadido el: 01/03/2008 - 22:01
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lol
#6
Esto es ridículo, en vez de la F1 esto va a parecer Beverly Hills luciendo coches a 20 km/h...
Añadido el: 01/03/2008 - 21:18
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Sylvia
#5
A mi, en particular, los ciucuitos urbanos los detesto, son peligrosos. Creo que cada cosa debe tener su lugar, es lo más adecuado.
Añadido el: 01/03/2008 - 18:29
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Víctima
#4
Fé de erratas: En el correo nº2, donde dice "Giles Villenueve" debe decir "Giles Villeneuve". ¡Qué error! ¡Qué horror! Parecía que había convertido a Giles en el hijo y sucesor de "Villeocho" ;-)
Añadido el: 01/03/2008 - 17:32
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Sin F1 me muero
#3
La F1 va a acabar teniendo medio calendario urbano y medio calendario de circuitos de toda la vida.
Añadido el: 01/03/2008 - 17:12
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Víctima
#2
Estoy de acuerdo con Froster... en parte. Mónaco es especial, une la historia con la leyenda, el glamour, el juego, la aristocracia (venida a menos); en mi opinión, un GP que debe mantenerse de cualquier forma, ahoray en el futuro.

Ahora bien, hacer un "Mónaco Bis" me parecería un error. Un trazado urbano no reúne ni de lejos las condiciones mínimas exigibles para dar cabida a un GP: ni en seguridad para los pilotos ni en espectáculo para los asistentes,... amén de resultar una importante molestia para los ciudadanos (durante media semana la ciudad se encuentra bloqueada, además de soportar el ruido de los motores)

Pero creo que hay una tercera opción: los circuitos "mixtos", como puede ser el Circuito Giles Villenueve de Canadá o como parece que puede ser el circuito de Valencia (veremos): circuitos ubicados en la periferia de las ciudades, con los coches corriendo por grandes avenidas. Aúnan la seguridad para los pilotos, la espectacularidad para el público (permiten los adelantamientos) y añaden algo que un circuito estable no puede conseguir: publicitan de forma inmejorable una ciudad en todo el mundo. Quizás el futuro de la F1 en la "Vieja Europa" vaya por ahí, cuando se tengan que ir abandonando por razones técnicas los clásicos Silverstone, Monza, Imola,...
Añadido el: 01/03/2008 - 16:41
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