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Colin Kolles: "Pronto nos centraremos en el coche de 2012"

 
CARLOS OJEA
17/06/2011 18:45

El equipo Hispania Racing ha publicado en su web oficial que se va a centrar en el desarrollo del monoplaza para el 2012 'muy pronto', aunque su jefe de equipo, Colin Kolles, insiste en que todavía mantiene su objetivo de conseguir el 10º lugar en el campeonato, por delante de Virgin y Team Lotus: "Dentro de muy poco nos centraremos en el coche de 2012. Todavía quedan muchas carreras por disputarse esta temporada. Queremos mejorar nuestros resultados y lograr nuestro objetivo de ser décimos en el campeonato de constructores".

En Canadá consiguieron su mejor resultado


Actualmente Hispania se encuentra en el puesto 11º del mundial de constructores, posición en la que terminaron la pasada temporada, gracias al decimotercer puesto de Vitantonio Liuzzi en el Gran Premio de Canadá, su mejor resultado desde que están en la Fórmula 1. Este resultado iguala la mejor posición lograda por Team Lotus, aunque Hispania está todavía por detrás ya que Team Lotus ha conseguido un 13º puesto en dos ocasiones. Colin Kolles ya ha comentado que el siguiente paso es seguir mejorando y lograr puntuar, algo que ninguno de los tres equipos que debutaron el pasado año ha logrado aún.

El próximo mes el equipo español comenzará a trabajar en el túnel de viento de Mercedes. Recordemos que Hispania firmó un acuerdo con Mercedes GP para utilizar uno de los túneles del viento que están en su propiedad y no pueden utilizar por las restricciones actuales. Este acuerdo es un gran paso adelante para el equipo, ya que les permitirá trabajar en el coche del próximo año y a su vez llevar a cabo el desarrollo de nuevas piezas durante la temporada de 2011.
 
 
 

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Comentarios (16)

 
 
 
#16
Esto implica que estaran un tercera temporada en la F1 en contra de lo que muchos decian que no aguantarian ni media temporada

Ahi esta mi Hispania, Cerrando bocas
Añadido el: 20/06/2011 - 21:18
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#15
Kolles hablo pestes de Dallara que hizo en tiempo record y sin que le pagasen en tiempo y forma un auto que despues no se mejoro por mas de un año.
Ahora, antes de cumplirse la mitad del campeonato ya habla del proximo.
Kolles es un verdadero charlatan.
Añadido el: 20/06/2011 - 20:12
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#14
Lento pero seguro...
Añadido el: 20/06/2011 - 11:30
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#13
orgullosos de hispania (y)
Añadido el: 19/06/2011 - 21:38
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#12
No creo que haya que mofarse de Epsilon la verdad esque HRT con su presupuesto esta haciendo autenticas maravillas pero Epsilon lo unico que esta pagando es la recesion economica que tenemos y que no ahi dinero para invertir y menos en cosas tan tecnologicas como estas. Arriba HRT y arriba tambien Epsilon Euskadi.
Añadido el: 18/06/2011 - 21:29
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#11
Totalmente de acuerdo se respira mucho anti-HRT por estos foros, pero solo se trata de seguidores de epsilon-euskadi, que no pueden soportar ver como su equipo se hunde poco a poco en la miseria con todas sus buenas instalaciones mientras HRT(el verdadero equipo español) les moja la oreja, joderos mamones¡¡¡
Añadido el: 18/06/2011 - 20:19
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#10
Aqui lo que jode es que no se cumplen las espectativas de algunos de que HRT estubiera en la cola del peloton a mucha distancia del penultimo y luchando por entrar en el 107%. Lo que escuece es que HRT con sus limitados recursos esta haciendo frente a una escuderia con casi del doble de presupuesto y les esta ganando la partida , por no decir que casi ya se la tiene ganada.
Respecto al Team Lotus es dificil superarlos porque en condiciones normales sacan un buen trozo a Hispania, pero en condiciones locas como las de Canada, a la que consigan otro 13º la cosa se podria poner muy igualada en terminos de clasificacion.
Añadido el: 18/06/2011 - 14:05
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#9
No entiendo como la gente dice cosas como que están dormidos en el tiempo, que incluso Virgin les supera (¿Sí, en serio?) o que no entienden de donde sacan financiación si no tienen sponsors (TATA, Speed, panda, Base...), o que no progresan (tunel del viento de Mercedes, actualizaciones en casi cada GP...).

No sé... en serio, tanto que parecéis saber como van las cosas, y perdéis el tiempo por aquí en vez de iluminar a HRT con vuestra sapiencia.
Añadido el: 18/06/2011 - 12:11
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#8
Es bueno que empiecen ya con el coche de 2012, a ver si así consiguen tenerlo listo para la pretemporada.
Al mismo tiempo no deben abandonar la evolución del F111 y conseguir nuevos patrocinadores.
Añadido el: 18/06/2011 - 09:58
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#7
Los dorsales mas altos los tiene VR (24 y 25) puesto que el año pasado HRT acabó por delante
EL objetivo de este año es tener los dorsales 20 y 21, pero sinceramente es complicado
Añadido el: 18/06/2011 - 02:20
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#6
RmL23 #5
Uno puede buscar progreso con las armas que tenga a mano o bien buscando mas recursos para financiar algo mejor.
Este equipo no consigue sponsors y no se como logra subsistir la temporada entera, y piensan en el año que viene? Hay algo para replantearse antes del año que viene... Conseguir patrocinadores y subsistir por ej.
Team Lotus ya le hizo una diferencia muy importante, Virgin va rumbo a ese camino debido a las nuevas determinaciones de sus dueños rusos. Hispania, que va a cambiar para no perder el tren?

Buen comentario y estoy de acuerdo, lamentablemente HRT esta dormido en el tiempo, Team Lotus ya los supera en todos los aspectos, VR o MVR tambien van en camino en busca de tecnologia, de todas formas en los dorsales figuran como colero de la F1.
Añadido el: 18/06/2011 - 01:50
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#5
Uno puede buscar progreso con las armas que tenga a mano o bien buscando mas recursos para financiar algo mejor.
Este equipo no consigue sponsors y no se como logra subsistir la temporada entera, y piensan en el año que viene? Hay algo para replantearse antes del año que viene... Conseguir patrocinadores y subsistir por ej.
Team Lotus ya le hizo una diferencia muy importante, Virgin va rumbo a ese camino debido a las nuevas determinaciones de sus dueños rusos. Hispania, que va a cambiar para no perder el tren?
Añadido el: 17/06/2011 - 20:43
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#4
A, que aún no estabais trabajando?
Añadido el: 17/06/2011 - 20:29
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#3
hmm.. no son tan tontos como parece, están imitando a Ferrari..
Añadido el: 17/06/2011 - 19:29
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#2
SI, pero lo que preocuopa es que no consiguen sponsors ni socios económicos, recordá que Team Lotus ya tiene mucho apoyo y de a poco va a ir subiendo escalones, y el próximo año Virgin quiere trabajar con Formtech, McLaren y Mercedes, asi que el próximo año que viene el equipo ruso será algo tontalmente distinto
Añadido el: 17/06/2011 - 19:08
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