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PREVIO GP CANADÁ

Heidfeld: "Estoy concentrado en mejorar mi rendimiento en clasificación"

 
MIGUEL A. SANZA
07/06/2011 19:42

Después del Gran Premio de Mónaco, en la que Nick Heidfeld sólo pudo ser octavo, Eric Boullier, jefe de equipo de Lotus Renault GP, no se mostró del todo satisfecho con la temporada del alemán. El francés afirmó entonces que "su temporada está siendo buena, pero no lo suficiente", para lo que necesitaría, como mínimo, "estar en el mismo ritmo que Vitaly Petrov desde los primeros libres".

"(La clasificación) es en el área en la que estoy más concentrado con el objetivo de maximizar nuestro potencial allí", aseguró Heidfeld. "Si te fijas en mis actuaciones en carrera, creo que son tan buenas como podrían ser, y en verdad eso es lo que nos ayudó a conseguir los puntos que tenemos en esta temporada. Sin embargo, en Mónaco, en particular, no se puede aprovechar el ritmo de carrera si la clasificación no está a un nivel suficientemente alto. La clasificación es muy importante en todos los circuitos de F1".

El circuito Gilles Villeneuve le trae buenos recuerdos a Nick Heidfeld, ya que aquí ha conseguido dos segundos puestos (con BMW-Sauber en 2007 y 2008). Pero también, como le sucede al resto de pilotos, el ambiente que se vive en Montreal durante el GP es algo que le encanta.

La velocidad punta del Lotus Renault será de gran ayuda


"Esta (carrera) es muy especial porque he terminado segundo aquí antes. La carrera en sí es única, Montreal es una ciudad grande y debe ser la única sede en la Fórmula 1 en la que la ciudad vive y respira por el deporte durante esa semana. Hay tarjetas postales y recuerdos por todas partes, y el apoyo es realmente fantástico".

Sobre los aspectos técnicos del trazado canadiense, Heidfeld comentaba: "Bueno, Canadá no es tan único como Mónaco, pero sí destaca a su manera. Tiene chicanes lentas y rápidas rectas, así que va a ser un tipo de pilotaje diferente al de la última carrera. Tendemos a tener una alta velocidad punta en recta, lo que debería ayudarnos".

En cuanto al desarrollo del Mundial, el piloto alemán reconoce que estar sexto, "por delante de Nico (Rosberg) y Felipe (Massa)", es una motivación para "seguir luchando por hacerlo bien y sumar puntos". Y si el equipo continúa mejorando su comprensión del monoplaza y desarrollándolo en las próximas carreras "la opción de conseguir muchos puntos se hará más y más probable".
 
 
 

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Comentarios (19)

 
 
 
#19
Quería agregar que ese día con doce años de edad me sorprendió un auto blanco con reibetes azules y rejos que giraba y giraba medio desprolijo... se iba de cola pero el conductor lo volvía a la trazada de forma magistral. Recuerdo como la gente en las tribunas le tributaba y como lo aplaudía cada vez que pasaba. Era un espectúculo verlo. Era el Shadow DN8 de Tom Pryce. Lamentablemente ese mismo año en Sudáfrica fallecía en un accidente realmente desgraciado rompiéndose el cráneo con un extintor de un comisario de pista que había cruzado la pista para ayudar al otro Shadow que se incendiaba. La recta principal de Kyalami era en bajada el comisario cruzó y Tom el "gran Galés" se lo llevó puesto. El extintor le dió de lleno en el casco a 270 km. por hora. Fue terrible y desgraciado . el bombero??? un joven de solo 19 años. Seguramente muchos del foro lo recuerdan.
Añadido el: 09/06/2011 - 13:31
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#18
chuecox coincido en forma total con lo que dices. Tb. coincidimos mas o menos en fechas en cuanto al primer gran premio. Tuve la suerte de ver mi pprimera carrera de Formula uno allá por Enero de 1977 cuando mi viejo me llevó al autódromo de Buenos Aires a ver al Lole en su ferrari 312 T2 . Ese día debutó como Equipo El Wolf con motor Cosworth y ganó Jody Schecter seguido de Carlos Pace con Brabham y tercero Carlos Alberto Reutemann. De ahí en adelante no me perdí nada de la F1. He visto tal lo ha hecho Chuecox infinidad de pilotos y no me gustan las críticas sin fundamento. Nick es un gran piloto de "carreras" amigos. Está entre los mejores. Hace 11 años que los equipos lo buscan y siempre hay un lugar para él en la F1.Solo que su digamos "no tanta suerte" lo ha ido dejando sin chances de competir con auto verdaderamente ganadores. Solo una vez estuvo en condiciones de ganar y fue en Canadá 2008 y por órdenes de equipo " Dejó literalmente pasar a Kubica y tapó al Nano durante una veintena de vueltas perdiendo de 2 a 3 segundos por vuelta lo que le hizo perder la carrera. Saludos a todos.
Añadido el: 09/06/2011 - 13:07
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#17
#16...
Gracias por coincidir en esto, el tema es que por ahi muchos jovenes han descubierto la F1 desde un PUNTO DE VISTA y la F1 tiene tantas cosas para analizar y no siempre ganan los mejores sino quien tiene el mejor coche, obvio que hay que tener ciertos aspectos conductivos para ser un CAMPEON.
Pero en la F1 han corrido mas de 800 pilotos, han ganado unos 102 para ser exactos...entonces que quiere decir que los otros no merecen una observacion o comentario??...solo importan los que ganan??
Heidfield es un piloto de los que se denominan CON MALA SUERTE, pero tambien si RENAULT lo llevo es por algo, lo que comente de KUBICA en el 07-08 y 09 es verdad...el tambien vencio en su debut a KIMI con el mejor SAUBER que tuvo el equipo Suizo.
Nadie esta diciendo que NICK es un piloto de los mejores, pero el en su trabajo es uno de los mejores, por ejemplo soy un convencido que ALONSO necesita un piloto de esas carasteristicas para que ayude al DESARROLLO de la rossa, ya que al no haber test todo se hace mas dificil, NICK..RUBENS...PATRESE, REUTEMANN y tantos otros han sido pilotos para desarrollar, lo que sucede que los tres que nombre han estado con autos para ser campeones, llegaron a ser SUB CAMPEONES que ya no es poco, si en verdad no importa hablar solo de los que ganan.

Abrazo
Añadido el: 09/06/2011 - 09:28
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#16
totalmente deacuerdo con chueco x

acordemonos de los compañeros y autos que tuvo nick o tiene en la f1 en lo que va de su carrera

compañeros algunos mas importantes kimi raikkonen, felipe massa, alesi, mark webber kubica jaques villenueve, vettel etc
varios de los que mencione han ganado una carrera y hasta han sido campeones pero ninguno solo kubica ha ganado estando con nick y kubica gano por el choque de lewis con kimi
y de autos ninguno a tenido la suerte de que sea un coche bueno para quedar en 1er lugar

nick heidfeld ha tenido mala suerte (si nick tuviera un red bull un mclaren o un ferrari) estaria entre los mejores xq ya hubiera ganado una o mas carreras

esa suerte como la de webber o button que nadie se lo imaginaba como campeon del mundo o webber en su caso ganar carreras
Añadido el: 09/06/2011 - 01:09
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#15
Nick es un gran piloto no sera un genio pero cumple muuuy bien con su trabajo y no es de pago
Añadido el: 09/06/2011 - 00:06
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#14
KAZARN...una pregunta...
La temporada 2007-2008 y 2009....la viste??
Busca que pilotos corrian para BMW y fijate al final de cada temporada como quedaron en puntos...
Abrazo y si fuera por ANUNCIANTES, segun tu idea, Alonso esta en ferrari por SANTANDER.
Ahora mismo a Renault que anunciantes llevo??...a BMW..??...y a Sauber cuando reemplazo a DE LA ROSA??
Analiza bien lo que digo de NICK y entenderas mi idea....
Ah!!....mi primera carrera que vi de f1 fue en 1978...algo he visto.
Tambien eso no me dice que siempre tenga razon, pero busca los datos de BMW en las temporadas 2007-08 y 09 y veras que no estaba tan errado...nunca dije que nick sea mejor o peor que otro...solo miro y analizo unos nros...
Suerte y saludo por ahi.
Añadido el: 08/06/2011 - 21:25
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#13
Chueko, eso no es cierto del todo, aunque el mismo no pague, los sponsors alemanes que arrastra si ponen mucho dinero, y quedo por delante de Kubica?? si claro, en la primera temporada en la que coincidieron Robert solo corrio 6 carreras de las 18, y en su segunda temporada, y primera completa en la F1, ademas de tener que adaptarse tuvo un accidente bastante fuerte, que le dejo fuera en una carrera, y que del que se tarda uno algo mas en recuperar, en general nunca ha brillado demasiado al lado de ninguno de los compañeros que ha tenido.
Añadido el: 08/06/2011 - 15:00
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#12
Nick desde que llego a la f1 nunca logro ser un piloto a una vuelta...jamas!!!...y no creo que lo logre, solo que el hace un trabajo silencioso y muy bueno para los team donde a estado.
El corrio tres temporadas completas con Kubica, en dos termino adelante en los puntos, pero sucede que haga lo que haga nunca se lo tendra en cuenta.
Es un piloto para trabajar tranquilo y dejarlo desarrollar, no le pidan vueltas rapidas, ni podios, ni victorias...dejen que desarrolle un auto, el llego a la f1 sin pagar y lleva con esta 12 temporadas sin pagar, algo debe tener.
Añadido el: 08/06/2011 - 14:13
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#11
??????????????????????????????? ?????
Añadido el: 08/06/2011 - 08:59
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#10
Raikko, el tiempo que estuvo fuera??? menos de un año hace que pierdas totalmente tu capacidad de conduccion? recordemos que el 2009 lo corrio entero, y en 2010 estuvo entrenando con Pirelli hasta que consiguio a mitad de temporada que le sustituyeran por Pedro de la Rosa para arrastrarse por la pista, estamos en 2011, cuanto tiempo ha estado fuera??
Añadido el: 08/06/2011 - 08:24
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#9
Esta bien que no esta haciendo una brillante temporado, pero tampoco es tan mala. Arrancaron muy bien y luego bajaron un poco.

Lo que no esta bueno este tipo de presion, que se lo dijan a ellos esta bien, pero de ahi hacerlo publico no me parece muy etico.

Espero que Lotus_Renault puede pelear por un podio.
Añadido el: 08/06/2011 - 03:51
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#8
Espero Robert kubika llegue pronto
Añadido el: 08/06/2011 - 03:37
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#7
No me parece que lo esté haciendo mal y menos teniendo en cuenta el tiempo que estuvo fuera! Bollier lo dijo, su ritmo de carrera es bueno, muy bueno! Así que si Nick mejora en la clasificasión, seguro les planta buena guerra a los d arriba!!
Añadido el: 08/06/2011 - 03:32
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#6
vamos Nick, que tu puedes taparle la boca a Boullier.
Añadido el: 08/06/2011 - 02:15
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#5
como dije en post anteriores Heidfeld se apago de la misma forma que brillo en el comienzo de temporada,no soy seguidor de el, pero despues de ver como le gano la pulseada a varios pilotos para suplantar al polaco me esperaba mas de el,si quiere que alguien lo tenga en cuenta despues que regrese kubica tendra que mejorar bastante ,si no tendra que decirle adios definitivamente a la f1
Añadido el: 08/06/2011 - 02:04
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Sebastian Vettel: 3,2%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 3,2%
 
Fernando Alonso: 31,2%
 
Felipe Massa: 0,0%
 
Michael Schumacher: 5,2%
 
Nico Rosberg: 0,6%
 
Kimi Räikkönen: 16,9%
 
Romain Grosjean: 0,0%
 
Pastor Maldonado: 27,9%
 
Bruno Senna: 0,0%
 
Otro: 1,9%
 
 
 
 

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