|
|
GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
GP DE CANADÁ
Sutil se muestra preocupado por la doble zona de uso del DRS
El piloto de Force India, Adrian Sutil, ha mostrado su preocupación por el doble uso del sistema DRS en dos zonas del circuito durante el GP de Canadá.
El circuito Gilles Villeneuve será el primero de la temporada en donde se pueda hacer uso doble del alerón trasero móvil en la misma vuelta. Esta medida fue anunciada hace dos semanas por la FIA como medida para aumentar el número de adelantamientos y dar más espectáculo entre los seguidores.
Sin embargo, el piloto alemán considera que este hecho podría poner las cosas demasiado fáciles a los pilotos ya que considera a Montreal como uno de los trazados con más oportunidades de adelantamientos de por sí: "Podría ser demasiado fácil. Normalmente no ha sido complicado adelantar en Canadá. Siempre ha habido muchas posibilidades durante la carrera, así que creo que con el DRS será aún más fácil."
La FIA confirmó que las zonas de uso del DRS serán en la recta de línea de meta del circuito canadiense y en la larga recta que precede a esta. Sin embargo, solo habrá una zona de detención que será después de la curva 10, teniedo los pilotos perseguidores dos oportunidades de adelantamiento en la misma vuelta: "Creo que llegamos a los 325-330 Km/h en la recta de entrada a meta, y si activamos el DRS ganaremos mucha ventaja debido al alto agarre que tenemos".
Se podrían llegar a superar los 79 adelantamientos del GP de Turquía
La preocupación del piloto alemán no es que se vuelvan a ver los setenta y nueve adelantamientos que se dieron durante el GP de Turquía, sino que los espectadores vean una carrera bastante atípica a la que se ha visto en las anteriores citas en Montreal: "Espero que no sea como sucedió en Turquía porque era demasiado fácil. En realidad no luchabas por la posición ya que tu rival te acaba de pasar y sabías que podrías recuperar la posición de nuevo en las vueltas siguientes. No es la lucha real".
Artículos relacionados
Habrá dos zonas de uso del DRS en Canadá y Valencia
21/05/2011 Se ha prohibido el uso del sistema en el túnel de Mónaco y en la curva Eau Rouge de Spa para todo el Gran Premio. 12
Sutil asegura estar concentrado sólo en competir
19/05/2011 El piloto alemán solo piensa en sumar puntos para su escudería este fin de semana y en olvidar cuanto antes lo sucedido en Shanghai. 9
Lauda considera que el DRS es "la idea más estúpida" de la F1
04/04/2011 El tricampeón austríaco no le ve sentido a una de las novedades técnicas más importantes de 2011. 38
Comentarios (19)
#19
El peor "invento" el DRS que da sobrepasos ficticios.
Quiero ver adelantamientos reales, producto de aprovechar mejor las posibilidades del auto, entrando mejor a una curva, frenando al límite. No por una manipulación que da ventajas al perseguidor para superar en recta.
Una porquería y de espectáculo NADA. ;)
Quiero ver adelantamientos reales, producto de aprovechar mejor las posibilidades del auto, entrando mejor a una curva, frenando al límite. No por una manipulación que da ventajas al perseguidor para superar en recta.
Una porquería y de espectáculo NADA. ;)
Añadido el: 07/06/2011 - 17:29
0 
0 = 
#18
Va a ser como Turquía... Todos corriendo su carrera como si fueran 400m planos. Defender no sirve de nada, así que cada quién haciendo su propia carrera, rebasando con llantas nuevas, dejando pasar cuando son viejas, y a ver sl final cómo quedó todo. Para el caso que mejor les pongan carril de rebasar a las pistas, para que sea bien bien fácil como les gusta.
Añadido el: 06/06/2011 - 20:05
#17
siiiiiiiiiiiiiiiiiii
mas de 999999999999999 adelantamientos por GP!! no es esto lo mejor del automovilisimo? tantos adelantamientos que no alcanzan la camaras de TV para registrarlos todos. Es más, dicen que estarían colocando computadoras mas potentes para poder llevar los tiempos de carrera y los miles de adelantamientos por segundo.......
Y como si esto fuera poco, dentro de un tiempo podremos estremecernos con el increible sonido de los motores de 4 cil 1.6 con secador de pelo incorporado!!
no es esto lo mejor que le pasó a la F1??
....
mas de 999999999999999 adelantamientos por GP!! no es esto lo mejor del automovilisimo? tantos adelantamientos que no alcanzan la camaras de TV para registrarlos todos. Es más, dicen que estarían colocando computadoras mas potentes para poder llevar los tiempos de carrera y los miles de adelantamientos por segundo.......
Y como si esto fuera poco, dentro de un tiempo podremos estremecernos con el increible sonido de los motores de 4 cil 1.6 con secador de pelo incorporado!!
no es esto lo mejor que le pasó a la F1??
....
Añadido el: 06/06/2011 - 13:50
#15
no veo cual es el problema de usar dos veces el drs en la misma vuelta. que seran mas faciles los adelantamientos? quizas Sutil tenga razon en eso, pero seran las mismas condiciones para los 24 pilotos asi que no le veo ningun inconveniente
Añadido el: 06/06/2011 - 06:18
#14
Prefiero el DRS y no esas aburridisimas carreras donde habia como mucho 1 o 2 adelantamientos y generalmente siempre por error del que iba adelante.......
LA f1 actual con tantas fabricas de automoviles presentes, que tienen un presupueto ilimitado es casi imposible que haya paridad, por lo cual la unica tecnica a utilizar es emparejar hacia abajo....
LA f1 actual con tantas fabricas de automoviles presentes, que tienen un presupueto ilimitado es casi imposible que haya paridad, por lo cual la unica tecnica a utilizar es emparejar hacia abajo....
Añadido el: 05/06/2011 - 18:31
#12
Esto del DRS, es como si en un partido de futbol dejasen meter un jugador extra al que va perdiendo... Una manipulacion de los resultados... en fin, para cuando los aspersores???
saludos
saludos
Añadido el: 05/06/2011 - 15:14
#11
con el drs es mas dificil es mas dificil para un piloto poder defender su pocision, va llegar un dia en el que alonso valla ganando y que lo adelanten por el drs y todos los alonsistas van a querer que se quite
Añadido el: 05/06/2011 - 03:33
#10
El DRS es un auténtico timo a los aficionados.
Cabe señalar que la Fórmula uno además de ser un espectáculo, es un deporte y como tal deberia disputarse en igualdad de condiciones. Esa es mi opinión
Cabe señalar que la Fórmula uno además de ser un espectáculo, es un deporte y como tal deberia disputarse en igualdad de condiciones. Esa es mi opinión
Añadido el: 05/06/2011 - 02:13
#9
Recuerdo que force india se presento con bombos y platillos y su dueño decia que ellos venian con serias intenciones de pelear bien arriba que no iban a ser un equipo de cola y que se yo cuantas pavadas mas dijo......... yyyyy ????????
ahi esta tu dinero... no sirve para nada, el talento no se compra en el shoping. Una escuderia que se la ve trabajando seriamente es lutos, lotus de malasia, que esta cerca de pasar a los force india
ahi esta tu dinero... no sirve para nada, el talento no se compra en el shoping. Una escuderia que se la ve trabajando seriamente es lutos, lotus de malasia, que esta cerca de pasar a los force india
Añadido el: 05/06/2011 - 01:36
#8
sutil con ese carreta que tiene por coche deberia estar agradecido por un lado por que tal vez adelante a alguno pero claro mas teme que lo pasen a el hasta los hispania..............jajjjjjaaaa
Añadido el: 05/06/2011 - 01:32
#7
Deberian prohibirlo en Canadá, Monza y Spa-Francorchamps, con solo pensar en ese artefacto para adelantar en el circuito Belga dan ganas de apretarse las bolas con un yunque.
Añadido el: 05/06/2011 - 00:39
#6
Pues yo sigo pensando que esto del DRS está bien en su justa medida. Vale que lo de Turquia fue algo desmesurado y esto tiene pinta de que también va a serlo, pero en general hace a la F1 más justa: Si eres más rápido, pasas al otro, como debe ser.
Añadido el: 04/06/2011 - 23:58
#5
Tampoco Sutil es que vaya a hacer muchos adelantamientos.
Añadido el: 04/06/2011 - 23:15
Añadir comentario
Encuesta
Sebastian Vettel: 3,2%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 3,2%
Fernando Alonso: 31,2%
Felipe Massa: 0,0%
Michael Schumacher: 5,2%
Nico Rosberg: 0,6%
Kimi Räikkönen: 16,9%
Romain Grosjean: 0,0%
Pastor Maldonado: 27,9%
Bruno Senna: 0,0%
Otro: 1,9%
Motor & Racing
SEGURIDAD VIAL
El maletero es para cargar cosas, no para "acomodar" a personas
MENOR PRECIO
BMW quiere que el Serie 5 GT tenga un motor de 4 cilindros
VITAMINADO
Gazoo duplica el poderío del Toyota GT86
RSS 
Facebook 
Twitter 
Google+ 
Tuenti 
YouTube
Home | 15.247 Noticias | Mundial | Pilotos | Escuderías | 14.740 Fotos | 768 Vídeos | Foros | Blogs | Comunidad
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.