El equipo Lotus Renault GP completó una jornada de entrenamientos libres en la que pudieron probar por primera vez los neumáticos de lluvia extrema, tras no haberlo hecho en los test de pretemporada, aunque no pudieron hacer lo propio con los intermedios debido a que era un riesgo de cierta importancia ante las condiciones de la pista por la mañana.

En la segunda sesión, con la salida del sol y el secado de la pista, pudieron llevar a cabo el trabajo que tenían planificado y tanto Nick Heidfeld como Vitaly Petrov se dedicaron a rodar en tandas largas con mucho combustible para simular condiciones de carrera. Los tiempos les dejaron bastante satisfechos y esperan que estas sensaciones se traduzcan en un resultado bueno el sábado y especialmente el domingo.

Vitaly Petrov:

"El día de hoy fue un poco complicado con las condiciones meteorológicas. No utilizamos los neumáticos intermedios en la primera sesión, lo cual fue una pena. Queríamos ahorrar neumáticos, por eso solo hicimos 10 vueltas. En los libres 2 sabíamos que estaría seco. Necesitamos estar contentos con lo realizado hoy. Como esperábamos, logramos tiempos de vuelta rápidos y aún hay algo más que sacar en el coche. Juzgando nuestra actuación en los segundos libres, hay signos alentadores de cara al resto del fin de semana."

Nick Heidfeld:

"Fue bueno poder tener una experiencia por fin en condiciones de lluvia para utilizar los neumáticos de lluvia extrema, porque no los había empleado anteriormente en los entrenamientos. He de decir que las cosas fueron bastante bien con ellos. No queríamos destrozarlos, ya que como no los habíamos probado antes, no sabíamos cuánto iban a sobrevivir y las predicciones no están muy claras para el sábado y el domingo. Por desgracia no pudimos probar los intermedios. Luego, al ser la segunda sesión en condiciones de seco, pudimos centrarnos completamente en nuestro programa, el cual consistía en realizar tandas largas hasta el final con altas cargas de combustible."

James Allison, director técnico del equipo:

"Como todos los equipos, el trabajo del viernes se centra en la preparación de la carrera más que en maximizar el rendimiento en clasificación. Fue complicado sacar una lectura de los tiempos de esta mañana. La lluvia iba y venía durante toda la sesión y el ritmo de los competidores variaba de acuerdo a ello. Por suerte pudimos pasar la sesión sin problemas."

"La sesión de la tarde fue más normal. Parece que estamos más o menos donde hemos estado en cualquier viernes de las tres primeras carreras de la temporada. Introdujimos nuestros nuevos neumáticos muy pronto y realizamos stints relativamente largos con alta carga de combustible en la segunda parte de la sesión."