GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 
ANTES DEL GP DE TURQUÍA

Felipe Massa rueda en Fiorano con el 150º Italia

 
JACOBO VIDAL
30/04/2011 12:19

El regalo de la Scuderia Ferrari a Felipe Massa por su 30 cumpleaños ha sido un día de rodaje promocional en el circuito privado de los chicos de Maranello. El piloto brasileño ha podido llevarse a Fiorano tres coches de la marca italiana para disfrutar en ellos: el 458 Italia, el 458 Challenge y el monoplaza 150º Italia.

"Ha sido muy divertido: nunca había pilotado tres Ferrari uno tras otro de esta forma. Después de tantas horas en el simulador, ha sido bueno hacer un descanso y divertirme en la pista", dijo Massa en la jornada del viernes.

Pequeños cambios en el 150º Italia




Aprovechando este nuevo "día de filmación" que permite la FIA a los equipos de la Fórmula 1 (y de los cuales Ferrari ya ha usado unos cuantos este año), la Scuderia ha probado algunas pequeñas modificaciones en el monoplaza. Según el especialista Craig Scarborough, los escapes han sido ligeramente rediseñados, así como los pontones laterales y el alerón delantero. Además, la geometría de las suspensiones también podría haber sido modificada para levantar la parte trasera del coche al "estilo Red Bull".


 
 
 

Artículos relacionados

 

Heidfeld: "Trataremos de batir a Ferrari"

27/04/2011 Han estado en el podio en las dos primeras carreras y tratarán de igualar la velocidad del Ferrari. 46

Fry: "Ferrari debe mantener la calma"

26/04/2011 Pat Fry hace un llamamiento a mantener la cabeza fría para volver a la lucha tras las dificultades de inicio de temporada. 124

Ferrari felicita a Massa por su 30 cumpleaños

26/04/2011 El piloto brasileño llega a las tres décadas de vida y sus jefes y su compañero de equipo le envían un mensaje especial. 28

 

Comentarios (94)

 
 
1 2 3 4 5 6 7 Siguiente
 
Hombre, no podeis decir que el aleron delantero no flexa cuando no sabeis a que velocidad está tomada la foto. De hecho, las marcas de las ruedas se leen demasiado bien para que vaya muy rápido, recordar que el aleron delantero debe flexar agrah velocidad y en curva rápida. Saludos
Añadido el: 30/04/2011 - 13:58
Conéctate para votar   19   0  = +19
Siempre aparece un motivo para unas pruebas que supuestamente estan prohibidas
Añadido el: 30/04/2011 - 14:13
Conéctate para votar   8   2  = +6
mas que un regalo una putada que te hagan trabajar el dia de tu cumpleaños,no? jajajajajjaja
Añadido el: 01/05/2011 - 18:20
Conéctate para votar   5   0  = +5
Tanta prohibición de test en temporada, nos lleva a este tipo de paripé.
En Ferrari están preparando actializaciones para Europa, pero no son los únicos. Veremos quién consigue hacerlos funcionaar mejor.
Veo a tres equipos luchando por ser los terceros en cuanto a rendimiento, que son Ferrari, Lotus-Renault y Mercedes.
Creo que veremos bonitas luchas por estas posiciones en las proximas carreras.
Añadido el: 30/04/2011 - 16:35
Conéctate para votar   6   1  = +5
mcmejor me parece que no sabes que esas cosas están permitidas, por lo tanto no es trampa. Todos los equipos las hacen, por ejemplo mclaren hizo dos en el circuito de Idiada, otras dos en Jerez y una en un autodromo en Inglaterra (esas que yo sepa, seguramente ha hecho alguna más), pero no salen como noticia. Y red bull lo mismo, han hecho varias, dos vettel y otras dos webber que yo me haya enterado, y otra uno de los pilotos reserva, y ahora van a hacer otra prueba en turín en la que participará webber y Alguersuari (es decir como si fuesen dos pruebas a la vez, participan dos pilotos). A ver si les llamas tramposos a ellos también
Añadido el: 01/05/2011 - 08:34
Conéctate para votar   6   2  = +4
Noticia aparte:

Alguersuari rueda en Turín con el Red Bull
El español participa, junto a Mark Webber, en una exhibición de la escudería en Italia con más de 40.000 aficionados por las calles

Es posible que sea un anticipo de lo que podría venir, es seguro que Jaime Alguersuari ayer se sintió con mucha más confianza en su coche, aunque fuera por unos momentos. El piloto español participó, junto a Mark Webber, en una exhibición de la escudería austríaca en Turín y lo hizo a los mandos de un Red Bull y no con su habitual Toro Rosso.
Añadido el: 01/05/2011 - 19:28
Conéctate para votar   3   0  = +3
Tienes toda la razon davidm86
Añadido el: 01/05/2011 - 11:36
Conéctate para votar   4   1  = +3
#67

Tramposos Ferrari? Veo que estás un poco perdido en lo que respecta a las normas impustas por la FIA. Por si no lo recuerdas, en 2007 descalificaron a Mclaren del mundial de constructores por el tema del espionaje, recuerdas? Quién es el tramposo?

Que Ferrari copia, pues si, pero acaso Mclaren no copia? El año pasado el sistema de escape de donde lo sacaron? se lo inventaron ellos o fue una copia del sistema de redbull? Por no hablar que el sistema de escape de este año tambien está basado en el del RB7. Así que no vengas con esas, porque en la F1 copian todos.

Entonces en Redbull tambien son unos tramposos no? porque se saltaron el acuerdo de la foto con respecto al presupuesto. Pero claro, de eso no nos acordamos, solo de lo que nos interesa, y ahora toca meterse con Ferrari, ya que hay un piloto español en ese equipo. Venga por favor, un poquito más de conocimiento antes de soltar lo primero que se te viene a la cabeza, y ya, aunque se que es mucho pedir, un pelín más de objetividad, que siempre se habla desde el rencor, el odio y la antipatía hacia un piloto o equipo.
Añadido el: 01/05/2011 - 11:13
Conéctate para votar   6   3  = +3
El mayor error de ferrari fue diseñar el 150ºth con el 80% de parecido al f10b...
Añadido el: 01/05/2011 - 02:25
Conéctate para votar   3   0  = +3
#58
Entiendo lo de Ferrari pero no era tanta la distancia en clasificacion era 6 decimas la temporada pasada ahora estamos hablando de un segundo y segundo y dos decimas con en el Gp de China con este comentario no quiero decir que dudo de lo que pueda hacer Ferrari pero la remontada en mas cuesta arriba ahora porque no creo que Red Bull se quede viendo como le recortan decimas puede ellos traer algunas decimas de mas en este GP y hacerlo mas cuesta arriba .

Sobre Mclaren nunca sabremos cual fue el recorte real de tiempo porque el supuesto recorte de un segundo pueden que fuese en realidad 4 decimas de segundo a talvez medio segundo pq recuerda que ese segundo fue en pretemporada que las scuderias no mostraron su verdadero potencial, en tiempos de pretemporada un segundo en tiempos reales sin ocultar cartas puedo ser 5 decimas el recorte.

Pero esperemos a Turquia y se develara la incognita y quien hizo sus deberes mejor esperemos que Ferrari recorte decimas para el bien de la competencia y sino a reconocer el excelente trabajo de pretemporada de Red Bull
Añadido el: 01/05/2011 - 01:39
Conéctate para votar   3   0  = +3
#57

No comparto lo que dices. Mclaren tambiene estaba más perdido que un pulpo en un garaje en la pretemporada, y con muchos problemas, y en 3 semanas mejoraron algo más de un segundo. Todavía recuerdo el año pasado después de la carrera de Spa, todos dábamos a Fernando por muerto y sin opciones, y si no es por la pifia de la última carrera se lleva el mundial. Ferrari tiene capacidad como para mejorar lo suficiente en Turquía y Montmeló como para ponerse con los líderes, otra cosa es que lo consiga, pero potencial para eso tiene.
Añadido el: 01/05/2011 - 01:04
Conéctate para votar   3   0  = +3
Estos rodajes publicitarios tienen muchas restricciones. Por ejemplo, además del límite de kilometraje y de tener que usar unas ruedas especialespara esos eventos, no pueden ir a toda velocidad (tienen velocidad limitada), no pueden poner piezas nuevas, tienen que haberlas estrenado en algún GP anterior, aunque creo que sí valen aquellas que hayan probado en los entrenamientos oficiales, deben llevar varias cámaras en distintas partes del coche lo que les puede fastidiar el reparto de pesos... todo ésto para que no sean pruebas encubiertas, aunque aún así, con tanta limitación, siempre se puede probar alguna cosa y obtener algún dato. En este caso yo creo que les serviría al menos para mejorar el tunel de viento (comprobar si los datos del tunel de viento son los mismos que los de la pista, aunque los datos no sean los mejores) y para probar alguna nueva configuración, sobre todo la elevación de la parte trasera del coche y el doble fondo plano
Añadido el: 30/04/2011 - 18:39
Conéctate para votar   5   2  = +3
No sabe nada los de Ferrari
Añadido el: 30/04/2011 - 14:35
Conéctate para votar   3   0  = +3
hasta que punto s epuede rodar en circuito con los coches de etse año?? hay algun limite de kilometraje??
Añadido el: 30/04/2011 - 13:00
Conéctate para votar   4   1  = +3
mcmejor11

Por la boca muere el pez.

Recordarte que somos la scuderia mas laureada de la historia y donde los mas grandes pilotos quieren ir.

Estamos pasando unas malas temporadas y mira con lo malos que somos nos quedamos segundos sin ir mas lejos el pasado mundial, No crees que a poco que nos pongamos con ello iremos sobrados. Una cosa mas, el mas tonto de ferrari hace relojes con la punta el pit...... jajajajajaja. Ahora vas y lo cascas.-

Un saludo a todos y Forza Ferrari.-
Añadido el: 02/05/2011 - 19:35
Conéctate para votar   3   1  = +2
1 2 3 4 5 6 7 Siguiente
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 11,5%
 
Mark Webber: 0,4%
 
Lewis Hamilton: 14,0%
 
Jenson Button: 16,7%
 
Fernando Alonso: 35,0%
 
Felipe Massa: 1,3%
 
Michael Schumacher: 6,8%
 
Nico Rosberg: 0,7%
 
Kimi Räikkönen: 8,7%
 
Romain Grosjean: 0,3%
 
Otro: 4,7%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.