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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
QUIERE VOLVER AL PODIO
Schumacher: "Voy a cumplir los tres años de mi contrato con Mercedes"
El piloto Michael Schumacher ha ratificado una vez más su intención de continuar compitiendo en el Gran Circo de la mano de la escuderÃa Mercedes GP.
El piloto alemán volvió la pasada temporada a competir en la Fórmula 1, firmando un contrato de permanencia de 3 años con la escuderÃa Mercedes GP. En la temporada de 2010, tuvo una vuelta muy discreta durante el transcurso de esta, consiguiendo un discreto 9º puesto en el Mundial de Pilotos, y quedando dos posiciones por detrás de su compañero de equipo, Nico Rosberg.
Desde el comienzo de la presente temporada, se ha rumoreado con la posibilidad de que el heptacampeón del mundo no cumpla la totalidad de su contrato. Por su parte, Michael tiene claro que esto pasa, en gran medida, por hacer una buena temporada y demostrar a los jefes de Mercedes GP que todavÃa guarda esa sangre de luchador que le ha llevado a consagrarse como el piloto con más tÃtulos mundiales en su palmares.
"Cumpliré mis tres años de contrato con Mercedes y después trabajaré como representante de la marca", ha afirmado rotundamente el heptacampeón. "Quiero ayudar a Mercedes para que esté de nuevo luchando por las primeras posiciones de la parrilla. Luchar por la décima plaza no es lo mÃo".
Finalmente, Schumacher ha asegurado a todos sus fans que espera pronto luchar por el podio en las carreras, pero que nadie se olvide de su edad: "Tener 42 años no es lo mismo que tener 25."
En su defensa ha salido su compañero de equipo Nico Rosberg, quien ha comentado al rotativo alemán Bild que nadie puede dudar de la profesionalidad de Schumacher: "Michael rinde a un nivel muy alto y es fuerte. Sus resultados actuales no reflejan lo bueno que es. Para batirle tengo que hacerlo todo bien, y este año está más cerca que el año pasado."
Paul Di Resta suena como posible piloto de Mercedes GP en 2012
Uno de los actuales rumores que corren por el 'paddock' de la Fórmula 1 apuntan a que el británico Paul di Resta podrÃa ser uno de los candidatos a ocupar uno de los asientos de la escuderÃa Mercedes GP la próxima temporada. Recientemente, el director de competición de Mercedes, Norbert Haug, ha mostrado su simpatÃa hacÃa el piloto británico, y lo ha calificado como un piloto "excepcional y extraordinario." El piloto de Force India está siendo la revelación en lo que llevamos de temporada, habiendo terminado dos de las tres citas disputadas dentro de la zona de puntos.
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Comentarios (148)
6 
4 = 
#27
Kickdown, el nuevo sistema para accionar el KERS
"..............al menos cuatro equipos de la F1 cuentan con un método llamado 'kickdown' para activar el KERS, lo que permite 'liberar' al piloto de la pulsación de un botón en el volante para poner en marcha el motor eléctrico auxiliar de su monoplaza"
'Kickdown' se refiere a la presión adicional que un conductor debe ejercer sobre el pedal del acelerador más allá de su recorrido para activar la potencia adicional del KERS. Esto significa que el piloto debe apoyar un poco más el pie derecho sobre el acelerador para activar el sistema de recuperación de energÃa.
Dentro de mi ignorancia pienso que es mejor el boton del volante, pero reito, es mi ignorancia y quizás no se que estoy diciendo, saludos.
"..............al menos cuatro equipos de la F1 cuentan con un método llamado 'kickdown' para activar el KERS, lo que permite 'liberar' al piloto de la pulsación de un botón en el volante para poner en marcha el motor eléctrico auxiliar de su monoplaza"
'Kickdown' se refiere a la presión adicional que un conductor debe ejercer sobre el pedal del acelerador más allá de su recorrido para activar la potencia adicional del KERS. Esto significa que el piloto debe apoyar un poco más el pie derecho sobre el acelerador para activar el sistema de recuperación de energÃa.
Dentro de mi ignorancia pienso que es mejor el boton del volante, pero reito, es mi ignorancia y quizás no se que estoy diciendo, saludos.
Añadido el: 29/04/2011 - 01:45
#26
#25
Coincido contigo, es verdad lo que dicen que no tiene nada que demostrar, pero si volvió, lo hizo para ganar y pelear bien arriba, y no parece estar a la altura de las circunstancias, es cierto que el Mercedes no ayuda mucho, pero Rosberg con el mismo auto demostró todo el 2010 ser más rapido y hasta lograr 3 podios, y este año no creo que sea muy distinto.
Coincido contigo, es verdad lo que dicen que no tiene nada que demostrar, pero si volvió, lo hizo para ganar y pelear bien arriba, y no parece estar a la altura de las circunstancias, es cierto que el Mercedes no ayuda mucho, pero Rosberg con el mismo auto demostró todo el 2010 ser más rapido y hasta lograr 3 podios, y este año no creo que sea muy distinto.
Añadido el: 29/04/2011 - 01:43
#25
Algunos amigos celosos de Schumacher que hoy leo aquÃ, al comienzo de 2010 aseguraban que el káiser se comerÃa vivo a todo el parque de pilotos de F1? pero hoy sostienen que no tiene nada que demostrar. Por un lado me alegra que Schumy cumpla con la promesa de sus tres años de contrato en F1; sin embargo por el otro, me da pena que no tenga nada para demostrar?..Saludos.
Añadido el: 29/04/2011 - 01:14
#24
Con razón Mercedes no da pie con bola, menos mal que tienen a Rosberg..............
Añadido el: 29/04/2011 - 01:01
#21
La verdad que me alegra de que cumpla su contrato, porque para mi es el mas grande. Y actualmente con solo verlo competir me es suficiente, dado que no tiene que demostrarle nada a nadie, lo que si seria lo mejor es verlo subir al podio.
Añadido el: 29/04/2011 - 00:03
#18
alvarofo #16
Ese que llevas en tu avatar tampoco está descalzo. No olvidemos que esto es F1 y que aquà además del piloto cuenta la máquina y el equipo. Schumacher tiene 7 tÃtulos en su palmarés y ganó la mayorÃa de ellos con un coche no tan superior como tú afirmas.
Ese que llevas en tu avatar tampoco está descalzo. No olvidemos que esto es F1 y que aquà además del piloto cuenta la máquina y el equipo. Schumacher tiene 7 tÃtulos en su palmarés y ganó la mayorÃa de ellos con un coche no tan superior como tú afirmas.
Añadido el: 28/04/2011 - 23:30
#16
La verdad que empalaga leer los comentarios......bastante asquito me dan !!!!! el mas sucio que vi en la historia de la formula uno !!!!! sin un Ferrari que giraba un segundo mas rapido que los demas....no ganaba naaaada !!!!!
Añadido el: 28/04/2011 - 23:17
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Encuesta
Sebastian Vettel: 11,5%
Mark Webber: 0,4%
Lewis Hamilton: 14,0%
Jenson Button: 16,7%
Fernando Alonso: 35,0%
Felipe Massa: 1,3%
Michael Schumacher: 6,8%
Nico Rosberg: 0,7%
Kimi Räikkönen: 8,7%
Romain Grosjean: 0,3%
Otro: 4,7%
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