Si pero esque la remontada va estar mas dificil y lleguaran a brasil con muy pocas opciones.

por estar calmados toda la pretemporada miren como les ha ido...

Lo que realmente enoja es que no se que datos han tomado en la pretemporada, todo lo pintaban muy bien en pretemporada, y luego despues de Australia no se como se explica que digan que los datos obtenidos en pista no coinciden con los del tunel, y los datos de pretemporada si coincidian, los compararon, como se puede permitir una serie de errores tan absurdos sin que ruede ninguna cabeza?

Si yo no consigo mantener la calma con mi sueldo, con lo que ellos ganan (y dejan de ganar al perder GP's) pues apañaos están...

Montezemolo=poli malo.
Pat Fry=poli bueno.
¿Conseguirán sacar la información que necesitan del sospechoso 150th?

hay que mantener la calma ok, pero despues puede venir la tormenta Fry.

Yo creo que debe mantener la calma, los autos no van nada mal, solo deben replantear las estrategias y afinar la puntería en ciertos aspectos cruciales de su organización interna.

Pero los resultados obtenidos han sido totalmente engañosos. ;)

Creo que Ferrari adolece del mismo problema de los últimos años, y el problema es Domenicalli, el equipo actual no tiene la capacidad suficiente para gestionar un equipo nº 1, no son capaces de crear lineas de desarrollo pioneras propias ni estrategias de carrera acertadas. Creo que en Ferrari necesitan, abrir las ventanas para ventilar la casa y empezar a fichar gente con potencial y visión de futuro, las viejas glorias son para hacerles una foto y colgarla en el despacho.

basta de calma..exijo accion!!!!

ErdeZGZ #3

Esto deja bien claro que la pretemporada poco aporta a los que estamos fuera del paddock, los numeros vistos son incomparables a la hora de saber cual es el rendimiento real de cara a un GP.
De nuevo incisto con lo mismo, Ferrari es el mito de la F1, pero si vemos unos años para atrás no siempre fueron competitivos y ganadores como nos tenían acostumbrados.
Luego del 2006 se desarmo el mejor equipo profesional de la F1, ese capital humano ya no esta disponible para obtener los resultados logrados, ahora toca administrarse con lo que tiene entre sus filas, que es ciertamente menos que sus rivales, ya no crean, no innovan, no desarrollan nada solo se dedican a copiar y mal.
También en ese rio revuelto de espectativas muy altas y pocos resultados encontramos a los pilotos un tanto desconcertados, parecen desconcentrados y con poca chispa, asi es muy dificil ganar.
Lo del año pasado fue un espejismo ya que definían el campeonato por errores ajenos y problemas de sus rivales pero muy poco por merito propio, y asi es impisible ganar un mundial pensando en las desgracias ajenas.
Ferrari no es ni la sombra de lo vimos estas ultimas decadas.

Amigos de Comentario:

Dice el dicho: "A Dios rogando y con el mazo dando" - De acuerdo en que se debe mantener la calma, pero una calma agresiva en desarrollos nuevos que les permita a sus pilotos desenvolverse adecuadamente en carrera. Definitivamente el auto no llega a completar lo necesario para lograr la punta ... y por eso se están quedando.

Espero que con calma, se apuren en conseguir objetivos.

Saludos desde Lima/Perú

#8 elcapi

no puedo estar mas de acuerdo con tu comentario ..... por un afan de italianisar el equipo se ouso a domenicalli a cargo del barco...GRAN ERROR!!!! Hay que buscar a los mejores, sean del pais que sean.

Forlan2010 #10

Nos aporta poco a los de fuera del paddock es normal, pero se supone que uno de los fines de la pretemporada es probar en la pista el rendimiento de lo que han diseñado y puesto a prueba en el tunel de viento, y creo que se hace imposible pensar que los datos fueran correctos en la pretemporada y de repente al inicio de temporada llegara el batacazo, alguien por ahi la ha cagado a lo grande y tendria que ser despedido. Que Ferrari no es la misma que cuando estaba ese equipo magnifico que le dio 5 titulos a Schumacher es obvio, el ultimo coletazo que dieron fue en 2006. 2007 y 2008 son un espejismo fruto los errores de McLaren que habrian ganado ampliamente si hubieran sabido gestionar la situacion con Alonso y Hamilton en 2007, y si hubieran fichado a un piloto en condiciones para 2008. En 2010 se ve el momento mas fuerte de Ferrari cuando McLaren y Red Bull parecen no tener muy claro cual era su caballo ganador. Obviamente si en Red Bull se hubieran decantado por Webber, este habria ganado el mundial de forma sobradisima porque en el momento crucial esta claro que Hamilton no habria dado la talla, rinde muy bien cuando no tiene ninguna presion encima, pero cuando le apretan suceden cosas como lo de Monza y Singapur. Este año en Ferrari no les va a servir tener una mejora sustancial sino que tienen que tener un coche capaz de luchar por la pole en cada circuito, porque no me espero una temporada perfecta de Vettel pero este año en Red Bull tienen claro desde la primera carrera cual es su caballo ganador, las opciones de victoria para Webber pasan por algun error de Vettel y siempre con el permiso de Hamilton que va a estar a cazar todas las posibilidades que vea. Normalmente se ven coches que tienen un punto fuerte aunque hayan cosas en las flaquean, Ferrari siempre tuvo un punto fuerte, pero de momento este año no se ha visto ningun punto fuerte, antes se presumia que las carreras duras de motor eran para Ferrari, mientras las que de aerodinamica eran para McLaren, pero ahora no se ve que tengan el mejor motor, la aerodinamica les hace perder mucho, se han visto sobrepasados en velocidad por Mercedes, y el mejor sistema de arrancada es el de Lotus-Renault. Salvo sorpreson se augura una temporada muy amarga luchando con Lotus-Renault y Mercedes.

Si quieren italianizar la scudería, que metan a Flavio y se dejen de domenicalli`s... ;) y el regreso de Rory tampoco estaría nada mal... y son fuertes los rumores que lo colocan en Ferrari otra vez en 2012 o como mucho tardar en 2013. por cierto, hace poco Rory fue entrevistado en Maranelo, lugar en el que no se le veía desde hacia ya un par de años... Extraño, ¿verdad? ;)
FERNANDO-FLAVIO-RORY, un TRIo ganador haya donde los haya ;) Ojala que Ferrari se recupere y pueda volver a la lucha.

Saludos.

@Forlan2010 #10
Estoy de acuerdo 100% en lo que decís, Ferrari a tenido 21 años de "temporada baja", previo a la remontada de la época de Schumacher, luego vivieron unos años de la renta dejada por aquel equipo que se fue desmembrando hasta llegar a la cruda realidad que hoy los impregna.

Veremos si logran revertir esta situación que los acecha cada vez mas de cerca. ;)